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汽車維修質(zhì)量承諾制度-攀枝花市交通運輸管理處(完整版)

2024-10-29 14:43上一頁面

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【正文】 ..……… 71 ……………………………………… ..………… 72 ………………………………………… ..………… 73 ………………………… …………………………… 74 …………………………………………… ..……… 75 6 …………………………………… ..…………… 76 ……………………………………………………… 77 ………………………………… .………… 78 …………………………… .…………… 79 7 機動車維修管理制度 在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。 車輛進入待修區(qū),等待維修。 調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入作業(yè)車間。 汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。 開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結果進行。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。 對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。 15 企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培 訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。 及時做好供方的選擇、評審工作。 材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。 工作燈應采用低壓( 36V 以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。 三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各 工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。 ● 公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。 21 ● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。 22 “服務滿意度調(diào)查表” 尊敬的客戶 ,當您的愛車在我才廠維修保養(yǎng)時,請對我們的服務做出您的評價,我們會根據(jù)您的建議和意見提高自己,為您營造一個更好的服務環(huán)境。 第二條 宣傳教育的內(nèi)容包括消防規(guī)章制度,防火的重要性,防火先進事跡和案例等。 組織觀看實地消防演練,進行現(xiàn)場模擬培訓。 當?shù)叵辣O(jiān)督機關定期檢查。 26 1 編制目的 為防止重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生,完善應急管理機制,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,保護員人工身和公司財產(chǎn)安全,本著預防與應急并重的原則 ,制定本預案。 成員: 運輸組:負責運送傷員 成員: 4 預防與預警 事故預防措施 ( 1)建立健全各種規(guī)章 制度,落實安全生產(chǎn)責任; ( 2)定期進行安全檢查,強化安全生產(chǎn)教育; ( 3)車間、庫房加強通風、完善避雷設施; ( 4)采用便捷有效的消防、治安報警措施; 28 ( 5)保證消防設備、設施、器材的有效使用。 計量器具一旦發(fā)生損壞、失準,應立即報告有關部門,責任人要進行賠償,具體賠償金額另文制定。 修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。 地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。 電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。 ( 3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。 氧氣瓶與明火相距必須超過 5 公尺,嚴禁靠近有蒸汽管道和有熱源的地方。禁止在通電情況下用手觸及電焊機任何部位; 六、在焊接時,不可將工件拿在手中或用手扶著工件焊接; 七、在容器內(nèi)焊接時,應使用絕緣防護用具,通風、照明應良好; 八、嚴禁將焊接電纜與氣焊的膠管混在一起。 舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面 10cm 左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。 43 不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。 嚴禁不同制冷劑混合。 ( 3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。 所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動靈活。 作業(yè)完成后切斷電源,及時清理現(xiàn)場,保持設備、環(huán)境清潔。 鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。 電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業(yè)。 拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。 52 一、開機前應用手轉動砂輪 ,檢查砂輪是否裂紋,孩提罩及各部是否正常; 二、過大、過長工件不得在砂輪上磨,所磨工件必須拿穩(wěn),不得單手持工件進行磨削; 三、進行磨削必須戴護眼鏡不準戴手套,不準用棉紗、布包住工件進行磨削; 四、磨削時操作者應該站在砂輪一側,不得對正砂輪操作。當側向微微推動滑板時顯示裝置上應有側滑量的指示。如被清洗車是主動移動的,應注意行駛的車速和方向; 無論何種清洗方式在清洗時,車門、車窗,包括行李箱、發(fā)動機蓋應關閉并鎖止牢靠。是否有滲漏情況; 三、鉚接前應檢查鉚槍的操作按鈕是否靈活,動作是否協(xié)調(diào); 四、液壓的管道應無纏繞、壓迫、滲漏情況; 五、熱鉚釘應有專門加熱安全設備,嚴禁 用氧、乙炔設備現(xiàn)場加熱鉚釘,熱鉚操作中不得采用拋鉚釘?shù)姆椒ǎ? 六、鉚接作業(yè)時,應穿戴手、眼、腳、全身的防護用品。 ( 2)應選用合格工具,不可在工具上隨意以加接力臂等方法增加不合適的力矩;嚴禁使用代用工具;嚴禁不合理的敲打、錘擊工具。 ( 8)使用動力源工具前,個人應戴齊必須的防護用品,嚴禁戴的不增戴,必須戴的不少戴。在遞送工具時,應選遞送工具手柄。螺旋千斤頂?shù)南盗幸?guī)格為 2— 100t。千斤頂遇到操作力過大時,應檢查原因,不要強行施力,更不允許接長操縱手柄來操作,這樣容易使千斤頂超載。的支持平面上,使柱塞、螺桿、齡條升到最大允許高度,頂頭中心施加垂直于水平面的額定載荷,至少停留 3min,各部分零件不得有塑性變形,或其它異 ?,F(xiàn)象。吊鉤起升時,鏈條不應絞扭,如發(fā)現(xiàn)操作力變大,應停止使用,檢查原因,排除后再行使用。鏈條發(fā)生塑性變形,其伸長量達原 長的 5%,或者發(fā)生卡鏈現(xiàn)象,鏈環(huán)直徑磨損到原直徑 10%應報廢。對影響安全的部位要指定落實專人負責,檢查,杜絕一切可能發(fā)生的人員傷亡和機械事故,嚴禁違章指揮生產(chǎn),因違章指揮造成事故的要從嚴從重處理 ; 具體組織開展安全競賽、評比、總結和 宣傳工作、及時推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗,表揚好人好事 ; 在本職范圍內(nèi)造成責任工傷和責任機械事故 , 應付規(guī)定的責任。 65 一崗雙責 崗位職責 : 1 、 執(zhí)行國家、地方和行業(yè)相關法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)范依法經(jīng)營企業(yè) ; 2 、 負責企業(yè)的經(jīng)營管理工作,對企業(yè)的經(jīng)營和企業(yè)的發(fā)展全面負責 ; 3 、 負責制定企業(yè)的各項管理制度,并組織實施 ; 4 、 負責設置企業(yè)內(nèi)部管理機構,領導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各職能部門的工作 ; 5 、 負責建立健全維修質(zhì)量保證體系,并組織實施 ; 6 、 負責建立健全安全生產(chǎn)、環(huán)境保護等管理體系,并組織實施 ; 安全職責 : 貫徹執(zhí)行黨委、政府、交通、運政及有關部門對安全生產(chǎn)工作的部署,抓好安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施的落實,確保各項安全指標控制在考核目標的范圍內(nèi),保持 企業(yè) 安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn); 把安全生產(chǎn)工作納入 企業(yè) 發(fā)展規(guī)劃,并組織實施; 建立健全并落實 企業(yè) 安全生產(chǎn)責任制,形成安全生產(chǎn)工作行政一把手親自抓,分管領導具體抓,其他領導分頭抓,各司其職、各負其責、齊抓共管的安全生產(chǎn)格局; 將安全生產(chǎn)工作納入 企業(yè) 重要議事日程,每季度至少召開一次 安全生產(chǎn)專題會議,分析、布置、督促、檢查的安全生產(chǎn)工作,及時研究解決企業(yè) 安全生產(chǎn)工作中的重大問題; 66 組織和領導 企業(yè) 的事故隱患排查整治工作,對發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患、重大危險源,督促制定整治、監(jiān)控措施并加以實施,對政府掛牌督辦重大事故隱患,做到整改責任、整改時限、整改措施、整改資金和應急預案“五落實”; 建立完善激勵約束機制,把安全生產(chǎn)作為干部考核的重要內(nèi)容和經(jīng)濟責任制、創(chuàng)先爭優(yōu)評比的重要依據(jù); 發(fā)生較大及較大以上安全生產(chǎn)事故時,按規(guī)定時限上報并啟動安全生產(chǎn)事故應急預案,趕赴現(xiàn)場組織、指揮搶險施救和善 后處理工作。在起升的重物下禁止站人或通過人。 64 手拉葫蘆是一種以鏈條(通常用圓環(huán)鏈)作為它的起重柔性件的手動起重工具,其手拉鏈為環(huán)鏈。需要較長時間支承重物時,應在重物下面墊以防滑的墊料。液壓的省力,但工作環(huán)境有一定要求。對液動工具不允許管路及接有滲漏,注意管管路油壓應符合作業(yè)工作壓力;動力工具作業(yè)前應試開動確認有效,對需要調(diào)整的工具待調(diào)整好后再開動,動力工具必須同時開,不同時關,絕不能將運轉著的動力工具隨意擺放無人操作,使用動力工具時不與人聊天, 工具用完后應及時收管,對存在故障、缺陷的工具應及時交有關人員保存處理,同時反映工具存在的問題。 ( 10)使用動力源工具作業(yè)時應選擇安全場地,考慮安全的作業(yè)環(huán)境。 ( 4)凡是出屑的方向如有可能要裝安全防護網(wǎng)或者該方向不得站人; 60 嚴禁用高速鋼做鏨子;不得用大錘打擊小鏨子;對出屑、出灰嚴 禁用嘴吹,用手抹;不可將扳手當錘擊工具使用;應隨時消除套筒里面的污垢。 手工工具可分為金屬切削工具、木工工具、調(diào)試裝配工具、研磨工具、搬運工具、錘打工具、起重工業(yè),輕便工具中有以電、氣、液作動力源的各種磨削、鉆削、鋸割、打磨、拋光、緊固、錘打等工具。通過清洗必然從車上洗下油泥和污物,因此應嚴格防止廢水不經(jīng)處理直接排入地面、車間、下水道。 56 一、穿好防護服、安全鞋、戴上防護手套; 二、應根據(jù)剪板機銘牌上允許的剪切厚度、寬度剪切板材; 三、膠帶、飛輪、齒輪及軸的運動部分必須裝設防護裝置; 四、剪切前應空載試剪切,檢查動作的協(xié)調(diào)性和分離設施分離的徹底性,防止失控的反復剪切; 五、大的板材在進行剪切時應有合理的料架或有專人扶持; 六、核對剪切位置時,手不能進入刀口、壓腳危險區(qū); 七、控制尺寸的檔板,防止與壓 腳干涉并便于操作; 八、嚴禁在落料時在剪床下拾料。 53 一、工作前應認真夾具及鎖緊裝置 是否完好正常; 二、調(diào)整鏜床時應注意:升降鏜床主軸箱之前,要先松開立柱上的夾緊裝置,否則會使鏜桿彎曲及夾緊裝置損損壞而造成傷害事故;裝鏜桿前應仔細檢查主軸孔和鏜桿是否有損傷、是否清潔,安裝時不要用錘子和其它工具敲擊鏜桿,迫使鏜桿穿過尾座支架; 三、工作夾緊要牢固,工作中應不松動; 四、工作開始時,應先用手進給,使刀具接近加工部分,然后再用機動進給; 五、當?shù)毒咴诠ぷ魑恢脮r不要停車或開車,待刀具離開工作位置后,再開車或停車; 六、機床運轉時,切勿將手伸過工作臺;在檢驗工件時,如手有碰著刀具的危險,應在檢驗之前 將刀具退到安全位置; 七、對旋轉工作臺應安裝防護裝置; 八、大型鏜床應設有梯子或臺階,以便于工人操作和觀察。 鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。 作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。 禁止用偏刃鉆頭擴孔。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。 安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。輪胎檢測的有關內(nèi)容應按要求輸入儀器。 ( 2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差 2mm。 操作板內(nèi)有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。 42 應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。 十、焊接結束后,應切斷電源,收好 電纜線的焊鉗,清理現(xiàn)場。調(diào)整氧氣和乙炔壓力。 ( 5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。 焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。 在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車 輛的整潔。 用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、
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