汽摩配企業(yè)組裝車間的設(shè)施規(guī)劃與物流分析開題報告(完整版)
【正文】 月1日－12月31日：以企業(yè)調(diào)研為基礎(chǔ)，完成開題報告； [4] 2014年1月7日：開題報告答辯； [5] 2014年1月6日－3月20日：完成論文提綱，完成數(shù)據(jù)采集、整理、分析； [6] 2014年3月21日－4月9日：撰寫論文初稿； [7] 2014年4月10日－4月19日：論文第一輪修改； [8] 2014年4月20日4月25日：畢業(yè)論文修改，提交終稿； [9] 2014年5月9日5月15日：畢業(yè)設(shè)計成果完善匯總； [10] 2014年5月1718日：畢業(yè)答辯。 研究的方法與技術(shù)路線： 本次畢業(yè)設(shè)計采用SLP的方法?！ 。?）效果分析，提出改善建議。產(chǎn)品覆蓋美國、日本、歐洲、韓國及中國五大車系4000多個規(guī)格品種；已形成了年產(chǎn)750萬只等速萬向節(jié)（俗稱球籠），240萬套傳動軸總成，40萬只輪轂軸承單元的制造能力。在之后的生產(chǎn)活動中，各種瓶頸、不合理就會暴露出來，只能夠進行改建，這無疑會影響生產(chǎn)、增加成本，甚至員工心理、企業(yè)形象都會受到影響，其經(jīng)驗指標設(shè)計法的優(yōu)點全部會被其暴露出的漏洞遮蔽，更不用談達到內(nèi)部一體化。在企業(yè)中成功應用系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法進行改善、布置，可有效減少人員流動，避免造成擁塞或瓶頸，提高人員運動率及機器利用率，提升空間利用率；可降低庫存水平，降低物料和產(chǎn)品的搬運成本；可提供安全舒適的工作環(huán)境以及更快速的服務，提升包括顧客、員工、企業(yè)自身的服務滿意度等等。用一句話總結(jié)設(shè)施規(guī)劃與物流分析的目的：最大程度提高企業(yè)的潛在利潤。慶幸的是，國內(nèi)的企業(yè)大都已經(jīng)認識到了這一點，并且無論是建設(shè)新廠還是舊廠改建，都開始尋求更專業(yè)的規(guī)劃方法。
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