【正文】 第二 、 進場后， 在編制實施性施工組織設(shè)計、 相關(guān)施工方案以及施工工藝 時， 必須有詳盡的環(huán)保措施，經(jīng)監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)后方允許施工。 ㈥ .對橋梁樁基施工排放出的泥漿，引排在沉淀池內(nèi)，嚴格控制對周圍環(huán)境的污染。 ㈤ .對于噪音、廢氣等污染要控制好。 ㈢ .施工中，要密切與當(dāng)?shù)卣〉霉ぷ魃系闹С?，要注意占用的鄉(xiāng)村道路及施工便道的養(yǎng)護，及時灑水保養(yǎng)，減少飛塵對農(nóng)作物和周圍居民生活的影響。生活垃圾采用定點垃圾堆放點，定期清理、深埋。區(qū)內(nèi)排水設(shè)施修建齊全，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，在區(qū)外和預(yù)制場處設(shè)積水坑。 施工期間我們對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境會產(chǎn)生一定的影響，所以在施工過程中我們將采取一系列的環(huán)境保護措施，使得施工期間受損的環(huán)境影響減至最低。 盡量控制機械作業(yè)所產(chǎn)生的噪音、廢氣等的污染。加強成品保護，確保建筑成品完好。 施工環(huán)保小組機構(gòu)框圖 九 、文 明施工措施 實行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，按國家、地方政府部門有關(guān)文明施工的法令、法規(guī)及條例進行現(xiàn)場布置及組織施工。 （ 8）所有臨時工程及臨時設(shè)施，臨時棄土都要在工程全部完工后清除并恢復(fù)原貌。使泥漿沉淀后，再將沉渣及時運走，施工完成后，及時回填坑池。 （ 5）在施工期間，對易飛揚的粉塵材料在運輸和堆放時進行覆蓋，降塵、防止粉塵對環(huán)境造成污染。 （ 3）在必要的地點設(shè)置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保證公眾的安全與方便。 八 、環(huán)保措施 中湖大道項目河沿鎮(zhèn)北至中隔堤段項目的建設(shè)將為衡水市增加了一條西南部的出口路，同時加大了城市的空間，拉大城市框架，提高城市品位，展示出衡水市的新面貌，便于招商引資，促進衡水的發(fā)展，為打造北方濱湖生態(tài)城及改善衡水市區(qū)交通狀況的需要，為此環(huán)境保護是一個不可分割的整體，施工實行規(guī)范化、實行 ISO14000 環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)化及程序化管理模式，把環(huán)境保護放在重要的位置上來認識，并從組織、措施上采取有效保護辦法： （ 1）隊伍進場后，即進行教育和動員工作，要求所有人員尊重并遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣 ，維護當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ｉa(chǎn)和生活秩序，搞好工民關(guān)系，以保證工程施工的正常進行。 1加強民工管理。 1對職工進行防火安全教育、杜絕職工隨意接電燈、電爐等易燃體，油庫附近不得抽煙等安全措施。 生活區(qū)及施工現(xiàn)場，要配備足夠的滅火器材和消防砂，并同當(dāng)?shù)叵啦块T積極取得聯(lián)系，加強安全防范工作。 按照業(yè)主的要求積極參加保險，并及時辦理各項手續(xù)。裝卸時，必須待支撐穩(wěn)定才能摘除掛鉤。 在橋梁各種起吊過程中防止震動和碰撞。 對于機械的操作與管理，嚴格按照安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)碰撞摔落、傾覆、觸電等嚴重安全事故，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。 建立安全崗位責(zé)任制，做到獎罰嚴明。 健全安全組織，強化安全檢查機構(gòu)。切實抓好施工中的安全工作，并積極采取如下安全保障措施： 加強安全教育，提高全員安全意識與知識水平。以安全促生產(chǎn)是本投標(biāo)人的一貫方針。在工程施工過程中，除了必須保證工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)也是一項十分重要的工作。 七 、安全保證措施 安全目標(biāo)：杜絕因工亡人事故，重傷率控制在 ‰以下，輕傷率控制在 ‰以下，違法違紀(jì)案件發(fā)生率為零。對各分部 、分項工程的原材料、每道工序等嚴格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、辦法及業(yè)主、監(jiān)理方的要求進行控制、檢驗。 狠抓重點，確保整體，針對不同工程項目，建立相應(yīng)的質(zhì)量保證細則。 質(zhì)量檢查組織機構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作，項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查組織機構(gòu)每月組織一次質(zhì)量大檢查和評比工作，作業(yè)隊實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目，關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。 ③ 施工操作控制 施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，施工操作水平直接影響生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，我們將根據(jù)崗位工種按不同工序的施工要求，配備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員持證上崗進行操作施工，建立質(zhì)量責(zé)任制，堅決貫穿“工前有交底、工中有檢查、工后有驗收”的“一條龍”操作管理辦法，使施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 樁基成孔垂直度具體控制：擴大鉆機支承面積 ,增加錨固 ,確保鉆機穩(wěn)定；檢校鉆架水平，檢查鉆桿鉛直及連接可靠；檢查鉆 機移位、轉(zhuǎn)盤水平、鉆桿鉛直狀態(tài)；檢查動力頭、轉(zhuǎn)盤中心、樁位中心三點一線；接長鉆桿時檢測孔斜并及時糾偏；鉆頭配重、全程減壓鉆進；采用扶正器，減小鉆桿自由長度。 （ 9）進一步優(yōu)化、完善“工程進度計劃圖”充分利用有效資源挖掘和調(diào)動有利因素，為施工創(chuàng)造條件，精心編制實施性組織設(shè)計，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時根據(jù)外界條件調(diào)整勞動力、機械、資源的配制，使之配置趨于合理，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料增加添加劑，加快工程速度，并按下列事項進行控制： ①工程 工藝控制 工程施工時，將按單位工程分項、分部工程認真編制施工組織設(shè)計，詳細制定確立施工方案 —— 工藝流程 —— 控制項目 —— 控制參數(shù)以及施工中的技術(shù)要求和注意事項，進行檢查指導(dǎo)施工工藝控制工作。 （ 7）實行質(zhì)量一票否決制，堅決做到“三不放過”，事故處理方案和結(jié)果必須達到使監(jiān)理工程師滿意的程度。 （ 5）與監(jiān)理工程師密切合作，整體施工全過程必須嚴格置于監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、簽證認可下進行，堅決做到按設(shè)計圖紙、技術(shù) 規(guī)范和監(jiān)理工程師正確要求組織施工。 （ 3）加強職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核工作，做到關(guān)鍵技術(shù)工種必須持證上崗，并選派經(jīng)驗豐富能力強、技術(shù)水平高的工人技師任班組長、作業(yè)隊長。 體系保證措施： （ 1）實行全員工崗位責(zé)任制，明確每個員工自己工作范圍內(nèi)工程質(zhì)量方面的責(zé)任，權(quán)力和利益，重獎優(yōu)質(zhì)嚴懲劣質(zhì)，確保每個員工的工作質(zhì)量，以此來保證工程質(zhì)量。 （ 3）測量體系：項目經(jīng)理部設(shè)立工程部測量組，配備全站儀、經(jīng)緯 儀、水準(zhǔn)儀等，滿足本工程所需，工程部測量組負責(zé)本標(biāo)段控制測量和施工放樣工作，測量工作由始至終每項必須嚴格按測量規(guī)程進行操作和控制，做到施工前有控制性測量和施工放樣，施工中有測量調(diào)校，完工后有成品測量檢查，確保施工全過程的測量數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確、完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。 （ 2）試驗體系：項目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗室，為試驗室配備與工程相適應(yīng)的儀器設(shè)備，并能通過工地臨時資質(zhì)的驗收，保證滿足于工程試驗的需要。我們將分三個體系進行全面質(zhì)量管理工作： （ 1）質(zhì)檢體系：項目經(jīng)理部設(shè)立技術(shù)組、質(zhì)檢組，作業(yè)隊設(shè)測量、試驗員，實行分級質(zhì)量管理，每道工序都必須經(jīng)過隊質(zhì)檢員負責(zé)自檢，后上報經(jīng)理部質(zhì)檢辦質(zhì)檢工程師聯(lián)檢，在自檢合格基礎(chǔ)上， 交監(jiān)理工程師檢查，簽證后方可進行下道工序施工。 實施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點質(zhì)量責(zé)任制 我們要求責(zé)任人員勤測、勤量、勤檢查、勤指導(dǎo)，認真做好各種原始記錄，施工前認真細致地復(fù)核設(shè)計資料，對圖紙做到心中清楚，交底尺寸要 同現(xiàn)場反復(fù)核對。 堅持“三檢”制度和試驗工作制度 我們在施工中建立以班組自檢為基礎(chǔ)，專業(yè)骨干為主導(dǎo)，互檢與專業(yè)檢查結(jié)合質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗，工中檢查，工后檢驗的試 驗工作制度。用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。 質(zhì)量保證措 施 認真貫徹 ISO9000 系列國家標(biāo)準(zhǔn)，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。 建立健全保證體系，制定切實可行的質(zhì)量保證制度，確保無重大事故發(fā)生。 質(zhì)量承諾：竣工驗收工程質(zhì)量達到優(yōu)良目標(biāo)。 工程質(zhì)量依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/120xx），確保本工程完工驗收合格，工程質(zhì)量評分不低于 95 分。 原材料合格率 100%。為嚴格執(zhí)行這項工作，在施工中建立ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量管理，健全質(zhì)量管理機構(gòu)和制度，嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，嚴 格施工質(zhì)量控制程序和保證措施，保證工程按期優(yōu)質(zhì)建成。 11)有關(guān)砼灌注情況，各樁基作業(yè)隊鉆孔記錄、灌注記錄應(yīng)由專人 記錄，并及時簽證。 10)在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，壓力 減小 ，而 孔 內(nèi) 泥漿稠度增加，比重增大， 容易出現(xiàn)砼頂升困難時，此時 可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進行。 8)在灌注過程中，應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。 7)拆除導(dǎo)管動作