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正文內(nèi)容

大跨橋梁工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 +03242右端+03564右端+0450824左端+0322824左端+04171右端+03右端+0339025左端+0464125左端+04945右端+04337右端+0426左端+0433726左端+04右端+04+03右端+04+0327左端+04+0327左端+04+03右端+04+03右端+04+0328左端+04+0328左端+04+03右端+04+03右端+04+0329左端+04+0329左端+04+03右端+05+03右端+05+0330左端+04+0330左端+04+03右端+04+03右端+04+03 驗(yàn)算施工階段的正應(yīng)力是否滿足規(guī)范要求()將各施工階段的正應(yīng)力繪圖如下:施工階段正應(yīng)力圖示是否滿足1是2是3是4是5是6是7是8是9是10是11是12是13是14是15是16是17是18是19是20是21是22是23是24是25是26是27是28是29是 將各施工階段的內(nèi)力進(jìn)行累加,得到最終恒載內(nèi)力(在此計(jì)算不包括二期恒載(在成橋階段計(jì)算二期恒載))。橋墩劃分為:4*+4*+4*。合攏兩邊跨174。(四)施工方法 中跨采用懸臂澆注法平衡對(duì)稱施工,邊跨部分采用滿堂支架施工。 橋面縱坡:0%;橋面橫坡:0%。15m。(三)橋面鋪裝采用10cm防水混凝土加6cm瀝青混凝土兩層,其容重分別為:防水混凝土23kN/m3,瀝青混凝土21kN/m3。現(xiàn)澆兩邊跨174。附圖1 主梁一般構(gòu)造圖附圖2 預(yù)應(yīng)力束一般構(gòu)造圖附圖3 施工程序示意圖 79 附圖1 主梁一般構(gòu)造圖附圖2 預(yù)應(yīng)力束一般構(gòu)造圖附圖3 施工程序示意圖三、設(shè)計(jì)計(jì)算(一)建立有限元計(jì)算整體模型 單元的劃分與主梁階段的劃分保持一致,另外在邊支點(diǎn)處考慮到支座安裝的影響,主梁共劃分單元為:++3*+2*(邊跨合攏段)+3*+2*++2*(橋墩處)++2*+3*+2*(中跨合攏段)+3*+2*++2*(中跨合攏段)++2*+3*+2*+3*+2*++2*(橋墩處)++2*+3*+2*(邊跨合攏段)+3*++。m)Q(kN)施工階段單元截面M(kNm)Q(kN)M(kN⑴ 汽車(chē)荷載引起截面內(nèi)力:?jiǎn)卧?hào)節(jié)點(diǎn)汽車(chē)Mmax汽車(chē)MminM()Q(kN)M()Q(kN)15左端+03277+04+03右端+03257+04+0316左端+03257+04+03右端+03194+04+0317左端+03195+04+03右端+03+0473318左端+03+04735右端+03+03+0354119左端+03+03+03541右端+03153+0335320左端+03152+03353右端+03210+0314321左端+03210+03143右端+04674+0314322左端+04674+03143右端+04555+0316923左端+04555+03169右端+04642+0316924左端+04642+03169右端+04912+0317025左端+04912+03170右端+03178+0336726左端+03178+03367右端+03139+0356727左端+03139+03567右端+03+03+0473628左端+03+03+04736右端+03204+04+0329左端+03204+04+03右端+03266+04+0330左端+03265+04+03右端+03285+04+03單元號(hào)節(jié)點(diǎn)汽車(chē)Qmax汽車(chē)QminM()Q(kN)M()Q(kN)15左端+04+03+03278右端+04+03+0327816左端+04+03+03278右端+03+03+0328117左端+03+03+03278右端+03+03+0328518左端+03+03+03290右端867+03+0333419左端867+03+03334右端+03+03+0347720左端+03+03+03477右端+03+03+0363221左端+03+03+03632右端+03923+0381222左端+03923+03812右端+03862+0387623左端+03862+03876右端+03803+0394224左端+03803+03942右端+03621+03+0325左端+03621+03+03右端+03466+03+0326左端+03466+03+03右端+03343524+0327左端+03343523+03右端+03300+03+0328左端+03298+03+03右端+03289+03+0329左端+03289+03+03右端+03286+04+0330左端+03285+04+03右端+03285+04+03 汽車(chē)荷載引起內(nèi)力圖:最大彎矩對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖最小彎矩對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖最大剪力對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖最小剪力對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖⑵.人群荷載引起截面內(nèi)力:?jiǎn)卧?hào)節(jié)點(diǎn)人群Mmax人群MminM()Q(kN)M()Q(kN)15左端379+03150右端362+0314516左端361+03145右端322+0312017左端322+03120右端3149469018左端315946右端34459619左端344596右端42136820左端421368右端59533921左端595339右端69735122左端697351右端70635423左端706354右端70635824左端706358右端63337125左端633371右端50544126左端505441右端44168427左端441684右端415+0328左端415+03右端425+0312129左端425+03121右端463+0314530左端467+03145右端485+03150單元號(hào)節(jié)點(diǎn)人群Qmax人群QminM()Q(kN)M()Q(kN)15左端+03150379右端+0314636016左端+03146359右端+0313130917左端+03131310右端90011326918左端901113269右端49724619左端497246右端1777923020左端178230右端20521左端205右端19315422左端193154右端22313023左端223130右端24810124左端248101右端3024025左端302右端32826426左端328264右端34859227左端348592右端37398711428左端367987114右端407+0313429左端407+03133右端45620+0314730左端459+03147右端478+03150人群荷載引起內(nèi)力圖:最大彎矩對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖最小彎矩對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖最大剪力對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖最小剪力對(duì)應(yīng)彎矩及剪力圖計(jì)算橋面板日照溫差引起的溫度次內(nèi)力(下表為主跨部分?jǐn)?shù)據(jù))。豎向預(yù)應(yīng)力束采用冷拉III級(jí)(25錳硅)F28l粗鋼筋,(每延米預(yù)加力為1240kN)。 日照溫差按橋面板升溫10度計(jì)算。 5米,最大懸澆重 163。105MPa,計(jì)算面積為140mm2,;頂板束采用19F ,連續(xù)束采用12F ;(2) 橫向預(yù)應(yīng)力采用24絲F5高強(qiáng)碳素鋼絲,Ryb=1600MPa;(3) 豎向預(yù)應(yīng)力采用冷拉III級(jí)(25錳硅)F28l粗鋼筋,Ryb=530MPa; 普通鋼筋:采用符合GB149984標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋,直徑12mm者采用II級(jí)鋼筋,直徑12mm者采用I級(jí)鋼筋。哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院大跨橋梁工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄一.設(shè)計(jì)基本資料………………...…………………………………………………………………………….2二.主梁
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