多執(zhí)行元件控制回路a(完整版)
【正文】 ? 有效工作面積相等的兩個(gè)液壓缸串聯(lián)起來(lái)的同步回路 這種回路允許較大偏載，因偏載造成的壓差不影響流量的改變，只導(dǎo)致微量的壓縮和泄漏，因此同步精度較高，回路效率也較高。調(diào)整擋塊可調(diào)整缸的行程，通過(guò)電控系統(tǒng)可改變動(dòng)作順序。 ? 當(dāng)換向閥 5 處于右位，缸 2 活塞先退到左端點(diǎn)，回路壓力升高，打開(kāi)順序閥4 ，再使缸 1 活塞退回原位。華中科技大學(xué) 多執(zhí)行元件控制回路 華中科技大學(xué) ? 如果一個(gè)油源給多個(gè)執(zhí)行元件供油，各執(zhí)行元件因回路中壓力、流量的相互影響而在動(dòng)作上受到牽制。 華中科技大學(xué) ? 用壓力繼電器控制的順序回路 ? 按啟動(dòng)按鈕，電磁鐵 1Y 得電，缸 1 活塞前進(jìn)到右端點(diǎn)后，回路壓力升高，壓力繼電器 1K 動(dòng)作，使電磁鐵 3Y 得電，缸 2活塞前進(jìn)。 華中科技大學(xué) 同步回路 ? 功用 能保證系統(tǒng)中兩個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件克服負(fù)載、摩擦阻力、泄漏、制造質(zhì)量和結(jié)構(gòu)變形上的差異，在運(yùn)動(dòng)中以相同的位移或相同的速度運(yùn)動(dòng)，前者為位置同步，后者為速度同步。此種情況，泵的供油壓力至少是兩缸工作壓力之和。 華中科技大學(xué) ? 采用伺服閥的同步回路 當(dāng)液壓系統(tǒng)要求很高的同步精度時(shí)，必須采用比例閥或伺服閥的同步回路。 ?多路換向閥控制回路按連接方式分為串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)三種基本油路。 ? 串并聯(lián)油路的特點(diǎn)是當(dāng)一個(gè)執(zhí)行元件工作時(shí)，后面的執(zhí)行元件的進(jìn)油道被切斷。 ? 當(dāng)多路換向閥的連數(shù)較多時(shí)，常采用上述三種油路連接形式的組合，稱(chēng)為復(fù)合油路連接。
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