【正文】 一章 緒論 本課題的背景及意義 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及輔助制造（ CAD/CAM）技術(shù)是當(dāng)今設(shè)計(jì)以及制造領(lǐng)域廣泛采用的先進(jìn)技術(shù)。另外材料品質(zhì)和工藝 水平上還有許多弱點(diǎn)。 提高機(jī)器使用經(jīng)濟(jì)性的主要途徑有：①提高機(jī)器的機(jī)械化、自動(dòng)化水平，以提高機(jī)器的生產(chǎn)率和生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量；②選用高效率的傳動(dòng)系統(tǒng)和支承裝置，從而降低能源消耗和生產(chǎn)成本；③注意采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)、潤滑和密封裝置，以延長機(jī)器的使用壽命，并避免環(huán)境污染。在工業(yè)生產(chǎn)中既節(jié)省了時(shí)間又增加了生產(chǎn)效率，而在工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的美譽(yù)，是眼前當(dāng)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大小扭矩，大速比，低噪音，高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)獨(dú)攬裝置的最佳選擇。i =10~40，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為： dn = 39。 16′ ? 1 = ? ? ? ???? ??? tan ??? ? =（ 11）傳動(dòng)效率 ? 取軸承效率 ? 2= ，攪油效率 ? 3= ? =? 1 ? 2 ? 3= = T2=T1 i ? = 106 ／ 1440=? mm （ 12）檢驗(yàn) m2 d1 的值 m2 d1≥ ? ? 222 ???????? zzKThe? =0. 239220???????????? =1820＜ 原選參數(shù)滿足齒面接觸疲勞強(qiáng)度要求 10 動(dòng)的主要尺寸 m=， 1d =63mm， z1=2， z2=39 （ 1） 中心距 a a= ? ? ? ?2 21 ???? mzd= (2)蝸桿尺寸 分度圓直徑 d1 d1=63mm 齒頂圓直徑 da1 da1=d1+2ha1=(63+2 )= 齒根圓直徑 df1 df1=d1﹣ 2hf=63﹣ 2 (1+)= 導(dǎo)程角 tan? =176。兩軸承分別以軸肩和套筒定位， 周向則采用過渡配合或過盈配合固定。 軸的結(jié)構(gòu)見圖 所示 圖 蝸輪軸的結(jié)構(gòu)圖 MP adM ECe 3 335 ?? ????? 19 蝸桿軸的設(shè)計(jì) （ 1）選擇軸的材料 選取 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 HBS=230，強(qiáng)度極限 B? =650 Mpa，屈服極限s? =360 Mpa，彎曲疲勞極限 1?? =300 Mpa，剪切疲勞極限 1?? =155 Mpa，對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力時(shí)的許用應(yīng)力 b][ 1?? =60 Mpa。 (2) 強(qiáng)度校核 鍵材料選用 45 鋼，查表知 M P ap 1 2 0~1 0 0][ ?? ，鍵的工作長度412263 ????? bLl mm， 72142 ??? hk mm，按公式的擠壓應(yīng)力 24 MP akldTp 33 ??? ?????? p? 小于 p][? ，故鍵的聯(lián)接的強(qiáng)度是足夠的。 4． 4 部分零件加工工藝過程 軸的加工工藝過程 軸的工藝過程相對(duì)于箱蓋，底座要簡(jiǎn)單許多，本設(shè)計(jì)輸出軸的一般工藝過程為： (1) 落料、鍛打 (2) 夾短端、粗車長端端面、打中心孔 (3) 夾短端、粗車長端各檔外圓、倒角 26 (4) 反向夾長端，粗車短端外圓、倒角、粗車短端端面、打中心孔 (5) 熱處理 (6) 夾短端，半精車短端外圓 (7) 反向夾長端，半精車短端外圓 (8) 磨長端外圓 (9) 反向磨短端外圓 27 (10) 銑兩鍵槽 (11) 加工好的蝸輪軸 箱體加工工藝過程 蝸輪蝸桿減速器的箱蓋和箱體，它們的工藝過程比較復(fù)雜，先是箱蓋和箱體分別單獨(dú)進(jìn)行某些工序， 然后合在一起加工，最后又分開加工。 這次設(shè)計(jì)貫穿了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，綜合運(yùn)用了各科專業(yè)知識(shí)，查各種知識(shí)手冊(cè)從中使我學(xué)習(xí)了很多平時(shí)在課本中未學(xué)到的或未深入的內(nèi)容。 選鍵，裝聯(lián)軸器處的軸徑為 30mm，選用鍵 8 7 45 GB1096— 79， 對(duì)鍵的強(qiáng)度進(jìn)行校核，鍵同樣采用 45鋼，有關(guān)性能指標(biāo)見（ ），鍵的 工作長度 37845 ????? bLl mm， ??? hk mm，按公式的擠壓應(yīng)力 MP akldTp 33 ??? ?????? ＜ p][? ，合格。 38′ 32″ 所以， ???? ctgRS AA= ???? ctgRS BB = 無外部軸向力。軸做成階梯形，左軸承 從做從左面裝入，齒輪、套筒、右軸承和聯(lián)軸器依次右面裝到軸上。 右旋 軸向齒距 Px2=Px1=π m= = 蝸輪齒寬 b2 b2== = 齒寬角 sin(α /2)=b2/d1=／ 63= 蝸輪咽喉母圓半徑 rg2=a— da2／ 2=﹣ = (3)熱平衡計(jì)算 ①估算散熱面積 A A= 100 ma ?????????????? ②驗(yàn)算油的工作溫度 ti 室溫 0t ：通常取 ?20 。 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格、傳動(dòng)比及市場(chǎng)供應(yīng)情況，選取比較合適的方案，現(xiàn)選用型號(hào)為 Y132M— 4。環(huán)境最高溫度 80℃。提高機(jī)器可靠度的關(guān)鍵是提高 其組成零部件的可靠度。 （ 2） 國外減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r 國外的減速器，以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，減速器工作可靠性好，使用壽命長。 本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求 機(jī)械零件的設(shè)計(jì)是整個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)工作中的一項(xiàng)重要的具體內(nèi)容，因此，必須從機(jī)器整體出發(fā)來考慮零件的設(shè)計(jì)。 根據(jù)工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化等原則對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是分析零部件結(jié)構(gòu)合理性的基礎(chǔ)。 本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求機(jī)械零件的設(shè)計(jì)是整個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)工作中的一項(xiàng)重要的具體內(nèi)容，因此，必須從機(jī)器整體出發(fā)來考慮零件的設(shè)計(jì)計(jì)算，而如果零件的結(jié)構(gòu)不合理，則不僅不能省工省料，甚至使相互組合的零件不能裝配成合乎機(jī)器工作和維修要求的良好部件，或者根本裝不起來。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。 （ 2）選擇電動(dòng)機(jī)的功率 電動(dòng)機(jī)所需的功率 dP = WP /? 式中 dP — 工作 機(jī)要求的電動(dòng)機(jī)輸出功率，單位為 KW； η — 電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間傳動(dòng)裝置的總效率； WP