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正文內(nèi)容

20xx年7月20日眠山站基坑坍塌、涌水涌砂應急演練方案地鐵公司(留存版)

2024-12-27 09:01上一頁面

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【正文】 急演練 原則應 遵循“保護人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主,統(tǒng)一指揮、分級負責,內(nèi)部自救和社會救援相結(jié)合”的原則。 防止進出車輛和觀摩人員出現(xiàn)交通意外; 細化演 練章節(jié),布置好演練場地和引導標識標牌,防止演練內(nèi)容錯位導致發(fā)生意外。 三、 演練組織機構(gòu)及職責 應急救援指揮 部 ①、 昆明軌道交通有限公司現(xiàn)場 應急救援 指揮 部 總 指 揮: 宗慶生 副總指揮: 馬天文 成 員: 梅益生、成 俊、紀宏偉、周江、葉鐵民、何剛、彭雪松、劉江榮、張鷗、袁和耀、耿曉輝 、 周江、 楊茂成 、 包 厚仁、陳立龍、王傳亮、魏輝、李偉、樊清國、周賢浩、宋保衛(wèi) 指揮部聯(lián)絡員:葉鐵民 現(xiàn)場 應急救援 指揮 部 及指揮長職責 : 1)指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的 應急 救援工作。 葉鐵民收到三號線 1標項目部安全總監(jiān)白杰報告后,第一時間向昆明軌道交通應急指揮部副總指揮馬天文匯報。等待救援隊救援。 2)對周邊沉降房屋進行注漿加固。匯報完畢! 馬天文 :好的!請繼續(xù)進行監(jiān)測,如有變化及時匯報 !請應急救援隊對房屋進行注漿加固。 經(jīng)指揮部決定,成立事故調(diào)查組對此次事故原因進行調(diào)查分析,事故調(diào)查和處理決定在調(diào)查清楚以后,我們將通過有關方式進行公布?!? 在沒有接到現(xiàn)場應急指揮部的統(tǒng)一 口徑前,在面對媒體詢問時,項目部需要立即召集全體員工,要求他們?nèi)缬龅矫襟w采訪只能做出以下應答: ◆“我當時不在場,不了解具體情況,您可以聯(lián)系……( 應急救援 指揮部葉鐵民、 項目部負責人 魏輝 )。 不準在場內(nèi)追逐打鬧、不準帶小孩進入現(xiàn)場。 本次應急救援 危機公關的新聞發(fā)布人為: 昆明軌道交通有限公司質(zhì)安部 副經(jīng)理 葉鐵民 ,昆明地鐵三號線一標 項目 經(jīng)理 魏輝 。 昆明市 住房和城鄉(xiāng)建設 部 昆明 市軌道交通有限公司 昆明 市建設工程安全監(jiān)督站 中鐵二 十 局 集團 有限公司 二○一一年 七 月 十九 日 ②、 演練標語內(nèi)容如下:( 眠山 站 基坑北 側(cè) 圍擋 內(nèi) 外 各 1 幅,場地基坑臨邊防護圍欄內(nèi)東西兩側(cè)各 1 幅) “ 昆明地鐵三號線試驗段一標 【 眠山 站】基坑坍塌 、涌水涌砂 應急 救援 演練” , 落款單位為: 昆明 市住房和城鄉(xiāng)建設局、昆明 軌道交通有限公司、 昆明市 建設工程安全監(jiān)督站、中鐵二 十 局 集團 有限公司 標語設置示意圖 (三) 場地布置 人民西路(北) 告示 告示 西 門 東 門 標語橫幅 演練部位 人民西 路非機動車道 人民西路(南 ) 西 東 標語設于基坑防護圍欄內(nèi)側(cè),面向北端 標語橫幅 20 ( 2)設備與防護檢查 07 月 19 日,項目部會同市住建局、軌道公司、市安監(jiān)站,對參演阿特拉斯鉆機 、挖掘機、注漿系統(tǒng)車、吊車等設備和基坑臨邊防護設施以及救援器具進行安全檢查,排除隱患,確保演練安全。 監(jiān)測單位 : 經(jīng)過 15 分鐘監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,目前連續(xù)墻位移較大,地面沉降、房屋傾斜數(shù)值偏大。 馬天文:繼續(xù)對涌水涌砂口進行反壓,加強監(jiān)測。 13 8:31 值班室 :收到。 11 工作目標 安全可靠,確保演練順利、圓滿。 2)違反安全操作規(guī)程作業(yè)。車站為明挖法地下雙層雙跨島式站臺車站,車站總長179m,標準段寬 ,車站底板埋深約 。 演 練 內(nèi)容 ①、 2020 年 7 月 20 日上午,昆明軌道交通 3 號線試驗段一標眠山站 在土方開挖過程中突然發(fā)生縱向土體滑坡事件,兩名作業(yè)人員被土體掩埋,同時因基坑土體縱向滑坡造成鋼支撐掉落,造成基坑變形, 自來水管 斷裂 , 連續(xù)墻發(fā)生涌水涌砂,從而致使周邊道路 沉降 、建筑物發(fā)生傾斜。 ④、 地面交通 車站 所在位置是人民西路為通往西山公園的主干道,車流量較大,交通繁忙,有多條公交車線路通行。 2)設備因素主要有: ①吊具失效,如吊鉤、鋼絲繩、吊帶等損壞而造成的重物墜落。 8:26 葉鐵民說 :收到報告!請全力搶救被埋 人員, 同時通知自來水單位進場搶修,電話 聯(lián)系 附近醫(yī)院做好接收傷員工作。 8:38 葉鐵民將向施工單位掌握的事故狀況向副總指揮馬天文匯報。 : 中鐵二十局項目部: 1)負責基坑內(nèi)土方回填,由項目經(jīng)理魏輝負責,繼續(xù)對涌水、涌砂口進行回填。 10:40 阿特拉斯結(jié)束 6 號孔位鉆孔并開始注漿; 10:45 3 號 孔注漿結(jié)束。 09:20:00 第二次:應急指揮部信息發(fā)布 應急指揮部公告 尊敬的各新聞媒體朋友 目前昆明地鐵應急救援隊已到達事故現(xiàn)場進行救援工作,根據(jù) 搶險指揮部 的 研究決定,對【眠山站】基坑采取 “在連續(xù)墻坑外進行阿特拉斯鉆機引孔,注漿加固” 的處理方案,開展搶險工作,暫時關閉【 眠山站 】周邊受影響的燃氣和供水管道?!? ◆“您能留下聯(lián)系方式嗎?我會把您的問題記錄下來并轉(zhuǎn)給有關負責人。 禁止進入 阿 特拉斯鉆機、 挖機、起重機旋轉(zhuǎn)半徑。 五、危機時,項目部及相關人員需要采取的行動 馬上召集事 故的知情人、當事人了解情況,并要求他們統(tǒng)一口徑,不能擅自對外披露事故詳情; 29 立即報告 上級領導、 安監(jiān)站 等 ,及時報告對危機的有效處理情況十分重要; 危機發(fā)生后,要迅速在事故現(xiàn)場設置警戒線,根據(jù)實際情況設置核心警戒區(qū)、外圍警戒區(qū)及交通警戒區(qū)。由于參演設備、人員和觀摩人員眾多,演練場內(nèi)處演練指揮車外,不提供停車場地。 馬天文:好 的,繼續(xù)監(jiān)測,及時反饋監(jiān)測數(shù)據(jù)。 9:30 經(jīng)過多方現(xiàn)場查勘和對現(xiàn)場技術(shù)方面掌握情況,由馬天文召集各方進行短暫集合,制定搶險方案。 葉鐵民 在趕往事故發(fā)生途中,向昆明地鐵三號線 1標項目安全總監(jiān) 白杰 掌握事故現(xiàn)場狀況。采取邊調(diào)查、 邊處理、邊搶救、邊核實的方式,以有效措施控制事態(tài)發(fā)展。 5)金屬結(jié)構(gòu)疲勞。圍護結(jié)構(gòu)采用 800mm 厚地下連續(xù)墻。 昆明地鐵三號線一標 眠山站 土方坍塌、基坑涌水涌砂應急演練方案 ( Ⅱ 級 響應) 編制: 日期: 審核: 日期: 審批: 日期: 昆明軌道交通有限公司 應急救援辦公室 1 目 錄 一、總則 ......................................... 2 演練組織 ................................... 2 演練依據(jù) ................................... 2 演練目的 ................................... 2 演練內(nèi)容 ................................... 3 演練體系 ................................... 4 應急演練響應程序 ............................ 5 演練原則 ................................... 5 二、應急演練危險性分析 ........................... 6 【眠山站】工程概況 ........................... 6 演練過程 危險源與風險分析 .................... 8 三、演練組織機構(gòu)及職責 ........................... 8 應急救援指揮部 .............................. 8 工作原則 .................................. 10 工作目標 .................................. 11 管理部門 .................................. 11 應急反應原則 ............................... 11 現(xiàn)場指揮程序 ............................... 11
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