米主跨臨時固結(jié)計算書(存儲版)
【正文】 材料荷載 : 4 =， 掛籃及模板重量為 140t（暫定） :1400 =1680kN。 該強度計算未計入預埋鋼筋抗壓強度等有利因素，偏于安全。 。 材料參數(shù) 精軋螺紋鋼筋 PSB930Φ 25： A=, 抗拉強度設計值σ =770MPa 混凝土 C50：軸心抗壓強度設計值 。此不平衡荷載 未考慮一側(cè)掛籃和混凝土突然墜落的情況。 箱梁兩側(cè)腹板與頂板相交處采用圓弧倒角過渡。主墩連續(xù)梁的 0塊分別位于 80、 81墩墩頂， 0塊結(jié)構(gòu)尺寸為：梁長 12m,梁底寬 ,梁頂寬 （ 兩邊翼板 寬 ），跨中梁高 ，懸臂端梁高 ；梁頂板厚 40cm,底板厚 ～ ，腹板厚 140～ 90cm， 0塊設計混凝土方量為 。 屈家莊跨京包鐵路特大橋 （ 58+96+58） 連續(xù)梁 臨時固結(jié)計算書 中鐵六局張?zhí)畦F路 ZTSGI 項目經(jīng)理部 2 圖 1 臨時固結(jié)平面圖 設計要求和荷載分析 根據(jù)張?zhí)茦蛲?III 圖紙要求， 58+96+58m 連續(xù)梁臨時錨固結(jié)構(gòu)中支點處應能承受 的不平衡彎矩及 50724kN 的支反力。 根據(jù)計算可知：豎向荷載和不平衡彎矩均 取大值 ，所以臨時支座設計計算按照N=59757kN， M=。鋼筋埋入橋墩 120cm，埋入梁體 100cm，可滿足懸臂施工要求。 （ 2）、錨固鋼筋計算 考慮采用 PSB830Ф 25 精軋螺紋鋼，材料屬性為：截面面積 A＝ ,強度設計值為770MPa，考慮實際受力的不均勻性，考慮 ： 單根力受力 F＝ 770/＝ 252kN 故需設置螺紋鋼為 （ *252） =170根，根據(jù)實際情況，每個臨時支座布置 90根，單側(cè)共布置 180根。 則豎向荷載為： ++1680=53437kN。 2. 臨時固結(jié)設計 在懸臂澆注施工過程中，為保證“ T”形結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，
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