【正文】 庫(kù)存調(diào)整為實(shí)際庫(kù)存數(shù)據(jù)。 電子帳冊(cè)核庫(kù) 申 報(bào) 預(yù) 核 申 請(qǐng) 中 心 內(nèi) 企 業(yè)保 稅 物 流 中 心 海 關(guān) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)海 關(guān)自 動(dòng) 與 電 子 帳 冊(cè) 數(shù) 據(jù) 進(jìn) 行 比 對(duì)自 動(dòng) 生 成 平 衡 表 、 差 異 表料 件 的 實(shí) 際 庫(kù) 存 將 料 件 “ 實(shí) 際 庫(kù) 存 ” 與電 子 帳 冊(cè) 的 “ 區(qū) 內(nèi) 庫(kù) 存 ” 、“ 法 定 庫(kù) 存 ” 進(jìn) 行 比 對(duì)海 關(guān) 對(duì) 差 異 進(jìn) 行 審 核海 關(guān) 需 確 定 差 異 的 原 因 ，確 定 是 否 對(duì) 電 子 帳 冊(cè) 進(jìn) 行 調(diào) 整對(duì) 核 銷 申 請(qǐng) 進(jìn) 行 審 核申 報(bào) 核 銷 申 請(qǐng) 對(duì) 電 子 帳 冊(cè) 進(jìn) 行 調(diào) 整 中心企業(yè)需要定期向海關(guān)申報(bào)實(shí)際的庫(kù)存數(shù)據(jù)，經(jīng)海關(guān)審核后對(duì)電子帳冊(cè)進(jìn)行調(diào)整。海關(guān)在 H2020 系統(tǒng)對(duì) HS 級(jí)數(shù)據(jù)作放行。倉(cāng)庫(kù)備案信息包括中心企業(yè)的經(jīng)營(yíng)單位名稱、經(jīng)營(yíng)單位代碼、注冊(cè)資本、倉(cāng)庫(kù)類型、倉(cāng)庫(kù)面積、聯(lián)系人等信息。 ② . 放行功能。所有進(jìn)入物流中心貨物或待出物流中心貨物在場(chǎng)站進(jìn)行確認(rèn)和放行。物流中心采用記帳式賬冊(cè)管理模式。物流中心內(nèi)的經(jīng)營(yíng)單位與電子帳冊(cè)號(hào)一一對(duì)應(yīng)。 ⑥ . 一次放行。在完結(jié)了海關(guān)手續(xù)后，并且收到放行指令后，貨物才可以離開場(chǎng)站。 ② 海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的海關(guān)子系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱海關(guān)端）調(diào)出中心企業(yè)申報(bào)的倉(cāng)庫(kù)備案申請(qǐng)，確認(rèn)無(wú)誤后，審核通過(guò)。 ④ 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 放行回執(zhí)后，根據(jù)中心企業(yè)申報(bào)的料號(hào)級(jí)數(shù)據(jù)生成生成料號(hào)級(jí)電子底賬。流程如下： ① 中心企業(yè)將自己倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的實(shí)際庫(kù)存數(shù)據(jù)導(dǎo)出，制作成“預(yù)核申請(qǐng)”，并在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)中的企業(yè)端進(jìn)行申報(bào)。同時(shí)，需要對(duì)有余額的轉(zhuǎn)入清單進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整： （二）進(jìn)境入?yún)^(qū)管理 1 、 申 報(bào) 轉(zhuǎn) 入 清 單物 流 中 心 企 業(yè) 海 關(guān)海 關(guān) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場(chǎng) 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場(chǎng) 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關(guān)2 、 審 核3 、 自 動(dòng) 生 成 進(jìn) 境 備 案 清 單4 、 申 報(bào) 進(jìn) 境 備 案 清 單5 、 自 動(dòng) 下 載 或 錄 入 轉(zhuǎn) 關(guān) 單6 、 提 交 載 貨 單識(shí) 別 車 輛 信 息 載 貨 車 輛 進(jìn) 入 卡 口載 貨 車 輛 進(jìn) 入 場(chǎng) 站抬 竿 放 行7 、 接 收 卡 口 信 息清 點(diǎn) 貨 物發(fā) 送 確 認(rèn) 信 息8 、 接 收 場(chǎng) 站 確 認(rèn) 信 息9 、 紙 面 交 單審 結(jié)接 單 放 行現(xiàn) 場(chǎng) 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動(dòng) 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收 放 行 指 令貨 物 離 開 場(chǎng) 站貨 物 入 庫(kù)1 2 、 電 子 帳 冊(cè) 核 增空 車 進(jìn) 入 卡 口識(shí) 別 車 輛 信 息1 4 、 判 斷 是 否 放 行抬 竿 放 行 空 車 離 開 卡 口發(fā) 送 離 開 信 息1 3 、 接 收 貨 物 離 開 場(chǎng) 站 信 息車 輛 、 貨 物轉(zhuǎn) 關(guān) 單 核 銷接 收 載 貨 單 信 息 進(jìn)境入?yún)^(qū)是指貨物從境外進(jìn)入到保稅物流中心的業(yè)務(wù)。 ⑥ . 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交入?yún)^(qū)載貨單?？谔Ц?。 ?. 海關(guān)在 H2020 系統(tǒng)對(duì)進(jìn)境備案清單做 接單 放行操作。 需要說(shuō)明的是，載貨車輛（重車）進(jìn)入物流中心后，只要海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到場(chǎng)站的確認(rèn)回執(zhí)，載貨車輛（空車）就可出物流中心。一起向 H2020 系統(tǒng)申報(bào)。因此，在載貨車輛進(jìn)入卡口時(shí)，海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)不需要判斷載貨車輛是否對(duì)應(yīng)了上述信息）。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到放行回執(zhí)后，對(duì)電子帳冊(cè)的法定庫(kù)存進(jìn)行核增。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)該車輛對(duì)應(yīng)的載貨單信息，判斷該載貨車輛是否能夠出區(qū)。 ③ . 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)入清單的明細(xì)信息及歸并原則自動(dòng)生成出口報(bào)關(guān)單?？谟布到y(tǒng)識(shí)別車輛信息，包括 IC 卡號(hào)、車牌號(hào)、集裝箱號(hào)、重量等，并發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。場(chǎng)站管理系統(tǒng)將場(chǎng)站確認(rèn)發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。場(chǎng)站管理系統(tǒng)向 海關(guān)管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行信息。此時(shí)，海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)需要將轉(zhuǎn)入清單與中心外企業(yè)申報(bào)的報(bào)關(guān)單進(jìn)行比對(duì)，并向海關(guān) 提示。 ⑩ . 載貨車 輛進(jìn)入物流中心卡口。無(wú)誤后，場(chǎng)站作業(yè)人員在場(chǎng)站管理系統(tǒng)中對(duì)載貨車輛對(duì)應(yīng)的載貨單做場(chǎng)站確認(rèn)。 ?. 場(chǎng)站對(duì)貨物作放行。 ③ . 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)出清單的明細(xì)信息及歸并原則自動(dòng)生成進(jìn)口報(bào)關(guān)單。（注：在載貨車輛進(jìn)入卡口時(shí)，即使中心企業(yè)還未提交轉(zhuǎn)出清單、進(jìn)口報(bào)關(guān)單和載貨單，仍然允許車輛先進(jìn)入物流中心。 H200 系統(tǒng)向海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)送放行回執(zhí)。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)該車輛對(duì)應(yīng)的載貨單信息，判斷該載貨車輛是否能夠出區(qū)。 ④ . 海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的海關(guān)端對(duì)轉(zhuǎn)出清單進(jìn)行確認(rèn)?？谟布到y(tǒng)識(shí)別車輛信息，包括 IC 卡號(hào)、車牌號(hào)、集裝箱號(hào)、重量等，并發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。 ?. 中心企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)交單（包括進(jìn)口報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)出清單、載貨單、轉(zhuǎn)關(guān)單）。 ?. 載貨車輛（重車）來(lái)到物流中心卡口。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)該車輛對(duì)應(yīng)的載貨單信息，判斷該載貨車輛是否能夠出區(qū)。 H200 系統(tǒng)向海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)送放行回執(zhí)。（注：在載貨車輛進(jìn)入卡口時(shí)，即使中心企業(yè)還未提交轉(zhuǎn)出清單、進(jìn)口報(bào)關(guān)單和載貨單，仍然允許車輛先進(jìn)入物流中心。 ⑤ . 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)出清單的明細(xì)信息及歸并原則自動(dòng)生成進(jìn)口報(bào)關(guān)單?？谔Ц头判?。 ?. 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 系統(tǒng)的放行回執(zhí)后，根據(jù)場(chǎng)站確認(rèn)信息判斷轉(zhuǎn)出清單對(duì)應(yīng)的載貨單 是否已經(jīng)全部得到確認(rèn)。 ⑧ . 貨物離開中心企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)入物流中心場(chǎng)站。 ⑤ . 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交出區(qū)載貨單 。 ?. 貨物進(jìn)入中心企業(yè)倉(cāng)庫(kù)。 ?. 中心企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)交單（包括出口報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)入清單、載貨單、）。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)記錄車輛信息，并向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。 ⑥ . 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端調(diào)出出口報(bào)關(guān)單，補(bǔ)充必要內(nèi)容并確認(rèn)后，向 H2020 系統(tǒng)申報(bào)。