【正文】 成孔后不要著急提鉆，盡量使用鉆頭進(jìn)行第一次清孔時清得徹底點(diǎn)，特別是孔中的石子，砂粒，圓礫等要循環(huán)沉淀出來。 ③、 當(dāng)鉆進(jìn)砂層時及時開啟泥漿分離器，降低含砂率。 清孔可利用換漿法進(jìn)行換漿清孔，在清孔的同時，將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈。拆卸鉆桿時要嚴(yán)防鉆頭脫落，鉆桿接頭要擰緊，以防脫扣。因此在鉆孔過程中，孔內(nèi)應(yīng)保持一定稠度的泥漿 ，保證泥漿的質(zhì)量，以更好的為鉆孔提供好的條件。將護(hù)筒外側(cè)周圍 ～ 范圍內(nèi)的土挖除，夯填粘土至護(hù)筒底 以下，護(hù)筒口頂端應(yīng)高出地下水或孔外水 ～ ，同時還應(yīng)高出地面約 30cm，好防止雜物、泥水流入孔內(nèi)。向監(jiān)理工程師提交的復(fù)測結(jié)果經(jīng)批準(zhǔn)后，在工地完全恢復(fù)定線、做好施工測量和施工放樣。 ，跨越滏陽新河 右 堤 。衡水市中湖大道 項(xiàng)目 河沿鎮(zhèn)北至中隔堤段 （ K7+000— K11+） K11+332滏陽 新 河 南 坡道 橋 鉆孔樁開工報告 中交第四公路工程局有限公司 20xx 年 12 月 20 日 分 項(xiàng) 工 程 開 工 申 請 報 告 施工單位： 中交第四公路工程局有限公司 施工 合同號 ： 監(jiān)理單位： 江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理公司 編 號： 上一步中間交工證書編號（如果有）： 分部工程名稱 鉆孔樁基礎(chǔ) 該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字 部位及樁號： K11+332滏陽新河 南 坡道橋 記事： 我部 滏陽新河 南 坡道橋 樁基施工放樣、所需標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)已完成，人員、機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場，具備開工條件，請總監(jiān)辦予以核查、批準(zhǔn)。上部結(jié)構(gòu)采用 20 m 預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板 ，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式 ，肋板臺 ，鉆孔灌注基礎(chǔ)。對 樁 位進(jìn)行精確技術(shù)交底，確定其在施工時的具體操作方法和注意事項(xiàng)。鋼護(hù)筒底端的埋置深度，對于粘性土應(yīng)為 ～ ，對于砂土不得小于 。 鉆孔施工 （ 1）反循環(huán)鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整 首先將反循環(huán)鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，精確定位并固定 ,并保證 其豎直度 ,保證起吊滑輪 ,轉(zhuǎn)盤中心與樁基中心在同一鉛垂線上 ,誤差小于 2 厘米。 ⑦、嚴(yán)禁在鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行修理和潤滑。清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)： 孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無 2～ 3mm 顆粒，泥漿比重≯ ，含砂率＜ 2%，粘度 17～ 20s；澆筑水下混凝土前柱樁孔底沉渣厚度≯ 5cm、摩擦樁≯ 30cm。加快成孔與成樁速度，縮 短從成孔到成樁的作業(yè)時間。 鉆孔到設(shè)計(jì)深度，施工單位提出終孔要求，需由現(xiàn)場監(jiān)理工程師決定，并進(jìn)行孔徑，孔偏斜度、孔深的驗(yàn)收。下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致，主筋對位后采用搭接連接。 焊接采用單面焊，并將接頭錯開 100cm以上。20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) 0， 20 尺量：每構(gòu)件檢查 5~10個間距 2 3 鋼筋骨架尺寸 長 177。 5cm。長提出一節(jié)用完的導(dǎo)管后，都應(yīng)及時將導(dǎo)管用水清洗干凈。 ，立即測量孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常澆注。 10)、成樁質(zhì)量檢測 砼初凝后，拔出護(hù)筒，鉆機(jī)移位，一般 7 天后 方可 開挖 樁頭 ，鑿除樁頭多余砼，并按規(guī)范要求進(jìn)行樁基無破損質(zhì)量檢測。灌注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼 下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 11)有關(guān)砼灌注情況，各樁基作業(yè)隊(duì)鉆孔記錄、灌注記錄應(yīng)由專人 記錄，并及時簽證。 質(zhì)量承諾：竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良目標(biāo)。 堅(jiān)持“三檢”制度和試驗(yàn)工作制度 我們在施工中建立以班組自檢為基礎(chǔ)，專業(yè)骨干為主導(dǎo)，互檢與專業(yè)檢查結(jié)合質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)，工中檢查，工后檢驗(yàn)的試 驗(yàn)工作制度。 （ 3）測量體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程部測量組，配備全站儀、經(jīng)緯 儀、水準(zhǔn)儀等，滿足本工程所需，工程部測量組負(fù)責(zé)本標(biāo)段控制測量和施工放樣工作，測量工作由始至終每項(xiàng)必須嚴(yán)格按測量規(guī)程進(jìn)行操作和控制，做到施工前有控制性測量和施工放樣，施工中有測量調(diào)校，完工后有成品測量檢查，確保施工全過程的測量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。 （ 7）實(shí)行質(zhì)量一票否決制，堅(jiān)決做到“三不放過”，事故處理方案和結(jié)果必須達(dá)到使監(jiān)理工程師滿意的程度。 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量大檢查和評比工作，作業(yè)隊(duì)實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對主要項(xiàng)目，關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。在工程施工過程中，除了必須保證工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)也是一項(xiàng)十分重要的工作。 建立安全崗位責(zé)任制，做到獎罰嚴(yán)明。 按照業(yè)主的要求積極參加保險，并及時辦理各項(xiàng)手續(xù)。 八 、環(huán)保措施 中湖大道項(xiàng)目河沿鎮(zhèn)北至中隔堤段項(xiàng)目的建設(shè)將為衡水市增加了一條西南部的出口路，同時加大了城市的空間，拉大城市框架，提高城市品位，展示出衡水市的新面貌，便于招商引資，促進(jìn)衡水的發(fā)展，為打造北方濱湖生態(tài)城及改善衡水市區(qū)交通狀況的需要，為此環(huán)境保護(hù)是一個不可分割的整體，施工實(shí)行規(guī)范化、實(shí)行 ISO14000 環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)化及程序化管理模式，把環(huán)境保護(hù)放在重要的位置上來認(rèn)識，并從組織、措施上采取有效保護(hù)辦法： （ 1）隊(duì)伍進(jìn)場后，即進(jìn)行教育和動員工作，要求所有人員尊重并遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣 ，維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ｉa(chǎn)和生活秩序，搞好工民關(guān)系，以保證工程施工的正常進(jìn)行。 （ 8）所有臨時工程及臨時設(shè)施，臨時棄土都要在工程全部完工后清除并恢復(fù)原貌。 施工期間我們對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境會產(chǎn)生一定的影響，所以在施工過程中我們將采取一系列的環(huán)境保護(hù)措施，使得施工期間受損的環(huán)境影響減至最低。 ㈤ .對于噪音、廢氣等污染要控制好。 ㈥ .對橋梁樁基施工排放出的泥漿，引排在沉淀池內(nèi)，嚴(yán)格控制對周圍環(huán)境的污染。區(qū)內(nèi)排水設(shè)施修建齊全，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，在區(qū)外和預(yù)制場處設(shè)積水坑。 施工環(huán)保小組機(jī)構(gòu)框圖 九 、文 明施工措施 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，按國家、地方政府部門有關(guān)文明施工的法令、法規(guī)及條例進(jìn)行現(xiàn)場布置及組織施工。 （ 3）在必要的地點(diǎn)設(shè)置足夠的照明、護(hù)欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保證公眾的安全與方便。 生活區(qū)及施工現(xiàn)場，要配備足夠的滅火器材和消防砂，并同當(dāng)?shù)叵啦块T積極取得聯(lián)系，加強(qiáng)安全防范工作。 對于機(jī)械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)碰撞摔落、傾覆、觸電等嚴(yán)重安全事故，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。以安全促生產(chǎn)是本投標(biāo)人的一貫方針。 狠抓重點(diǎn)，確保整體，針對不同工程項(xiàng)目，建立相應(yīng)的質(zhì)量保證細(xì)則。 （ 9）進(jìn)一步優(yōu)化、完善“工程進(jìn)度計(jì)劃圖”充分利用有效資源挖掘和調(diào)動有利因素，為施工創(chuàng)造條件，精心編制實(shí)施性組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時根據(jù)外界條件調(diào)整勞動力、機(jī)械、資源的配制，使之配置趨于合理，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料增加添加劑，加快工程速度，并按下列事項(xiàng)進(jìn)行控制： ①工程 工藝控制 工程施工時，將按單位工程分項(xiàng)、分部工程認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，詳細(xì)制定確立施工方案 —— 工藝流程 —— 控制項(xiàng)目 —— 控制參數(shù)以及施工中的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)，進(jìn)行檢查指導(dǎo)施工工藝控制工作。 體系保證措施： （ 1）實(shí)行全員工崗位責(zé)任制，明確每個員工自己工作范圍內(nèi)工程質(zhì)量方面的責(zé)任，權(quán)力和利益，重獎優(yōu)質(zhì)嚴(yán)懲劣質(zhì)，確保每個員工的工作質(zhì)量，以此來保證工程質(zhì)量。 實(shí)施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點(diǎn)質(zhì)量責(zé)任制 我們要求責(zé)任人員勤測、勤量、勤檢查、勤指導(dǎo)，認(rèn)真做好各種原始記錄，施工前認(rèn)真細(xì)致地復(fù)核設(shè)計(jì)資料，對圖紙做到心中清楚，交底尺寸要 同現(xiàn)場反復(fù)核對。 建立健全保證體系，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證制度，確保無重大事故發(fā)生。為嚴(yán)格執(zhí)行這項(xiàng)工作，在施工中建立ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量管理，健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，嚴(yán) 格施工質(zhì)量控制程序和保證措施，保證工程按期優(yōu)質(zhì)建成。 7)拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過 1