【正文】 允許偏差 二化到煉油廠增設(shè) 氫氣專線 9 坐標(biāo)及標(biāo)高 15 水平管道平直度 DN≤ 100 ‰，且≤ 20 DN〉 100 ‰，且≤ 20 立管垂直度 5L‰，且≤ 30 成排管道間距 15 交叉管的外壁或絕熱層間距 20 管線碰頭 新舊管線焊接前必須進(jìn)行，焊前消氫處理，避免產(chǎn)生氫至裂紋。環(huán)境溫度宜在 5℃以上，否則應(yīng)采取防凍措施。 管道系統(tǒng)試壓完畢，應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)盲板及臨時(shí)試壓管路。 施，管路閥件隔離和臨時(shí)配管計(jì)劃，施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織班組完成吹洗準(zhǔn)備。 系統(tǒng)吹洗經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，及時(shí)拆除臨時(shí)設(shè)施，將未參與吹洗的管道附件及儀表等復(fù)二化到煉油廠增設(shè) 氫氣專線 11 位 ， 并填寫管道系統(tǒng)吹掃記錄。堅(jiān)持自檢、專檢、共檢相結(jié)合，確保工序質(zhì)量，從而保證工程質(zhì)量。 工程質(zhì)量控 制監(jiān)檢點(diǎn)表 工程質(zhì)量控制監(jiān)檢點(diǎn) 見(jiàn)下表 二化到煉油廠增設(shè) 氫氣專線 12 序 號(hào) 關(guān)鍵控制環(huán)節(jié) 主要監(jiān)控點(diǎn) 控制點(diǎn)級(jí)別 一 般 項(xiàng) 目 １ 施工準(zhǔn)備 ①施 人、材、機(jī)準(zhǔn)備 Ｃ Ｂ Ａ ２ ②質(zhì)量保證體系 Ｃ Ｂ Ａ ３ ③施工技術(shù)方案 Ｃ Ｂ Ａ ４ ④焊接工藝評(píng)定 Ｃ Ｂ ５ ⑤特殊工種資質(zhì) Ｃ Ｂ Ａ ６ 過(guò)程管理 ⑥隱蔽工程 Ｃ Ｂ ７ 交工驗(yàn)收 ⑦單項(xiàng)工程驗(yàn)收 Ｃ Ｂ Ａ ８ ⑧質(zhì)量評(píng)定 Ｃ Ｂ Ａ 工 藝 管 道 安 裝 １ 材料檢驗(yàn) ①合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告 Ｃ Ｂ ②管子、管件檢驗(yàn) Ｃ Ｂ ③閥門試驗(yàn)（抽查） Ｃ Ｂ ④焊材檢驗(yàn) Ｃ ２ 管道預(yù)制 ①坡口、間隙 Ｃ ②焊縫外觀檢查 Ｃ ③無(wú)損檢驗(yàn)（抽查） Ｃ Ｂ ④預(yù)制件標(biāo)識(shí) Ｃ ３ 管線安裝 ①管堂潔凈度（死點(diǎn)處） Ｃ Ｂ ②封閉段組對(duì) Ｃ ③焊縫無(wú)損檢驗(yàn) Ｃ Ｂ ④管道垂直度、水平度 Ｃ Ｂ ⑤支架調(diào)整 Ｃ Ｂ ４ 管線試驗(yàn) ① 試壓條件確認(rèn) Ｃ Ｂ Ａ ②強(qiáng)度試驗(yàn) Ｃ Ｂ Ａ ５ 管線吹掃 ①吹掃結(jié)果 Ｃ Ｂ Ａ 說(shuō)明： A：表示共檢； B：表示互檢； 二化到煉油廠增設(shè) 氫氣專線 13 C：表示自檢。 3000 根 40 6 鋼跳板 300179。 3 現(xiàn)場(chǎng)安裝（吊裝） 高空墜落 人員 受傷 2 4 8 高處作業(yè)必須系安全帶； 管廊管線稀疏處作業(yè)點(diǎn)鋪設(shè)架板。 基本金屬 20 3. 新舊管線接口處，必須進(jìn)行消氫處理。 設(shè)施損壞 3 4 12 4 焊接作業(yè) 著火爆炸 人員受傷 3 4 12 每一動(dòng)火點(diǎn)設(shè)置滅 火器 2個(gè)； 動(dòng)火點(diǎn)下設(shè)“兜火盆”； 嚴(yán)禁在舊管線上打火； 下部地溝、地井用防火石棉遮蓋； 動(dòng)火點(diǎn)下方設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 3000 塊 120 7 鍍鋅鐵絲 10 kg 100 8 鍍鋅鐵絲 16 kg 60 9 氧氣瓶 個(gè) 60 10 乙炔瓶 個(gè) 30 11 氬氣瓶 個(gè) 40 12 碳鋼管 DN15～ 25 m 10 試壓 13 消防帶 DN65 m 200 14 閥門 J61H160DN25 個(gè) 10 二化到煉油廠增設(shè) 氫氣專線 16 15 蓬布 及安全網(wǎng) 6179。 序號(hào) 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 1. 汽車吊 LTM1 250/1 型 1 臺(tái) 大管道 遠(yuǎn)距離 吊裝 2. 汽車吊 120t 1 臺(tái) 管道吊裝 3. 汽車吊 80t 1 臺(tái) 管道吊裝 4. 汽車吊 50t 1 臺(tái) 管道吊裝 5. 汽車吊 40t 1 臺(tái) 管道運(yùn) 輸?shù)跹b 6. 汽車吊 25t 1 臺(tái) 管道運(yùn)輸?shù)跹b 7. 拖車組 40t 1 臺(tái) 管道運(yùn)輸 8. 貨車 15t 1 臺(tái) 管道運(yùn)輸 9. 貨車 8t 1 臺(tái) 管道、管件運(yùn)輸 10. 貨車 5t 1 臺(tái) 管道、管件運(yùn)輸 11. 側(cè)叉車 6t 1 臺(tái) 預(yù)制管道運(yùn)輸 12. 正叉車 5t 2 臺(tái) 閥門、管件運(yùn)輸 13. 流動(dòng)焊接車 2 臺(tái) 管道 焊接 14. 卷?yè)P(yáng)機(jī) 5t 1 臺(tái) 管道 拆除 安裝 15. 逆變焊機(jī) 15 臺(tái) 管道焊接 16. 電動(dòng)試壓泵 SY— 600 2 臺(tái) 管道試壓 17. 高壓清洗車 2500 1 臺(tái) 管道試壓 18. 除濕機(jī) / 2 臺(tái) 焊材庫(kù)專用 19. 無(wú)齒鋸 400 6 臺(tái) 管道下料 20. 烘干箱 0～ 500℃ 2 臺(tái) 焊條烘干 21. 氣焊工具 4 套 管線下料及拆除 22. 磨光機(jī) 100/150/180 各 10 臺(tái) 坡口修磨 23. 活動(dòng)房 4 座 庫(kù)房等 24. 水平尺 /角尺 /盤尺 把 10/10/6 管道安裝 25. 扳手 1 宗 緊固件用 二化到煉油廠增設(shè) 氫氣專線 15 26. 大錘 /撬棍 各 10 把 緊固件用 27. 槽鋼 14 臨時(shí)加固支撐 28. 鏑燈 1000w 5 臺(tái) 夜間照明 29. 防爆行燈 24v100W 30 臺(tái) 夜間照明 30. 橡套線 2179。 嚴(yán)格物資采購(gòu)和管理制度，施工所用全部主、輔材料均須有質(zhì)量證明書或合格證，并應(yīng)保證合格項(xiàng)目齊全和符合設(shè)計(jì)要求。其余涂層應(yīng)在試壓合格后進(jìn)行。 搭設(shè)的臨時(shí)管線及其支撐應(yīng)檢查確認(rèn)，連接端密封和 焊縫質(zhì)量不低于正式管道要求。因系統(tǒng)試壓為 A 級(jí)共檢點(diǎn) ， 必須填寫共檢單 ，交參檢成員和單位。 液體壓力試驗(yàn)時(shí)，至少安置兩塊經(jīng)校驗(yàn)合格的壓力表，精度不低于 級(jí)，表的滿刻度值為最大被測(cè)壓力的 ～ 2 倍。 試驗(yàn)前組織建設(shè)單位代表、設(shè)計(jì)代表、施工單位代表進(jìn)行三方共檢，并應(yīng)合格。 管子對(duì)口時(shí)應(yīng)在距接口中心 200mm處測(cè)量平直度圖 當(dāng)管子公稱直徑小于 100mm時(shí)允許偏差為 1mm 當(dāng)管子公稱直徑大于或等于 100mm時(shí)，允許偏差為 2mm 但全長(zhǎng)允許偏差均為 10mm 法蘭連接應(yīng)保持同軸，保證螺栓能自由穿入。同時(shí) 遵循先地下，后地上；先裝置區(qū)，后管帶區(qū)；先大管，后小管 的施工順序。 射線檢測(cè)應(yīng)在外觀檢查合格后進(jìn)行。 外部質(zhì)量檢查 焊縫外觀成形要求良好，寬度每邊蓋過(guò)坡口邊緣不大于 2mm。 承插或角 焊縫采用手工電弧焊 焊接。焊機(jī)應(yīng)放于焊機(jī)房?jī)?nèi)，露天放置的焊機(jī)應(yīng)防止雨淋。同規(guī)格管道對(duì)接焊口的組對(duì)內(nèi)壁應(yīng)平齊，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不得超過(guò)壁厚的 10%，且不大于 2mm。 預(yù)制管段的組對(duì) 管道組對(duì)前，檢查管口的偏斜度和管坡口及橢圓度等尺寸，偏口率 a≤ 外且 2mm。馬鞍支管連接段應(yīng)先將馬鞍端下料，打磨合格后，由馬鞍端量尺，確定管段長(zhǎng)度。 管道預(yù)制加工后，必須清理內(nèi)部雜物，封閉兩端并妥善保管。 若到貨的管道組成件鋼號(hào)、爐罐號(hào)與質(zhì)量證明書不符或?qū)μ匦詳?shù)據(jù)有異議，材料系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)或追溯，異議未解決前，該批管材不得使用。 技術(shù)準(zhǔn)備 施工單位技術(shù)人員熟悉審查圖紙及相應(yīng)設(shè)計(jì)文件，參加由建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底，摸清工程內(nèi)容、工程量、現(xiàn)場(chǎng)平面布置情況、工程特點(diǎn)、特殊要求、施工標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等。 施工 現(xiàn)場(chǎng) 比較特殊 ， 尤其是 大部分管道需二次倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，降低了工效。 并增加部分管墩以及過(guò)路桁架。178。178。178。178。178。 17 附、 焊接工藝卡 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。二化到煉油廠增設(shè) 氫氣專線 勝利煉油廠