年產(chǎn)3500噸海綿鈦生產(chǎn)新工藝可行性研究報(bào)告(完整版)
【正文】 2468噸和3328噸，凈進(jìn)口海綿鈦2377噸和2136噸，進(jìn)口量占總需求量的49%和41%，預(yù)測(cè)2005年，國內(nèi)海綿鈦需求量將達(dá)7500噸左右，國產(chǎn)海綿鈦供不應(yīng)求，擴(kuò)大產(chǎn)能是當(dāng)務(wù)之急。遵義鈦廠2002年在國家支持下年產(chǎn)5000噸級(jí)海綿鈦產(chǎn)業(yè)化示范工程開工建設(shè)，2004年建成。2005年生產(chǎn)海綿鈦850噸，全部銷往國內(nèi)外市場(chǎng)。XX公司具有四十多年的海綿鈦生產(chǎn)歷史，擁有國內(nèi)先進(jìn)成熟的海綿鈦生產(chǎn)技術(shù)和主要生產(chǎn)裝備的設(shè)計(jì)制造能力，有一批具有豐富生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和操作人員，為項(xiàng)目實(shí)施提供了可靠的保障。企業(yè)占地面積35000平方米，現(xiàn)有職工190人（其中技術(shù)人員21人）現(xiàn)有主要設(shè)施包括：廠房建筑面積16860平方米，四氯化鈦分餾塔，四氯化鈦還原蒸餾爐，海綿鈦破碎分級(jí)聯(lián)動(dòng)線等。已長期穩(wěn)定地用于生產(chǎn)。電解產(chǎn)生的氯氣送往氯化車間生產(chǎn)四氯化鈦。粗四氯化鈦進(jìn)入浮閥蒸餾塔和精餾塔，除去低沸點(diǎn)雜質(zhì)和高沸點(diǎn)雜質(zhì)，再采用鋁粉除釩(鋁粉除釩技術(shù)引進(jìn))%及色度合格后，送入精四氯化鈦貯槽，作為生產(chǎn)海綿欽的原料，其申部分精四氯化鈦亦作為產(chǎn)品出售。 XX目前海綿鈦的破碎能力為1500噸/年，海綿鈦經(jīng)油壓機(jī)壓碎后，再用鄂式破碎機(jī)聯(lián)動(dòng)線進(jìn)行多次破碎后混勻包裝。選蒸餾面積為0，37m178。 （5）還原一蒸餾聯(lián)合爐 計(jì)算依據(jù) ，~，； ，7X24=168h。 (3)在氯化車間和液氯庫設(shè)置有害氣體監(jiān)測(cè)儀，對(duì)氯氣、氯化氫等有害氣體濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警，提高環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)措施水平。(4) 自動(dòng)控制系統(tǒng)硬件為保證安全生產(chǎn)，采用雙機(jī)熱備份并可與上級(jí)LAN網(wǎng)聯(lián)機(jī)，以保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。合作單位：中國鋁業(yè)公司中國鋁業(yè)公司是我國最大的鋁電解集團(tuán)。（TiO2），儲(chǔ)量占世界總儲(chǔ)量40%以上。（5） 汽車椐資料介紹，每降低10%的車體重量，就可以減少10%的廢氣排放量及節(jié)省7%燃料消耗，汽車的輕量化將起到“節(jié)能、環(huán)保”雙重功效，鈦是實(shí)現(xiàn)汽車減重的最理想金屬。（7） 計(jì)算機(jī)、體育休閑、醫(yī)用、建筑等行業(yè)也是鈦金屬新興市場(chǎng)。世界各生產(chǎn)廠家及生產(chǎn)能力詳見表22。近幾年國內(nèi)統(tǒng)計(jì)表海綿鈦產(chǎn)量、進(jìn)口量、消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)表表26（噸）年份19921993199419951996199719981999200020012002產(chǎn)量1714148564517232129234222501819192824683328凈進(jìn)口量23049287418801325137714801600150023772136消費(fèi)40182413138626033454371936583419342848455215全國鈦加工材生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表27（噸）鈦板鈦棒鈦管鍛件絲材鑄件含鈦復(fù)合材其他合計(jì)200127598276831835242214720200251鈦的消費(fèi)量與一個(gè)國家的綜合國力和發(fā)展程度成正比，目前世界上主要消費(fèi)國美國、日本、俄羅斯、鋼產(chǎn)量都超過億噸，其鈦的產(chǎn)量也超過萬噸。體育休閑：%；%；%；%。本次改擴(kuò)建規(guī)模達(dá)到5000噸/年經(jīng)濟(jì)規(guī)模，技術(shù)、裝備水平上一個(gè)新臺(tái)階，對(duì)進(jìn)一步提高質(zhì)量，降低成本創(chuàng)造有利條件，為擴(kuò)大產(chǎn)品銷路打下良好基礎(chǔ)。五、 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案1工程方案工程概述本項(xiàng)目占地面積35000平方米。 ，設(shè)備制作單位，進(jìn)行招投標(biāo)， ，工程施工。 (4)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi):按設(shè)備費(fèi)的5%計(jì)取。除項(xiàng)目資本金外，本項(xiàng)目擬申請(qǐng)銀行貸款1400萬元。評(píng)價(jià)結(jié)論 (1。 (6)工程不可預(yù)見費(fèi)按工程費(fèi)用及其他費(fèi)用之和的12%計(jì)取。六、投資估算及融資方案1投資估算 本投資估算系為XX新增的3500噸項(xiàng)目所編制，投資范圍包括:四氯化鈦生產(chǎn)車間、海綿鈦生產(chǎn)車司、鎂電解車問以及維修廠房，分析化驗(yàn)設(shè)備、自控設(shè)備、空壓站管道、循環(huán)水及給排水供配電、供暖及通風(fēng)、總圖及消防等內(nèi)容。2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目建設(shè)工期為 2年， 計(jì)劃從 2007年 1月 至 2009年1月。本次擴(kuò)建可充分利用現(xiàn)有的近萬平方米閑置廠房及鋁廠富裕的供水、供電、供汽、運(yùn)輸?shù)饶芰?，可?jié)省投資。XX鈦廠是我國最早生產(chǎn)海綿鈦的企業(yè)，是第一個(gè)完整的海綿鈦生產(chǎn)體系和生產(chǎn)基地。海綿鈦產(chǎn)量從1992年至2001年10年間，由1714噸增至2468噸，年均增加僅70余噸；鈦材自1985年突破1000噸大關(guān)之后，平均年增長100噸左右，我國海綿鈦和加工材的產(chǎn)量僅占世界總產(chǎn)量的35%，而同期鋼產(chǎn)量由4000萬噸上升至12000萬噸，增長了2倍；。近幾年世界海綿鈦產(chǎn)量詳見表23。世界各國鈦產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)比例見表21美國獨(dú)聯(lián)體西歐日本中國航空應(yīng)用（%）7060605101015工業(yè)民用應(yīng)用（%）30405090958590海綿鈦是制備鈦及其合金的基礎(chǔ)材料，海綿鈦的質(zhì)量成本直接影響鈦及其合金材的質(zhì)量和成本，海綿鈦產(chǎn)業(yè)化意義重大。日本在20年前就把鈦用在賽車和跑車上，汽車上的應(yīng)用主要有發(fā)電機(jī)部件彈簧、車桿、連桿、標(biāo)準(zhǔn)件、車輪、動(dòng)力伐等，據(jù)日本經(jīng)驗(yàn)，相當(dāng)于減重20千克的效果。特別是鈦?zhàn)鳛樾l(wèi)星、火箭、導(dǎo)彈、飛機(jī)、核潛艇和核電站上的關(guān)鍵材料有不可替代的作用，又譽(yù)為“二十一世紀(jì)戰(zhàn)略金屬”。四、市場(chǎng)調(diào)查與競(jìng)爭(zhēng)能力預(yù)測(cè)本項(xiàng)目有較好的經(jīng)濟(jì)效益；建設(shè)規(guī)模達(dá)到了經(jīng)濟(jì)規(guī)模的要求，技術(shù)裝備水平的升級(jí)，可提高我國海綿鈦行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力；產(chǎn)量擴(kuò)大可以緩解市場(chǎng)供需之間的矛盾，同時(shí)對(duì)國防建設(shè)有重要意義；增加勞動(dòng)力市場(chǎng)容量，有利于社會(huì)穩(wěn)定。創(chuàng)新點(diǎn)本次新工
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