金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程36墩0塊拆除方案-wenkub
2023-05-23 06:02:14 本頁面
【正文】 處橫隔板厚 、中間設(shè)置 過人孔， 腹板厚 1m， 底板厚 1～ 漸變， 底板厚 ～ 漸變 。 陳 翔工 經(jīng) 部拆除施工架子隊(duì)李 昌財(cái) 務(wù) 部劉孔光工程技術(shù)部鄭詩書安全質(zhì)量部程繼美綜合辦公室 何 濱物資機(jī)械部楊 志試 驗(yàn) 室現(xiàn)場負(fù)責(zé)人谷永習(xí)、韓立勇技術(shù)負(fù)責(zé)人吳 曄總指揮黎詠泉 3 表 41 0塊拆除人員配置表 序號(hào) 人員類別 數(shù)量（人） 備注 1 現(xiàn)場總指揮 1 2 安全總監(jiān) 1 3 現(xiàn)場 負(fù)責(zé)人 2 晝夜輪班 4 技術(shù)負(fù)責(zé)人 2 晝夜輪班 5 安全員 2 晝夜輪班 6 起吊指揮 2 晝夜輪班 7 吊車司機(jī) 3 晝夜輪班 8 裝吊工 4 晝夜輪班 9 電工 1 10 電焊工 2 11 混凝土切割施工人員 10 晝夜輪班、每班 4 人 進(jìn)度計(jì)劃安排 根據(jù)切除方案， 0塊 總共被分成 23 塊進(jìn)行切割拆除。 ⑷ 在距梁體四周 ，腳手架高于梁面 ，并在腳手架上安裝兩層密目網(wǎng)，形成封閉空間， 并在 范圍內(nèi)滿鋪模板形成操作平臺(tái)，確保施工安全的前提下保證外界人員拍照和進(jìn)入施工區(qū)域，防止事件被曝光。 依據(jù)以上確定的最大起吊噸位，確定混凝土分 23 塊進(jìn)行切割吊除，具體分塊切割 施工步驟 詳見下圖 所示： 5 第一步： C1塊拆除 （重 ） 首先在 C1 塊相應(yīng)位置鉆 4 個(gè)吊裝孔，用吊機(jī)將 C1塊成起吊狀態(tài)備吊，然后用 鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī) 沿翼緣板與腹板倒角外側(cè) 20cm處縱向切除 一半 右側(cè)翼緣板， 最后將 C1塊吊至運(yùn)輸平板車上運(yùn)離施工現(xiàn)場。 C4大里程端右側(cè) 左側(cè)25504000 圖 74 C4混凝土塊切割立體示意圖 7 第 五 步： C5塊拆除（重 ） 首先在 C5塊相應(yīng)位置鉆 2 個(gè)吊裝孔，用吊機(jī)將 C5塊成起吊狀態(tài)備吊，然后用 鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī) 沿 腹板下 倒角、梁端部往里 處切除 大 里程 左側(cè)腹板 ，最后將 C5塊吊至運(yùn)輸平板車上運(yùn)離施工現(xiàn)場。 C8大里程端右側(cè) 左側(cè)2 55 03060 圖 78 C8混凝土塊切割立體示意圖 9 第 九 步： C9塊拆除（重 ） C9塊拆除同 C7塊。 C12大里程端右側(cè) 左側(cè)202132001300 圖 712 C12混凝土塊切割立體示意圖 11 第 十三 步： C13塊拆除（重 ） C13塊拆除同 C12塊。 C16大里程端右側(cè) 左側(cè)12 0030902500 圖 716 C16混凝土塊切割立體示意圖 13 第 十 七 步： C17塊拆除（重 ） C17塊拆除同 C14塊。 C20大里程端右側(cè) 左側(cè)260014002500 圖 720 C20混凝土塊切割立體示意圖 15 第 二十一 步： C21塊拆除（重 ） 首先在 C21塊相應(yīng)位置鉆 4 個(gè)吊裝孔，用吊機(jī)將 C21塊成起吊狀態(tài)備吊，然后用 鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī) 沿底板中線線兩側(cè)各 處將底板中部 范圍內(nèi)切割，最后將 C21塊吊至運(yùn)輸平板車上運(yùn)離施工現(xiàn)場。 圖 724 支座及臨時(shí)支墩鑿除立體示意圖 混凝土塊吊除作業(yè) 經(jīng)過對(duì)起吊設(shè)備臺(tái)班費(fèi)、切割面積成本費(fèi)以及施工安全性的綜合分析，確定采用 130t 汽車吊吊除混凝土塊。 圖 81 以 C1塊為例 混凝土塊 四點(diǎn)平衡法 吊除圖 由于腹板和橫隔板體積較大，要水平分層進(jìn)行切割后吊裝，被吊混凝土塊下部沒有空間穿鋼絲繩，所以采用捆綁法進(jìn)行吊裝，即在水平切割面相應(yīng)位置鉆取兩個(gè)Φ 200mm 水平穿束孔，然后將兩束鋼絲繩分別從穿束孔中穿過 成捆綁型式進(jìn)行吊裝。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。 架空線必須設(shè)在專用桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不小于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。起重工必須熟悉施工方 19 法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施 工安全的要求。 切割機(jī) 作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無行人和障礙物，切割前先示意，并試切割數(shù)次，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后再切割，不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè) ,嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時(shí)上下。 應(yīng)急預(yù)案 、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu) 為保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施，避免事故施救過程中的盲目性，使應(yīng)急救援工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)；項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)，在應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，安全、救護(hù)、質(zhì)檢等部門密切配合，協(xié)同 20 作戰(zhàn)，迅速、有效地組織和實(shí)施以救援，盡可能地避免和減少損失。 副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)助組長指揮現(xiàn)場的搶險(xiǎn)工作。 救護(hù)組（李飛躍、李昌、程繼美、陳翔）：負(fù)責(zé)車輛安排，負(fù)責(zé)受傷人員的救治聯(lián)系，資金準(zhǔn)備，傷員親屬安撫，及對(duì)外媒體接待工作。 義務(wù)救助隊(duì)（宋時(shí)普、 然叢書 、張?zhí)玻喊l(fā)生意外事故時(shí)，應(yīng)按預(yù)案 21 演練方法，積極參加搶險(xiǎn)救援工作。 （ 4）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
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