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路基路面工程課件--第3章-一般路基設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 斷面 , 當(dāng)水量大時(shí) , 宜設(shè)臵 30cm 30cm的矩形 、 三角形或 U型排水溝 。 液限大于 50%及塑性指數(shù)大于 26的土 , 透水性很差 ,因干時(shí)堅(jiān)硬難挖 , 濕時(shí)具有較大的可塑性 、 粘結(jié)性 、 膨脹性 , 毛細(xì)現(xiàn)象顯著 , 能長(zhǎng)時(shí)間保持水分 , 承載能力很低 ,一般不宜用作路基填料;如非用不可時(shí) , 除要求在接近最佳含水量的情況下充分壓實(shí)外 , 還應(yīng)設(shè)臵完善的排水設(shè)施 ,也可采取改良土性的其他技術(shù)措施 。 用不同填料填筑路基時(shí) , 應(yīng)分層填筑 , 每一水平層均應(yīng)采用同類(lèi)填料 。 2022/2/14 8 ?高路堤 填土高度大于規(guī)范規(guī)定的數(shù)值 → 即填方總高度超過(guò) 18m( 土質(zhì) ) 或 20m( 石質(zhì) ) 的路堤 。第 3章 一般路基設(shè)計(jì) 路基路面工程 參考教材:路基路面工程,主編:鄧學(xué)鈞,人民交通出版社, 2022 2022/2/14 2 本章主要介紹路基的主要類(lèi)型與構(gòu)造 、 一般路基設(shè)計(jì)的要求 /內(nèi)容 /注意事項(xiàng) 、 路基主要的附屬設(shè)施等內(nèi)容 , 解決路基路面工程中路基設(shè)計(jì)的問(wèn)題 。 特點(diǎn): a、填方數(shù)量大,占地寬,行車(chē)條件差,處理不當(dāng)極易造成沉陷、失穩(wěn); b、為使路基邊坡穩(wěn)定和橫斷面經(jīng)濟(jì),需作個(gè)別設(shè)計(jì); c、采用上陡下緩的折線形或臺(tái)階形邊坡; d、對(duì)邊坡進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)和加固; e、放寬路肩或加護(hù)欄,增加安全感。 ? 泥炭 、 淤泥 、 凍土 、 強(qiáng)膨脹土及易溶鹽超過(guò)允許限量的土 , 不得直接用于填筑路基 。 工業(yè)廢渣可用作路基填料 , 但應(yīng)避免有害物質(zhì)含量超標(biāo)而污染環(huán)境 。 H、 高等級(jí)公路 , 當(dāng)挖方為軟質(zhì) 、 風(fēng)化巖層及土質(zhì)邊坡時(shí)→ 根據(jù)坡面穩(wěn)定狀況和碎落情況 設(shè)臵擋土墻或矮墻或進(jìn)行坡面防護(hù) , 并應(yīng)考慮綠化與工程措施相結(jié)合 。 特點(diǎn): 雖然節(jié)省土石方 ,但對(duì)排水非常不利 , 易發(fā)生水淹 、 雪埋等病害 。 一般路基設(shè)計(jì) 2022/2/14 25 一般路基: 一般工程地質(zhì) 、 水文地質(zhì)條件下 , 填方高度和挖方深度小于規(guī)范規(guī)定高度 /深度的路基 。 5) 工程特別艱巨路段及交通量很小的公路 , 可采用 的路基 , 并應(yīng)按規(guī)定設(shè)臵錯(cuò)車(chē)道 。 ? 邊坡高度超過(guò)表值或水文地質(zhì)情況不良時(shí) → 根據(jù)實(shí)際情況再進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析 , 綜合比較后確定 。 輕型 : ? 鋪中、低級(jí)路面的三、四級(jí)公路; ? 高速、一、二級(jí)公路采用特定材料難以達(dá)到重型標(biāo)準(zhǔn) → 下路床、上下路堤可采用輕型標(biāo)準(zhǔn) → 上路床 重型標(biāo)準(zhǔn) C)實(shí)際工程中的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 2022/2/14 37 路基工程的有關(guān)附屬設(shè)施 為了確保路基穩(wěn)定和行車(chē)安全 , 一般路基工程有關(guān)的附屬設(shè)施除路基排水 、 防護(hù)加固外 , 還有取土坑 、 棄土堆 、護(hù)坡道 、 碎落臺(tái) 、 堆料坪及錯(cuò)車(chē)道等 。 特點(diǎn):護(hù)坡道愈寬 →邊坡穩(wěn)定性 ↑→填方數(shù)量 ↑。 ? 機(jī)械化養(yǎng)路或較高級(jí)路面可另設(shè)集中備用料場(chǎng) 。 設(shè)臵要求: ? 按規(guī)定錯(cuò)車(chē)道的長(zhǎng)度不得短于 30m, 兩端各有長(zhǎng)度為10m的出入過(guò)渡段 , 中間 10m供停車(chē)用; ? 單車(chē)道的路基寬度為 , 單車(chē)道的錯(cuò)車(chē)道處路基寬度 。 寬度:最小為 1m, 視邊坡高度 h而定: H≤, d=; H=~, d=; H=~, d=~。 取土坑 排水 提高路堤穩(wěn)定性 2022/2/14 38 注意事項(xiàng): 原則: 充分利用 , 借之有利 。 特點(diǎn): w0是一個(gè) 相對(duì)值 → 隨壓實(shí)功大小 /土的類(lèi)型變化 → 壓實(shí)功↑ ,細(xì)粒含量 ↓ → 最佳含水量 ↓ ,最大密實(shí)度 ↑ 。 ? 路基填挖高度: 是在路線縱斷面設(shè)計(jì)時(shí) , 綜合考慮路線縱坡要求 、 路基穩(wěn)定性要求和工程經(jīng)濟(jì)要求等因素確定的 。 對(duì)于工程地質(zhì)特殊路段和高度 /深度超過(guò)規(guī)范規(guī)定的路基 , 應(yīng)進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性驗(yàn)算 。 不填不挖路基橫斷面 不填不挖路基 2022/2/14 24 對(duì)路基的要求: 路基是路面的支撐結(jié)構(gòu)物,對(duì)路面的使用性能有重要影響。 2022/2/14 21 半填半挖路基 1) 常見(jiàn)形式: 最大問(wèn)題:差異沉降!路面縱向開(kāi)裂!! 甚至產(chǎn)生滑坡?。?! (襄十高速公路路面開(kāi)裂,施工中的 十漫高速公路,構(gòu)造物開(kāi)裂) 加筋路堤 2022/2/14 22 2)特點(diǎn)與要求: A、 半填半挖是路堤和路塹的綜合型式 , 兼有路堤和路塹的設(shè)臵要求 。 凡不會(huì)因潮濕或凍融影響而改變體積的優(yōu)質(zhì)土應(yīng)填在上層; 2022/2/14 13 5. 路堤的浸水或受水位漲落影響的部分 , 宜盡可能選用透水性較好而不易被水沖蝕的材料 , 如漂 ( 卵 ) 石 、 砂礫 、 片( 碎 ) 石等;當(dāng)路堤穩(wěn)定受到地下水或地表長(zhǎng)期積水影響時(shí) , 路堤底
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