論雙界面卡的應(yīng)用現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)(完整版)
【正文】 統(tǒng)開(kāi)發(fā)商屈指可數(shù)，甚至更少。7816；非接觸符合ISO/IECInterface要：目前非接觸IC卡實(shí)際應(yīng)用數(shù)量比較大的是邏輯加密卡，其在安全性和存儲(chǔ)容量上不能滿足很多應(yīng)用的要求。芯片技術(shù)摘但是目前非接觸IC卡實(shí)際應(yīng)用數(shù)量比較大的是邏輯加密卡，其在安全性和存儲(chǔ)容量上不能滿足很多應(yīng)用的要求。 一般對(duì)雙界面卡的分類有三種方式：第一種為接觸非接觸是兩個(gè)獨(dú)立芯片；第二種是接觸非接觸各自獨(dú)立，但是有部分共享存儲(chǔ)空間；這兩種其實(shí)只是雙界面卡發(fā)展過(guò)程中的中間產(chǎn)物，不能稱之為雙界面卡，沒(méi)有實(shí)際應(yīng)用，也不會(huì)有什么應(yīng)用。 雙界面卡的芯片技術(shù)還集中在極少數(shù)的幾個(gè)芯片供應(yīng)商手中，國(guó)內(nèi)外多家廠商都正在開(kāi)發(fā)或者已經(jīng)推出雙界面卡芯片，但是，雙界面卡的芯片不同于普通的接觸式智能卡芯片，需要較高的芯片設(shè)計(jì)和加工要求，尤其在芯片參數(shù)一致性、可靠性等方面更是決定它是否能成功應(yīng)用于某個(gè)項(xiàng)目。另外還有使用印刷方式制造天線，基于該技術(shù)實(shí)現(xiàn)的卡片尚未有所應(yīng)用，性能有待考證。 在國(guó)際上，韓國(guó)釜山在1998年就建立了基于雙界面卡的城市公交收費(fèi)系統(tǒng)，雖然應(yīng)用形式并非典型的雙界面卡，但是也是接觸非接觸混合應(yīng)用的開(kāi)端，并且驗(yàn)證了這種技術(shù)的可行性。他的意義在于雙界面卡的技術(shù)已經(jīng)走入使用階段，不再僅僅是技術(shù)領(lǐng)先。 雙界面卡的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在下面幾點(diǎn)： 目前雙界面卡的實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目畢竟還不是很多，作為一個(gè)新產(chǎn)品，需要一個(gè)讓用戶接受和認(rèn)可的過(guò)程。大額交易可以利用更安全的接觸式設(shè)備進(jìn)行。 目前阻礙雙界面卡發(fā)展的最大問(wèn)題應(yīng)該是價(jià)格問(wèn)題，雙界面卡的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于接觸式智能卡和非接觸邏輯加密卡，再加上操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的難度與工作、封裝上的特殊要求、產(chǎn)品完善和支持的復(fù)雜性，都導(dǎo)致價(jià)格偏高不下；其次缺乏完善的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，只是用一些比較模糊的概念來(lái)衡量檢測(cè)產(chǎn)品；技術(shù)核心掌握在少數(shù)國(guó)外廠家手中，真正能夠供貨的芯片廠家很少，沒(méi)有形成一個(gè)有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，因而影響了用戶在項(xiàng)目實(shí)施中選擇與決策。再者，在高端應(yīng)用，比如金融，IC卡的應(yīng)用還需要擴(kuò)展和普及，以使雙界面卡有用武之地。目前的機(jī)具主要集中在特定應(yīng)用的專用讀寫(xiě)設(shè)備，缺乏成熟、通用、穩(wěn)定的非接觸設(shè)備，設(shè)備還要考慮與不同廠家芯片卡片兼容的問(wèn)題。 雙界面卡在不久的未來(lái)，或許會(huì)在下面領(lǐng)域有所應(yīng)用的各種公共交通系統(tǒng)，如公共汽車，電車，地鐵，出租車、輕軌等?？梢杂糜谝苿?dòng)電話SIM卡，電子商務(wù)交易安全認(rèn)證卡，電子資金轉(zhuǎn)帳卡。基于雙界面卡的移動(dòng)平臺(tái)也孕育著巨大的商機(jī)，通過(guò)接觸界面與非接觸界面，能夠?yàn)橛脩籼峁┌娦?、金融在?nèi)的多種服務(wù)。DESamp。A、Type以至更多類型的非接觸卡，機(jī)具的選擇余地變得很大。AA還是TYPE資料來(lái)源：。B類的卡片各有優(yōu)缺點(diǎn)，不能簡(jiǎn)單的說(shuō)誰(shuí)的好與不好。A基于JAVA技術(shù)的雙界面卡也會(huì)很快誕生。
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