【正文】 連接起來，選擇最佳的運輸線路，綜合利用各種運輸方式的優(yōu)點，形成既分工又協(xié)助的有機整體，從而實現(xiàn)合理綜合運輸，充分體現(xiàn)社會化大生產(chǎn)特點，獲得規(guī)模 經(jīng)濟效益和良好的社會效益。 安全可靠 多式聯(lián)運是在集裝箱運輸基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種現(xiàn)代運輸組織方式。相對于遺忘的件雜貨運輸方式，集裝箱運輸?shù)倪\輸成本可以說是大大降低。同時運輸中無需換裝，這也就減少了裝卸搬 運的次數(shù)，從而大大減少了貨物的貨損貨差，提高了貨物的安全和質(zhì)量。早起集裝箱運輸?shù)臅r間發(fā)展時期很長，但發(fā)展的相對緩慢，其運輸?shù)闹饕卣鲀H限于陸上運輸，直至美國人提出集裝箱運輸應(yīng)該實行“海路聯(lián)運”這一個心的概念，從此集裝箱運輸才開始真正壯大起來，集裝箱運輸也由此脫變?yōu)楝F(xiàn)代意義上的集裝箱運輸，人們也逐漸看到集裝箱的運輸優(yōu)勢對現(xiàn)代物流產(chǎn)生的巨大影響。使用集裝箱運轉(zhuǎn)貨物，可以直接再發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時無需將貨物從集裝箱中取出換裝。寫作時多式聯(lián)運是指兩種或兩種以上運輸方式的運輸企業(yè)，按照統(tǒng)一的規(guī)章或商定的協(xié)議，公同將貨物從接管貨物的地點暈倒指定交付貨物的地點的運輸。 集裝箱多式聯(lián)運的出現(xiàn)是與一 定的社會經(jīng)濟發(fā)展階段相適應(yīng)的，集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展與國民經(jīng)濟、國際貿(mào)易、經(jīng)濟體制、運輸政策、技術(shù)進步以及綜合交通運輸業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，它們之間具有互促互進的密切關(guān)系。現(xiàn)代物流的發(fā)展與集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展是密不可分的。近年來，世界經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展，特別是跨國公司的崛起，使國際貿(mào)易日趨頻繁，極大地推動了集裝箱多式聯(lián)運和現(xiàn)代物流的發(fā)展。 container multimodal transport 物流運輸管理結(jié)課論文 III 目 錄 摘 要 ..................................................................................................................................... I Abstract .............................................................................................................................. II 引 言 .....................................................................................................................................1 1 多式聯(lián)運 ...........................................................................................................................2 多式聯(lián)運的概述 .....................................................................................................2 多式聯(lián)運的優(yōu)越性 .................................................................................................2 發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)點 ..........................................................................2 方便貨主 ......................................................................................................2 提高運輸效率 ..............................................................................................3 提高貨物運輸質(zhì)量 ......................................................................................3 減低運輸成本 ..............................................................................................3 2 我國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展狀況 ...........................................................................................4 我國集裝箱運輸發(fā)展的狀況 .................................................................................4 集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢 .................................................................................................4 擴大成組單元 ..............................................................................................4 減少貨損貨差 ..............................................................................................4 加速船舶周轉(zhuǎn) ..............................................................................................5 節(jié)省包裝費用 ..........