【正文】 曲和擠壓作用，在彎曲處產(chǎn)生彎曲應(yīng)力和擠壓應(yīng)力，加劇鋼絲繩的磨損，影響鋼絲繩的壽命。 (二 )分類型式 按車位布置形式分： 1）全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過(guò)五層，但也 有 七層以上的，有的還做到了 18 層，但相對(duì)于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。 (1)緊急停止開關(guān) 在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)行，緊急停止開關(guān)一般設(shè)置在操作裝置上，按鈕為紅色。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī)、減速器、常閉式制動(dòng)裝置 (其制動(dòng)力矩不小于 倍額定載荷的制動(dòng)力矩 )或液壓系統(tǒng)等。停在地面的車輛只作橫移運(yùn)行，不需升降，上層車位或下層車位要通過(guò)中間層橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進(jìn)入車庫(kù)把汽車開進(jìn)或開出車庫(kù)。 表 11 容車尺寸及質(zhì)量 組別代號(hào) 車長(zhǎng)／ mm車寬／ mm車高／ mm 質(zhì)量／ kg X ≤ 4400 1750 1450 ≤ 1300 Z ≤ 4700 1800 1450 ≤ 1500 P / K— 制造廠特定的代號(hào) 設(shè)備能停放的客車數(shù)量 圖 11 機(jī)械式停車設(shè)備型號(hào)表示方法 存容量 停車設(shè)備類別代號(hào) 適停車輛尺寸及質(zhì)量的 分組代號(hào) 機(jī)械式停車設(shè)備 D ≤ 5000 1850 1550 ≤ 1700 T ≤ 5300 1900 1550 ≤ 2350 C ≤ 5600 2050 1550 ≤ 2550 K ≤ 5000 1850 2050 ≤ 1850 單套機(jī)械式停車設(shè)備的存容車輛數(shù)量應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則選定，用戶可參照表 12 選擇推薦值。 二、 機(jī)械式停車設(shè)備的類型 參照 JB／ T8713《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》，機(jī)械式停車設(shè)備按其工作原理可分為以下類別。 1．升降橫移類，表示方法 SH； 2．垂直循環(huán)類，表示方法 CX； 3．水平循環(huán)類，表示方法 SX； 4．多層循環(huán)類，表示方法 DX； 5．平面移動(dòng)類，表示方法 PY； 6．巷道堆垛類，表示方法 XD； 7．垂直升降類，表示方法 CS； 8．簡(jiǎn)易升降類，表示方法 JS； 9．汽車升降機(jī)類，表示方法 QS； 三、 型號(hào) 1. 機(jī)械式停車設(shè)備的型號(hào)表示方法如下： 2．具體表示方法舉例： （ 1） PSH21Z／ 8K 表 12 各類機(jī)械式停車設(shè)備存容量推薦值 類 別 存容量 (輛 ) 升降橫移 3— 43 垂直循環(huán) 5— 50 水平循環(huán) 10— 40 多層循環(huán) 6— 46 平面移動(dòng) 12— 130 巷道堆垛 12— 1000 垂直升降 7— 56 簡(jiǎn)易升降 1— 3 3．單車最大進(jìn) (出 )時(shí)間 機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn) (出 )時(shí)間是指從給出一個(gè)進(jìn)車 (或出車 )的指令開始，將車停放到機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置 (或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?)，直到能進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車 )指令為止所需的時(shí)間，應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)和用途等的不同來(lái)合理選定。 帶有一層地坑的三層升降橫移類 機(jī)械式停車設(shè)備 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等五大部分組成 。橫移傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成。 (2)防止超限運(yùn)行裝置 停車設(shè)備在升降過(guò)程中，當(dāng)限位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，上方的超限位開關(guān)能使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，起超限保護(hù)作用。 二層停車設(shè)備可建造在地下室或室外，凈空高度 — 就能安裝，一次存取車時(shí)間最大不會(huì)超過(guò) 1— ，三層以上停車設(shè)備大都設(shè)置在室外，存取車比較方便。因此對(duì)于提升鋼絲繩要定期做好維護(hù)和檢查工作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損、斷絲、變形超標(biāo)等 嚴(yán)重缺陷時(shí)要及時(shí)更換。 3）液壓缸提升型式 ： 液壓缸提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由 液壓泵、液壓缸、控制元件和輔助元件四部分組成。螺桿和螺母上的二條圓弧形螺旋槽對(duì)合起來(lái)就形成螺旋線滾道，在滾道內(nèi)裝有滾珠，當(dāng)螺桿（或螺母）回轉(zhuǎn)時(shí)，這些滾珠在螺旋線滾道內(nèi)滾動(dòng)，螺桿與螺母之間基本上為滾動(dòng)摩擦。 2）二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的最大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊，存取車方便。 (四 )停車空間尺寸 （ mm） 車位寬度： 2300～ 2500 凈深度 : 5500～ 6000 凈空高度：二層 3500～ 3700 三層 5650～ 6000 四層 7450～ 7750 五層 9300～ 9600 注：如帶縱移功能，凈空高度應(yīng)適當(dāng)增加 100～ 200mm，具體尺寸應(yīng)根據(jù)不同供貨商的要求確定。 4mm，雙側(cè)導(dǎo)向?yàn)?77。因此，單元若劃分得太大，會(huì)降低存、取車的效率；單元?jiǎng)澐痔?，?huì)減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。 裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。最適合于樓層高度不夠的地方，一般只要設(shè)備凈高度達(dá) 2800mm以上即可。 4)使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)爆炸、腐蝕、 破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。 5 當(dāng)選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫(kù)混凝土 基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動(dòng)力電源電容要求。 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備工作原理是電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件 鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到存取車輛的目的 。 使用條件 ： 1)環(huán)境工作溫度 室內(nèi)型 5～ +40℃ ；室外型 15～ +40℃ 。 圖 全鋼結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫(kù)示意圖 表 鋼結(jié)構(gòu)停車庫(kù)主要性能及尺寸 車庫(kù)類型 PCX 出入口位置 下部出入 容 ≤50001850車尺寸(mm) 1550（大型轎車） 容車質(zhì)量（ kg） ≤1700 容車數(shù)量 20~34 容車數(shù) 20 22 24 26 28 30 32 34 有關(guān) 尺寸 （ mm） L 6250 L1 6850 7250 W 5250 W1 5850 6250 H 20569 22289 24009 25729 27449 29169 30889 32609 負(fù)荷 （ t） P 出入口尺寸（寬 高）（ mm） 24002022 (五 )選用要點(diǎn) 土建設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)勘探報(bào)告進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ,當(dāng)設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于主體建筑物時(shí) ,要向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載和振動(dòng)荷載情況。在設(shè)備邊界外 1m，高度 的等效連續(xù) A 聲級(jí)的噪聲不應(yīng)大于 75dB(A)。 4. 主要尺寸 水平循環(huán)類停車設(shè)備長(zhǎng)、寬和高的尺寸要求見表 和表 。包括升降機(jī)及相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的出入和不同層面的連接。最適宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下，廣場(chǎng)、便道的地下，以及高架橋的下面等。 較多。以上尺寸為參考尺寸，準(zhǔn)確尺寸要根據(jù)所停車輛的大小和庫(kù)形條件的不同與設(shè)備制造商提前協(xié)商。 使用環(huán)境條件 1)環(huán)境溫度為 5℃ ～ +40℃ 。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫(kù)時(shí)，往往涉及出 入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。C~+40176。 2）鋼結(jié)構(gòu)件和連接的構(gòu)造及設(shè)計(jì)應(yīng)符合 GBff 3811 的規(guī)定。采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊 力矩要求 :立柱、橫梁等構(gòu)件允許接長(zhǎng)，但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件，接頭位置不得影響橫梁、腹桿和 連接板的布置。 ⑤ 升降機(jī)的導(dǎo)軌允許分段制造，但接頭應(yīng)打磨平整，且接頭處導(dǎo)軌頂面、側(cè)面錯(cuò)位應(yīng)不大于 1mm， 間隙不大于 3mmo 3）電氣設(shè)備 ① 宜選擇適合短時(shí)重復(fù)工作制 的電動(dòng)機(jī)。 ⑧ 電氣的絕緣電阻應(yīng)符合 GB 179071999 中 的規(guī)定?？筛鶕?jù)場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外（一般采用全封閉型式）、室內(nèi)、地上或地下。停車位可采用預(yù)制混凝土板或金屬結(jié)構(gòu)，牛腿的位置、載荷等土建設(shè)計(jì)按供貨商要求確定后進(jìn)行。 車庫(kù)內(nèi)的車位、巷道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。在內(nèi)部可安裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等設(shè)備以及設(shè)置停車位；外部可以是土建結(jié)構(gòu)或用彩色鋼、板裝飾，還應(yīng)有避雷裝置。橫移機(jī)構(gòu)設(shè)置在長(zhǎng)框架兩頭的橫梁上，由橫移機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)出。 電控系統(tǒng) ： 高層立體停車庫(kù)的所有機(jī)械動(dòng)作，均由 PC 電腦控制系統(tǒng)控制，可以實(shí)現(xiàn)“自行運(yùn)動(dòng)”、“手動(dòng)運(yùn)行”、“點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行”等要求，整個(gè)電控系統(tǒng)主要由配電、控制、執(zhí)行、操作和顯示五個(gè)部分組成?？山ǔ筛邔营?dú)立式的停車庫(kù)（或稱電梯式停車庫(kù)）。 4)使用環(huán)境無(wú)爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。 停車庫(kù)主體結(jié)構(gòu)或停車設(shè)備與建筑物連接時(shí)，必須考慮對(duì)建筑物產(chǎn)生的不利影響。這樣可以替代汽車進(jìn)出車庫(kù)的斜坡道，大大節(jié)省空間，提高車庫(kù)利用率。 升降機(jī)裝置： 驅(qū)動(dòng)裝置，升降機(jī)的動(dòng)力大部分可以是液壓工作站。 附屬設(shè)備： 通風(fēng)設(shè)備： 在人車同載時(shí)，為了防止汽車尾氣對(duì)人產(chǎn)生的危害，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置。 照 明設(shè)備： 升降機(jī)通道及機(jī)械室出入口的照明設(shè)置應(yīng)有足夠亮度，電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在入口附近。升降導(dǎo)向及導(dǎo)軌：為了保證升降機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性，升降導(dǎo)軌應(yīng)保證安裝的精確度。 選型及配置 : 升降機(jī)的位置： 設(shè)置汽車升降機(jī)時(shí)，應(yīng)以能充分發(fā)揮停車場(chǎng)的功能、不至阻礙汽車的出入為最佳狀態(tài)，應(yīng)具有可順利且安全保管汽車的功效。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的獨(dú)立式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。 表 升降速度（ m/min） 頂層高度（ m） 底坑深度(m) ≤45 45～ ≤60 60～ ≤90 90～≤120 120～ ≤150 (五 )選用要點(diǎn) 出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于 ，單向行駛通道寬度不小于 3m。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。 (二 )型式 電梯式 1）單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列； 2）重列式。配重鉛塊放在框架內(nèi)，框兩側(cè)的導(dǎo)輪與配重導(dǎo)軌接觸由配重平衡鏈（或鋼絲繩）通過(guò)聯(lián)結(jié)裝置實(shí)現(xiàn)配重上下升降。內(nèi)框架由小立柱、斜撐、升降導(dǎo)軌、配重導(dǎo)軌等組成并與外框架相聯(lián)結(jié)成一體。 6. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JB/T 104742022《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》 JB/T 87131998《機(jī) 械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》 GB 179071999《機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求》 TJ 213（四）《機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 JG 51061998《機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則》 國(guó)質(zhì)檢鍋 [2022]174 號(hào)《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》 國(guó)務(wù)院第 373 號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 JGJ 1001998《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500671997《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 擴(kuò)展閱讀： 八、 垂直升降類停車設(shè)備 (一 )定義和原理 通過(guò)提升系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。 單車最大進(jìn) (出 )時(shí)間，一般用途的不大于 200s，單機(jī)存容量大于 120 輛時(shí)，應(yīng)不大于 250s。同時(shí)，該設(shè)備也要求存車空間相對(duì)獨(dú)立，無(wú)其它設(shè)備的干擾，且設(shè)備成本較高。 況下應(yīng)不大于 15mm，在準(zhǔn)元人式情況下應(yīng)不大于 50mm。設(shè) 備在室外時(shí)，電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于 中的 E 餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。 b) 主要受力構(gòu)件 (如立柱、橫梁等 )的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。 4）對(duì)鋼筋混凝土車 位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合 GBJ 10 的相關(guān)規(guī)定。 2）相對(duì)濕度為最濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于 95%。 當(dāng)選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動(dòng)力電源電容要求。 3)海拔不超過(guò) 2022m 相應(yīng)的大氣壓力為 86～ 110KPa。屬于自動(dòng)化、