某汽車部件公司工時管理辦法(完整版)
【正文】 異常工時：造成制造部門停工、呆料或 其它影響生產(chǎn)進度 報廢數(shù)：當日經(jīng)檢驗判定需報廢處理的產(chǎn)品數(shù) 返工返修：當日不是一次裝配完成的且又經(jīng)過重新修整判定合格 情形的，由此造成的無效工時 量 的產(chǎn)品數(shù)量 本表一式三聯(lián)，計劃、統(tǒng)計、車間各保留一份 序號 產(chǎn)品名稱 計 劃 工 時 備注實做工時 附表 六 員工 出勤 率 統(tǒng)計表 編號： 月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 應出勤天數(shù) 實際出勤天數(shù) 實際值 /Actual 目標值 /Goal 備注（說明和相關的糾正 /預防 /改進措施）： 附表七 生產(chǎn)效率 統(tǒng)計表 編號： 月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 制程標準工時 直接工時 生產(chǎn)效率 實際值 /Actual 生產(chǎn)效率 目標值 /Goal 備注（說明和相關的糾正 /預防 /改進措施）： 附表八 部門效率 統(tǒng)計表 編號： 月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 制程標 準工時 暫定工時 報廢 /返修 /返工工時 總出勤工時 部門效率實際值 /Actual 部門效率目標值 /Goal
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