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常溧線航道(武進段)整治工程經(jīng)發(fā)區(qū)嘉澤段施工項目clx-hd-jfqjz標(biāo)段施工組織設(shè)計(已修改)

2025-06-09 05:43 本頁面
 

【正文】 常溧線航道(武進段)整治工程經(jīng)發(fā)區(qū)嘉澤段施工項目施工組織設(shè)計 編制人: 審核人: 編制單位: 江蘇耐信建設(shè)工程有限公司 2012年7月1號編 制 說 明 為積極配合各項的施工管理,精心組織并正確指導(dǎo)施工,在確保質(zhì)量的前提下,保質(zhì)按期的完成施工任務(wù),達到降本增效的目的。我公司認真審核招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙、并經(jīng)現(xiàn)場踏勘后編制出該工程施工組織設(shè)計,報請建設(shè)方單位審批,一旦甲方同意此方案,我方就將其作為施工的指導(dǎo)性文件,并嚴格按照該方案開展施工工作,在施工過程中,如因客觀因素影響方案實施,我方將重新調(diào)整施工組織設(shè)計并報請甲方批準。目錄一、工程概況及項目特點分析二、施工組織機構(gòu)三、施工準備計劃(人員、設(shè)備等)四、施工總平面布置方案五、主要施工方案(一)、主要分部分項工程的施工方案(二)、重點、難點工程的施工方案、方法及其措施六、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施七、施工進度計劃及保證工期的措施八、安全目標(biāo)及安全保證措施九、節(jié)能減排與環(huán)境保護措施十、文明施工措施十一、資金需求計劃及保證措施十二、缺陷責(zé)任期內(nèi)服務(wù)措施十三、工程施工的風(fēng)險評估及對策措施十四、擬進行的相關(guān)研究課題十五、其他應(yīng)明確的事項附表:表1 施工現(xiàn)場總平面布置圖 表2 施工進度計劃表 表3 勞動力計劃表 表4 臨時用地計劃表 表5 擬投入的主要施工、檢測機械表 一、 工程概況及項目特點分析工程概況常溧線航道地處常州市武進區(qū),下連接中干河,上至新武宜運河,中間夏溪河(屬通堯線)匯入。途徑東安鎮(zhèn)、湟里鎮(zhèn)、嘉澤鎮(zhèn)、牛塘鎮(zhèn)等。本次航道整治工程起點處樁號為K7+150,與先導(dǎo)段相接,終點處樁號為K8+,延政西路南側(cè)。常溧線航道整治工程按五級航道標(biāo)準進行設(shè)計,航道按底寬≥35m,口寬≥50m,彎曲半徑≥250m進行實施。項目特點分析本工程的土方施工量較大,水下疏浚土方要運離現(xiàn)場,不得上岸,運距較遠,并且施工期間要保證順利通航,水面寬度至少在45米以上,受船只交通流量的干擾較大。由于要保證施工期間的正常通航,需要施工時左右岸的隊伍盡量不能交叉,避免橫穿河道,造成交通混亂。二、施工組織機構(gòu) 我公司是航道工程建設(shè)的專業(yè)隊伍,雖然公司成立時間不長,但是組織健全、技術(shù)力量雄厚、機械設(shè)備齊全,并已通過了ISO國際標(biāo)準質(zhì)量認證。職工施工經(jīng)驗豐富、素質(zhì)高、重質(zhì)量、講信譽。我公司將迅速派遣精兵強將組建常溧線航道(武進段)整治工程經(jīng)發(fā)區(qū)嘉澤段施工項目項目經(jīng)理部及安排施工隊伍進場施工。項目經(jīng)理部是施工現(xiàn)場組織和領(lǐng)導(dǎo)項目施工的職能機構(gòu),公司將調(diào)派施工經(jīng)驗豐富、具有組織領(lǐng)導(dǎo)能力的工程技術(shù)人員,擔(dān)任項目經(jīng)理和總工程師,并配備一定數(shù)量的工程技術(shù)人員,負責(zé)專項技術(shù)工作。項目經(jīng)理部主要職責(zé)是抓質(zhì)量、抓管理、抓計劃、抓進度、抓安全并負責(zé)上傳下達及一切對外工作。下設(shè)工程科、安全科、財務(wù)科、辦公室、試驗室。協(xié)助項目經(jīng)理和總工程師處理日常事務(wù),并負責(zé)各自職責(zé)內(nèi)的工作。工程科——負責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)、制定施工方案、編制進度計劃和日常生產(chǎn)管理等工作;安全科——負責(zé)安全生產(chǎn)及工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)控、驗收和管理等工作;財務(wù)科——負責(zé)資金的流通和內(nèi)部資金核算、管理等工作;辦公室——負責(zé)對內(nèi)部職工的宣傳教育、規(guī)章制度的制定和執(zhí)行、生活管理,對外負責(zé)聯(lián)系和協(xié)調(diào)等工作。試驗室——負責(zé)全標(biāo)段材料的試驗和工程質(zhì)量的檢驗等工作;本標(biāo)段土方數(shù)量大,為確保工程質(zhì)量達優(yōu)良級和實現(xiàn)工期目標(biāo),項目經(jīng)理部將根據(jù)工程數(shù)量和工期要求設(shè)置4個護岸施工隊,2個土方疏浚隊。施工隊配備齊所需的機械設(shè)備及施工管理人員、工程技術(shù)人員和各工種施工操作人員,在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督促下,按質(zhì)量目標(biāo)、施工計劃、安全生產(chǎn),采用項目法施工,各負其職、自負盈虧,實施承包責(zé)任制。三、施工準備工作計劃我公司在標(biāo)前會及踏勘現(xiàn)場后立即組織有關(guān)人員對招標(biāo)文件、圖紙和施工現(xiàn)場進行了詳細的考察和研究,與此同時對擬投入常溧線航道(武進段)整治工程經(jīng)發(fā)區(qū)嘉澤段施工項目的施工隊進行了廣泛的動員,我公司為保證工程順利實施,安排富有施工管理經(jīng)驗的人員和職工組成,全面負責(zé)實施該項目工程的施工。四、施工總平面布置方案承包人駐地建設(shè):在編制本標(biāo)書的同時,我公司就根據(jù)招標(biāo)文件的精神及本合同項目的工程規(guī)模和工期要求,著手組織施工機械和人員進場的一切事宜,我公司擬在各標(biāo)段施工現(xiàn)在附近租用廠房或民房組建項目經(jīng)理部,項目部距離施工現(xiàn)場直線距離不超過2km。臨時便道:進場后將首先在能夠施工便道的路段進行便道修筑,施工便道的路基寬6m,路面寬為5m,路面結(jié)構(gòu)擬采用20㎝厚的泥結(jié)碎石,便道在跨越溝渠時,根據(jù)具體位置埋設(shè)過水管涵。臨時通訊:施工通訊采用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵪到y(tǒng),向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請安裝程控電話進行聯(lián)絡(luò)。主要人員配備移動電話以便聯(lián)系。供電供水:施工用電采用施工地區(qū)已有的電力系統(tǒng)供電,局部地段采用自備發(fā)電機組,其中50KW發(fā)電機組2臺,24KW發(fā)電機組2臺。生活用水采用自來水,生產(chǎn)用水主要來自于運河或自來水。在便道兩側(cè)、生活區(qū)和生產(chǎn)加工場開挖排水溝,把污水集中排到污水處理池經(jīng)處理后,再排到附近溝渠或外運。棄土場處理:根據(jù)本項目的具體情況,本工程大量土方需棄土,棄土區(qū)選在離施工現(xiàn)場36km距離的廢低洼地、魚塘等地。根據(jù)現(xiàn)場具體情況,進行便道處理。施工圍堰:施工圍堰坡比控制在迎水面1:2,背水面1:,頂寬不小于2m,堆土區(qū)四周設(shè)置好排水溝。具體布置圖見后附表1施工現(xiàn)場總平面布置圖。五、主要施工方案主要分部分項工程的施工方法(1)、土方施工土方施工以機械施工為主,人力挑抬為輔的方法進行,基礎(chǔ)以上保護層土方在墻身砌筑前采用人工突擊挖除。具體土方施工流程如下:開挖部分水上方,構(gòu)筑施工圍堰(,迎水面可用袋裝土護面)→ 開挖基坑土方(用于墻后回填的土方就近堆放,其余棄土用自卸汽車或自行泥駁運至我方的棄土區(qū)堆放)→(駁岸主體工程施工結(jié)束后) 墻后土方回填壓實, 挖泥船挖除施工圍堰和水下方,用泥駁船運往棄土區(qū)整潔堆放。 (2)護岸結(jié)構(gòu)施工開挖土方至基坑底高程處,后趾外側(cè)控制邊坡開挖寬度視土質(zhì)條件而定,土質(zhì)較好段取1米,,基槽開挖邊坡對土質(zhì)條件較好段取1:、土質(zhì)較差取1:2,并在坡底布置明溝排水。,在砌筑墻身前采用人工突擊挖除, 基槽經(jīng)驗收合格后立即進行墻身砌筑施工。①、墻體施工:基坑開挖結(jié)束后經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師復(fù)查,同意立即進行墻身砌筑。砌筑前首先按設(shè)計斷面用木方制作樣架,用線錘和經(jīng)緯儀檢查、校核軸線。砌石選擇質(zhì)地堅硬,無風(fēng)化塊石,強度等級不小于MU50,石塊最小厚度不小于15厘米,平面尺寸任何一邊不小于30厘米。灌砌前,清除碎石上殘留雜物,用清水濕潤塊石。先鋪設(shè)墊底砂漿,再砌塊石。首先立好斷面兩側(cè)角石,再依次立面石、幫襯邊石,最后砌腹石。塊石應(yīng)坐漿平砌,上下錯縫,內(nèi)外搭接。砌縫混凝土應(yīng)飽滿,塊石間較大的空隙應(yīng)先填混凝土,再用塊石嵌實。砌筑時,控制料石高度和砌縫的橫平堅直,宜采用丁順相間的插花砌筑形式。墻體塊石隔段分層砌筑,沉降縫采用三油二氈用并做到上下垂直,前后貫通。灌
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