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鐵路路基工程及橋梁工程冬季施工方案(完整版)

2024-12-08 09:37上一頁面

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【正文】 施工前準備 ........................................................ 8 二、原材料質(zhì)量控制 .................................................... 8 三、砼攪拌 ............................................................ 9 四、砼運輸 ........................................................... 11 五、砼澆筑 ........................................................... 12 六、拆模和養(yǎng)護 ....................................................... 13 第三章 冬季砼施工質(zhì)量檢查 ............................................. 15 一、混凝土的溫度測量 ................................................. 15 二 ﹑ 混凝土的質(zhì)量檢查 ................................................. 15 第四章 冬季砼施工質(zhì)量保證措施 .......................................... 16 第五 章 冬季砼施工安全措施 .............................................. 18 一 ﹑ 技術(shù)安全措施 ..................................................... 18 二、施工機械設(shè)備安全措施 ............................................. 18 三、安全用電、消防措施 ............................................... 19 四、施工現(xiàn)場安全措施 ................................................. 19 第六章 冬季鋼筋施工注意事項 ............................................ 21 一、鋼筋的冷拉和冷彎 ................................................. 21 二、鋼筋焊接 ......................................................... 21 附錄:熱工計算 .......................................................... 23 中交二公局 新恩鐵路項目 冬季施工方案 ~ 2 ~ 第一章 冬期施工 概況 一、工程概況 新建新街至恩格阿婁鐵路先后經(jīng)過內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克鎮(zhèn)、烏審旗圖克鎮(zhèn)及烏蘭陶勒蓋鎮(zhèn)。 ⑶站場工程 :車站 5 個,線路所一個,預(yù)留站 3 個。 C,極端最高氣 溫 176。 冬期施工應(yīng)根據(jù)工程類別、氣象資料、材料來源和工期等要求,通過熱工計算和經(jīng)濟分析,選擇下列兩類施工方法: a、在養(yǎng)護期間不需對混凝土加熱的蓄熱法、摻外加劑法 或 綜合法; b、在養(yǎng)護期間需利用外部熱源對混凝土加熱的暖棚法、蒸汽加熱法、電熱法和熱綜合法。在負溫條件下混凝土中的水結(jié)冰,體積增加,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。 冬期施工由于施工條件及施工環(huán)境不利 ,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤其以混凝土工程居多。溫度繼續(xù)下降,當(dāng)存在于混凝土中的水完全變成冰,也就是完全由液相變?yōu)楣滔鄷r,水中交二公局 新恩鐵路項目 冬季施工方案 ~ 5 ~ 泥水化作用基本停止,此時強度就不再增長。 ( 2)混凝土在澆筑后 ,由于水泥水化熱作用,內(nèi)部溫度急劇上升,但隨著齡期增長溫度下降,混凝土保溫不善,表面溫度下降更為明顯。在實際工程中,要根據(jù)施工時的氣溫情況,工程結(jié)構(gòu)狀況(工程量、結(jié)構(gòu)厚大程度與外露情況),工期緊迫程度,水泥的品種及價格,早強劑、減少劑、抗凍劑的性能及價格,保溫材料 的性能及價格,熱源的條件等,來選擇合理的施工方法。②盡量降 低水灰比,稍增水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達到齡期強度的時間。此法工藝簡單,施工費用不多,但要注意內(nèi)部保溫,避免角部與外露表面受凍,且要延長養(yǎng)護齡期。但因其需專門的鍋爐設(shè)備,費用較高。目前常用有氧化鈣、氯化鈉等單抗凍劑及亞硝酸鈉加氯化鈉復(fù)合抗凍劑。 根據(jù)熱工計算,并針對我管段冬期施工分項,擬定采用對原材料 保 溫及成品加溫措施,落實暖棚、砂石料 保溫措施 及混凝土罐車包裹保溫加溫等有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機具設(shè)備。 外加劑: 外加劑應(yīng)存放在室內(nèi)保溫,存罐要包裹保溫,防止液體外加劑結(jié)晶。 三、砼攪拌 攪拌時應(yīng)先投入骨料、水,充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料,外加劑等。目前常用有氧化鈣、氯化鈉等單抗凍劑及亞硝酸鈉加氯化鈉復(fù)合抗凍劑。以粉狀加入的防凍劑 , 如有受潮結(jié)塊 , 應(yīng)磨細通過 篩后方可使用。為了提高混凝土早期強度 , 混凝土入模溫度不得低于 5℃。 砂石料暖棚內(nèi)在不同部位放置不少于 3 個溫度計,工地實驗室,攪拌站技術(shù)人員在施工期間每小時對暖棚溫度、砂石料溫度、水溫度、混凝土拌合物溫度測量一次。對輸送管道用棉氈或麻袋等保溫材料進行包裹。不能滿足入模溫度的混凝土拌合物必須廢棄,嚴禁采取任何形式加工后重新使用,混凝土入模溫度變化要及時反饋到拌合站,及時對出廠溫度進行調(diào)整。 鋼筋綁扎完畢后,盡量避免直接暴露在寒冷的環(huán)境中,應(yīng)采取遮蓋等措施,必要時采取保溫措施,在澆注混凝土前采用溫水淋灑鋼筋骨架,對非模板介質(zhì)的接觸面也徹底淋濕,并及時清理積水,保證在澆筑時模板上不能有附著水及澆筑結(jié)構(gòu)物內(nèi)不存有積水。 新、舊混凝土施工縫(承臺與墩身結(jié)合部、分節(jié)施工的墩身結(jié)合部、分段施工的現(xiàn)澆梁結(jié)合部等)的清理要求如下: 1)前 層混凝土的強度不得小于 。當(dāng)儲熱法不能滿足要求時,可采用暖棚法。 C。 C /h,降溫速度不得超過 5176。 在混凝土澆筑完畢后,時刻關(guān)注外界環(huán)境及混凝土內(nèi)外溫度的變化,控制好混凝土降溫梯度,做好覆蓋保溫工作,以防混凝土表面溫度驟降而產(chǎn)生裂紋。 在混凝土養(yǎng)護期間,及時對環(huán)境的氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)進行測量,每日檢查至少 4 次,并做好測溫記錄;當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)有測溫要求時,按照上述頻率 對 混凝中交二公局 新恩鐵路項目 冬季施工方案 ~ 15 ~ 土結(jié)構(gòu)芯部、表面溫度進行測量, 按時 做好測溫記錄。用點溫計測量,應(yīng)自 15 Cm 以下取樣測量。 中交二公局 新恩鐵路項目 冬季施工方案 ~ 16 ~ 第四章 冬季砼施工質(zhì)量保證措施 1﹑ 對原材料熱時的加溫度不應(yīng)超過 80℃ .混凝土入模不得低于 5℃ .拌合用水加熱超過 60℃時,應(yīng)改變拌合加料順序,將骨料與水先拌和,然后加入水泥,以免水泥假凝。 9﹑ 檢查同條件養(yǎng)護試塊的養(yǎng)護條件是否與施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)養(yǎng)護條件相一致。其后宜 12h 觀測一次。 自穩(wěn)角,模板間距應(yīng)滿足 70~ 80cm 的操作距離。加強機械設(shè)備的防寒、防凍、防火、防滑安全管理,機械設(shè)備要使用與氣溫相適用的防凍劑,防止凍脹事故。防止電線凍結(jié)在冰雪中。 冬季要作防滑、防凍措施。用作預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋,宜采用控制應(yīng)力方法; 不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。 ② 負溫電弧焊。 C,混凝土入模溫度按要求不低于 5176。 C 式中 T0— 混凝土拌合溫度 Ti— 攪拌機棚內(nèi)溫度,取 10176。 C時, C=,C2=0。 C≥ 176。 C,砂石料 0176。 C 所以, ts=( *1+*2) *( T1+10) =*( T1+10)。 ③ 環(huán)境溫度達到 5℃時,即為鋼筋“低溫焊接”,嚴格執(zhí)行鋼筋低溫焊接工藝,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。同時應(yīng)將塔吊動臂的積雪清理干凈。消防器材應(yīng)定期檢查、維修和更換。 采用煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。混凝土澆筑前,應(yīng)檢查護欄是否完整 ﹑ 可靠。 中交二公局 新恩鐵路項目 冬季施工方案 ~ 18 ~ 第五章 冬季砼施工安全措施 冬期施工安全措施冬期氣候寒冷,施工場地內(nèi)的冰雪多,供暖火源多,用電量大,冬期施工除應(yīng)按常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外,還嚴格執(zhí)行以下安全措施。拆 模時混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于 20℃時,拆 模后的混凝土表面應(yīng)及時覆蓋,使其緩慢冷 卻
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