重汽車驅(qū)動(dòng)橋的輕量化設(shè)計(jì)開題報(bào)告(完整版)
【正文】 的提高。在具體工藝細(xì)節(jié)方面，我國和世界水平的差距還比較大，歸根結(jié)底后橋的功用是承載和驅(qū)動(dòng)。如1995年柳工與德國采埃孚公司在柳州建立的合資公司，除生產(chǎn)采埃孚高技術(shù)水平雙變外，還生產(chǎn)采埃孚高技術(shù)水平驅(qū)動(dòng)橋，供中國高技術(shù)及出口裝載機(jī)、平地機(jī)等配套，為中國高技術(shù)水平驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)的發(fā)展起到了促進(jìn)作用?！ ∪且恍┲鳈C(jī)廠家根據(jù)自身需要，利用自身資源自產(chǎn)自用，也是國產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋的一種發(fā)展模式。該系列橋總成主要用于公路運(yùn)輸，以及石油、工礦、林業(yè)、野外作業(yè)和部隊(duì)等領(lǐng)域。五、 研究思路和方法為了使設(shè)計(jì)研究結(jié)果建立在科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕A(chǔ)上，使設(shè)計(jì)更符合實(shí)際情況，研究思路和方法的選擇與運(yùn)用至關(guān)重要。14~15周 完成論文撰寫，檢查打印圖紙，準(zhǔn)備PPT，準(zhǔn)備答辯！16周 裝訂論文，填寫學(xué)生設(shè)計(jì)手冊(cè)，論文答辯！ 七、 參考文獻(xiàn)[1] 清華大學(xué) 余志生主編 汽車?yán)碚? 機(jī)械工業(yè)出版社[2] 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室主編，濮良貴，紀(jì)名剛主編 機(jī)械設(shè)計(jì) 高等教育出版社 [3] 劉惟信主編 汽車車橋設(shè)計(jì) 清華大學(xué)出版社[4]最新汽車設(shè)計(jì)使用手冊(cè) 黑龍江人民出版社[5] Vehicle axle loads identi?cation using ?nite element method . Lawa,, . Bu b, . Zhu a, . Chan a Engineering Structures 26 (2004) 1143–1153[6] Drive axle housing failure analysis of a mining dump truck basedon the load spectrum Yimin Shao a, Engineering Failure Analysis 18 (2011) 1049–1057 , [7]張宇波 淺述車橋發(fā)展趨勢(shì)及陜汽總廠現(xiàn)有結(jié)構(gòu)與改進(jìn) 陜西汽車 。六、 本課題的進(jìn)度安排1~2周 畢業(yè)實(shí)習(xí)，查閱總結(jié)文獻(xiàn)資料，搜集數(shù)據(jù)、圖片、資料等，確定畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容、思路和初步技術(shù)方案。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)向低速大轉(zhuǎn)矩發(fā)展的趨勢(shì)，使得驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)比同小速比發(fā)展。此外，龍工、徐工等工程機(jī)械廠家也生產(chǎn)自己整機(jī)上所用的驅(qū)動(dòng)橋，但這種模式僅為自給自足，很難滿足外部市場需求驅(qū)動(dòng)橋的發(fā)展趨勢(shì)目前國內(nèi)研究的重點(diǎn)在于：從橋殼的制造技術(shù)上尋求制造工藝先進(jìn)、制造效率高、成本低的方法；從齒輪減速形式上將傳統(tǒng)的中央單級(jí)減速器發(fā)展到現(xiàn)在的中央及輪邊雙極減速或雙級(jí)減速器結(jié)構(gòu)；
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