【正文】 線與基槽開(kāi)挖線以內(nèi)根據(jù)駁岸分段施工原則選擇部分區(qū)域作為臨時(shí)堆土區(qū)使用。測(cè)量?jī)x器均是由國(guó)家法定計(jì)量部門檢定合格的產(chǎn)品。 根據(jù)施工進(jìn)度的安排，我公司將提前準(zhǔn)備，統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)增工地勞動(dòng)力人員，確保施工高峰期勞動(dòng)力的數(shù)量，滿足施工要求。 ⑤加強(qiáng)材料管理 按照材料計(jì)劃進(jìn)行材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)前要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作，不合格的材料杜絕進(jìn)入工地，質(zhì)量合格的材料要按計(jì)劃要求進(jìn)入工地，絕不能出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。⑦抓住關(guān)鍵性線路進(jìn)行施工。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁違章作業(yè)。這是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大舉措；是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇。?周轉(zhuǎn)材料模板盡量采用鋼模板，不用木模板，支架支撐盡量采用通用桿件，從而增加周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)，減少材料和資源的浪費(fèi)。⑨做好節(jié)能減排宣傳工作施工中向全體職工做好節(jié)能減排的宣傳工作，鼓勵(lì)職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，形成節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥的好風(fēng)氣，好習(xí)慣。十、文明施工措施（1）文明施工的組織保障我公司在每一個(gè)在建項(xiàng)目的施工管理中，一直將文明施工、創(chuàng)建文明工地作為考核的重要內(nèi)容，成立了公司創(chuàng)建文明工地工作指導(dǎo)委員會(huì)，在每個(gè)在建工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)抓文明施工和文明工地創(chuàng)建活動(dòng)，使我公司的文明施工管理工作走上制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道，并取得了豐碩的成果。④制定嚴(yán)格的文明施工的規(guī)章制度，每個(gè)作業(yè)隊(duì)，每個(gè)職工都嚴(yán)格遵守。③指定專人每月負(fù)責(zé)編制詳細(xì)的、真實(shí)的“資金支付計(jì)劃表”，并按指揮部要求附有相關(guān)資料，隨計(jì)量一并上報(bào)，經(jīng)指揮部批復(fù)后形成支付。（2）安全風(fēng)險(xiǎn)本工程施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)因素主要有：交通安全、水上作業(yè)。十四、擬進(jìn)行的相關(guān)研究課題本工程無(wú)相關(guān)課題研究十五、其他應(yīng)明確的事項(xiàng)關(guān)于本項(xiàng)目組織實(shí)施的幾點(diǎn)說(shuō)明（1）與其他承包人的配合由于本次業(yè)主招標(biāo)分三個(gè)標(biāo)段，所以存在與其他承包人的配合問(wèn)題，我們將積極搞好和兄弟標(biāo)段的配合，妥善處理好與其他承包人的關(guān)系，為其他承包人提供方便。B、組織交通管制隊(duì)伍，在平時(shí)對(duì)通行車船的安全、順暢做好調(diào)度安排。③由綜合部牽頭組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，使職工樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的良好風(fēng)氣，增強(qiáng)主人翁意識(shí)。b、確保防范領(lǐng)導(dǎo)小組及突擊隊(duì)員在工地人數(shù)達(dá)90%以上。：冬季低溫下施工時(shí)，應(yīng)用草袋或草墊適當(dāng)覆蓋墻體，避免砂漿中水分蒸發(fā)過(guò)快或受凍破壞，混凝土的配置、運(yùn)輸和澆筑施工措施，混凝土的養(yǎng)護(hù)方法和要求措施，以及砌體冬季施工措施。項(xiàng)目部設(shè)在施工區(qū)域1公里內(nèi)，棄土堆放在施工臨時(shí)用地區(qū)域。②雙方的業(yè)務(wù)活動(dòng)堅(jiān)持公開(kāi)、公正、誠(chéng)信、透明的原則（除法律認(rèn)定的商業(yè)秘密和合同文件另有規(guī)定之外），不得損害國(guó)家和集體利益，不得違反工程建設(shè)管理規(guī)章制度。施工人員配備各種防護(hù)用具,防止觸電事故的發(fā)生。d、積極與當(dāng)?shù)睾Ｊ录昂降啦块T聯(lián)系，服從其統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度，努力配合工作。⑤積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，開(kāi)展工、民共建活動(dòng)，做到“兩個(gè)文明一起抓，兩手都要硬”。D、施工材料、機(jī)具及施工用地不占用河路，確保施工期間過(guò)境船只暢通無(wú)阻。（2）交通管制措施①實(shí)行車輛分流辦法利用電視、廣播電臺(tái)、報(bào)紙等媒體進(jìn)行施工期間交通管制通告，同時(shí)在主要路口設(shè)置標(biāo)志牌，將大型貨車分流，同時(shí)也可以減少其他車輛通行量，避免造成交通堵塞。②水上作業(yè)安全水下方施工采用鉸吸式挖泥船作業(yè)，并且不準(zhǔn)上岸，需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，船舶作業(yè)任務(wù)繁重，因此加強(qiáng)水上安全管理，確保施工船舶的安全極為重要，結(jié)合工程特點(diǎn)和國(guó)家有關(guān)要求，擬采取以下主要安全防護(hù)措施：A、嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例”，保證船舶航行及施工安全。杜絕公司超常規(guī)大額度從項(xiàng)目部提取資金。⑤教育全體職工遵紀(jì)守法，并和當(dāng)?shù)厝罕娞幒藐P(guān)系，做好施工區(qū)的治安保衛(wèi)工作。（2）創(chuàng)建文明工地的指導(dǎo)思想我公司在常溧線航道（武進(jìn)段）整治工程經(jīng)發(fā)區(qū)嘉澤段施工項(xiàng)目CLXHDJFQJZ標(biāo)段的施工中，將創(chuàng)建文明工地作為文明施工的目標(biāo)，并將該工程作為窗口工程、形象工程。（3）環(huán)境保護(hù)要求①對(duì)于合同規(guī)定的施工活動(dòng)界限以外的植物、樹(shù)木，盡最大的可能性維持原狀，不得讓有害物質(zhì)（燃料、油料、化學(xué)物品以及超過(guò)允許劑量的有害氣體和塵埃、污水、浴水、棄渣等）污染土地、河道。⑤提高施工人員水平所有人員都經(jīng)崗前培訓(xùn)，特別是吊車、挖掘機(jī)、拌和樓等大型機(jī)械操作手，提高操作人員的效率，縮短操作時(shí)間的同時(shí)，也達(dá)到了節(jié)約的目的。室內(nèi)夏天空調(diào)不低于26℃，冬天不高于20℃，辦公電腦等使用再開(kāi)，不用關(guān)機(jī)。（5）堅(jiān)持安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，對(duì)安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的職工，公開(kāi)表彰并給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反勞動(dòng)法規(guī)和安全生產(chǎn)制度者進(jìn)行批評(píng)教育，并給予物質(zhì)懲罰，追究責(zé)任。⑧加強(qiáng)施工的監(jiān)督和質(zhì)檢工作，各道工序要有專人把關(guān)，加強(qiáng)中間過(guò)程的控制，杜絕返工，保證工程進(jìn)度。 ②做好進(jìn)度控制，合理劃分施工流水段，按照施工總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制，安排好月、旬、日計(jì)劃，按流水作業(yè)施工。 ③我公司將從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人充實(shí)到本工程，確保本工程人員素質(zhì)的要求， （2）材料和設(shè)備的保證措施 ①本工程土方開(kāi)挖工程量均較大，需要配備足夠的施工機(jī)械，同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)械完好率，配備充足的機(jī)務(wù)人員和維修人員，配備充足的配件和易損件。（5）施工控制網(wǎng)確認(rèn)后方可根據(jù)這些網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行工程實(shí)樣的測(cè)放，放樣要進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查、校核。由于水下土方要運(yùn)到鎮(zhèn)江才能進(jìn)入長(zhǎng)江，距離比較遠(yuǎn)，并且還要經(jīng)過(guò)一些船閘等，要保證安全和工期，所以土方的出江由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排、調(diào)配。對(duì)于河底淤泥較厚的航段，在圍堰施工前適當(dāng)清淤，視情況在圍堰的內(nèi)外側(cè)增加單或雙排小木樁、并且緊貼木樁內(nèi)側(cè)放置竹排進(jìn)行支護(hù)擋土處理，確保施工期圍堰的穩(wěn)定?；靥钔烈诉x擇地表層較好的黃色粘土和亞粘土，不允許用含水量高的土質(zhì)、淤泥質(zhì)土直接回填。灌細(xì)石混凝土?xí)r，采用小型振搗器和插釬搗實(shí)，確保密實(shí)度。砌石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬，無(wú)風(fēng)化塊石，強(qiáng)度等級(jí)不小于MU50，石塊最小厚度不小于15厘米，平面尺寸任何一邊不小于30厘米。施工圍堰：施工圍堰坡比控制在迎水面1:2，背水面1:，頂寬不小于2m，堆土區(qū)四周設(shè)置好排水溝。臨時(shí)便道：進(jìn)場(chǎng)后將首先在能夠施工便道的路段進(jìn)行便道修筑，施工便道的路基寬6m，路面寬為5m，路面結(jié)構(gòu)擬采用20㎝厚的泥結(jié)碎石，便道在跨越溝渠時(shí)，根據(jù)具體位置埋設(shè)過(guò)水管涵。項(xiàng)目經(jīng)理部主要職責(zé)是抓質(zhì)量、抓管理、抓計(jì)劃、抓進(jìn)度、抓安全并負(fù)責(zé)上傳下達(dá)及一切對(duì)外工作。本次航道整治工程起點(diǎn)處樁號(hào)為K7+150，與先導(dǎo)段相接，終點(diǎn)處樁號(hào)為K8+，延政西路南側(cè)。途徑東安鎮(zhèn)、湟里鎮(zhèn)、嘉澤鎮(zhèn)、牛塘鎮(zhèn)等。項(xiàng)目經(jīng)理部是施工現(xiàn)場(chǎng)組織和領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目施工的職能機(jī)構(gòu)，公司將調(diào)派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、具有組織領(lǐng)導(dǎo)能力的工程技術(shù)人員，擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，并配備一定數(shù)量的工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)專項(xiàng)技術(shù)工作。四、施工總平面布置方案承包人駐地建設(shè)：在編制本標(biāo)書(shū)的同時(shí)，我公司就根據(jù)招標(biāo)文件的精神及本合同項(xiàng)目的工程規(guī)模和工期要求，著手組織施工機(jī)械和人員進(jìn)場(chǎng)的一切事宜，我公司擬在各標(biāo)段施工現(xiàn)在附近租用廠房或民房組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部距離施工現(xiàn)場(chǎng)直線距離不超過(guò)2km。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，進(jìn)行便道處理。砌筑前首先