物流管理：物流之探討(完整版)
【正文】 大榮貨運(yùn)、東源儲(chǔ)運(yùn)。 ? 事實(shí)上「物流」一語(yǔ)首見(jiàn)於日本，且在 1964年誕生此用語(yǔ)，為 Physical Distribution日本語(yǔ)翻譯詞「物的流通」之縮寫。 現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)剩的時(shí)代，產(chǎn)品的品質(zhì)、功能與價(jià)格已很難有差異化，所以「物流」的重要性浮上抬面。 2. 由流傳統(tǒng)批發(fā)商或代理商發(fā)展的物中心() ? 由經(jīng)銷商或代理商所成立之物流中心，如小豆苗全商品物流、德記物流等。 三種方法： ? 將原本就外包的服務(wù)採(cǎi)取網(wǎng)路委外 ? 公司內(nèi)部的服務(wù)也採(cǎi)取網(wǎng)路委外 ? 將共同服務(wù)中心獨(dú)立出來(lái) 以物流提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ? 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)取決於誰(shuí)的成本最低及誰(shuí)的服務(wù)最好，誰(shuí)能做「成本與服務(wù)的領(lǐng)先者」誰(shuí)就有最大的優(yōu)勢(shì)。 ? 從倉(cāng)庫(kù)走向物流中心 ? 著手推動(dòng)自動(dòng)化、效化、簡(jiǎn)單化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理。 711目前配送管理及分析 ? 配送之車輛管理 ? 司機(jī)的管理 ? 配送距離之管理 ? 宅配管理 ? 裝、卸貨、驗(yàn)收、及退貨之處理 ? 配送的成本與付費(fèi)管理 ? 配送記錄 ? 配送的分類 711的定時(shí)配送緊急狀況處理 ? 交通阻塞（事故、故障） 縮短配送工廠至商店的配送距離（避免危險(xiǎn)） 工廠地區(qū)的檢討與一條線的店鋪數(shù)（十家店減至八家店） ? 配送車故障（裝蓄電池、切斷風(fēng)扇皮帶等） 無(wú)故障車（依公里數(shù)、年數(shù)換車） 依 7ELEVEN的特別方法製造配送車 ? 災(zāi)害造成交通中斷（緊急對(duì)策） 利用摩托車、直升機(jī)送貨（溫度管理方面採(cǎi)用鋁箔盒） 711電子商務(wù)策略 ? 整合了統(tǒng)一集團(tuán)內(nèi)三家公司 ? 統(tǒng)一超商、統(tǒng)一資訊及大智通文化行銷公司的資源。、 及 FedEx FedEx174。本公司促使客戶成功的關(guān)鍵因素之一，就是創(chuàng)新的倉(cāng)庫(kù)解決方案： ? FedEx 物流配送中心 (LDC) 。 FedEx 服務(wù)的優(yōu)點(diǎn) ? 全球超過(guò) 43,000 個(gè)方便顧客投遞的地點(diǎn)。 相信科技會(huì)愈來(lái)愈進(jìn)步 、 商業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展也會(huì)越發(fā)成熟 ， 會(huì)帶給人類更便利的生活 。剛開(kāi)始臺(tái)灣尚未有此物流技術(shù)，所以向外找日本三菱集團(tuán)合作，談判的重點(diǎn)在於通路的控制。 ? 善用物流策略、提升物流效率，不但成本受到控制，且增加銷售金額，開(kāi)源與節(jié)流兩輪並行，便能為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。 物流中心的型態(tài) 4. 由直銷商或通信販賣業(yè)者成立的物流中心() ? 如安麗、統(tǒng)一型錄販賣等。 物流的定義 ? 我國(guó)「物流」思想
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