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正文內(nèi)容

20xx年7月20日眠山站基坑坍塌、涌水涌砂應(yīng)急演練方案地鐵公司(完整版)

  

【正文】 11 工作目標(biāo) 安全可靠,確保演練順利、圓滿(mǎn)。聯(lián)系街道辦事處將傾斜建筑物內(nèi)居民進(jìn)行有序疏散,并做好人員的后續(xù)安置工作,隨時(shí)向我匯報(bào)最新進(jìn)展。 13 8:31 值班室 :收到。 9:15 葉鐵民到達(dá)昆明地鐵三號(hào)線 1標(biāo)眠山站事故現(xiàn)場(chǎng)后,第一時(shí)間察看現(xiàn)場(chǎng),并聽(tīng)取了該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理魏輝對(duì)目前情況的匯報(bào)。 馬天文:繼續(xù)對(duì)涌水涌砂口進(jìn)行反壓,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。 2)配合救援隊(duì)做好相關(guān)工作。 監(jiān)測(cè)單位 : 經(jīng)過(guò) 15 分鐘監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,目前連續(xù)墻位移較大,地面沉降、房屋傾斜數(shù)值偏大。 10:46 周江:通過(guò)對(duì)連續(xù)墻外側(cè)注入聚氨酯、雙液漿、單液漿,涌水涌砂處已得到控制,請(qǐng) 馬總 指示。 昆明市 住房和城鄉(xiāng)建設(shè) 部 昆明 市軌道交通有限公司 昆明 市建設(shè)工程安全監(jiān)督站 中鐵二 十 局 集團(tuán) 有限公司 二○一一年 七 月 十九 日 ②、 演練標(biāo)語(yǔ)內(nèi)容如下:( 眠山 站 基坑北 側(cè) 圍擋 內(nèi) 外 各 1 幅,場(chǎng)地基坑臨邊防護(hù)圍欄內(nèi)東西兩側(cè)各 1 幅) “ 昆明地鐵三號(hào)線試驗(yàn)段一標(biāo) 【 眠山 站】基坑坍塌 、涌水涌砂 應(yīng)急 救援 演練” , 落款單位為: 昆明 市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、昆明 軌道交通有限公司、 昆明市 建設(shè)工程安全監(jiān)督站、中鐵二 十 局 集團(tuán) 有限公司 標(biāo)語(yǔ)設(shè)置示意圖 (三) 場(chǎng)地布置 人民西路(北) 告示 告示 西 門(mén) 東 門(mén) 標(biāo)語(yǔ)橫幅 演練部位 人民西 路非機(jī)動(dòng)車(chē)道 人民西路(南 ) 西 東 標(biāo)語(yǔ)設(shè)于基坑防護(hù)圍欄內(nèi)側(cè),面向北端 標(biāo)語(yǔ)橫幅 20 ( 2)設(shè)備與防護(hù)檢查 07 月 19 日,項(xiàng)目部會(huì)同市住建局、軌道公司、市安監(jiān)站,對(duì)參演阿特拉斯鉆機(jī) 、挖掘機(jī)、注漿系統(tǒng)車(chē)、吊車(chē)等設(shè)備和基坑臨邊防護(hù)設(shè)施以及救援器具進(jìn)行安全檢查,排除隱患,確保演練安全。 23 10:50:00 第三次:應(yīng)急指揮部公告 應(yīng)急指揮部公告 尊敬的各新聞媒體朋友 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部和專(zhuān)家組的綜合評(píng)估確認(rèn),【 眠山站 】基坑 基坑涌水涌砂及周邊道路沉降、建筑物傾斜的 險(xiǎn)情已得到有效控制,危險(xiǎn)已經(jīng)消除, 現(xiàn)已 恢復(fù)供水 、 供氣。 本次應(yīng)急救援 危機(jī)公關(guān)的新聞發(fā)布人為: 昆明軌道交通有限公司質(zhì)安部 副經(jīng)理 葉鐵民 ,昆明地鐵三號(hào)線一標(biāo) 項(xiàng)目 經(jīng)理 魏輝 ?!? 30 在沒(méi)有接到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一口徑前,在面對(duì)媒體的詢(xún)問(wèn)時(shí),項(xiàng)目部的技術(shù)人員可以做出如下應(yīng)答: ◆“感謝您對(duì)事件的關(guān)注,我們已經(jīng)啟動(dòng)了相應(yīng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,并全力開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作,有關(guān)事件的詳細(xì)情況,會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。 不準(zhǔn)在場(chǎng)內(nèi)追逐打鬧、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 嚴(yán)禁推、翻、爬、靠、越基坑臨邊防護(hù)圍欄,禁止在砼支撐、鋼支撐上行走。” 在沒(méi)有接到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一 口徑前,在面對(duì)媒體詢(xún)問(wèn)時(shí),項(xiàng)目部需要立即召集全體員工,要求他們?nèi)缬龅矫襟w采訪只能做出以下應(yīng)答: ◆“我當(dāng)時(shí)不在場(chǎng),不了解具體情況,您可以聯(lián)系……( 應(yīng)急救援 指揮部葉鐵民、 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 魏輝 )。 四、應(yīng)急救援指揮部在危機(jī)公關(guān)中的角色 掌握與及時(shí)更新準(zhǔn)確的危機(jī)信息; 第一時(shí)間向 安監(jiān)站通報(bào)信息; 統(tǒng)一全體各職能小組 的對(duì)外口徑,穩(wěn)定 事故單位員工 情緒; 維護(hù)危機(jī)現(xiàn)場(chǎng) 秩序 ,組織人員搶險(xiǎn)救援。 經(jīng)指揮部決定,成立事故調(diào)查組對(duì)此次事故原因進(jìn)行調(diào)查分析,事故調(diào)查和處理決定在調(diào)查清楚以后,我們將通過(guò)有關(guān)方式進(jìn)行公布。 21 設(shè)備擺放示意圖 ( 4) 觀摩車(chē)輛停車(chē)地點(diǎn) 2020 年 7 月 20 日演練當(dāng)日,觀摩車(chē)輛均??课挥谕\?chē)場(chǎng)內(nèi)。匯報(bào)完畢! 馬天文 :好的!請(qǐng)繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),如有變化及時(shí)匯報(bào) !請(qǐng)應(yīng)急救援隊(duì)對(duì)房屋進(jìn)行注漿加固。 9:55 基坑內(nèi)匯報(bào)涌砂量得到控制,涌水減?。? 10:00 監(jiān)測(cè)單位:目前連續(xù)墻位移變化得到有效控制,變化趨勢(shì)明顯減小,地面沉降速率減小,房屋傾斜 度未變 。 2)對(duì)周邊沉降房屋進(jìn)行注漿加固。 此時(shí), 眠山站項(xiàng)目部技術(shù) 人員將【眠山站】相關(guān)勘察、設(shè)計(jì)、方案等資料以及辦公電腦搬到指揮部 ,等待現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部制定方案 。等待救援隊(duì)救援。 8:32 葉鐵民 向昆明市安全生產(chǎn)監(jiān)督站匯報(bào)事故發(fā)生原因以及目前事故現(xiàn)場(chǎng)狀況,以及事故單位在事故后采取了哪 些自救措施。 葉鐵民收到三號(hào)線 1標(biāo)項(xiàng)目部安全總監(jiān)白杰報(bào)告后,第一時(shí)間向昆明軌道交通應(yīng)急指揮部副總指揮馬天文匯報(bào)。 應(yīng)急反應(yīng)原則 接到施工 單位 發(fā)出的 事故 報(bào)告后,按照分級(jí)響應(yīng)的原則,作出 Ⅱ 級(jí)應(yīng)急反應(yīng)。 三、 演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急救援指揮 部 ①、 昆明軌道交通有限公司現(xiàn)場(chǎng) 應(yīng)急救援 指揮 部 總 指 揮: 宗慶生 副總指揮: 馬天文 成 員: 梅益生、成 俊、紀(jì)宏偉、周江、葉鐵民、何剛、彭雪松、劉江榮、張鷗、袁和耀、耿曉輝 、 周江、 楊茂成 、 包 厚仁、陳立龍、王傳亮、魏輝、李偉、樊清國(guó)、周賢浩、宋保衛(wèi) 指揮部聯(lián)絡(luò)員:葉鐵民 現(xiàn)場(chǎng) 應(yīng)急救援 指揮 部 及指揮長(zhǎng)職責(zé) : 1)指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的 應(yīng)急 救援工作。 4)鋼絲繩、吊帶斷絲、破口。 防止進(jìn)出車(chē)輛和觀摩人員出現(xiàn)交通意外; 細(xì)化演 練章節(jié),布置好演練場(chǎng)地和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,防止演練內(nèi)容錯(cuò)位導(dǎo)致發(fā)生意外。車(chē)站中心 里程為 YDK8+,起訖點(diǎn)里程( YDK8+)至( YCK8+)。( 根據(jù) 《昆明地鐵建設(shè)突發(fā)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》 ﹝ 昆軌 [2020]420 號(hào) ﹞ “ 案體系 、 突發(fā)事故分級(jí) ”確定 ) 4 演練體系 演練體系架構(gòu)框圖 管理流程走向 技術(shù)支持走向 圖 1 昆明軌道交通有限公司應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框架圖 應(yīng)急救援指揮部辦公室 公司職能部門(mén) 建設(shè)事業(yè)部 :周 江 眠山站現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部 專(zhuān)家組 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮組 監(jiān)理單位 周賢浩 監(jiān)測(cè)單位 宋保衛(wèi) 勘察、設(shè)計(jì)單位 應(yīng)急救援指揮部 合同造價(jià)部 : 張 鷗 綜合管理部 : 彭雪松 質(zhì)量安全部 :葉鐵民 機(jī)電設(shè)備部 : 孟洪波 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 : 劉江榮 總 工 辦 : 梅益生 5 事故發(fā)生 事故單位 判斷 部門(mén)領(lǐng)導(dǎo) 二 級(jí)事故 總值班室 項(xiàng)目工程師 處室負(fù)責(zé)人 公司主要領(lǐng)導(dǎo) 公司分管領(lǐng)導(dǎo) 應(yīng)急演練響應(yīng)程序 圖 2 昆明軌道交通有限公司 事故報(bào)告程序圖 框架圖 演練原則 應(yīng)急演練 原則應(yīng) 遵循“保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主,統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé),內(nèi)部自救和社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。 演練目的 ①、 檢驗(yàn) 方案 的 時(shí)效 性、實(shí) 用性、可靠性、各職能小組是否明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序以及反應(yīng)隊(duì)伍的協(xié)同反應(yīng)水平和實(shí)戰(zhàn)能力; 3 ②、 在全體人員中廣泛開(kāi)展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)災(zāi)害的處置能力,減少各種災(zāi)害造成的傷亡和損失 ; ③、 以此次活動(dòng)為契機(jī),增強(qiáng) 廣大員工 安全意識(shí) 、 防災(zāi)知識(shí)與技巧,培養(yǎng)公司全體參建 單位 的應(yīng)變能力, 確保 緊急情況下的從容應(yīng)對(duì)。 3.“統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理”指公司 在 市住建局等 安全生 6 產(chǎn)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一 領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作。站區(qū)地面現(xiàn)狀主要為公交車(chē)站眠山車(chē)場(chǎng)、昆明冶煉廠鐵路專(zhuān)用線、皮鞋一廠進(jìn)出口、云南匯友玻璃交易中心、昆明建潤(rùn)經(jīng)貿(mào)有限公司、滇人會(huì)館等建筑物。 ⑥、 演練 場(chǎng)地布置情況 場(chǎng)地布置圖見(jiàn) 附件 5(圖 5) 8 演練過(guò)程危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析表 序號(hào) 名稱(chēng) 危害表現(xiàn) 安全隱患
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