鄭煤集團大平煤礦煤與瓦斯突出引發(fā)特別重大瓦斯爆炸事故(完整版)
【正文】 ： 大平煤礦曾在標(biāo)高 +45~70m即距地表垂深 250~320m，發(fā)生過數(shù)次瓦斯動力現(xiàn)象，礦井瓦斯等級仍定為高瓦斯礦井。 技術(shù)管理、安全責(zé)任不落實，重生產(chǎn)輕安全 。 突出孔洞與端頭錨桿 錨桿端頭 當(dāng)班在上部車場的付忠義在突出的高濃度瓦斯到來之前先聞到了嚴重的刺鼻氣味（炮煙味）。 事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院極為重視，胡錦濤總書記、溫家寶總理、黃菊副總理、周永康國務(wù)委員作出重要指示。國務(wù)委員華建敏、國務(wù)院副秘書長尤權(quán)及有關(guān)部委主要領(lǐng)導(dǎo)組成國務(wù)院工作組趕赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)搶險救災(zāi)工作和事故調(diào)查工作，并看望了事故受傷人員和慰問了參加搶險的救護隊員 突出事故簡況： ■ 突出地點 21軌道下山巖石掘進工作面（標(biāo)高 282m、距地表垂深 612m）。 在距工作面迎頭 321m處發(fā)現(xiàn)了窒息犧牲的放炮員，他身上挎有一臺放炮器，身下壓著一盤放炮母線。 本次事故直接原因： 21巖石下山掘進工作面，在 10月 20日爆破揭穿了一個落差約 10m的逆斷層，由于這個逆斷層有利于瓦斯儲存，使該區(qū)域煤層的瓦斯壓力增大。 事故前 21巖巷掘進工作面延深到標(biāo)高 212m，即距地表垂深 612m，這時發(fā)動突出的瓦斯壓力和地應(yīng)力都成倍增高，突出危險性已發(fā)生重大變化，但人們的認識與管理卻未及時跟上這一變化；礦井設(shè)計標(biāo)準、設(shè)施與裝備的安全性能和防災(zāi)功能都低于實際存在的突出危險程度
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