連續(xù)梁合攏段工程施工組織設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-30 00:01 本頁面
【正文】 范文范例參考目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 2 2 2三、施工工藝 4 4： 6 施工準(zhǔn)備 6 7 8 9 11 15 施加臨時預(yù)應(yīng)力 15 16 1壓漿 17四、安全保證措施 17 17 18 20 21 21 22 22 22 24 2火災(zāi)應(yīng)急搶險(xiǎn)措施 24 26 29 29 29 30 WORD格式整理 范文范例參考一、編制依據(jù)(1)《石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線工程(跨工業(yè)站特大橋)》 （石濟(jì)客專施變橋01）(2)《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁[雙線(48+80+48)m（直、曲線）(掛籃懸臂澆筑施工)]》 (石濟(jì)客專通橋（2008）2261AⅧ)（3）防止地震落梁措施（連續(xù)梁）圖號：石濟(jì)客專橋通Ⅰ06；（4）鐵路常用跨度連續(xù)梁球型鋼支座（LXQZ型）安裝圖 圖號:通橋（2009）8361LXQZ；（5）連續(xù)梁附屬設(shè)施 圖號：石濟(jì)客專橋通Ⅰ10；（6）橋涵變形觀測標(biāo)構(gòu)造圖及安裝圖 圖號：石濟(jì)客專橋通Ⅰ08；（7）雙線圓端形實(shí)體橋墩（有砟軌道48+80+48m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁）圖號；石濟(jì)客專橋通Ⅱ09(8)《高速鐵路工程測量規(guī)范》 （TB106012009鐵建設(shè)[2009］196號）(9)《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》 （TB101102011鐵建設(shè)[2011]156號）(10)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB104242010鐵建設(shè) [2010]240號）(11)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB107522010鐵建設(shè)[2010]240號）（12)《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(13)《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （TB103032009鐵建設(shè)[2009]181號）(14)常用跨度梁橋面附屬設(shè)施 ：通橋2008 8388A(15)《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（京鐵師 [2012] 755號）(16)《鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2007]90號）(17) 鐵總科技（2014）172號《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》TG/01—2014(18)京鐵建（2011）144號文件；京鐵建（2014）584號文件等文件二、工程概況新建石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程跨工業(yè)站特大橋位于石家莊市境內(nèi)，設(shè)計(jì)起訖里程為：D2K2+～D3K12+，共計(jì)268跨。本工程位于184～187墩處，采用（48+80+48）m連續(xù)梁上跨既有石家莊東二環(huán)立交，連續(xù)梁對應(yīng)里程D2K9+～D2K9+，梁體位于直線段，‰。，本連續(xù)梁采用懸臂澆筑方法施工。對稱懸澆10個節(jié)段，邊跨現(xiàn)澆段為A11段，邊跨合攏段為C1節(jié)段，中跨合攏段為D1節(jié)段。每只掛籃重量為60t。（1）梁體構(gòu)造梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。，頂板厚度43～78cm，腹板厚度50～75～100cm，底板厚度為50～100cm，在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)共設(shè)5個橫隔板，隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。全橋共分47個梁段，中支點(diǎn)0號梁段長8m，一般梁段（A1號～A10號梁段）、合攏段（D1梁段），邊跨現(xiàn)澆段及合攏段（A10段和A11段）。 懸臂澆筑分段示意圖（2）建筑高度邊支點(diǎn)、，邊支點(diǎn)、。 WORD格式整理 三、施工工藝說明：邊跨合攏段利用掛籃合攏，186墩施工速度快，先進(jìn)行186墩邊跨合攏段施工，186墩10塊施工完成后中跨掛籃退后至8塊，為185墩邊跨合攏段施工預(yù)留出工作面。186邊跨掛籃前移，掛籃前吊桿與A11現(xiàn)澆段相交50cm時，停止前移。掛籃前移就位后，在186中跨方向8塊施加掛籃不平衡配重，掛籃配重材料采用預(yù)制混凝土塊，每個混凝土塊重約3t，在中跨8塊放置2個預(yù)制混凝土塊。由于邊跨現(xiàn)澆段下部為滿堂支架，不考慮其端頭下彎。則不再邊跨現(xiàn)澆段安放合攏段換重（水袋）。在勁性鋼骨架焊接前在AB10塊端頭放置30t水袋作為合攏段換重。安裝勁性鋼骨架，澆筑邊跨合攏段混凝土，拆除勁性鋼骨架，進(jìn)行邊跨張拉，張拉完成后使用50t吊車拆除邊跨側(cè)掛籃，拆除邊跨支架。鑿除186墩臨時固結(jié)塊。說明： 186墩邊跨合攏段施工完成后，186墩中跨側(cè)掛籃可移動至7塊處，185邊跨掛籃前移，掛籃前吊桿與A11現(xiàn)澆段相交50cm時，停止前移。185中跨掛籃前移，掛籃前吊桿與186中跨10塊相交50cm時，停止前移，掛籃就位，進(jìn)入中跨合攏段施工狀態(tài)。此時兩支掛籃距離T構(gòu)中心位置相等，故只考慮兜底防護(hù)的不平衡配重，在185邊跨方向10塊施加兜底防護(hù)不平衡配重，配重材料采用預(yù)制混凝土塊，每個混凝土塊重約3t，在中跨10塊放置2個預(yù)制混凝土塊。由于邊跨現(xiàn)澆段下部為滿堂支架，不考慮其端頭下彎。則不再邊跨現(xiàn)澆段安放合攏段換重（水袋）。勁性鋼骨架焊接前在AB10端頭放置30t水袋作為合攏段換重，安裝勁性鋼骨架，澆筑邊跨合攏段混凝土，拆除勁性鋼骨架，進(jìn)行邊跨張拉，張拉完成后使用50t吊車拆除邊跨側(cè)掛籃，拆除邊跨支架。鑿除185墩臨時固結(jié)塊。說明： 186墩中跨側(cè)掛籃可移動至7塊處，在中跨9，配重材料使用3t預(yù)制混凝土塊。調(diào)整185墩中跨側(cè)掛籃。勁性鋼骨架焊接前在B10（185）、B10（186）端頭放置25t水袋作為合攏段換重，安裝勁性鋼骨架，澆筑中跨合攏段混凝土，拆除勁性鋼骨架，進(jìn)行全橋張拉，張拉完成后185墩中跨側(cè)掛籃后退至0跨，使用吊車拆除18186墩掛籃，施工橋面系。：連續(xù)梁合攏順序?yàn)椋合冗吙?，解除臨時固結(jié)，后中跨。邊跨、中跨合攏段利用掛籃整體澆筑完成。合攏段前，需要掛籃配重、及合攏段換重。確保合攏混凝土不受到擾動。合攏段均需要采用型鋼勁性鎖定梁體來完成。鎖定工字鋼可選在一天內(nèi)環(huán)境溫度最接近設(shè)計(jì)要求的合攏溫度（1
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