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橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(完整版)

  

【正文】 土交接不清,振搗質(zhì)量無(wú)法掌握;(6)自由傾落高度超過規(guī)定,混凝土離析、石子趕堆;(7)振搗器損壞,或監(jiān)時(shí)斷電造成漏振;(8)振搗時(shí)間不充分,氣泡未排除。一般在砼澆注過程中,可以采用起重機(jī)吊斗布料、砼拖泵并裝管道布料、砼拖泵并在管道末端配布料桿布料及砼泵車直接布料等幾種方式,這些方式各有優(yōu)勢(shì),但隨著砼泵的普及,用起重機(jī)吊斗布料已經(jīng)越來(lái)越少。澆筑過程中要求必須在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢,保證無(wú)層間冷縫,混凝土的振搗嚴(yán)格按振動(dòng)棒的作用范圍進(jìn)行,嚴(yán)防漏搗、欠搗和過度振搗,當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集,空隙小時(shí),配備小直徑30型的插入式振搗器,振搗時(shí)不可在鋼筋上平拖,不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施(如定位架等);混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面,頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行,以防早期無(wú)水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后,覆蓋麻袋或草袋進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。(4)拌合用水及養(yǎng)護(hù)用水水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)及油脂、糖類、游離酸類、堿、鹽、有機(jī)物或其他有害雜質(zhì)。摻加粉煤灰后應(yīng)控制水膠比。橋面橫坡直線段為人字型,%,箱梁腹板每隔4米間距設(shè)置箱梁混凝土等級(jí)為C50,箱梁支座為球形抗震支座,支座墊石混凝土等級(jí)為C50。相鄰箍筋彎鉤接頭應(yīng)沿縱向交錯(cuò)布置,斜腹板箍筋應(yīng)按彎鉤接頭交錯(cuò)布置下料。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處,并使接頭交錯(cuò)排列,受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。(5)所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位,預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固,位置準(zhǔn)確。腹板間設(shè)置對(duì)拉桿,頂板底模安裝前預(yù)先在箱室內(nèi)底板頂搭設(shè)鋼管腳手架,腳手架搭設(shè)高度結(jié)合箱梁頂面橫坡進(jìn)行調(diào)整,在腳手架上布置方木安裝頂板底模,頂板底模仍然選用竹膠板。 腹板側(cè)模、底模的安裝:在底模鋪設(shè)完成后,重新標(biāo)定橋梁中心軸線,對(duì)箱梁的平面位置進(jìn)行放樣,在底模上標(biāo)出腹板側(cè)模、內(nèi)腹模、翼板邊線和鋼筋布置的位置。另外在通長(zhǎng)方木的連接處左右各加設(shè)方木一根,保證模板支撐的質(zhì)量要求。1cm以內(nèi)。c 球形支座運(yùn)營(yíng)一年后應(yīng)進(jìn)行檢查,清除支座附近的雜物及灰塵,并用棉紗仔細(xì)擦除不銹鋼表面的灰塵。(2) 支座底板調(diào)平砂漿性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,灌注密實(shí),不得留有空洞。7) 砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后撤除四角鋼楔并用環(huán)氧砂漿填縫。環(huán)氧砂漿配制方法見拌制環(huán)氧砂漿有關(guān)要求,補(bǔ)償收縮砂漿的配制按配合比進(jìn)行,其強(qiáng)度不得低于35MPa。(3) 墩臺(tái)頂面已清掃干凈,并設(shè)置護(hù)欄。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。(2) 砂:砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進(jìn)場(chǎng)后按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 058)的規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)合格。(4)支座進(jìn)場(chǎng)后取樣送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。頂層支架立桿頂設(shè)50型可調(diào)上托,可調(diào)托座可調(diào)節(jié)200~350mm,上托上放置橫向槽鋼或工字鋼。鋼管上方縱向擱置56B型工字鋼,每條33m,共4條,56B工字鋼每隔3m布置兩道Φ20固定鋼筋。b 成立由項(xiàng)目部總經(jīng)理牽頭、由施工部、技術(shù)部、安全等部門人員及工會(huì)組織成員的事故調(diào)查組、配合有關(guān)部門收集相關(guān)證據(jù)分析事故原因。b)觸電者傷勢(shì)重、呼吸未中斷:醫(yī)序救護(hù)組人員應(yīng)使觸電者便于呼吸,并做好傷者心臟跳動(dòng)或呼吸停止后的進(jìn)一步搶救工作。b 疏散組在極易造成擁擠疏散通道布置專人看護(hù)。c 醫(yī)療救護(hù)組職責(zé):主要負(fù)責(zé)組織搶救傷員的應(yīng)急救護(hù)工作。安全管理措施對(duì)策包括建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、完善機(jī)構(gòu)和人員配置、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育和考核、保證安全生產(chǎn)資金的投入、堅(jiān)持安全設(shè)施“三同時(shí)”原則、對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施安全監(jiān)督和日常檢查、編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案或?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施及各種操作規(guī)程,包括應(yīng)急救援預(yù)案等。(5)對(duì)“重大危險(xiǎn)源”要進(jìn)行“危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)”和“事故嚴(yán)重度評(píng)價(jià)”。識(shí)別方法可采用直觀經(jīng)驗(yàn)法、專家調(diào)查法、安全檢查法等。(11)由于施工區(qū)域空間有限,箱梁扶梯采用一字型,坡度1:2,水平每隔8m設(shè)置一個(gè)平臺(tái),扶梯兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板,并用安全網(wǎng)圍護(hù)。(4)一聯(lián)箱梁支架四個(gè)角要有接地防雷擊措施。8)安全監(jiān)控制度:工地必須有具體的安全監(jiān)護(hù)實(shí)施計(jì)劃和施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控的具體做法,安全監(jiān)控人員必須持證上崗。路面加寬段施工措施L5聯(lián)箱梁由于路線中心線左右兩側(cè)橋面寬度不一致,左側(cè)寬度23m,施工中橋面左側(cè)邊腹板弧形托架無(wú)法周轉(zhuǎn)前期L7箱梁邊腹板施工中所采用的弧形托架,增加了我項(xiàng)目箱梁施工成本。L5聯(lián)起點(diǎn)樁號(hào)與路右X2匝道起點(diǎn)位于同一斷面上,終點(diǎn)樁號(hào)K1+536與L6聯(lián)砼箱梁及S2匝道接軌。(5)制定各種安全管理制度1)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。具體措施如下:(1)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗。(9)在箱梁平臺(tái)兩側(cè)裝安全防護(hù)網(wǎng)。 (13)本工程工作面大,工序復(fù)雜,工程施工所需自卸車較多,且要經(jīng)城市道路,為了保證交通安全,設(shè)專人維持交通,以保證安全。(4)確定是否屬于“重大危險(xiǎn)源”。在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警示標(biāo)志,操作人員必須佩戴安全帶和安全帽,臨邊設(shè)置安全網(wǎng)和全封閉圍擋,通道內(nèi)設(shè)置照明,通道口設(shè)置防撞墩,限高架,對(duì)于有懸挑部位支架下方設(shè)防墜板,防止上部施工物體墜落傷及過往車輛及行人。(5)應(yīng)急與響應(yīng)機(jī)構(gòu)、職責(zé)與分工a 現(xiàn)場(chǎng)指揮組職責(zé):負(fù)責(zé)組織與指揮整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救工作,向各應(yīng)急小組調(diào)配應(yīng)急所需的資源(人力、物力、資金)并對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)工作做出決定。(7)聯(lián)絡(luò)a 醫(yī)療救護(hù)組與醫(yī)院急救中心取得聯(lián)系,報(bào)告事故地點(diǎn)人員傷亡情況,聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員及救護(hù)車輛。A 觸電① 搶救疏散組安排電工立即切斷事故現(xiàn)場(chǎng)電源。③ 在醫(yī)療人員未到之前救護(hù)組人員根據(jù)傷勢(shì)情況采取止血、人工呼吸相應(yīng)的急救措施。梁式支架采用609mm鋼管,鋼管下與條形基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋12mm厚鋼板焊接,鋼板尺寸為90cm90cm,中間設(shè)排氣口,每塊鋼板下設(shè)置16根30cm長(zhǎng)Φ20錨固鋼筋。在支點(diǎn)端橫梁及箱梁截面漸變部位下立桿橫向間距為600mm;標(biāo)準(zhǔn)段腹板梁部位及箱室板部位立桿橫向間距600mm;懸挑翼板部位立桿橫向間距900mm:在箱梁滿堂支架縱向兩側(cè)增加800mm寬作為施工操作平臺(tái)。 1 技術(shù)準(zhǔn)備(1)認(rèn)真審核支座安裝圖紙,經(jīng)審批后,向有關(guān)人員進(jìn)行交底。進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試,其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 50119)的有關(guān)規(guī)定。(2)工具:扳手、水平尺、鐵鏨、小鐵鏟、鐵鍬、鐵抹子、木抹子、橡皮錘、鋼絲刷、鋼楔、細(xì)篩、掃帚、小線、線墜等。清理前檢查校核墩臺(tái)頂錨固螺栓孔的位置、大小及深度,合格后徹底清理。沿支座四周支側(cè)模,模板沿橋墩縱、橫向軸線方向兩側(cè)尺寸應(yīng)大于支座寬度各100mm,側(cè)模高度與支座底板頂面平齊,側(cè)模四周與墊石接觸部分用泡沫填縫劑封閉。4) 支座安裝就位后,主梁施工應(yīng)做好防止水泥漿滲入支座的保護(hù)措施。(5)實(shí)測(cè)項(xiàng)目(6)外觀鑒定支座表面應(yīng)保持清潔,支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除。模板鋼筋篇1 橫向型鋼及縱向方木的搭設(shè)(1)箱梁支架在搭設(shè)好下部的鋼管后,施工人員在下部鋼管上測(cè)設(shè)好高程點(diǎn),丈量出設(shè)置高程點(diǎn)鋼管的里程樁號(hào),根據(jù)里程樁號(hào)計(jì)算出該處的梁底高程與測(cè)設(shè)高程的高差。(4)工字鋼搭設(shè)完成后進(jìn)行縱橋向的方木設(shè)置。底模竹膠板直接鋪釘在方木上,竹膠板拼縫處成45176。橫梁模板設(shè)置與中腹板相同,中腹板側(cè)模、邊腹板內(nèi)、外側(cè)模安裝及托架、U型卡詳圖如下:中腹板側(cè)模加固圖腹板(橫梁)側(cè)模加固平面圖(cm)標(biāo)準(zhǔn)段箱梁圓弧支架圖(mm)托架U型卡示意圖(mm為保證側(cè)模穩(wěn)固在箱梁主筋和腹箍筋上,設(shè)置一定數(shù)量的定位鋼筋。(2)在外露面底、側(cè)面的模板,特別是預(yù)應(yīng)力張拉端模板應(yīng)按要求安裝附著式振動(dòng)器,以保證混凝土澆筑質(zhì)量。 在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,要求提供附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書,標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。連接完成后,質(zhì)檢人員應(yīng)予以檢驗(yàn),檢驗(yàn)方法為:連接完成后套筒兩側(cè)外露螺紋長(zhǎng)度是否相等且每側(cè)不超過一個(gè)完整絲扣。箱梁砼澆筑篇1 高架橋現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)概況環(huán)線xx段一標(biāo)高架橋主線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁共十聯(lián),匝道橋分上橋、下橋匝道。Ⅱ),不宜使用早強(qiáng)、水泥水化熱較高和高C3A含量的水泥,水泥細(xì)度不宜超過350m2/kg,水泥C3A含量控制在6%~12%,%,為改善混凝土的抗裂性能,水泥含堿量(按NA2O當(dāng)量計(jì))%,%。粗、%和2%,細(xì)集料中云母含量應(yīng)小于2%。箱梁混凝土施工分兩次澆筑。另外第一澆筑時(shí)要按圖紙要求設(shè)置通氣孔,澆筑前預(yù)先在腹板模板上開孔,孔直徑5cm,沿孔穿入同直徑PVC管,長(zhǎng)度略長(zhǎng)于腹板厚度,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后人工鑿出PVC管。操作過程中勞動(dòng)力分四個(gè)班組,每組擬投入勞動(dòng)力16人,各澆筑段兩個(gè)班組輪換休息。(1)模板設(shè)計(jì)未考慮防止拆模掉角因素;(2)木模未提前濕潤(rùn),澆注后木模膨脹造成混凝土角拉裂;(3)模板縫不嚴(yán),漏漿;(4)模板未涂刷隔離劑或涂刷不佳,造成拆模粘連;(5)拆模過早過猛,拆模方法及程序不當(dāng);(6)養(yǎng)護(hù)不好。施工縫處砼結(jié)合不好,有縫隙或夾有雜物,造成結(jié)構(gòu)整體性不良。對(duì)夾層的處理慎重。 ,原材料計(jì)量錯(cuò)誤;(10)砼未能充分?jǐn)嚢瑁鸵仔圆?,無(wú)法振搗密實(shí);(11)未按操作規(guī)程澆筑砼,下料不當(dāng),發(fā)生石子與砂漿分離造成離析。 、預(yù)埋件密集,砼無(wú)法進(jìn)入,無(wú)法將模板填滿;(18)未按順序振搗砼,產(chǎn)生漏振;(19)砼坍落度太小,無(wú)法振搗密實(shí);(20)砼中有硬塊或其他大件雜物,或有其他工、用具落入;(21)不按規(guī)定程序下料,或一次下料過多,來(lái)不急振搗造成?! ≈饕A(yù)防措施:一是選用收縮量較小的水泥,一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量;二是混凝土的干縮受水灰比的影響較大,在混凝土配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量控制好水灰比的選用,同時(shí)摻加合適的減水劑;三是嚴(yán)格控制混凝土攪拌和施工中的配合比,混凝土的用水量絕對(duì)不能大于配合比設(shè)計(jì)所給定的用水量;四是加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù),并適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。二是嚴(yán)格控制水灰比,摻加高效減水劑來(lái)增加混凝土的坍落度和和易性,減少水泥及水的用量。較大的溫差造成內(nèi)部與外部熱脹冷縮的程度不同,使混凝土表面產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力。 ?。?)降低水灰比。 ?。?1)預(yù)留溫度收縮縫。預(yù)埋管道采用相應(yīng)規(guī)格的塑料波紋管。,確保方案的切實(shí)可行,全面指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力各工序施工。在此基礎(chǔ)上編制詳盡的施工方案。其外觀應(yīng)清潔,內(nèi)外表面無(wú)油污、無(wú)孔洞和不規(guī)則的折皺,無(wú)開裂。,應(yīng)將鋼絞線盤卷裝在鐵籠內(nèi),且應(yīng)從盤卷中央逐步抽出。,孔洞為預(yù)應(yīng)力孔道讓路,在鋪放波紋管的過程中,應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防波紋管開裂。所有工作完成后要注意成品保護(hù),后續(xù)工種不得破壞波紋管、錨墊板和密封膠帶。在鋼筋密集處采用ф30小型振搗器振搗。如某些鋼束因?yàn)檩^長(zhǎng)而使其理論延伸值接近或大于千斤頂行程(150~200mm)時(shí),采用分級(jí)張拉累計(jì)伸長(zhǎng)值的辦法,每級(jí)均實(shí)施一輪張拉錨固工藝,每一輪的初始油壓即為上一輪的最終油壓,每一輪的拉力差值盡量取相同值以便控制,一直達(dá)到最終油壓值錨固。從而獲得更加飽滿、密實(shí)的壓漿效果。⑧關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門,完成真空壓漿。⑥腹板梁縱向超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力筋穿束時(shí)需接力穿,因此要求沿縱向筋每隔30m的位置設(shè)1m的助力段,此助力段的箍筋后綁扎,以留出操作空間。,發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)修補(bǔ),檢查預(yù)埋波紋管走勢(shì)應(yīng)平滑順直,綁點(diǎn)應(yīng)牢固,避免澆注混凝土?xí)r孔道上浮、偏移位置。10安全目標(biāo)及保證措施:杜絕重大傷亡事故,減少直至避免輕微人員傷害事故。,教育職工養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,防止流行性疾病傳染。預(yù)應(yīng)力專業(yè)施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)一切安全規(guī)定;,高空作業(yè)時(shí)安全帶應(yīng)拴牢在腳手架上;,避免電線在水中浸泡,用電與工地專職電工聯(lián)系;、保管,機(jī)具的安裝必須牢固; 張拉為高壓高應(yīng)力作業(yè),操作人員不得站在千斤頂正對(duì)面,無(wú)關(guān)人員不得開啟油泵。 ,振搗器不得觸及孔道埋管及端頭構(gòu)件,嚴(yán)禁振搗預(yù)應(yīng)力束定位馬凳,以防預(yù)應(yīng)力束位置發(fā)生偏差;梁端混凝土必須振搗密實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面。嚴(yán)禁振動(dòng)捧觸碰波紋管、鋼絞線及錨具,同時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)捧靠振動(dòng)鋼筋來(lái)振搗砼;②澆砼時(shí),應(yīng)保證張拉端及P錨錨固端處砼的密實(shí);張拉端部應(yīng)有專人檢查是否漏漿,模板支撐有否松動(dòng)。張拉壓漿后預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)立即進(jìn)行封端保護(hù),具體方法如下:①用手提砂輪切割機(jī)切除張拉后的外露預(yù)應(yīng)力筋,并保留夾片外露長(zhǎng)度≥30mm;②清除封端部位的雜物,用水泥砂漿刷錨環(huán)、預(yù)應(yīng)力筋及夾片;③再由總包施工方用C50微膨脹砼封端,砼保護(hù)層最小厚度35mm。②確定抽真空端及壓漿端,安裝引出管,球閥和接頭,并檢查其功能。實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值偏差應(yīng)在6%~+6%范圍內(nèi),超過偏差范圍時(shí)應(yīng)停止張拉,檢查原因,采取措施后才能繼續(xù)張拉。砼澆筑時(shí)安排預(yù)應(yīng)力施工人員跟蹤監(jiān)護(hù)操作。①本工程采用先穿束的方法;②預(yù)應(yīng)力筋采用人工穿束的方法進(jìn)行穿束。,并將鋼絞線理順。、設(shè)備應(yīng)有專門的庫(kù)房分類存放;波紋管、鋼絞線如需露天堆放應(yīng)墊高分類堆放,其上必須遮蓋雨布。特別需要注意的是鋼絞線下料需要較大空間,最大需保證6米100米的平坦空間位置; 材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及主要材料設(shè)備驗(yàn)收方法預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工開始之前材料、設(shè)備必須提前進(jìn)場(chǎng),尤其是鋼絞線、錨
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