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金華至溫州鐵路擴能改造工程站前工程36墩0塊拆除方案(完整版)

2025-06-29 06:02上一頁面

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【正文】 ,并及時向經(jīng)理部匯報現(xiàn)場情況。雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時,設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護人員及有關(guān)施工標志。不得用鋼釬破碎石塊。 起重作業(yè)嚴格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。 所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。 配電箱、開關(guān)箱使用 BD型標準電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。 C23大里程端右側(cè) 左側(cè)23 002500300 圖 723 C23混凝土塊切割立體示意圖 第 二十四 步: 人工鑿除支座及臨時支墩頂混凝土 為確保支座上錨栓和臨時支墩鋼筋的重復(fù)使用,進過以二十三步切除后剩余部分混凝土采用人工鑿除。 C15大里程端右側(cè) 左側(cè)164526002500 圖 715 C15混凝土塊切割立體示意圖 第 十六 步: C16塊拆除(重 ) 首先在 C16塊相應(yīng)位置鉆 4 個吊裝孔,用吊機將 C16塊成起吊狀態(tài)備吊,然后用 鉆石鏈式切割機 沿橫隔板過人孔頂?shù)菇翘幥谐龣M隔板頂板,最后將 C16塊吊至運輸平板車上運離施工現(xiàn)場。 C7大里程端右側(cè) 左側(cè)25502130 圖 77 C7混凝土塊切割立體示意圖 第 八 步: C8塊拆除(重 ) 首先在 C8塊相應(yīng)位置鉆 2 個吊裝孔,用吊機將 C8塊成起吊狀態(tài)備吊,然后用 鉆石鏈式切割機 沿腹板 頂往下 、梁端部往里 處切除小里程左側(cè)下腹板,最后將 C8塊吊至運輸平板車上運離施工現(xiàn)場。 受施工場地影響, 吊機只能 停 放在橋梁大里程方向,因此,切割的 混凝土 塊重量需根據(jù)吊機的吊重能力進行分塊 (本工程使用 130t 吊機) , 根據(jù) 130t 吊機起吊 工作幅度和吊臂長等 參數(shù) ,并結(jié)合 現(xiàn)場 實際 停放位置 計算得出: 大里程側(cè)混凝土分塊不得大于 35t, 中間部分混凝土分塊不得大于25t,小里程側(cè)混凝土分塊不得大于 20t。 2 圖 21 36墩 0塊拆除 組織機構(gòu)框圖 機械設(shè)備配置 表 31 0塊拆除機械設(shè)備配置表 序號 機械設(shè)備 名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地 /品牌 額定 功率 生產(chǎn)能力 1 鉆石鏈式切割機 DZR 2 瑞士 HydroStress 36KW 12m2/h 2 液壓泵 ADS2 2 瑞士 HydroStress 36KW 3 沖擊鉆 TE76 3 德國 /喜利得 4 汽車吊 130t 1 徐 工 130 130t 5 鉆孔機 DD250 4 中國 /鉆威 300/600 轉(zhuǎn) /分 人員配置 根據(jù)本工 程特點以及工程規(guī)模,本著“勞動力資源合理配置,適時調(diào)整”的原則進行人員配置。 梁高 ,梁 長 8m,梁寬 ,底板寬 ,中支點處橫隔板厚 、中間設(shè)置 過人孔, 腹板厚 1m, 底板厚 1~ 漸變, 底板厚 ~ 漸變 。 ⑷ 在距梁體四周 ,腳手架高于梁面 ,并在腳手架上安裝兩層密目網(wǎng),形成封閉空間, 并在 范圍內(nèi)滿鋪模板形成操作平臺,確保施工安全的前提下保證外界人員拍照和進入施工區(qū)域,防止事件被曝光。 C4大里程端右側(cè) 左側(cè)25504000 圖 74 C4混凝土塊切割立體示意圖 7 第 五 步: C5塊拆除(重 ) 首先在 C5塊相應(yīng)位置鉆 2 個吊裝孔,用吊機將 C5塊成起吊狀態(tài)備吊,然后用 鉆石鏈式切割機 沿 腹板下 倒角、梁端部往里 處切除 大 里程 左側(cè)腹板 ,最后將 C5塊吊至運輸平板車上運離施工現(xiàn)場。 C12大里程端右側(cè) 左側(cè)202132001300 圖 712 C12混凝土塊切割立體示意圖 11 第 十三 步: C13塊拆除(重 ) C13塊拆除同 C12塊。 C20大里程端右側(cè) 左側(cè)260014002500 圖 720 C20混凝土塊切割立體示意圖 15 第 二十一 步: C21塊拆除(重 ) 首先在 C21塊相應(yīng)位置鉆 4 個吊裝孔,用吊機將 C21塊成起吊狀態(tài)備吊,然后用 鉆石鏈式切割機 沿底板中線線兩側(cè)各 處將底板中部 范圍內(nèi)切割,最后將 C21塊吊至運輸平板車上運離施工現(xiàn)場。 圖 81 以 C1塊為例 混凝土塊 四點平衡法 吊除圖 由于腹板和橫隔板體積較大,要水平分層進行切割后吊裝,被吊混凝土塊下部沒有空間穿鋼絲繩,所以采用捆綁法進行吊裝,即在水平切割面相應(yīng)位置鉆取兩個Φ 200mm 水平穿束孔,然后將兩束鋼絲繩分別從穿束孔中穿過 成捆綁型式進行吊裝。 架空線必須設(shè)在專用桿上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上,架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。操作人員按照機械說明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。 切割機 作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無行人和障礙物,切割前先示意,并試切割數(shù)次,確認正常后,方可開始作業(yè)。嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè) ,嚴禁酒后登高作業(yè)。 應(yīng)急預(yù)案 、應(yīng)急指揮機構(gòu) 為保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實施,避免事故施救過程中的盲目性,使應(yīng)急救援工作有組織、有領(lǐng)導;項目部成立應(yīng)急救援指揮機構(gòu),在應(yīng)急指揮機構(gòu)的統(tǒng)一指揮下,安全、救護、質(zhì)檢等部門密切配合,協(xié)同 20 作戰(zhàn),迅速、有效地組織和實施以救援,盡可能地避免和減少損失。 救護組(李飛躍、李昌、程繼美、陳翔):負責車輛安排,負責受傷人員的救治聯(lián)系,資金準備,傷員親屬安撫,及對外媒體接待工作。 ( 4)報告應(yīng)包括以下內(nèi)容: 事故發(fā)生時間、類別、地點和相關(guān)設(shè)施; 聯(lián)系人姓名和電話等; 、應(yīng)急
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