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水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)方案(試驗段)(完整版)

2024-12-08 19:08上一頁面

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【正文】 在拌和、運輸、攤鋪過程中易產(chǎn)生大小料分離現(xiàn)象, 以及 碾壓成型后 形成的 “ 粗集料窩 ” 現(xiàn)象 ,對品質(zhì)不利。特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。 第二種碾壓方案:先用徐工 220壓路機 來 回靜壓 1 遍( 速度 ) ,然后 微振 1遍 (速度 ) ,再強振 2 遍 (速度 ) ,緊接用 18— 21T 光輪壓路機碾壓 1~ 2 遍,最后用 膠輪壓路機碾壓 12 遍( 速度 ) 。 水穩(wěn)碎石的攤鋪 施工采用 二臺 徐工 751 攤鋪機梯隊作業(yè),攤鋪機拼裝寬度分別為 m和 m,靠中分帶第一臺 徐 工攤鋪機按鋼絲基準(zhǔn)控制一側(cè)高程,靠路肩一側(cè)徐工攤鋪機以中間攤鋪機攤的路面為基準(zhǔn),另一側(cè)高程采用鋼絲繩控制,即雙縱向控制。(碾壓后的相對標(biāo)高-原地面的相對標(biāo)高),取有效碾壓厚度值的松鋪系數(shù)平均值作為松鋪系數(shù),大面積攤鋪時再進一步測量。經(jīng) 施工單位、監(jiān)理組、項目辦三家試驗,最終采用 1#料: 2#料: 3#料: 4#料= 33: 31: 9: 27,水泥劑量 %, 粉煤灰用量 %,最佳含水量 %,最大干密度 。水泥劑量按 %、 %、 %、%、 %五 種比例進行試驗(水泥 :粉煤灰 :集料= ::100、 ::100、::100、 ::100、 ::100)。選用的配合比為: 水泥 : 粉煤灰 : 集料 : =: 1: 100:,最大干密度為 ,最佳含水量為 %。 依據(jù) 1)部頒《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ034- 2020) 2)部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTGF80/1- 2020) 3)部頒 《公路 路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 》( JTGE60- 2020) 4)部頒《 公路工程集料試驗規(guī)程 》( JTGE42- 2020) 5) 239 省道高淳東段工程 LM2 標(biāo)合同段施工圖設(shè)計文件 6) 其它 路面基層施工的 相關(guān)規(guī)范性文件 二、 試驗段工程 的選定 XXX 工程 LMX 標(biāo)基層填筑的 試驗段 工程選定為 : K134+120~K134+280 段 。 水 施工用水取自附近河塘的天然 人、畜可飲用水 。 (2)配合比組成設(shè)計 ①取工地實際使用的集料,分別進行篩分。制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護 6 天,浸水 1天后取出,做無側(cè)限抗壓強度。 按 攤鋪機寬度與傳感器間距, 在直線上的 間距為 10 米, 在彎道的間距為 5 米,并做好標(biāo)記, 導(dǎo)向控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。 水穩(wěn)碎石的運輸 ( 1) 裝料:裝料根據(jù)放料人員的提示,按前、中、后三次作業(yè)的方法進行,不得太滿外溢, 車內(nèi)混合料必須在 1小 時間內(nèi)運到工地。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾 壓組合和含水量。 碾壓長度視天氣情況而定,確保在 接近 或略高于 最佳含水量時碾壓。在 7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài), 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護,在養(yǎng)護期間封閉交XXXXXXX 工程 LM X 標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石施工方案 10 通。水泥劑量太小,水泥穩(wěn)定碎石強度則不能滿足承載力要求;水泥劑量太大時既浪費材料,又會使基層產(chǎn)生裂縫,對面層構(gòu)成局部破壞。 加上其他可能存在的損失含水量,我部擬在高溫 30176。 施工期間重車行駛的影響。 混合料的 延遲時間 主要有運輸、攤鋪、等 待碾壓及碾壓到完成幾個時間段組成,我們將精心組織、合理優(yōu)化,力爭把 延遲時間 對水穩(wěn)產(chǎn)生的強度影響降至最低。如果不及時檢查,由于水泥穩(wěn)定碎石早期強度發(fā)展較快,達一定強度后,挖洞取樣工作將比較困難。 水準(zhǔn)儀:每 200m測 4 斷面 7 強度( MPa) 35, 符合設(shè)計要求 按附錄 G 檢查 8 彎沉( ) 不大于設(shè)計值 六、施工工藝總結(jié) 試鋪段的經(jīng)驗總結(jié)是為了進一步的大規(guī)模的水穩(wěn)施工打下基地,通過試鋪段,我們會發(fā)現(xiàn)和積累施工經(jīng)驗,記錄和掌握相關(guān)的數(shù)據(jù)和施工重點,為進一步的水穩(wěn)施工做好準(zhǔn)備,試鋪段,我們會做好以下幾方面的經(jīng)驗積累和記錄: ⑴ 確定施工配合,通過試鋪段,我們將驗正試鋪段的集料在施工中的配合比是否達到要求,并記錄混合料拌合機各料斗的轉(zhuǎn)速流量關(guān)系; ⑵ 檢查并記錄含水量、集料級配、水泥劑量、 7 天無側(cè)限抗壓強度、混合料因延遲時間的影響; ⑶ 攤鋪厚度及松鋪系數(shù); ⑷ 合理的工序安排、標(biāo)準(zhǔn) 施工方法; XXXXXXX 工程 LM X 標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石施工方案 14 ⑸攤鋪機的行進速度、梯隊作業(yè)間距、夯錘對攤鋪系數(shù)及初始壓實度的影響; ⑹前后場及運輸中含水量的控制 與增減 方法; ⑺ 壓實機具的組合選擇、壓實順序、遍數(shù)及速度; ⑻ 從拌合到碾壓成型中拌合、運輸、碾壓的時間的相關(guān)組織工作 ⑼ 一些常見問題的處理方式和方法(如前后場的組織協(xié)調(diào)等) 。 采用相對高程法測算試鋪段厚度 。 等待碾壓時間(按每 60M 為一個碾壓區(qū)間,攤鋪機速度 ,完成 60M 攤鋪時40 分鐘) 40 分鐘; 完成碾壓時間(按壓路機 ,完成碾壓 6遍不含膠輪需時 50 分鐘
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