輪胎類媒介分析ppt模板(完整版)
【正文】 能超過兩年或三年才換 ? 大部分都磨到胎紋平 ? 跟地方的路面有關(guān)，大部分都期望在十萬公里以上才換 DSB 客運車消費群 貨運車消費群 時機 頻率 時機 頻率 ? 長途行駛才會專門準備備胎或提前更換 ? 短途客運幾乎磨平才換 ? 六到七個月 ? 胎紋磨平了才換 ? 長途貨運車快則六個月?lián)Q，能拖到一年就拖到一年 ? 輕型車則至少一年 ? 習慣以時間做計算單位，使用公里數(shù)受到路況影響， 不易計算 DSB 影響輪胎選擇的因素 ——什么樣的資訊， 如何影響輪胎的選擇？ 公務車消費群 ? 自己使用的經(jīng)驗或同隊駕駛員建議 ? 除了合肥、上海有傾向用原配廠輪胎，其他地區(qū)則傾向用進口品牌 （可能是合資的） ? 賣輪胎的人推薦 出租車消費群 ? 受到慣性影響 大都市習慣于原配輪胎，小都市則習慣于同行都用的 ? 表示因為現(xiàn)在的產(chǎn)品令人滿意，而是沒有什么特別不好的地方 ? 同行口碑的影響 ? 賣輪胎的人的推薦 ? 大眾廣告幾乎沒有直接的作用 DSB 客運車消費群 貨運車消費群 ? 習慣使用，選擇與現(xiàn)在輪胎相同的花紋“應該”比較好， 現(xiàn)在用的也沒什么不好 ? 大家都在用的牌子 ? 長途貨運車傾向零售店挑選輪胎的光澤 ? 擔心假貨問題 ? 同行口碑的影響 DSB 購買行動的發(fā)生 ——公務車 如果由駕駛員自行購買： ? 通常都到自己熟悉的銷售點購買，除了得到比較好的服務， 不會買到假貨，也照顧到彼此的關(guān)系 ? “可能”回扣是很普遍的事，只要不是差太多（車管人員對價格也有數(shù)） 就沒有問題 如果由單位集體采購或指定地點購買： ? 彼此熟悉是一個開始，至少是熟人介紹 ? 透過機會（通常是吃飯）增加彼此的了解 ? 實際條件談好，則進行購買 ? 產(chǎn)品質(zhì)量必須過關(guān)，否則生意不容易維持 DSB 購買決策過程與市場問題 1. 購買周期過長，而且不具有市場規(guī)律；傳播和行銷動作都比較被動。 2. 口碑的影響過大，好的質(zhì)量必須維持，否則市場建立容易，維持很難。 ?集中在黃金時間段。L DSB 米其林 97至 99年廣告投放月度分析 Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb電視 報紙人民幣萬元 0 5 10 15 20 25 米其琳在此期間投放了較 多與世界杯足球賽有關(guān)的 電視節(jié)目 數(shù)據(jù)來源： Xamp。 中國媒介行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn) 我們要做的，是在紛繁復雜的媒介市場中，最有效 地利用各種資源，為客戶的事業(yè)成功作鋪墊 … ... DSB 競爭狀況分析 DSB 97至 98年輪胎類總投放量 18544 14672 42.5488 39.3248 0 50 100 150 200 250 97 98 電視 報紙 81% 79% 19% 21% 萬元 數(shù)據(jù)來源： Xamp。 ?集中在主要地區(qū)和城市。L DSB 謝謝 DSB 輪胎消費行為與態(tài)度質(zhì)化 研究報告 DSB 一、調(diào)查目的 了解主要的消費者對輪胎的需求（功能、心理） 及影響需求的主要變數(shù) ?
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