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地鐵管片生產(chǎn)方案培訓資料(完整版)

2025-05-30 23:14上一頁面

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【正文】 施工進度計劃控制流程圖3)技術經(jīng)理組織編制施工總進度計劃,經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主確認后,由生產(chǎn)經(jīng)理結(jié)合實際情況組織編制詳細的月、周作業(yè)計劃和確定關鍵節(jié)點的完成日期。(2)與業(yè)主、監(jiān)理、設計院充分協(xié)商,工程驗收按分區(qū)分段及時進行。2)建立由項目經(jīng)理牽頭的進度控制小組,并落實各作業(yè)區(qū)段進度控制人員、具體任務和工作職責。(4)提前做混凝土配合比及耐久性試驗,驗證其是否滿足設計要求。(3)負責生產(chǎn)車間提出的材料計劃接收、傳遞。安全經(jīng)理(1)執(zhí)行公司要求的有關規(guī)章制度,結(jié)合工程特點制定安全活動計劃,做好安全宣傳工作。(2)加強施工預控能力和過程中的檢查,使質(zhì)量問題消除在萌芽之中。生產(chǎn)經(jīng)理(1)負責落實施工組織總設計和專項施工方案及季節(jié)性施工措施。技術經(jīng)理(1)貫徹執(zhí)行國家技術政策,主抓技術、試驗、資料和質(zhì)量管理工作。(2)全面落實管片生產(chǎn)工作,以安全、質(zhì)量、進度為主題定期組織生產(chǎn)例會。二、施工組織(一)組織機構(gòu)和人員配置組織機構(gòu)設置公司專門組建專門了管片生產(chǎn)負責團隊,充分利用公司的管理優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和類似工程施工專業(yè)優(yōu)勢,集中公司的優(yōu)勢資源,在人力、物力、財力等方面優(yōu)先保證本工程管片生產(chǎn)。4安全目標死亡率為零。(四)工程材料混凝土管片混凝土強度等級為C50,抗?jié)B等級P12。襯砌環(huán)連接管片環(huán)采用錯縫拼裝。襯砌環(huán)由1個封頂塊(K型)、2個鄰接塊(B型)、3個標準塊(A型)組成。(3)確保實現(xiàn)制定的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等方面的目標。(4)妥善解決施工生產(chǎn)與各方面關系的協(xié)調(diào),做到依靠科技,精心組織,合理安排,突破難點。襯砌環(huán)向分6塊,即3塊標準塊(176。管片環(huán)、縱向采用半徑360o彎弧螺栓連接。鋼材(1)盾構(gòu)管片采用HPB300、HRB400鋼筋;焊條類型:HPB300級鋼筋焊條型號E43,HRB400級鋼筋焊條型號E55。火災、物體打擊、機械傷害、觸電、高處墜落,輕傷頻率小于千分之一。充分發(fā)揮公司管理優(yōu)勢,按照企業(yè)法人直管項目的原則,與相關責任人簽訂責任狀,合同風險由企業(yè)法人承擔。對各分項、分部工程的施工質(zhì)量負領導責任。(2)主持編制施工組織設計及重要施工方案、技術措施。(2)各項施工準備計劃(年、季、月、周配套計劃)到位。(3)負責分解質(zhì)量目標,制定《質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施計劃》,并監(jiān)督實施情況。(2)貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)標準,組織實施檢查,督促各分包的月、周、日安全活動,并落實記錄實施情況。(4)掌握工期進度和主要材料的進場時間及需用量,督促物資公司及時供應。 混凝土配合比驗證流程圖原材料選擇、試驗原材料報驗監(jiān)理審核、試驗 根據(jù)設計配合比進行試配混凝土取樣、送檢試驗配比報驗 監(jiān)理審核、批準攪拌站拌合合格檢測中心平行獨立驗證見證不合格結(jié)果反饋監(jiān)理、檢測中心批準不批準(二) 現(xiàn)場準備(1)保證廠內(nèi)便道暢通,并能滿足材料運輸?shù)囊?。項目?jīng)理進行宏觀調(diào)控,生產(chǎn)經(jīng)理則對每節(jié)點進行總控制,各區(qū)負責人對其職權范圍內(nèi)各項工作進度負責。7)加強季節(jié)性施工管理,針對雨、夏季等不同自然條件,采取相應的技術組織管理,為確保質(zhì)量目標創(chuàng)造條件。力爭做到日保周、周保月進度計劃。3)與勞務隊在合同簽訂時,明確施工進度的獎懲措施,對提前完成施工任務的勞務隊實行獎勵制度,對延誤施工進度的勞務隊實行罰款制度,以經(jīng)濟手段刺激勞務人員的生產(chǎn)積極性。(六)管片供應應急措施(1)目標、指標為防止工程意外,在緊急情況下導致供貨脫期,我方制定應急預案,建立快速反應機制,確保滿足各工程承包商的管片供貨需要。(4)應急措施當出現(xiàn)突發(fā)事件,自然因素影響工期(如遇到大雨、低溫等),我方除了內(nèi)部調(diào)整施工進度計劃及增加人、財、物、機的投入以外,保證管片生產(chǎn),同時積極與建設單位密切聯(lián)系,加強溝通,采取一切必要手段,盡量減少因此影響的工期損失。澆砼后管片采用無壓蒸養(yǎng)約6~8小時(含升溫、降溫時間)后可拆模。③鋼筋下料工應按車間技術人員下達的鋼筋下料單對鋼筋進行切斷加工,下料前必須熟悉下料清單,對鋼筋下料變更通知應及時了解并對變更做出明顯標識。鋼筋端部有標準彎鉤者,其標注尺寸系自彎鉤外皮頂切線與鋼筋軸線交點算起。⑦鋼筋調(diào)直和主筋的彎鉤、彎折應符合國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204的規(guī)定。③各部件安放后,經(jīng)測量調(diào)整和檢驗各項尺寸均符合要求,才可進行焊接工作。工班質(zhì)檢人員自檢合格后,由專職檢測人員測量其寬度、厚度、弦長、弧長、上、下拱高、扭曲度、主副筋間距等項目尺寸,檢查不合格的鋼筋籠通知工段返修。③清理模具外表面時,特別要注意清鏟側(cè)、旁板頂位置的混凝土殘積物。③鋼筋籠放入模具后要檢查是否影響預埋件的安裝,底部保護層是否勻稱,任何一側(cè)保護層大于規(guī)定公差,或嚴重扭曲的鋼筋籠都不得使用,吊離模具運走。⑤鋼模組合好后核對吻合標志,由質(zhì)檢員對合模質(zhì)量進行目測檢驗,模具內(nèi)弧面寬度專用工具測量。1深度尺4點/片(5)預埋件安裝①由專人將注漿管、橡膠墊片、塑料套管、手孔螺栓成孔器及螺旋構(gòu)造鋼筋分別擺放在模具附近指定位置。澆筑前必須按規(guī)定對組裝好的模具進行驗收,發(fā)現(xiàn)任何不合格項目應通知上道工序返工,經(jīng)驗收合格后取走掛在鋼筋籠上的標志牌表示可以澆筑。②拾(光)面:使用槽鋼刮平去掉多余混凝土(或填補所凹陷處),并進行粗磨。2℃,降溫梯度每小時不得超過20℃,恒溫4小時。②措施。13混凝土強度C50>設計標號4混凝土抗?jié)BP12>設計標號②外型尺寸及外觀檢查:a、檢驗方法:1)測量檢驗:用01200mm游標卡尺進行管片寬度、厚度檢驗,用樣板、塞尺檢驗管片弧長、弦長。修補機具:灰匙、小鏟刀、鋼絲刷、鋼鑿。修補部位先用“101膠水+水泥+細砂”的砂漿先抹平,然后按[1]的方法進行修補和表面研磨。試生產(chǎn)區(qū)間的管片未經(jīng)批準,不得用于永久結(jié)構(gòu)。放入水池養(yǎng)護。⑤管片采用側(cè)面立放或內(nèi)弧面向上碼放,柔性支撐采用120mm120mm1200mm的松木條,層間用墊木墊平、墊實,上下層墊木應在一條垂線上,管片側(cè)面立放嚴禁超過三層,內(nèi)弧面向上平放嚴禁超過四層。 ④每環(huán)管片塊與塊之間使用枕木墊起,便于吊運及避免管片之間相互磕碰損壞,側(cè)立堆放不超過3層,內(nèi)弧朝上堆放高度不超過4層。 ⑤到達施工現(xiàn)場的管片使用門式起重機卸車,放在指定的堆放場地,管片堆放場地的地坪必須豎實平整,堆放整齊,并應堆成上小下大狀,防止傾倒。拼裝步驟(1)在選定的平整混凝土地臺上,按隧道內(nèi)徑劃線,作為拼裝基準線,并沿線預先安裝螺桿式升降臺座,用測量儀調(diào)節(jié)好水平度;(2)拼裝底部標準環(huán)。試驗過程同步記錄管片的初始裂縫荷載、最大裂縫寬度限值荷載、破壞荷載、破壞荷載下的撓度實測值和裂縫寬度以及不同荷重下管片的水平位移值。試驗目的本試驗目的是對預埋在管片中央的灌漿孔螺栓套進行破壞性抗拔試驗,檢測其在外力作用下承受的最大抗拔力,為管片的吊裝提供依據(jù)。試驗目的本試驗目的是檢驗管片混凝土的抗?jié)B能力是否達到設計要求,從而為管片的耐久性提供依據(jù)。(9)在整個試驗過程中,隨時注意檢查檢漏架的密封膠圈是否發(fā)生破損,檢漏架的緊固螺桿及鋼板是否變形,如果異常應立即中止試驗,以保證安全。加工成型后的鋼筋半成品經(jīng)檢驗合格后設置相應的標識牌,分類存放進入待用狀態(tài)。鋼筋焊接質(zhì)量滿足《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(JGJ182012)的有關規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)槽道松動,應立即調(diào)整。專用卡尺、檢驗樣板2模板寬度177。④鋼模合攏前對底模與四塊側(cè)模接觸處進行徹底清除干凈,吹盡灰塵后合模。(三)混凝土工程管片用混凝土為具有良好抗?jié)B性能、抗裂性能的高強混凝土,混凝土級配方案得到監(jiān)理工程師審核和批準后使用。開工條件:鋼模合模精度和鋼筋骨架入模均符合要求并已經(jīng)監(jiān)理認可,同時檢查確認攪拌站、振搗器能正常工作?;炷翑嚢枰浞?、均勻,現(xiàn)場測試混凝土坍落度滿足(2~4)cm要求。a混凝土表面停止沉落或者沉落不顯著;b混凝土表面氣泡不再顯著發(fā)生或在振搗器周圍沒有氣泡冒出;c混凝土表面呈水平,并有灰漿出現(xiàn);d混凝土已將模板邊角部位填滿充實并沒有灰漿出現(xiàn);澆搗第二層時,插入式振搗器必須插入到下層10cm左右,振搗時做到快插慢拔。(四)管片養(yǎng)護管片的蒸汽養(yǎng)護控制措施(關鍵工序)①混凝土早期采用蒸汽養(yǎng)護。養(yǎng)護時,將確保管片全部浸沒在水中,并且定期測量水的PH(≥11)值,如果沒有達到規(guī)定值,將加入一定的Ca(OH)2,確保PH值滿足要求。c管片出廠修補:管片出廠時,需再次對管片進行細致地出廠檢查,對存在的一些缺陷可作最后一次修補,確保管片零缺陷。對經(jīng)處理的部位,重新組織檢查驗收。 管片缺陷等級分類名稱現(xiàn)象缺陷等級露筋管片內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露嚴重缺陷蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露嚴重缺陷孔洞混凝土內(nèi)孔穴深度和長度均超過保護層厚度嚴重缺陷夾渣混凝土內(nèi)夾有雜物且深度超過保護層厚度嚴重缺陷疏松混凝土中局部不密實嚴重缺陷裂縫可見的貫穿裂紋嚴重缺陷長度超過止水槽且寬度>嚴重缺陷非貫穿性干縮裂縫一般缺陷外形缺陷棱角磕碰、飛邊等一般缺陷外表缺陷密封槽部位在長度500mm的范圍內(nèi)存在直徑5mm以上的氣泡15個以上嚴重缺陷管片表面麻面、掉皮、起砂、存在少量氣泡等一般缺陷管片修補程序1)一般缺陷修補:管片修補要分多次進行,以滿足管片無明顯氣泡、邊角無缺損的外觀質(zhì)量要求。 養(yǎng)護階段控制表項目要求靜停時間≥2h(從管片收水抹面結(jié)束后算起)升溫速度≯10℃/h最高溫度≯55℃恒溫時間≥4h降溫速度≯10℃/h拆模時混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃。⑥成型后的管片外弧面的混凝土收水間隔時間以管片外弧面混凝土表面已達到初凝來控制。⑤控制混凝土入模溫度。②每天混凝土開拌前,試驗室根據(jù)氣候、氣溫和骨料的含水率變化,在基準配合比的基礎上出具當天混凝土的配合比?;炷恋呐浜媳葘⒏鶕?jù)季節(jié)變化進行調(diào)整并報監(jiān)理工程師的審核和批準。⑥芯棒在鋼筋籠入模后安裝。專用卡尺4模板之間的間隙塞尺5縱向、環(huán)向芯棒中心矩177。⑥設專人安裝預埋件,并由專職質(zhì)檢員進行檢查。⑤采用橫擔式專用工具吊裝鋼筋骨架,以確保骨架在吊裝過程中不變形。鋼筋焊接采用低溫焊接工藝,即二氧化碳低溫保護焊,所有焊工持證上崗。若第一塊不合格,則取兩塊復檢,復檢的兩塊均符合標準要求,則該批產(chǎn)品檢漏試驗合格。(2)橡皮條、緊固橫桿及螺母:在管片內(nèi)弧面上沿縱向分中間及兩邊共放置八條橡皮條于管片內(nèi)弧面上,然后再在其上放上緊固橫桿,收緊螺母,用于固定整塊管片,使管片外弧面與檢漏架內(nèi)弧面形成密閉空間。(2)測試方法:在拉力架下方安放兩個行程為50mm的百分表,當螺栓套受力時,百分表的讀數(shù)顯示螺桿的位移量;當百分表讀數(shù)突然增大,壓力不再上升,說明螺栓套對拉力螺桿的嵌裹力或混凝土對螺栓套及拉力螺桿的握裹力已被破壞。(1)加荷方法:采用千斤頂分配梁系統(tǒng)加荷,加荷點標距1130mm,千斤頂?shù)募虞d值采用油壓表量測。a 先把契型環(huán)三塊標準片中中間的一塊吊放在第一環(huán)的面上,其放置的位置與第一環(huán)中間的一塊標準片錯半片位(以手孔上的基線為準),插入彎曲螺拴并使用鋼直尺檢查其與底環(huán)管片貼合時的錯位狀況,利用彎曲螺拴撬引調(diào)節(jié),平整后擰緊;b 拼入其余兩塊標準塊;c 拼左、右鄰接塊;d 拼入封頂塊;e 測量拼縫及錯位狀況并調(diào)節(jié)至最理想狀態(tài);f 測量環(huán)內(nèi)、外直徑并調(diào)至最佳位置;.(4)拼頂環(huán)標準環(huán)頂環(huán)標準環(huán)各管片的位置應與底環(huán)相同。環(huán)向縫間隙每縫測6點,縱向縫間隙每縫測2點,成環(huán)后內(nèi)、外徑測4條。⑥發(fā)車前,車隊管理員事先調(diào)查好路況信息,合理選擇最佳線路,并告知駕駛員。 運輸組織(1)組織機構(gòu)和人員配置 ①管片運輸組織機構(gòu)設置管片運輸負責單位為長沙市湘麓物流有限公司,湘麓物流有限公司創(chuàng)辦于2010年,專營道路貨物運送辦理業(yè)務,為貨運三級運輸企業(yè)。⑤管片吊入、吊出水池必須兩人站在旁邊扶穩(wěn),慢起輕放,以防碰損管片。吊入水養(yǎng)護池進行養(yǎng)護。(3)管片標記①管片標識管片型號按管片安裝位置分為標準左環(huán)、右環(huán)和左、右轉(zhuǎn)彎環(huán)。①管片經(jīng)蒸養(yǎng)脫模后,對管片外表面的小氣泡(水泡)均需采用101建筑用膠水液拌合的水泥(原色水泥:白水泥=1:1)漿填補。2)目視檢驗:用于外觀質(zhì)量缺陷檢驗。,清理干凈放回指定位置。在整個蒸養(yǎng)過程中有專人負責檢查并作好記錄。使用長匙精工抹平,力求使表面光亮無灰匙印。混凝土要分層次灌注,鋪料按先兩端后中間進行,灌注時注意使混凝土在模具內(nèi)勻布。③安放手孔螺栓成孔器時,先將成孔器套上塑料套管、螺旋鋼筋及橡膠墊片,將定位彎芯插入模具定位孔內(nèi),安放好后頂緊。檢驗結(jié)果要報告車間技術主管認可,方可進行下一步的工序。對橫向、縱向的螺栓孔位置、保護層等進行校正、實測,并填寫好驗收表格。⑤側(cè)、旁板與底座的接觸面,每次清鏟干凈模具后都應用抹布擦拭干凈,以防粉塵跌落影響模具精度,同時用涂抹機油保養(yǎng)。 鋼筋骨架焊接成型及堆碼圖(二) 管片成品生產(chǎn)本工段的工序全部在獨立的管片生產(chǎn)區(qū)完成。⑤焊接順序: 先點焊箍筋與內(nèi)弧面主筋,確定好箍筋的位置;然后將外弧面主筋按照圖紙標明的位置依次穿入箍筋內(nèi),將有定位擋板一端的上下主筋進行點焊牢固,主筋與箍筋應從中間位置依次分別向兩端進行焊接,直到內(nèi)外弧主筋另一端焊牢為止;在胎具所示的相應位置放置14直筋和受控加強筋。且彎后平直部分長度不小于10倍箍筋直徑。②根據(jù)彎弧、彎曲鋼筋的規(guī)格調(diào)整從動輪的位置及芯軸的直徑。HPB鋼筋冷拉伸長率不得超過2%,鋼筋拉伸調(diào)直后不得有死彎。管片養(yǎng)護完畢即轉(zhuǎn)至堆放場堆放,待達到28天齡期后運輸?shù)蕉軜?gòu)施工現(xiàn)場使用。對因
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