【正文】 支承面水平度 L/1000 地腳螺栓中心偏移 5mm 螺栓露出長(zhǎng)度 +30 0 螺紋長(zhǎng)度 +30 0 （ 2）、 立柱吊裝 1）、 鋼構(gòu)件就近放置到位，用木方墊起。 吊裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用專業(yè)吊裝鎖具。 （ 2）構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)配套，應(yīng)按吊裝順序方式 組織裝運(yùn)，按平面布置圖卸車就位、堆放，先吊的先運(yùn)，避免混亂和盡量減少二次倒運(yùn)。 裝卸車和構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)堆放 構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后 直接卸貨到臨近 安 裝位置， 以避免二次倒運(yùn)。 （ 4）運(yùn)輸時(shí)還應(yīng)準(zhǔn)備如下工具和材料：鋼絲繩、倒鏈、卡環(huán)、花藍(lán)螺栓、千斤頂、墊木、木板、備用輪胎等。 3） 、 檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查 10%，且同類構(gòu)件不少于 3件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè) 5 處，每處的數(shù)值為 3個(gè)相距 50mm 測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的平均值。 ② 、 焊中檢查：檢查現(xiàn)場(chǎng)施工為電流 、 電壓 、 焊接速度及各電焊層間的清理。 16 2）、 埋弧焊焊接次序如下圖示，減少焊接變形。 2）、 預(yù)熱溫度控制可參照下表： 13 根據(jù)鋼材及板厚確定 根據(jù)含碳量確定 鋼材 焊材 板厚 (mm) 含碳量 (%) 預(yù)熱溫度 (0C) t25 25 t 38 38 t 50 以下 90以下 Q235B 其他焊條 不預(yù)熱 600C+100C —— — 90— 150 低氫焊條 不預(yù)熱 不預(yù)熱 600C+100C — 150— 260 Q345B 低氫焊條 不預(yù)熱 600C+100C 1000C+100C — 260— 420 3）、 焊接前檢查 ① 、 是否選擇正確的焊接方法和焊接材料。 4） 、補(bǔ)漆材料必須采用與原施工相同性質(zhì)的材料。 ④ 、 鋼板厚度較大時(shí)可采用預(yù)熱，避免表面與中心溫差太大而發(fā)生裂紋。 2）、 板厚超過(guò) 12mm 的構(gòu)件，不得用沖孔機(jī)制孔。 4)、 切斷面有缺陷發(fā)生時(shí)，必須補(bǔ)焊后用砂輪機(jī)研磨平整 、 光滑。 c、 大構(gòu)件優(yōu)先取材落樣，小構(gòu)件則盡量利用大 構(gòu)件所剩的空間落樣。 、 加工工藝 鋼結(jié)構(gòu)梁柱的制作應(yīng)根據(jù)施工圖，安裝條件合理分段并編制制作方案。 焊材 （ 1）、 焊接材料 如表 A～ B 所示。 （ 2）、使用的鋼材須均為新制品，不得有裂痕 、 分層 、 銹蝕等。 3 三 、 施工管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) ：達(dá)到《鋼 結(jié)構(gòu) 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 。 鋼結(jié)構(gòu)雨棚離地高度為 m。 箱型梁 和次梁 加工。 現(xiàn)場(chǎng)焊接部分焊接質(zhì)量控制。施工時(shí)最大無(wú)支持跨度為 米。四 、 鋼構(gòu)件加工方案 本工程中的主要鋼構(gòu)件包括： 鋼管 柱、 箱型梁 、 H 型鋼 等。 3） 、 鋼材不可沾上油污 、 塵垢或易生銹的物品。 3） 、 涂料材料入庫(kù)前，應(yīng)依規(guī)定抽樣檢驗(yàn)，并記錄于檢驗(yàn)記錄表以備查。 2） 、 檢查制作上或設(shè)計(jì)上是否有問(wèn)題： ① 、構(gòu)件上螺栓連接時(shí)有無(wú)障礙，螺栓孔位置是否符合設(shè)計(jì)要求； ② 、各構(gòu)件組合有無(wú)障礙； ③ 、焊接作業(yè)進(jìn)行時(shí)有無(wú)障礙及電焊切割預(yù)留量是否足夠； ④ 、工作順序模擬是否有障礙； ⑤ 、構(gòu)件運(yùn)輸有無(wú)障礙； ⑥ 、現(xiàn)場(chǎng)高強(qiáng)螺栓與焊接作業(yè)之間有無(wú)障礙； ⑦ 、特殊構(gòu)件工地現(xiàn)場(chǎng)組合是否可行。 h劃線完成應(yīng)盡快進(jìn)行鉆孔或裁剪，以免日曬雨淋后樣線模糊不清。 （ 3）、 切斷面須去除毛邊并打磨修齊。 （ 5） 、 H矯正采用專業(yè)的 H型鋼矯正機(jī)，如下圖所示： 1）、 H矯正機(jī)可矯正之變形型鋼如下圖： 10 2）、 型鋼加熱矯正法圖例： 3） 、加熱矯正注意事項(xiàng)： ① 、 加熱溫度不得超過(guò) 6500C（暗紅色），且不可急冷以避免鋼材脆性。 （ 5）、 補(bǔ)漆： 1)、 預(yù)涂底漆鋼材如表面因滾壓 、 切割 、 焊接或安裝磨損，以致油漆損壞或生銹時(shí)，必須用噴珠或電動(dòng)工具清理后，再行補(bǔ)漆。 5）、 新購(gòu)買的焊條必須交倉(cāng)庫(kù)保管，置于通風(fēng) 、 干燥 、 不直接接觸地面的場(chǎng)所，使用時(shí)須填具領(lǐng)料單向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)用。 2）、 開坡口：鋼板厚度大于 6mm時(shí) 必須開坡口，坡口形式如下圖，采用半自動(dòng)切割機(jī)開取。 3）、 放樣尺寸檢查：落樣切割前須對(duì)放樣尺寸檢查是否與施工圖尺寸相同。 3） 、超聲波檢測(cè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB1134589。 （ 2）運(yùn)輸時(shí)每臺(tái)汽車安排司機(jī) 2 名。 （ 4）構(gòu)件 在夜間運(yùn)輸時(shí)，車輛四周要安裝黃色信號(hào)指示燈，以引起其它車輛的注意，避免發(fā)生意外。分類、分規(guī)格、堆放整齊、平直、下墊方木；疊層堆放，上、下墊木找平位置上下應(yīng)一致，防止變形損壞；側(cè)向堆放除墊木外應(yīng)加撐腳，防止側(cè)覆。 吊裝機(jī)械 25 噸汽車起重機(jī)，主吊臂最長(zhǎng)為 ， 主吊臂傾角 80176。K – 某一指定結(jié)構(gòu)鋼絲繩的最小破斷拉力系數(shù)，取值 取不均衡系數(shù)α =,安全系數(shù) 8， 鋼絲繩容許 拉力： [Fg]= α F0/K= 432/8= kN 鋼絲繩強(qiáng)度滿足吊裝要求 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工流程 屋面壓型鋼板安裝 施工方法 基礎(chǔ)驗(yàn)收 放安裝基礎(chǔ)線 柱中心線檢測(cè) 鋼柱 汽車吊 安裝 箱型主梁安裝 精 度 調(diào) 整 垂直度、標(biāo)高校正 次梁安裝 澆筑鋼管柱包裹砼 及柱內(nèi)砼 24 （ 1）、 地腳螺栓定位 1）、 對(duì) 建筑物的 基礎(chǔ) 軸線和標(biāo)高的準(zhǔn)確度 進(jìn)行復(fù)測(cè)。為避免吊起的柱子自由擺動(dòng)，在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。以同樣的方法測(cè)橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。 10 鋼尺檢查 寬、高 177。 箱型梁 在吊裝前，應(yīng)檢查其彎曲度，幾何尺寸的偏差是否符合施工圖紙的尺寸，誤差是否在規(guī)范范圍內(nèi)。 然后徐徐升鉤， 要使 鋼梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，將鋼梁吊至柱 頭位置 ， 將鋼梁對(duì)準(zhǔn)柱頂 連接板 處，鋼梁 摩擦面 接觸柱 頭摩擦連接板 時(shí) ，且 對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔即 讓吊車停住， 并 用 M20 高強(qiáng) 螺栓穿入孔內(nèi)， 高強(qiáng)度螺栓用扭矩扳手從中央向外擰緊，注意螺栓穿入方向要一致。 4）、 高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序 施擰，宜由螺栓群的中央向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。 （ 3）、 主要測(cè)量?jī)x器的選 用 序號(hào) 儀器名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 主要用途 1 經(jīng)緯儀 J2JDE 2 臺(tái) 放線、測(cè)控 2 水準(zhǔn)儀 DS1 1 臺(tái) 沉降觀測(cè)、標(biāo)高測(cè)量 3 塔尺（配尺墊） 5m 1 把 標(biāo)高測(cè)量 4 塔尺（配尺墊） 3m 1 把 標(biāo)高測(cè)量 5 鋼卷尺 50m 2 把 短距離量距 6 水平尺 3/5m 4/4 把 長(zhǎng)度測(cè)量 （ 4）、 測(cè)量?jī)x器的精度要求 28 測(cè)量?jī)x器 經(jīng)緯儀 (J2JDE) 水準(zhǔn)儀(DS1) 鋼卷尺(50m) 測(cè)量精度 177。對(duì)于平面預(yù)埋件的位置測(cè)量應(yīng)按其設(shè)計(jì)中心線進(jìn)行位置測(cè)量，其基準(zhǔn)線的選擇應(yīng)按其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)做施工測(cè)量基準(zhǔn)，測(cè)量時(shí)應(yīng)按同一基準(zhǔn)線進(jìn)行測(cè)量而不能隨意轉(zhuǎn)變基準(zhǔn)。 （ 2）、 主軸線的測(cè)量與定位 1）、 主軸線基準(zhǔn)點(diǎn)位置的測(cè)定； 根據(jù)繪制的施工測(cè)量圖利用經(jīng)緯儀，采用“角度交會(huì)法”確定主軸線定位點(diǎn)的初步位置 ,且定位點(diǎn)不得少于 3點(diǎn) ,誤差不超過(guò)規(guī)范規(guī)定值，確定以后設(shè)定永久性的坐標(biāo)樁和分設(shè)4～ 5 個(gè)輔助基準(zhǔn)點(diǎn)。 1 中心線投點(diǎn) 177。 3 施工過(guò)程中的測(cè)量與控制 （ 1）、 標(biāo)高的測(cè)量與控制 在施工現(xiàn)場(chǎng)先整體、后局部、高精度控制低精度?；A(chǔ)平面位置進(jìn)行測(cè)量，在復(fù)測(cè)偏差符合施工及驗(yàn)收規(guī)范后，才可以進(jìn)行下道工序，并認(rèn)真填寫《抄測(cè)記錄》。 焊前準(zhǔn)備 （ 1） 、 焊工培訓(xùn) 按照《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ812020）第九章的規(guī)定，只有 經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)取得專業(yè)焊工證的 焊工才能安排進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施焊。低溫季節(jié)時(shí)，施工應(yīng)焊前預(yù)熱，焊后保溫措施，并加襯、墊板，進(jìn)行保護(hù)焊。因此，施工中將采取有效措施進(jìn)行維護(hù)： ① 、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的氧氣、乙炔氣將分別裝入牢固穩(wěn)妥的集裝吊籃，使用中分別放置，完畢后集中更換。 2） 、焊接設(shè)備接地要好，并經(jīng)常檢修，使其處于良好工作狀態(tài)。 焊接工藝 （ 1） 、 焊接方法和焊接材料的選擇 根據(jù)工程焊接量大、要求高的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)焊接接點(diǎn) 位置，現(xiàn)場(chǎng)焊接施工主要采用手工焊的焊接方法。 焊道間清理必須較徹底清除焊渣、飛濺、夾灰等。 （ 4） 、 對(duì)焊道尺寸、焊角尺寸、焊喉進(jìn)行檢查記錄。涂裝工藝流程圖如下： 說(shuō)明：涂裝時(shí)按照設(shè)計(jì)要求逐道進(jìn)行，每道都要進(jìn)行濕膜、干膜厚度的自檢和缺陷的修補(bǔ)。 （ 6） 、 除銹處理后金屬面清潔度， 涂料涂裝前應(yīng)不低于 GB892388中規(guī)定 Sa2 1/2 級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)局部修理和無(wú)法噴射處理的部位應(yīng)達(dá)到 GB8923 中規(guī)定的 ST3 級(jí)。 （ 3） 、 補(bǔ)涂金屬表面溫度低于露點(diǎn)以 3℃和相對(duì)濕度大于 85%時(shí)，不得進(jìn)行涂裝（具體按涂料性質(zhì)和涂裝說(shuō)明書進(jìn)行），涂裝作業(yè)應(yīng)有清潔和有遮蔽環(huán)境的涂裝工作間中進(jìn)行，冬季要考慮升溫裝置。接通氣后，根據(jù)涂裝種類調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力。 （ 6）雙組分涂料必須按規(guī)定的重量比混合均勻，混 合后經(jīng)熟化后可使用。壓型鋼板在鋼梁上的支撐長(zhǎng)度不應(yīng)小于 50mm。專職質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)成品的抽查數(shù)量不得少于總數(shù)量的 20%，質(zhì)檢員檢查驗(yàn)收合格后，報(bào) 監(jiān)理 單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收。部分鋼構(gòu)件規(guī)42 格尺寸大。 加工廠材料科應(yīng)按規(guī)定保管好材料，做好相應(yīng)標(biāo)識(shí)，堆放到原材料區(qū)，堆放要合理，標(biāo)識(shí)明晰，先進(jìn)先出。 焊接質(zhì)量控制體系 焊接質(zhì)量保證體系：見下圖。 中部寬松，能抵抗強(qiáng)風(fēng)的傾覆，不致使大股冷空氣透入。焊工統(tǒng)一編號(hào)管理，不能重復(fù)。 加強(qiáng)儀器設(shè)備的管理 本工程中構(gòu)件加工、檢驗(yàn)、安裝所用的檢測(cè)計(jì)量器具應(yīng)該同一配備。材料控制程序如下： 原材料運(yùn)達(dá)工廠倉(cāng)庫(kù) → 鋼管堆場(chǎng) → 核對(duì)質(zhì)保書 → 清點(diǎn)根數(shù)、計(jì)算重量 → 抽查口徑、壁厚及橢圓度 → 檢查外表面質(zhì)量 → 監(jiān)理認(rèn)可 → 書面匯總報(bào)業(yè)主 → 審批后投入施工 。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控體系 程序控制和制度控制 資料管理 技術(shù)復(fù)核系統(tǒng) 質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) 材料管理系統(tǒng) 計(jì)量配級(jí)系統(tǒng) 方針目標(biāo)控制 技術(shù)規(guī)范控制 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 材料質(zhì)量保證 工程質(zhì)量驗(yàn)收 工序質(zhì)量控制 工程質(zhì)量 39 （ 2）建立質(zhì)量否決制度，不合格的焊接、制作、安裝必須返工或報(bào)廢。 八 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系 （ 1）按照 ISO90012020 質(zhì)量保證體系和總公司程序文件建立質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)， 總工程師、技術(shù)主管、質(zhì)檢員 、施工員等人參加的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，層層把關(guān)，確保各環(huán)節(jié)的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。 七 、 屋面 壓型鋼板 安裝 . 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 審查施工圖紙是否完整、齊全，審查施工圖紙與 設(shè)計(jì) 說(shuō)明在內(nèi)容上是否一致，以及施工圖紙與其各組成部分之間有無(wú)矛盾和錯(cuò)誤。 c、嚴(yán)禁噴槍對(duì)人以免發(fā)生意外事故。 1）、 施工工藝： a、噴槍與工作之間的距離控制在 250— 400mm 之間。 涂料涂裝 （ 1） 、 嚴(yán)格控制使用的涂料質(zhì)量，要求必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不合格及過(guò)期涂料嚴(yán)禁使用，所使用的任何一種涂料都應(yīng)具備下列條件。油漆除銹與涂裝的主要工藝如下： 表面處理 35 （ 1） 、 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，構(gòu)件表面處理在現(xiàn)場(chǎng) 利用噴砂機(jī)具進(jìn)行表面處理。 34 （ 6） 、 探傷不合格處必須返修，在探傷確定缺陷位置兩端各加 50mm 清除范圍，用碳弧氣刨進(jìn)行清除，在深度上也應(yīng)保證缺陷清理干凈，然后再按焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)焊。焊條烘干后應(yīng)爐冷至 100～ 150℃，而后轉(zhuǎn)至恒溫保溫箱 120～ 150℃供焊工領(lǐng)用，焊條領(lǐng)用量應(yīng)控制為 4 小時(shí)消耗量，且應(yīng)放置于保溫筒中，隨用隨取，并蓋嚴(yán)筒蓋。 33 不應(yīng)在焊縫以外的母材上打火、引弧。 4） 、焊工工具配備齊全，施工時(shí)妥善放置。必須出籃的須屯放置在腳手板平鋪的平臺(tái)上。 （ 5）、 焊接組織措施與計(jì)劃 1） 、 勞動(dòng)力組織 設(shè)焊接工班長(zhǎng) 1名，全面負(fù)責(zé)焊接工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，投入主力焊工 5名。當(dāng)班未使用完的焊條必須回收，集中重入烘箱按規(guī)定烘烤。 2）、 沉降觀測(cè)；使用精密水準(zhǔn)儀依據(jù)高程控制點(diǎn)和在拔桿可靠的位置設(shè)立的高程觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，吊裝過(guò)程中認(rèn)真做好觀測(cè)記錄。高程引測(cè)177。 5 177。認(rèn)真做好記 錄。 建立鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量控制網(wǎng)；根據(jù)給定的測(cè)量控制點(diǎn)，在工程施工前，引測(cè)控制點(diǎn)，布設(shè)鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量控制網(wǎng)。 1mm （ 5）、 測(cè)量人員的配備 為保證本工程測(cè)量工 作順利進(jìn)行，