武廣客運(yùn)專線rheda2000雙塊式無(wú)砟軌道道床工程施工技術(shù)總結(jié)(完整版)
【正文】 。必須保證凸臺(tái)四周的鋼筋保護(hù)層為3~4cm。 km， km?？奂? 采用Vossloh 3001U扣件，扣件高度34mm，動(dòng)剛度為40kN/mm。借鑒和引入國(guó)外新的施工理念、施工技術(shù)、施工成套裝備和新材料，在施工過(guò)程中不斷總結(jié)和創(chuàng)新， 經(jīng)過(guò)實(shí)踐，取得了良好的效果。曲線超高 路基地段曲線超高應(yīng)在路基面上實(shí)現(xiàn)，橋梁、隧道地段曲線超高在道床板上實(shí)現(xiàn)。彈性墊板可根據(jù)凸臺(tái)的實(shí)際高度進(jìn)行切割，必須保證彈性墊板的頂面與凸臺(tái)的頂面平齊。注意：在放置工具軌時(shí)，必須將工具軌底面及側(cè)面用鋼刷刷干凈。精調(diào)全站儀至CPⅢ點(diǎn)棱鏡最近距離不能小于15m，距精調(diào)小車最近距離不得小于15m，最遠(yuǎn)不得超過(guò)50米，以免影響精度。控制數(shù)據(jù)直線段為：內(nèi)軌頂下為24㎝、中間為25㎝、外軌為26㎝；曲線段為：內(nèi)、㎝；②、開(kāi)始收面時(shí)人員不得少于10人，第一遍采用木抹子，用鋁合金尺大致刮平，對(duì)坑凹處進(jìn)行補(bǔ)灰；③、第二遍收面時(shí)人員不得少于18人，要等灰漿不流動(dòng)，且混凝土頂面稍有硬度時(shí)進(jìn)行，用木抹子進(jìn)行撮毛，鋼抹子進(jìn)行收平，對(duì)工具軌及螺桿調(diào)節(jié)器底部應(yīng)加強(qiáng)控制，并用1米的鋁合金尺進(jìn)行檢查；④、待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行第三遍收面，直接用鋼抹子進(jìn)行，對(duì)局部地方可采用木抹子撮毛，鋼抹子進(jìn)行收平。⑥、待混凝土終凝后，用棉氈進(jìn)行覆蓋嚴(yán)實(shí)，并采用水管大量澆水，確保不超過(guò)兩小時(shí)一次，保證棉氈處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。精調(diào)參考數(shù)據(jù)：中線——~；高程——~；（ mm）(~)軌距——~。作者單位：中鐵一局橋梁工程有限公司 湖南省臨湘市白云鎮(zhèn)集莊村師家組中鐵一局XXTJⅡ標(biāo)經(jīng)理部第六項(xiàng)目隊(duì) 郵編：414300 聯(lián)系電話： 13548900808。施工縫處理施工縫擋板采用自制鋼板，并配合方木頭進(jìn)行加固，確保施工縫順直。綁扎底層鋼筋在路基支承層上先放置7根縱向鋼筋，然后再進(jìn)行組裝軌排。（此時(shí)混凝土也已澆注完畢，可將人員增加至22~24人）1混凝土后期控制①、在太陽(yáng)即將出來(lái)前（約六點(diǎn)半左右），將準(zhǔn)備好的棉氈疊成方巾式，用澆花式樣的噴壺將棉氈灑濕，覆蓋在工具軌的頂面及側(cè)面。并讓工人把工具軌頂面擦干凈。建議：在起道機(jī)的底部墊上方木或自制的鋼板凳，確保起道機(jī)的穩(wěn)定、安全。綁扎底層鋼筋在土工布上嚴(yán)格按圖紙畫(huà)出鋼筋間距線，根據(jù)墨線進(jìn)行擺放、綁扎。
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