【正文】 采取的施工方案如下：基礎(chǔ)開挖以機(jī)械施工為主，采用挖掘機(jī)挖裝，人工修整邊坡、清理基底；挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸式載重汽車運(yùn)輸。 （ 1） 、施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定情況，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。 施工方案 路基土石方施工采用機(jī)械化作業(yè) 。對(duì)于測量資料要有專人負(fù)責(zé)并妥善保管。 前期 準(zhǔn)備主要做好進(jìn)場前期的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，做到水通、電通、路通及場地平整的前期基礎(chǔ)工作。水源可利用當(dāng)?shù)鼐用裼盟脱鼐€溪流取水 。不便占路行使的履帶式機(jī)械，則由平板車運(yùn)至現(xiàn)場。 本標(biāo)段實(shí)行項(xiàng)目部 管理制 ，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、總工程師一名，多個(gè)職能部室即綜合辦公室、財(cái)務(wù)室、機(jī)料部、安全保障科、工程管理部等，各部室均設(shè)各分管項(xiàng)目的主管工程師或負(fù)責(zé)人。 第二章、總體施 工組織布置及規(guī)劃 一、總體施工組織布置 針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、工期要求、安全質(zhì)量目標(biāo)及我單位實(shí)際情況，我單位擬安排具有公路路基、路面經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化隊(duì)伍組織施工，以確保各分部分項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)高效的完成。 二、工程概況 閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 ，原為砂石機(jī)耕路，舊 路基寬度約在34 米左右，路線標(biāo)準(zhǔn)較低，縱陡彎急，交通極不方便，給兩村交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來極大的制約。 有關(guān)的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等質(zhì)量手冊(cè)及程序文件。 20xx 年 9 月 8 日正式開工， 20xx 年 2 月 5 日竣工。 按照以工程全面管理為中心的項(xiàng)目法施工模式，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的組織，施工管理，進(jìn)度控制，質(zhì)量控制，安全生產(chǎn)，文明施工，對(duì)外協(xié)調(diào)等工作。其后，將根據(jù)施工總體計(jì)劃隨時(shí)調(diào)劑、動(dòng)員和組織人員進(jìn)場。 四、 臨時(shí)設(shè)施布置 本項(xiàng)目的臨時(shí)設(shè)施主要包括各項(xiàng)目部的生活生產(chǎn)駐地、施工臨時(shí)便道及進(jìn)出現(xiàn)場的通閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織 設(shè)計(jì) 6 道等，經(jīng)過現(xiàn)場考察， 決定 項(xiàng)目部布置在 附近村莊村民住宅內(nèi)，以便對(duì)內(nèi)管理，對(duì)外進(jìn)行聯(lián)絡(luò) 。項(xiàng)目實(shí)行“重點(diǎn)垂直管理”、“橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)”的手段，在工程全面鋪開基本平行展開的情況下，按輕重緩急，抓好控制項(xiàng)目施工，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 2mm 范圍之內(nèi)。 施工前測量人員應(yīng)對(duì)原地面高程進(jìn)行復(fù)測如有較大出入，需報(bào)呈設(shè)計(jì)方進(jìn)行設(shè)計(jì)變更， 及閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織 設(shè)計(jì) 7 時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù)并備案。 施工方法 根據(jù)施工放樣測量的路塹開挖和路堤填筑范圍，對(duì)用地范圍內(nèi)的樹木、雜草、磚石等構(gòu)造物，按規(guī)定進(jìn)行砍伐或移植和拆除，并將砍伐的樹木按監(jiān)理工程師指令堆放在路基用地之外并妥善處理；同時(shí)對(duì)路堤填筑范圍的垃圾、有機(jī)物殘碴及地面的草皮、農(nóng)作物根系、樹根等予以全面的挖除和清理；并將路堤范圍內(nèi)的坑穴按監(jiān)理工程師指令，采用批準(zhǔn)的填料分層回填夯實(shí)至原地面；對(duì)路基范圍內(nèi)的舊構(gòu)筑物及其它障礙物，在維持其原有正常交通和排水的情況下，隨施工進(jìn)展按規(guī)范規(guī)定的拆除程度予以挖掘拆除。 （ 5） 、對(duì)于設(shè)計(jì)有擋護(hù)或軟弱巖層地 段，采用預(yù)留部分土體支擋或錨噴臨時(shí)支護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。 （ 2） 、涵洞涵身施工 涵臺(tái)身采用 漿砌塊石，涵臺(tái)帽采用 C25 砼，蓋板采用 C35 砼。洞口端墻、八字翼墻、錐體護(hù)坡、洞口鋪砌、隔水墻和跌井等附屬工程基礎(chǔ)采用人工挖基，砌石要求采用人工 掛線坐漿法砌筑，并嚴(yán)格按規(guī)范施工。砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角選用較大、平整并加修鑿的石塊砌筑。 （ 7） 漿砌石告一段落時(shí)，及用草袋、麻袋覆蓋砌體，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 7 天，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水淹浸。達(dá)到一定強(qiáng)度后采用切縫機(jī)切縫。進(jìn)料時(shí)水泥用人工進(jìn)料、水自動(dòng)計(jì)量、砂、碎石自動(dòng)計(jì)量輸送帶進(jìn)料。 振搗采用插入式振搗器、平板振動(dòng)器，橋式振動(dòng)梁進(jìn)行振搗。 在施工切縫時(shí)應(yīng)注意的深度一般為板厚的 1/3 左右，具體以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，時(shí)間控制宜早不宜遲，切割過程以不“跳仔”、“咬邊”為準(zhǔn)，切縫應(yīng)直順。 六 、標(biāo)志標(biāo)牌施工方案 交通標(biāo)志施工順序 到達(dá)現(xiàn)場→安全措施→標(biāo)志定 位→基礎(chǔ)開挖及混凝土澆注→安裝標(biāo)志立柱→吊裝標(biāo)志板→調(diào)?！鍜邩?biāo)志板→清理現(xiàn)場→完成。 為了 確保安全設(shè)施的施工質(zhì)量，所用涂料、底油、及粘接劑、鋼材、水泥等材料均采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。 項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系。堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切以檢測數(shù)據(jù)為依據(jù) 施工過程的質(zhì)量控制 ①、強(qiáng)化技術(shù)管理措施：根據(jù)有關(guān)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定確實(shí)可行的技術(shù)管理措施，使施工技術(shù)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、資料規(guī)范 化。同時(shí)健全崗位責(zé)任制，從組閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織 設(shè)計(jì) 14 織上、制度上、防范措施上對(duì)工期進(jìn)行控制。 設(shè)備管理 及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場，充分發(fā)揮各種設(shè)備的機(jī)械效率，確保實(shí)際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求，使工期保證落實(shí)到實(shí)處。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)掌握近期氣象閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織 設(shè)計(jì) 15 信息，及時(shí)通報(bào)施工現(xiàn)場，使施工現(xiàn)場及時(shí)并提早做好預(yù)防工作。重抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，加強(qiáng)預(yù)測手段，科學(xué)施工，防止因安全事故給工期帶來影響，確保工程順利進(jìn)展。 閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織 設(shè)計(jì) 16 （ 3）質(zhì)檢科 制定經(jīng)理部及部門質(zhì)量工作計(jì)劃，協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。收集、保管各類檢測資料，參與資料體系文件和資料的控制。 施工操作的質(zhì)量保證 施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，單就工序質(zhì)量來說，施 工操作者是關(guān)鍵，是決定因素，因此做到： （ 1）施工操作中，堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。堅(jiān)持施工前崗位培訓(xùn)，進(jìn)行全員質(zhì)量教育，樹立“百年大計(jì)，質(zhì) 量第一”的思想，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。制定安全規(guī)劃，搞好安全培訓(xùn)，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。 閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織 設(shè)計(jì) 20 ⑤搭設(shè)和使用腳手架，嚴(yán)格遵守有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程。 （ 2）安全責(zé)任保證制度 項(xiàng)目部設(shè)在施工現(xiàn)場，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門直接參與現(xiàn)場管理，進(jìn)行經(jīng)常性檢查，及時(shí)處理問題，不留隱患，認(rèn)真落實(shí)業(yè)主對(duì)安全生產(chǎn)要求的指示，逐級(jí)建立安 全生產(chǎn)臺(tái)帳，完善“檢查、整改、反饋、再檢查、確認(rèn)程度”，確保萬無一失。 （ b）在現(xiàn)場設(shè)置“三保四口五臨邊”的嚴(yán)密可靠安全防護(hù)設(shè)施，包括圍擋、護(hù)身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)棚及坡道等。施工現(xiàn)場劃分責(zé)任區(qū)，每個(gè)責(zé)任區(qū)掛責(zé)任人的姓名，以明確責(zé)任區(qū)的管理責(zé)任。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。 (4) 運(yùn)輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。拌和機(jī)設(shè)備應(yīng)具備良好的密封性以及除塵裝置等。 合理布置施工場地，現(xiàn)場的臨時(shí)建筑物必須和施工組織設(shè)計(jì)的要求相符，且各種設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地 整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。 1現(xiàn)場制定安全、保衛(wèi)制度，專人落實(shí)安全、防火等項(xiàng)工作，施工人員必須配戴工作卡，管理人員和作業(yè)人員分顏色區(qū)別，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律要戴安全帽。預(yù)案要經(jīng)常組織演練 一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范 作業(yè)活動(dòng) 危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的危害 機(jī)械作業(yè) 違章指揮、違章作業(yè) 起重傷害 機(jī)械車輛 超速、超載行使無證駕駛 車輛傷害 臨時(shí)用電 電設(shè)備老化、無漏電保護(hù)器、電工無證上崗 火災(zāi)、電傷害 涵洞通用 起重機(jī)械設(shè)備老化、傾倒、擠壓等 起重傷害 構(gòu)件安裝 吊車等設(shè)備倒塌、墜落 起重傷害 壓力容器 受外力作用或 違反安全規(guī)程發(fā)生爆炸及由此 火災(zāi)、人員傷害 閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程 施工組織 設(shè)計(jì) 26 引起的連鎖事故 自然災(zāi)害 如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪 路基坍塌、人員設(shè)備車輛傷害 土方施工 溝槽邊坡、支撐防護(hù)不符合規(guī)范要求 坍塌 潛在 (事故 )事件、物質(zhì) 霉質(zhì)食品、引起的食物中毒、爆發(fā)性傳染病 人員傷害 二、事故應(yīng)急預(yù)案 工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)以最快的方式報(bào)告公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應(yīng)分別第一時(shí)間直接打電話報(bào) 120 急救中心或 119 報(bào)火警救助。 工程開工前應(yīng)制定本項(xiàng)目的保衛(wèi)、消防方案，內(nèi)容包括：防止發(fā)生事故所采取的預(yù)防措施；可能發(fā)生事故現(xiàn)場應(yīng)配備的器材；發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急對(duì)策及信息傳遞。 項(xiàng)目設(shè)緊急聯(lián)絡(luò)員一名，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)地址和電話。 （ 5）安全維護(hù)人員日常巡查時(shí)，始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失。 路面結(jié)構(gòu)層的施工應(yīng)盡量避開雨季，如確需在雨季施工，應(yīng)加強(qiáng)氣象資料的收集，加大施工機(jī)械的投入以加快施工進(jìn) 度。冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性要強(qiáng)。組織參加冬季施工的施工隊(duì)，學(xué)習(xí)施工方案，以提高冬季施工的質(zhì)量意識(shí)。 （ 4） 冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。 （ 2） 施工的砌筑砂漿必須保持正溫，砂漿與石材表面的溫度差不宜超過 20℃ 。由于工地?zé)嵩摧^多，必須加強(qiáng)防范意識(shí)。如果油箱或容器內(nèi)的油料發(fā)生凍結(jié)，應(yīng)采用熱水或蒸汽化凍，嚴(yán)禁用火烘烤。 （ 2） 施工道路的防滑措施：經(jīng)常派人清除施工便道的積雪，并墊小粒徑的砂石，確保不發(fā)生惡性交通事故，杜絕因工亡人事故。 （ 3） 如施工前后氣溫突然降低到 0℃ 以下時(shí)，正在施工的砌體工程應(yīng) 采取措施，拌和砂漿的用水進(jìn)行加熱，水溫不得超過 80℃ ，使砂漿溫度不低于 20℃ 。 水泥 砼 施工保證措施 （ 1） 水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對(duì)砼抗 凍、抗?jié)B等性能的影響，摻用防凍劑的砼，嚴(yán)禁使用高鉛水泥。 施工前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查，機(jī)械車輛防止受凍。其中包括材料、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)性工程等。 雨季開挖基坑或溝槽時(shí)，要設(shè)排水溝并備有抽水設(shè)備，遇雨及時(shí)抽排。 （ 6）所有在先有路面施工的施工管理人員進(jìn)入監(jiān)管路段須戴安全帽，穿反光背心、防滑鞋，佩戴工作證件。 第十章 交通與 冬 、 雨季施工 技術(shù)措施 一、交通組織、交通管制措施 當(dāng)工程施工影響原來正常的行車，行人時(shí)就要采取交通組織，交通管制措施 交通組織管制的目標(biāo) 交通組織管制目標(biāo)：保證交通順暢，確保施工安全。應(yīng)急器材要定時(shí)檢查，做好標(biāo) 識(shí)、防止失效，檢查要有檢查記錄。同時(shí)注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場。 1食堂應(yīng)整潔衛(wèi)生，符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，生、熟食操作分開，嚴(yán)禁使用塑料制品盛裝熟食，炊事員需有健康證上崗。 施工現(xiàn)場設(shè)置施工總平面圖，工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完善，位置醒目。 (4)配備灑 水車，對(duì)施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水，減少揚(yáng)塵。 水資源保護(hù)措施 (1)施工前對(duì)施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，對(duì)破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。 二、環(huán)境保護(hù)的主要措施 本工程在項(xiàng)目施工過程中，路塹的開挖，路堤的填筑，取土，棄土（渣）等工程行為有可能產(chǎn)生一定程度的水土流失現(xiàn)象，因此水土保持的工作重點(diǎn)是防治高填深挖路基邊坡的水土流失。減少對(duì)水、空氣的污染，嚴(yán)格控制水土流失是本合同段環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。 （ d）所有施工人員配齊安全帶、安全繩、安全帽、安全網(wǎng)、絕緣鞋、絕緣手套、防護(hù)口罩 和防護(hù)衣等安全生產(chǎn)用品。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作；做到違章必究、嚴(yán)肅查處，對(duì)隱患事故不報(bào)，掩蓋事故真相，整改不力不及時(shí)，不服從指揮而造成事故隱患或已發(fā)生事故的按合同責(zé)任從嚴(yán)從快處理。升降設(shè)備要有可靠的制動(dòng)裝置。 ⑵組織保證措施 ①建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。 工程質(zhì)量監(jiān)控流程框圖 查返 尋工 原處 因理 工 序 施 工 全