【正文】 ? 通過第三方物流服務提供商將貨物送達消費者。 各種后果可參見圖 45； 物流服務對保持客戶的忠誠度、留住客戶有關鍵的作用，有較大的投資匯報率（開發(fā)新客戶要比留住老客戶多花 6倍的成本）。 則根據(jù)公式，得到 k= 即懲罰成本為 L=(ym)2； 統(tǒng)籌考慮，如果送貨成本為 PC=205(ym)，即要完全按時，成本為 20美圓，每推遲 1小時可減少成本 5美圓。 ? “以客戶為中心”的理念發(fā)展 客戶的滿意是基于客戶的期望，而不是客戶的要求來評定供應商的表現(xiàn)的。 R SL C 利潤 P P=(SL)1/(SL)2 SLSLSLd dP *2)(21)( 2/1 ?? ?令 dP/d(SL)=0， 得到 SL*=((4*))2/3= 即當服務水平達到 %的訂單有 5天的訂貨周期時，可以得到最大利潤。 運輸管理系統(tǒng)（ TMS） 的軟件功能 基本功能 接單 接受來自倉儲系統(tǒng)、采購系統(tǒng)或者其他系統(tǒng)的電子、運輸單據(jù) 作業(yè)調度 根據(jù)接單生成作業(yè)任務單，傳遞到有關單位 配載 接貨配車和按車配貨 在途運輸監(jiān)控 跟蹤貨物運輸情況、通過 Inter查詢 績效管理 車輛和人員業(yè)績考核 運輸費用結算 對運輸過程中發(fā)生的成本、代墊費用計算并完成結算 決策功能 自動配載 實現(xiàn)自動配載設計 車輛維護 長期內檢修、報廢預警 行車線路優(yōu)化 設計路徑，實現(xiàn)最大運載效率 運輸網(wǎng)絡調度 在整體運輸網(wǎng)絡上尋找換裝的最優(yōu)位置 倉庫管理系統(tǒng)（ WMS） 軟件的功能 基本功能 接貨 輸入收貨單，根據(jù)訂單預設放置儲位 理貨 對照運輸單據(jù)現(xiàn)場檢驗、積載指導 儲存 條碼標識，存放儲位記錄 盤點 設定盤點方法、支持盤點 中轉 支持換裝 揀貨 選出物品，放置在指定地點 包裝 按照訂單 /出庫單生成任務單，指導包裝 出庫 記錄貨物離開倉庫，打印運輸貨物清單 人 /設備考核 記錄人員工作量、設備負荷 倉容管理 統(tǒng)計占用率，制作倉容占用報告 賬款管理 按多種方式（重量、體積、價值等）計算應收應付賬款 遠程訪問 查詢在庫、盤點、出庫等情況 存儲預警 實現(xiàn)按照存量、時間等預警 決策功能 儲位分配優(yōu)化 根據(jù)儲位和貨物形狀設計存儲策略 補貨策略 設定多種補貨策略 在庫移動 根據(jù)庫區(qū)形狀和出口位置設定搬運路線 組合包裝、分揀 優(yōu)化存取路徑和包裝原料，實現(xiàn)組合分揀、組合包裝 客戶服務水平 ? 物流系統(tǒng)的目的是滿足客戶的期望和要求； ? 營銷的 4個基本思想： ? 與產品和服務相比，客戶的需求才是更重要的東西； ? 不同的客戶有不同的需求； ? 對客戶來說，產品和服務只有在合適的時間和地點可獲得才有意義； ? 對企業(yè)來說，盈利比銷售量更重要； ? Louis P. Bucklin， 1966提出了滿足客戶需求的四個維： ? 空間上的便利； ? 批量的大??； ? 等待時間； ? 產品品種的多元化； ? 客戶服務水平衡量 ? 產品可得性：缺貨頻率、訂單完成率等； ? 運行績效：速度（訂貨周期）、一致性（訂貨周期）、靈活性、故障的補救等； ? 服務可靠性：正確無損到貨、發(fā)票準確、提前提供信息等； 客戶服務的因素 交易前因素： ?企業(yè)向客戶提供關于 服務的說明 ?客戶服務的組織結構 ?系統(tǒng)靈活可靠性 ?技術服務 交易中因素： ?按時交貨的能力 ?訂貨周期的各項因素 ?時間 ?轉運 ?系統(tǒng)準確性 ?訂貨的方便程度 ?產品的可替代性 交易后因素： ?安裝、品質保證、 改裝、維修、零部件 供應 ?產品跟蹤 ?客戶投訴、索賠 ?產品包裝 ?維修期內，產品的 臨時替代 ? 從訂貨周期看客戶服務 訂貨周期定義為從客戶提出訂貨、購買或服務要求到收到產品或服務所經過的時間。 日本 711作為下屬公司成立于 1973年，它有著日本最先進物流系統(tǒng)的連鎖便利店集團。 ——決定供應商、填制訂單、決定庫存可得率、與銷售人員通報訂單信息等。 信息能在企業(yè)內外乃至全球共享； 寶供的發(fā)展 從一個鐵路貨運轉運站起家，儲運 ?物流 ?供應鏈； ? １９９４年到１９９７年，從一家傳統(tǒng)的儲運企業(yè)變成了提供物流一體化服務的專業(yè)公司； ? １９９７年到20xx年，成為一家較為成熟的第三方物流企業(yè)； ? 20xx年至今，則是寶供從提供物流專業(yè)服務向提供供應鏈一體化服務轉型的階段。 1. 資料輸入員輸入資料給計算機，下載訂單資料 。 我國物流條碼應用的是 EAN碼中的 EAN13碼。 ? 物流系統(tǒng)分析與設計 系統(tǒng)問題 系統(tǒng)分析 最優(yōu)系統(tǒng)方案 ? 物流系統(tǒng)分析的準則 ? 以整體為目標 ? 以特定問題為對象 ? 外部環(huán)境與內部條件相結合 ? 局部效益與整體效益相結合 ? 短期效益和長遠利益相結合 ? 定量分析與定性分析相結合 ? 價值觀念 ? 系統(tǒng)分析的要素 ? 目標 : ? 可選方案 ? 模型 ? 費用和效益 ? 評價標準 內涵明確、相互獨立、可計量、適當?shù)撵`敏度 目標 A1 A2 A5 A6 A3 A4 可 行 方 案