qchat系統(tǒng)出租車(chē)解決方案(完整版)
【正文】 2) 要變經(jīng)驗(yàn)調(diào)度為動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)時(shí)調(diào)度。 在本方案中，終端是作為一種復(fù)合工具來(lái)定位的。 相對(duì)于車(chē)載終端，由于體積、電源等各方面原因，手持終端的功能比較簡(jiǎn)單，無(wú)法接復(fù)雜的外設(shè)，也就無(wú)法提供復(fù)雜的應(yīng)用，比如搶劫報(bào)警、油路切斷、控制發(fā)光二極管(LED)顯示屏幕等功能，其他的功能，比如監(jiān)聽(tīng)、拍照等功能，和車(chē)載終端一樣，可以實(shí)現(xiàn)。設(shè)備名稱數(shù)量來(lái)源參考價(jià)格商用計(jì)算機(jī)一臺(tái)自行購(gòu)買(mǎi)日常調(diào)度和管理的臺(tái)式計(jì)算機(jī)、通信調(diào)度臺(tái)、音箱、手持話筒、臺(tái)式話筒、腳踏式PTT等設(shè)備，仍然需要采購(gòu)。衛(wèi)星定位后臺(tái)系統(tǒng)一套中國(guó)電信、微網(wǎng)信通、微網(wǎng)信通推薦的衛(wèi)星定位平臺(tái)供應(yīng)商。六、其他本方案及其中的產(chǎn)品，是信息技術(shù)(IT)和通信技術(shù)(CT)相結(jié)合的結(jié)果。另一方面，本方案不僅僅提供了全國(guó)范圍內(nèi)的對(duì)講服務(wù)，還提供了衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)服務(wù)，該服務(wù)包括衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)的管理和地圖信息的管理，以及基于衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和相關(guān)的業(yè)務(wù)。商用計(jì)算機(jī)不定自行購(gòu)買(mǎi)腳踏式PTT一個(gè) 從實(shí)現(xiàn)的功能看，一方面，手持終端可以撥打電話，這和普通手機(jī)的功能一樣；另一方面，手持終端帶有對(duì)講功能，可以跨地域?qū)χv調(diào)度，可以選擇分組；第三，手持終端集成了一些現(xiàn)在手機(jī)所帶的與本行業(yè)相關(guān)的功能，比如拍照等。 車(chē)載終端采用外接車(chē)輛電源方式工作，內(nèi)置電池。 本方案的最大特點(diǎn)是“無(wú)地域限制對(duì)講”：中國(guó)電信作為本方案的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的支持方和主運(yùn)營(yíng)商出現(xiàn)，而不是象傳統(tǒng)的調(diào)度監(jiān)控產(chǎn)品那樣，由非電信級(jí)的運(yùn)營(yíng)商提供方案或者運(yùn)營(yíng)服務(wù)；這意味著本方案的對(duì)講不受功率之類的限制，在有中國(guó)電信基站信號(hào)覆蓋的地方，就可以實(shí)現(xiàn)通信對(duì)講！四、方案概述體現(xiàn)以人為本，關(guān)愛(ài)乘客，吸引乘客 目前出租車(chē)企業(yè)對(duì)業(yè)主、司機(jī)提供的服務(wù)項(xiàng)目太少，雙方僅僅是簡(jiǎn)單的掛靠關(guān)系。目標(biāo)概述 隨著地圖商攫取利潤(rùn)模式的變化，原本是很大負(fù)擔(dān)的地圖信息不再是GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的瓶頸；從GPS系統(tǒng)的附加功能看，越來(lái)越多的城市運(yùn)管處和出租車(chē)公司開(kāi)始引入以位置信息為基礎(chǔ)的調(diào)度管理系統(tǒng)，單純的呼叫中心和對(duì)講系統(tǒng)這樣的應(yīng)用，市場(chǎng)使用率降低時(shí)必然的。 2) 不足：通信成本上升；司機(jī)負(fù)擔(dān)增加，一方面是支出增加，另一方面是終端設(shè)計(jì)的不人性化導(dǎo)致的抵觸；不能夠一對(duì)多呼叫；就目前的設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，設(shè)備穩(wěn)定性不高，表現(xiàn)為定位數(shù)據(jù)漂移、設(shè)備故障原因不明、POC功能不穩(wěn)定等。 本模式的工作方式是：一方面，終端按照車(chē)輛的不同狀態(tài)按照不同的頻率上傳經(jīng)緯度信息，調(diào)度軟件根據(jù)后臺(tái)系統(tǒng)發(fā)送過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)不停的刷新車(chē)輛的位置信息；另一方面，坐席人員接到招車(chē)信息，根據(jù)描述的位置，在該位置附近劃一個(gè)圓形或者是矩形，查詢?cè)搮^(qū)域附近的車(chē)輛及其狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)符合條件的車(chē)輛，立即通過(guò)通信手段通知司機(jī)。 GPS監(jiān)控系統(tǒng)模式 本模式的特點(diǎn)如下： 該模式的結(jié)構(gòu)是：建立一個(gè)呼叫中心，出租車(chē)上不安裝車(chē)載對(duì)講機(jī)，把司機(jī)的手機(jī)當(dāng)作對(duì)講終端。 這個(gè)模式的特點(diǎn)如下：“對(duì)講系統(tǒng)”
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