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米主跨臨時(shí)固結(jié)計(jì)算書(完整版)

2025-02-11 20:14上一頁面

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【正文】 .............................................................................................................. 3 設(shè)計(jì)計(jì)算 .................................................................................................................................................. 3 3.結(jié)論 ............................................................................................................................................................ 5 屈家莊跨京包鐵路特大橋 ( 58+96+58) 連續(xù)梁 臨時(shí)固結(jié)計(jì)算書 中鐵六局張?zhí)畦F路 ZTSGI 項(xiàng)目經(jīng)理部 1 屈家莊跨京包鐵路特大橋 ( 58+96+58) m 連續(xù)梁臨時(shí)固結(jié)計(jì)算書 1.工程簡介 屈家莊跨京包鐵路特大橋位于河北張家口市 宣化縣沙嶺子鎮(zhèn)境內(nèi) ,線路以( 58+96+58)m連續(xù)梁在 110國道 K191+900 處上 跨越 110國道 ,為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,與 110國道 夾角為 67176。鋼筋埋入橋墩 120cm,埋入梁體 100cm。 ( 2)、最大不平衡彎矩( M)計(jì)算 考慮的不平衡荷載有 :一側(cè)各節(jié)段混凝土自重超重 5%以及最外側(cè) 掛籃與梁段混凝土 掉落,由此產(chǎn)生的不平衡彎矩為最不利受力狀態(tài) 。 378 180 (實(shí)際安全系數(shù) ) 綜上所訴,每個(gè)臨時(shí)支座預(yù)埋
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