出租車計(jì)價(jià)器微機(jī)接口課程設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 現(xiàn)了車輪轉(zhuǎn)速和公里數(shù)的轉(zhuǎn)換。最后通過代碼的相乘運(yùn)算，把結(jié)果送到總價(jià)顯示器，完成初步的實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?086 CPU及其相應(yīng)的外圍可編程芯片實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)價(jià)器主體功能的實(shí)現(xiàn)是本次試驗(yàn)的目的。 課程設(shè)計(jì)的題目出租車計(jì)價(jià)器 題目要求（1）、實(shí)現(xiàn)計(jì)價(jià)功能。為了顯示以上三個(gè)數(shù)值，我們選用了三片8255芯片、1個(gè)2位7段LED數(shù)碼管和2個(gè)4位7段LED數(shù)碼管，CPU選用8086，地址總線通過兩片74LS373進(jìn)行地址鎖存，一片連接74LS138連通3片8255的片選信號(hào)CS，一片連接各個(gè)8255的控制端口A1和A0。 8255模塊8255是通用的并行接口，在本次設(shè)計(jì)中，我們把PA口當(dāng)做輸入，PB和PC口當(dāng)做輸出，PB0~7和PC1~4連接LED燈做控制和顯示作用。公里百位SHIWEI1 DB ? 。帶小數(shù)點(diǎn)的7段LED數(shù)碼管碼制DATA ENDSCODE SEGMENT 。屏蔽其它位，只接收PA0口 CMP AL,TEMP JZ START2 MOV TEMP,AL。對(duì)公里計(jì)數(shù)器進(jìn)行分解 MOV AL,COUNT1 MOV AH,0 MOV CL,10 DIV CL MOV GEWEI1,AH MOV AH,0 DIV CL MOV SHIWEI1,AH MOV BAIWEI1,AL 。顯示公里百位 XOR AX,AX MOV AL,BAIWEI1 MOV SI,AX MOV AL,SEGTAB[SI] 。公里十位 XOR AX,AX MOV AL,SHIWEI1 MOV SI,AX MOV AL,SEGTAB1[SI]。完成一次顯示后繼續(xù)YS PROC NEAR MOV CX,500DELY: NOP LOOP DELY RETYS ENDPCODE ENDS END START 程序運(yùn)行整個(gè)程序能夠正常運(yùn)行和顯示，運(yùn)行圖如下所示：（1）開始運(yùn)行（2）公里數(shù)增加（3）手動(dòng)設(shè)置單價(jià) 評(píng)價(jià)分析本設(shè)計(jì)針對(duì)出租車計(jì)價(jià)器還有許多不足之處，并不是現(xiàn)今流行的出租車計(jì)價(jià)器，即一定公里數(shù)內(nèi)為定價(jià)，超出公里數(shù)后開始計(jì)價(jià)，只完成了題目的初步要求。對(duì)于8255和8253芯片的使用也得到了進(jìn)一步的提升，對(duì)于最初的地址設(shè)置步驟也得到了進(jìn)一步練習(xí)，即可以通過鎖存器對(duì)地址進(jìn)行鎖存，譯碼器對(duì)地址進(jìn)行譯碼轉(zhuǎn)換，讓CPU的地址線得到擴(kuò)展。程序在剛開始運(yùn)行時(shí)存在很多錯(cuò)誤，經(jīng)過多次重新更改和測(cè)試得到了改善，對(duì)于匯編的很多細(xì)節(jié)得到了更好的認(rèn)識(shí)，例如16位的數(shù)字若開頭是字母則應(yīng)該在字母前面加0來表示16進(jìn)制。對(duì)單價(jià)做減價(jià)處理時(shí)，單價(jià)為0時(shí)不再做減1處理，但運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定顯示現(xiàn)象，即在按鈕按住不放時(shí)顯示不正確，可能是對(duì)各個(gè)寄存器的處理并不到位，處理方法可以是做好各個(gè)寄存器的保護(hù)工作。總價(jià)十位 XOR AX,AX MOV AL,SHIWEI2 MOV SI,AX MOV AL,SEGTAB1[SI]。輸出百位 MOV AL,00011010B 。對(duì)總價(jià)進(jìn)行分解 MOV AL,COUNT MOV AH,0 MOV CL,COUNT1 MOV CH,0 MUL CX 。對(duì)單價(jià)計(jì)數(shù)器加1START2: MOV DX,IOA2 IN AL,DX NOT AL AND AL,01H CMP AL,TEMP2 JZ START3 M
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