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敦化站臺雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案3(完整版)

2024-12-12 13:02上一頁面

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【正文】 支承面水平度 L/1000 地腳螺栓中心偏移 5mm 螺栓露出長度 +30 0 螺紋長度 +30 0 ( 2)、 立柱吊裝 1)、 鋼構(gòu)件就近放置到位,用木方墊起。 吊裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用專業(yè)吊裝鎖具。 ( 2)構(gòu)件運輸應(yīng)配套,應(yīng)按吊裝順序方式 組織裝運,按平面布置圖卸車就位、堆放,先吊的先運,避免混亂和盡量減少二次倒運。 裝卸車和構(gòu)件現(xiàn)場堆放 構(gòu)件運輸至現(xiàn)場后 直接卸貨到臨近 安 裝位置, 以避免二次倒運。 ( 4)運輸時還應(yīng)準備如下工具和材料:鋼絲繩、倒鏈、卡環(huán)、花藍螺栓、千斤頂、墊木、木板、備用輪胎等。 3) 、 檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)抽查 10%,且同類構(gòu)件不少于 3件,每個構(gòu)件檢測 5 處,每處的數(shù)值為 3個相距 50mm 測點涂層干漆膜厚度的平均值。 ② 、 焊中檢查:檢查現(xiàn)場施工為電流 、 電壓 、 焊接速度及各電焊層間的清理。 16 2)、 埋弧焊焊接次序如下圖示,減少焊接變形。 2)、 預(yù)熱溫度控制可參照下表: 13 根據(jù)鋼材及板厚確定 根據(jù)含碳量確定 鋼材 焊材 板厚 (mm) 含碳量 (%) 預(yù)熱溫度 (0C) t25 25 t 38 38 t 50 以下 90以下 Q235B 其他焊條 不預(yù)熱 600C+100C —— — 90— 150 低氫焊條 不預(yù)熱 不預(yù)熱 600C+100C — 150— 260 Q345B 低氫焊條 不預(yù)熱 600C+100C 1000C+100C — 260— 420 3)、 焊接前檢查 ① 、 是否選擇正確的焊接方法和焊接材料。 4) 、補漆材料必須采用與原施工相同性質(zhì)的材料。 ④ 、 鋼板厚度較大時可采用預(yù)熱,避免表面與中心溫差太大而發(fā)生裂紋。 2)、 板厚超過 12mm 的構(gòu)件,不得用沖孔機制孔。 4)、 切斷面有缺陷發(fā)生時,必須補焊后用砂輪機研磨平整 、 光滑。 c、 大構(gòu)件優(yōu)先取材落樣,小構(gòu)件則盡量利用大 構(gòu)件所剩的空間落樣。 、 加工工藝 鋼結(jié)構(gòu)梁柱的制作應(yīng)根據(jù)施工圖,安裝條件合理分段并編制制作方案。 焊材 ( 1)、 焊接材料 如表 A~ B 所示。 ( 2)、使用的鋼材須均為新制品,不得有裂痕 、 分層 、 銹蝕等。 3 三 、 施工管理目標 質(zhì)量目標 :達到《鋼 結(jié)構(gòu) 工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 驗收標準 。 鋼結(jié)構(gòu)雨棚離地高度為 m。 箱型梁 和次梁 加工。 現(xiàn)場焊接部分焊接質(zhì)量控制。施工時最大無支持跨度為 米。四 、 鋼構(gòu)件加工方案 本工程中的主要鋼構(gòu)件包括: 鋼管 柱、 箱型梁 、 H 型鋼 等。 3) 、 鋼材不可沾上油污 、 塵垢或易生銹的物品。 3) 、 涂料材料入庫前,應(yīng)依規(guī)定抽樣檢驗,并記錄于檢驗記錄表以備查。 2) 、 檢查制作上或設(shè)計上是否有問題: ① 、構(gòu)件上螺栓連接時有無障礙,螺栓孔位置是否符合設(shè)計要求; ② 、各構(gòu)件組合有無障礙; ③ 、焊接作業(yè)進行時有無障礙及電焊切割預(yù)留量是否足夠; ④ 、工作順序模擬是否有障礙; ⑤ 、構(gòu)件運輸有無障礙; ⑥ 、現(xiàn)場高強螺栓與焊接作業(yè)之間有無障礙; ⑦ 、特殊構(gòu)件工地現(xiàn)場組合是否可行。 h劃線完成應(yīng)盡快進行鉆孔或裁剪,以免日曬雨淋后樣線模糊不清。 ( 3)、 切斷面須去除毛邊并打磨修齊。 ( 5) 、 H矯正采用專業(yè)的 H型鋼矯正機,如下圖所示: 1)、 H矯正機可矯正之變形型鋼如下圖: 10 2)、 型鋼加熱矯正法圖例: 3) 、加熱矯正注意事項: ① 、 加熱溫度不得超過 6500C(暗紅色),且不可急冷以避免鋼材脆性。 ( 5)、 補漆: 1)、 預(yù)涂底漆鋼材如表面因滾壓 、 切割 、 焊接或安裝磨損,以致油漆損壞或生銹時,必須用噴珠或電動工具清理后,再行補漆。 5)、 新購買的焊條必須交倉庫保管,置于通風(fēng) 、 干燥 、 不直接接觸地面的場所,使用時須填具領(lǐng)料單向倉庫領(lǐng)用。 2)、 開坡口:鋼板厚度大于 6mm時 必須開坡口,坡口形式如下圖,采用半自動切割機開取。 3)、 放樣尺寸檢查:落樣切割前須對放樣尺寸檢查是否與施工圖尺寸相同。 3) 、超聲波檢測應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標準 GB1134589。 ( 2)運輸時每臺汽車安排司機 2 名。 ( 4)構(gòu)件 在夜間運輸時,車輛四周要安裝黃色信號指示燈,以引起其它車輛的注意,避免發(fā)生意外。分類、分規(guī)格、堆放整齊、平直、下墊方木;疊層堆放,上、下墊木找平位置上下應(yīng)一致,防止變形損壞;側(cè)向堆放除墊木外應(yīng)加撐腳,防止側(cè)覆。 吊裝機械 25 噸汽車起重機,主吊臂最長為 , 主吊臂傾角 80176。K – 某一指定結(jié)構(gòu)鋼絲繩的最小破斷拉力系數(shù),取值 取不均衡系數(shù)α =,安全系數(shù) 8, 鋼絲繩容許 拉力: [Fg]= α F0/K= 432/8= kN 鋼絲繩強度滿足吊裝要求 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工流程 屋面壓型鋼板安裝 施工方法 基礎(chǔ)驗收 放安裝基礎(chǔ)線 柱中心線檢測 鋼柱 汽車吊 安裝 箱型主梁安裝 精 度 調(diào) 整 垂直度、標高校正 次梁安裝 澆筑鋼管柱包裹砼 及柱內(nèi)砼 24 ( 1)、 地腳螺栓定位 1)、 對 建筑物的 基礎(chǔ) 軸線和標高的準確度 進行復(fù)測。為避免吊起的柱子自由擺動,在柱底上部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向。以同樣的方法測橫線,使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。 10 鋼尺檢查 寬、高 177。 箱型梁 在吊裝前,應(yīng)檢查其彎曲度,幾何尺寸的偏差是否符合施工圖紙的尺寸,誤差是否在規(guī)范范圍內(nèi)。 然后徐徐升鉤, 要使 鋼梁中心對準安裝位置中心,將鋼梁吊至柱 頭位置 , 將鋼梁對準柱頂 連接板 處,鋼梁 摩擦面 接觸柱 頭摩擦連接板 時 ,且 對準預(yù)留螺栓孔即 讓吊車停住, 并 用 M20 高強 螺栓穿入孔內(nèi), 高強度螺栓用扭矩扳手從中央向外擰緊,注意螺栓穿入方向要一致。 4)、 高強度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序 施擰,宜由螺栓群的中央向外擰緊,并應(yīng)在當天終擰完畢。 ( 3)、 主要測量儀器的選 用 序號 儀器名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 主要用途 1 經(jīng)緯儀 J2JDE 2 臺 放線、測控 2 水準儀 DS1 1 臺 沉降觀測、標高測量 3 塔尺(配尺墊) 5m 1 把 標高測量 4 塔尺(配尺墊) 3m 1 把 標高測量 5 鋼卷尺 50m 2 把 短距離量距 6 水平尺 3/5m 4/4 把 長度測量 ( 4)、 測量儀器的精度要求 28 測量儀器 經(jīng)緯儀 (J2JDE) 水準儀(DS1) 鋼卷尺(50m) 測量精度 177。對于平面預(yù)埋件的位置測量應(yīng)按其設(shè)計中心線進行位置測量,其基準線的選擇應(yīng)按其設(shè)計基準做施工測量基準,測量時應(yīng)按同一基準線進行測量而不能隨意轉(zhuǎn)變基準。 ( 2)、 主軸線的測量與定位 1)、 主軸線基準點位置的測定; 根據(jù)繪制的施工測量圖利用經(jīng)緯儀,采用“角度交會法”確定主軸線定位點的初步位置 ,且定位點不得少于 3點 ,誤差不超過規(guī)范規(guī)定值,確定以后設(shè)定永久性的坐標樁和分設(shè)4~ 5 個輔助基準點。 1 中心線投點 177。 3 施工過程中的測量與控制 ( 1)、 標高的測量與控制 在施工現(xiàn)場先整體、后局部、高精度控制低精度?;A(chǔ)平面位置進行測量,在復(fù)測偏差符合施工及驗收規(guī)范后,才可以進行下道工序,并認真填寫《抄測記錄》。 焊前準備 ( 1) 、 焊工培訓(xùn) 按照《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》( JGJ812020)第九章的規(guī)定,只有 經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)取得專業(yè)焊工證的 焊工才能安排進入現(xiàn)場施焊。低溫季節(jié)時,施工應(yīng)焊前預(yù)熱,焊后保溫措施,并加襯、墊板,進行保護焊。因此,施工中將采取有效措施進行維護: ① 、進入作業(yè)現(xiàn)場的氧氣、乙炔氣將分別裝入牢固穩(wěn)妥的集裝吊籃,使用中分別放置,完畢后集中更換。 2) 、焊接設(shè)備接地要好,并經(jīng)常檢修,使其處于良好工作狀態(tài)。 焊接工藝 ( 1) 、 焊接方法和焊接材料的選擇 根據(jù)工程焊接量大、要求高的特點,結(jié)構(gòu)焊接接點 位置,現(xiàn)場焊接施工主要采用手工焊的焊接方法。 焊道間清理必須較徹底清除焊渣、飛濺、夾灰等。 ( 4) 、 對焊道尺寸、焊角尺寸、焊喉進行檢查記錄。涂裝工藝流程圖如下: 說明:涂裝時按照設(shè)計要求逐道進行,每道都要進行濕膜、干膜厚度的自檢和缺陷的修補。 ( 6) 、 除銹處理后金屬面清潔度, 涂料涂裝前應(yīng)不低于 GB892388中規(guī)定 Sa2 1/2 級,現(xiàn)場局部修理和無法噴射處理的部位應(yīng)達到 GB8923 中規(guī)定的 ST3 級。 ( 3) 、 補涂金屬表面溫度低于露點以 3℃和相對濕度大于 85%時,不得進行涂裝(具體按涂料性質(zhì)和涂裝說明書進行),涂裝作業(yè)應(yīng)有清潔和有遮蔽環(huán)境的涂裝工作間中進行,冬季要考慮升溫裝置。接通氣后,根據(jù)涂裝種類調(diào)節(jié)進氣壓力。 ( 6)雙組分涂料必須按規(guī)定的重量比混合均勻,混 合后經(jīng)熟化后可使用。壓型鋼板在鋼梁上的支撐長度不應(yīng)小于 50mm。專職質(zhì)檢員對產(chǎn)成品的抽查數(shù)量不得少于總數(shù)量的 20%,質(zhì)檢員檢查驗收合格后,報 監(jiān)理 單位進行檢查驗收。部分鋼構(gòu)件規(guī)42 格尺寸大。 加工廠材料科應(yīng)按規(guī)定保管好材料,做好相應(yīng)標識,堆放到原材料區(qū),堆放要合理,標識明晰,先進先出。 焊接質(zhì)量控制體系 焊接質(zhì)量保證體系:見下圖。 中部寬松,能抵抗強風(fēng)的傾覆,不致使大股冷空氣透入。焊工統(tǒng)一編號管理,不能重復(fù)。 加強儀器設(shè)備的管理 本工程中構(gòu)件加工、檢驗、安裝所用的檢測計量器具應(yīng)該同一配備。材料控制程序如下: 原材料運達工廠倉庫 → 鋼管堆場 → 核對質(zhì)保書 → 清點根數(shù)、計算重量 → 抽查口徑、壁厚及橢圓度 → 檢查外表面質(zhì)量 → 監(jiān)理認可 → 書面匯總報業(yè)主 → 審批后投入施工 。 項目經(jīng)理 項目總工 項目質(zhì)量監(jiān)控體系 程序控制和制度控制 資料管理 技術(shù)復(fù)核系統(tǒng) 質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) 材料管理系統(tǒng) 計量配級系統(tǒng) 方針目標控制 技術(shù)規(guī)范控制 質(zhì)量標準 材料質(zhì)量保證 工程質(zhì)量驗收 工序質(zhì)量控制 工程質(zhì)量 39 ( 2)建立質(zhì)量否決制度,不合格的焊接、制作、安裝必須返工或報廢。 八 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系 ( 1)按照 ISO90012020 質(zhì)量保證體系和總公司程序文件建立質(zhì)量保證體系,成立以項目經(jīng)理為組長, 總工程師、技術(shù)主管、質(zhì)檢員 、施工員等人參加的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,對施工全過程進行質(zhì)量控制,層層把關(guān),確保各環(huán)節(jié)的質(zhì)量合格標準。 七 、 屋面 壓型鋼板 安裝 . 施工準備 技術(shù)準備 審查施工圖紙是否完整、齊全,審查施工圖紙與 設(shè)計 說明在內(nèi)容上是否一致,以及施工圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤。 c、嚴禁噴槍對人以免發(fā)生意外事故。 1)、 施工工藝: a、噴槍與工作之間的距離控制在 250— 400mm 之間。 涂料涂裝 ( 1) 、 嚴格控制使用的涂料質(zhì)量,要求必須符合國家標準,不合格及過期涂料嚴禁使用,所使用的任何一種涂料都應(yīng)具備下列條件。油漆除銹與涂裝的主要工藝如下: 表面處理 35 ( 1) 、 根據(jù)設(shè)計要求,構(gòu)件表面處理在現(xiàn)場 利用噴砂機具進行表面處理。 34 ( 6) 、 探傷不合格處必須返修,在探傷確定缺陷位置兩端各加 50mm 清除范圍,用碳弧氣刨進行清除,在深度上也應(yīng)保證缺陷清理干凈,然后再按焊接工藝進行補焊。焊條烘干后應(yīng)爐冷至 100~ 150℃,而后轉(zhuǎn)至恒溫保溫箱 120~ 150℃供焊工領(lǐng)用,焊條領(lǐng)用量應(yīng)控制為 4 小時消耗量,且應(yīng)放置于保溫筒中,隨用隨取,并蓋嚴筒蓋。 33 不應(yīng)在焊縫以外的母材上打火、引弧。 4) 、焊工工具配備齊全,施工時妥善放置。必須出籃的須屯放置在腳手板平鋪的平臺上。 ( 5)、 焊接組織措施與計劃 1) 、 勞動力組織 設(shè)焊接工班長 1名,全面負責(zé)焊接工作的各個環(huán)節(jié),投入主力焊工 5名。當班未使用完的焊條必須回收,集中重入烘箱按規(guī)定烘烤。 2)、 沉降觀測;使用精密水準儀依據(jù)高程控制點和在拔桿可靠的位置設(shè)立的高程觀測點進行觀測,吊裝過程中認真做好觀測記錄。高程引測177。 5 177。認真做好記 錄。 建立鋼結(jié)構(gòu)測量控制網(wǎng);根據(jù)給定的測量控制點,在工程施工前,引測控制點,布設(shè)鋼結(jié)構(gòu)測量控制網(wǎng)。 1mm ( 5)、 測量人員的配備 為保證本工程測量工 作順利進行,
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