交通咨詢系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 白它是怎么運(yùn)行的。課程設(shè)計(jì)是對(duì)自己一個(gè)學(xué)期以來學(xué)習(xí)的良好檢驗(yàn)，在所有課題中，我選擇了交通咨詢系統(tǒng)的課題題目。 管理員界面此圖為管理員界面，這是添加交通路線的例子。再按提示進(jìn)行操作測試，添加一條記錄后，發(fā)現(xiàn)在數(shù)據(jù)文本中有保存該記錄，如果錯(cuò)誤輸入，觀察是否能正常提示信息。找出最小費(fèi)用路線：用戶查找最小費(fèi)用路線。此函數(shù)主要實(shí)現(xiàn)用戶通過輸入城市名來查詢城市中的所有路線的功能。 } 系統(tǒng)函數(shù)詳細(xì)介紹void Dijkstra(int s[30][30],int p_start,int p_end,int TravelType)迪杰斯特拉算法計(jì)算最短路徑函數(shù)。 //票價(jià) } TrafficNodeDat。可靠性需求：保證用戶在正常使用本系統(tǒng)時(shí)，用戶的操作或誤操作不會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)的丟失。交通信息包括：各城市之間的距離，到達(dá)城市花費(fèi)的時(shí)間，到達(dá)各城市的費(fèi)用等。課程設(shè)計(jì)是加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的一個(gè)強(qiáng)有力手段。課程設(shè)計(jì)要求學(xué)生在完成程序設(shè)計(jì)的同時(shí)能夠?qū)懗霰容^規(guī)范的設(shè)計(jì)報(bào)告。對(duì)飛機(jī)航班和列車時(shí)刻表進(jìn)行編輯：里程、航班和列車班次的添加、修改、刪除；提供兩種最優(yōu)決策：最快到達(dá)或最省錢到達(dá)。課程設(shè)計(jì)是加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的一個(gè)強(qiáng)有力手段。對(duì)于不同咨詢要求，可以輸入城市間的路程或所需要時(shí)間或所需費(fèi)用。 參考文獻(xiàn)：:數(shù)決結(jié)構(gòu)與算法分析(C++版),電子工業(yè)出版社,Clifford 2. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法,科學(xué)出版社,趙文靜 祁飛等編著3. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)C++語言描述，西安交通大學(xué)出版社，趙文靜編著++深入詳解,電子工業(yè)出版社,孫鑫,于安萍編著++程序設(shè)計(jì), 清華大學(xué)出版社, ,COHOON amp。在我國，”數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法”已經(jīng)作為理工科非計(jì)算機(jī)專業(yè)必修的信息技術(shù)基礎(chǔ)課程之一。例如，因公出差的旅客希望在旅途中的時(shí)間盡可能短，出門旅游的游客則希望旅費(fèi)盡可能省，而老年旅客則要求中轉(zhuǎn)次數(shù)最少。（5）打印交通網(wǎng)信息：顯示交通網(wǎng)信息。 //班次 int StartTime,StopTime。 } VNodeDat。CalcMinCost(int StartCity,int EndCity,int TravelType)查詢最小耗費(fèi)路線函數(shù)。添加列車：管理員添加列車。 具體模塊設(shè)計(jì) 計(jì)算最少費(fèi)用功能模塊設(shè)計(jì)開始輸入各城市頂點(diǎn)信息建立圖的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)選擇指令調(diào)用迪加斯特拉算法輸出算法結(jié)果 結(jié)束 計(jì)算最短時(shí)間功能模塊設(shè)計(jì)開始每個(gè)點(diǎn)初始一個(gè)最大值初始每條路徑 置時(shí)間＝0置起點(diǎn)的時(shí)間為n置p為起點(diǎn)的第一條邊檢測依附每個(gè)頂點(diǎn)的邊依據(jù)迪杰斯特求每個(gè)起點(diǎn)到終點(diǎn)的時(shí)間最少的路徑結(jié)束 計(jì)算最短時(shí)間功能模塊設(shè)計(jì)本軟件是基于Windows的編程開發(fā)，所以，軟件調(diào)試必須在Windows環(huán)境下進(jìn)行。經(jīng)過我不斷的修改以及調(diào)試后，該程序總算可以進(jìn)行txt文本的讀出與寫入，并且添加城市、航班、交通路線信息后可以直接將信息保存在txt文本文件中。這是兩地之間無中轉(zhuǎn)站的例子?，F(xiàn)在我還是缺少練習(xí)，看程序可能看
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