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正文內(nèi)容

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面混凝土質(zhì)量通病分析集錦(完整版)

  

【正文】 穿越各類管溝時(shí),要加設(shè)鋼筋網(wǎng)。 ②構(gòu)筑物在使用過(guò)程中,由于基層和回填土沉降造成裂縫。 ③ 基層施工過(guò)程中,遇溝塘回填不密實(shí),不均勻沉降引起裂縫。 (十) 板體斷裂 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 道面混凝土板斷裂,主要出現(xiàn)在縱向連續(xù)澆筑的時(shí)候,裂縫一般平行于模向縮縫,呈波紋狀。 升階段,混凝土內(nèi)部水化熱也較大,不會(huì)產(chǎn)生收縮斷裂。 ① 嚴(yán)格控制混凝土水灰比和施工坍落度,合理添加添加劑,保持臨時(shí)道路平整,控制好運(yùn)輸距離,防止坍落度損失過(guò)快。 ④ 混凝土振搗不實(shí),或漏振,或振搗時(shí)間不夠,使混凝土顆粒間的空隙未能被砂漿填滿,模板處顆粒移動(dòng)阻力大,更容易出現(xiàn)蜂窩。 ①模板表面粗糙或粘附 水泥漿渣等雜物未清理于凈,拆模時(shí)混凝土表面被粘壞。 (十三) 孔 洞 混凝土內(nèi)部有尺寸較大的空隙,局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大。 (十四) 露 筋 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋局 部 裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。 ⑤ 保護(hù)層混凝土要振搗密實(shí);正確掌握脫模時(shí)間,防止過(guò)早拆模,碰壞棱角。 ③ 模板隔離劑應(yīng)選用長(zhǎng)效的,涂刷均勻,不得漏刷。 ① 施工時(shí)避開高溫、大風(fēng)天氣,若必須施工,可采取遮陽(yáng)篷和濕無(wú)紡布振搗完成后覆蓋辦法施工。 (十八) 脹縫不貫通 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 道面混凝土 脹縫板 在厚度和水平方向不貫通。 ① 混凝土道面表層水泥砂漿過(guò)厚,而砂漿中砂偏細(xì),偏軟,易磨損。 ③ 脹縫傳力桿活動(dòng)端為加套子或套子預(yù)留空間過(guò)小。 ③ 基層抗沖刷能力差,采用沙或石屑等松散細(xì) 集 料做整平層。 ① 脹縫被 砂 、石、雜物堵塞,使混凝土伸脹受阻。 ①接縫填縫料損壞 ②拱脹 ③縱向接縫張開 ④接縫碎裂 ⑤錯(cuò)臺(tái) (二十三) 堿集料反應(yīng) (引起網(wǎng)裂) 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 混凝土自內(nèi)向外膨脹、隆起、脫落,多呈片狀,嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量及使用壽命。 ①順著裂縫擴(kuò)寬 ~ 的溝槽,槽深可根據(jù)裂縫深度確定,最大深 度不得超過(guò) 2/3板厚。 ④鈀釘宜采用 φ 16 螺紋鋼筋,使用前應(yīng)予以除銹。 ①集料嵌鎖法 a 在修補(bǔ)的混凝土道面位置上, 平行于縮縫劃線,沿線位置進(jìn)行全嘗試切割。并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 [圖 3] 1保留板; 2 全深度補(bǔ)塊; 3全深度切縫; 4鑿除混凝土; 5縫縫交錯(cuò)接面 b 破碎、清除混凝土板過(guò)程中不得傷及基層、相鄰機(jī)板。 ⑤鈀 釘必須填滿砂漿,方可把鈀釘插入孔內(nèi)安裝。 ③在灌縫材料固化前,采取相應(yīng)保護(hù)措施?;炷涟l(fā)生堿集料反映需具備三個(gè)條件:首先是混凝土的原材料水泥或摻合料、外加劑和水中含堿量高;第二是集料中有相當(dāng)數(shù)量的活性成分; 第三是混凝土所 處環(huán)境潮濕,有充分的水分或濕空氣供應(yīng)。 ③ 拱脹的發(fā)生與施工季節(jié)、連續(xù)澆筑長(zhǎng)度、混凝土板與基層間的摩擦阻力等因素有關(guān)。 ② 基層應(yīng)采用耐沖刷材料,(如水泥穩(wěn)定材料)基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),嚴(yán)禁使用松散細(xì)集料找平。 ① 施工中傳力桿設(shè)置必須使用傳力桿支架,并用細(xì)鐵絲固定,待振搗、整平完成后,再將細(xì)鐵絲和傳力桿架取出,傳力桿架部位混凝土用抹子磨平,該部位不得再次振搗和擾動(dòng)。 ③ 道面施工時(shí),抹面過(guò)晚,且拉毛過(guò)細(xì)。 ② 堵倉(cāng)板寬度不夠,兩側(cè)不能緊靠模板漏漿,拆除堵倉(cāng)板后兩側(cè)漏漿未清除干凈,造成兩側(cè)連接。 ③ 嚴(yán)格控制外加劑質(zhì)量和摻量。 ⑤ 嚴(yán)格控制切縫時(shí)機(jī),切縫過(guò)程中發(fā)現(xiàn)打邊現(xiàn)象,應(yīng)立即停止,并檢修機(jī)具。 ① 混凝土澆筑后 養(yǎng)護(hù)不好,造成脫水,強(qiáng)度低,造成掉邊掉角。 ② 混凝土配合比不當(dāng),產(chǎn)生離折,模板部位缺漿或模板漏漿。 ② 混凝土 板較厚時(shí),振搗器振動(dòng)不到位,形成松散孔洞。 ③ 模板涂刷不勻,或局部漏刷或失效.混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面。 ①混合料要拌和均勻,對(duì)水灰比偏小、和易性差或已經(jīng)離析的混合料應(yīng)禁止入倉(cāng)澆筑。 ② 控制好水泥、砂等原材料質(zhì)量,根據(jù)使用要求和施工工藝,確定合理配合比,掌握好用水量。 ④ 舊道面直接“蓋被”式施工,新舊道面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格對(duì)縫。 ①連續(xù)澆筑時(shí),切縫不及時(shí),混凝土在凝結(jié)硬化過(guò)程中收縮斷裂; ② 混凝土澆筑時(shí)中斷施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng),后又接著鋪筑,在結(jié)合部位出現(xiàn)不均勻收縮斷裂; ③澆筑時(shí)同一斷面上水灰比干稀差異較大,在交界面產(chǎn)生不均勻收縮斷裂; ①及時(shí)切縫。 ② 在基層施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制基層標(biāo)高與平整度,保證混凝土設(shè)計(jì)厚度。 ② 預(yù)埋件( 構(gòu)筑物) 基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)要牢固,回填土要密實(shí)穩(wěn)定,以減少構(gòu)筑物周邊沉降。其產(chǎn)生的原因是在 道面 施工后,由于地基沉降不均勻而導(dǎo)致出現(xiàn)不均勻裂縫,產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。 ①混凝土切縫不及時(shí),由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂,混凝土連續(xù)澆筑越長(zhǎng),澆筑時(shí)晝夜溫差越大,基層表面越光滑越容易發(fā)生。在夏季施工時(shí)避開 刮風(fēng)和午間 高溫時(shí)段施工。再就是違反操作規(guī)程,另外拌制水泥砂漿罩面。 ① 應(yīng)按規(guī)范要求選用相應(yīng)強(qiáng)度等級(jí)的普硅或硅酸鹽水泥配制混凝土。 ②根據(jù)拌合機(jī)型號(hào)及混合料等情況,確定攪拌時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行。 ② 不同廠家、品種、用途外加劑分別放置,嚴(yán)格禁止混用,中途更換外加劑時(shí),應(yīng)將減水劑容器、管道清洗干凈。 (三) 外加劑選用不當(dāng) 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 ① 凝土澆筑較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不凝結(jié)硬化。 ② 加強(qiáng)水泥儲(chǔ)藏保管,工程量大時(shí),盡量使用散裝水泥,采用罐裝。 ⑤ 嚴(yán)格控制計(jì)量系統(tǒng)的標(biāo)定和使用,加強(qiáng)原材料和混合料的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制,保證混合料配比。 ③ 水灰比選擇不當(dāng),混合料在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)離析,均勻度難以保證,出現(xiàn)分層離析。 拱起和沉陷都將對(duì)飛機(jī)起飛的安全性造成極大的影響。 (四)變形損壞 由于水泥混凝上硬化后是非塑性的,因此水泥混凝土道面板的變形破壞是指水泥混凝土道面板接縫處產(chǎn)生的錯(cuò)臺(tái)、拱起和沉陷等現(xiàn)象。填縫料損壞是指接縫內(nèi)無(wú)填料,填料破損及接縫內(nèi)混雜砂石等不正?,F(xiàn)象。由于水泥混凝土混合料是種多相不均勻材料,囚此在水泥混凝上道面板強(qiáng)度較低處易出現(xiàn)局部破損,并形成有一定深度的洞穴,即孔洞。麻面是指水泥混凝土道面板表面結(jié)合料磨失,成片或成段道面板呈現(xiàn)過(guò)度的粗糙表面的現(xiàn)象。板角斷裂是指與板角兩邊接縫相等的貫穿水泥混凝土道面板全厚度的裂縫,從板角到裂縫兩端點(diǎn)的距離分別小于或等于端點(diǎn)所在道面板邊長(zhǎng)的一半。失水干縮橫向裂縫是混凝土表層水分散失或體積收縮受到約 束所產(chǎn)生的裂縫,一般發(fā)生在水泥混凝土水化、硬化的早期;冷縮裂縫是指由于水泥混凝土冷縮產(chǎn)生拉應(yīng)力而引起的道面板開裂。橫向裂縫是指垂直于路線方向的有規(guī)則的裂縫,其產(chǎn)生的原因主要有水泥混凝土失水干縮、冷縮、切縫不及時(shí)等。 4.板角斷裂。 2.麻面、露骨。 4.坑槽、孔洞。 1.填縫料損壞。唧泥產(chǎn)生的原因是填縫料破壞,雨水下滲等。沉陷產(chǎn)生的原因主要是填縫料損壞導(dǎo)致雨水從接縫處下滲,軟化基層,甚至軟化基層體,使道面板接縫下方的基層和基層體承載力下降,道面板跟著下沉。 ②砂 率選擇不當(dāng),砂率過(guò)大,混合料粘聚性差;過(guò)小,不易振搗密實(shí)。 ④ 改善混凝土和易性可摻加外加劑(減水劑、引氣劑),摻加前要進(jìn)行試驗(yàn)。(如隨意取樣、多
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