社會(huì)生活的變化課件設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 出現(xiàn) 二、文化生活的變遷 三、社會(huì)習(xí)俗的變化 變 生活方式、習(xí)俗朝進(jìn)步文明的方向發(fā)展，這與中國(guó)的近代化發(fā)展相適應(yīng)；但在近代， 中國(guó)社會(huì)生活的變化是 有限的 。 （ ） 。在社會(huì)習(xí)俗方面?zhèn)鹘y(tǒng)的習(xí)慣勢(shì)力也是很難在短時(shí)間內(nèi)完全改變的。對(duì)這種“見(jiàn)面禮”你有什么看法？ 這種“見(jiàn)面禮”就是具有嚴(yán)重的封建等級(jí)觀念 改稱呼：孫中山下令革除帶有封建色彩的“大人”“老爺”等稱呼，一律改稱官職，并規(guī)定民間普通的稱呼為“先生”或“君”。本來(lái)可以做大官，現(xiàn)在只好等留長(zhǎng)再說(shuō)了。1926年，有聲電影傳入中國(guó)。當(dāng)時(shí)上海英商瑞記洋行在上海租界內(nèi)開(kāi)辦華洋德律風(fēng)公司，架起市內(nèi)電話線路。 …… 沿途的 農(nóng)民 看到火車(chē)冒著煙弛過(guò)，而且車(chē)上滿載了衣著華麗的人，沒(méi)有不 “詫為奇觀”的。 輪船 火車(chē) 電車(chē) 汽車(chē) 飛機(jī) 1864年 1月，徐壽和華蘅芳合作制成一艘木殼輪船“ 黃鵠 ”號(hào)，船長(zhǎng) 50余尺，時(shí)速 40余里，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船。唐胥鐵路建成后，清政府以機(jī)車(chē)行駛震及皇帝陵園為由，只準(zhǔn)許以騾馬曳引車(chē)輛，所以被世人稱為“馬車(chē)鐵路”。 19世紀(jì)晚期，照相術(shù)在清朝的宮廷十分盛行，慈禧太后、末代皇帝溥儀和末代王妃婉容等都十分喜歡拍照。這也是阿 Q最厭惡的一個(gè)人，就是錢(qián)太爺?shù)拇髢鹤印１硎尽叭∥嵘怼眹?yán)謹(jǐn)治身的理念。輪船只是在沿海沿江的口岸城市才出現(xiàn)；鐵路的數(shù)量也很稀少，平均每個(gè)人只有幾厘米長(zhǎng)。 （ ） 對(duì) 錯(cuò) 對(duì) 錯(cuò) 。至于照相，則只是極少數(shù)有錢(qián)人的奢侈享受。 廢止纏足有什么社會(huì)意義？ 見(jiàn)面禮： 跪拜、作揖 — —鞠躬、握手 改稱呼 當(dāng)時(shí)普通百姓拜見(jiàn)清朝官員時(shí)的情景 —— 跪拜行禮
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