【正文】 急 指揮 機(jī)構(gòu) 總指揮 : 礦長 副總指揮 :礦黨委書記、 生產(chǎn)副礦長、礦總工程師、安全礦長、機(jī)電副礦長、 成 員由生產(chǎn)副總、通風(fēng)副總、機(jī)電副總和以下單位主要負(fù)責(zé)人組成 :礦調(diào)度室、安檢科、通風(fēng)工區(qū)、生產(chǎn)管理科、機(jī)運(yùn)科、物質(zhì)供應(yīng)部、企管科、地質(zhì)測量科、 保衛(wèi)科、 二塘分院木礦醫(yī)院院長、 大灣救 5 護(hù)隊(duì)隊(duì)長。瓦斯治理以抽放為主， 對(duì)掘進(jìn)工作面采取先抽后掘的方式，對(duì)回采工作面采取采前預(yù)抽、抽放采空區(qū)瓦斯、施工專用瓦斯抽放巷等手段，以解決采掘工作面瓦斯問題， 于 2021 年 2 月建立 KJ90安全監(jiān)控系統(tǒng)，地面建有監(jiān)測中心站，有兩臺(tái)監(jiān)控主 機(jī)， 6 臺(tái)終端。目前主要開采 11煤層。 地震：礦區(qū)位于 Ⅵ 度地震帶內(nèi)，地震對(duì)礦井生產(chǎn)影響不大。海拔標(biāo)高 17702150 米，相對(duì)高差 200 米以上。 井田 概況 : 地處二塘向斜北東翼淺部，隸屬貴州水城礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)大灣鎮(zhèn)和威寧縣東風(fēng)鎮(zhèn)境內(nèi)， 地理坐標(biāo)位于東經(jīng)： 104034/41∥ 104037/30∥ ；北緯： 26047/30∥26049/23∥ 。 水文：本區(qū)內(nèi)地表水系屬于長江流域?yàn)踅担┰降V區(qū)的主要河流有三岔河，該河發(fā)源于礦區(qū)西北面的花魚洞，流經(jīng)二塘向斜軸部，蜿蜒曲折、縱貫全區(qū)長達(dá) ，流量 ，沿途有直溝 2 小河、拖魯小河、格書小河、木沖溝小河及二塘小河等溪流注入。 二、礦井概況 于 1966 年 8 月 1 日開工， 1975 年 12 月正式生產(chǎn)。礦井地質(zhì)條件分類為 Ⅲ Ⅱ aⅢ dⅢ g 類，水文地質(zhì)條件分類為 Ⅱ 類。井下所有采掘工作面、采區(qū)進(jìn)回風(fēng)巷及 +1800 大巷等處都按規(guī)定安設(shè)了瓦斯傳感器；主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)和瓦斯抽放泵站均按規(guī)定安設(shè)了開停傳感器和饋電傳感器，主要風(fēng)門和主要回風(fēng)巷都分別安設(shè)了開關(guān)傳感器和風(fēng)速傳感器。 指揮部辦公室設(shè)在礦調(diào)度室，調(diào)度室主任兼任辦公室主任（聯(lián)系電話： ） ， 根據(jù) 各類事故 搶險(xiǎn) 救災(zāi)應(yīng)急工作的需要 ， 成立個(gè)專業(yè)組 （ 1） 井下?lián)岆U(xiǎn)組： 組長： 生產(chǎn)副礦長 成員： 采掘副總、通風(fēng)副總、機(jī)電副總 和 以 下單位主要負(fù)責(zé)人組成： 生產(chǎn)管理科 、安檢科、機(jī)運(yùn)科、地質(zhì)測量科、礦調(diào)度、綜采工區(qū)、掘進(jìn)一區(qū)、掘進(jìn)二區(qū)、 準(zhǔn)備隊(duì)、救護(hù)隊(duì)隊(duì)長 （ 2） 地面后勤組： 組長： 黨委副書記 成員： 黨政辦主任、生活服務(wù)部主任、企管科長、 善后組： 組長： 成員： 及礦有關(guān)業(yè)務(wù)單位 安全保衛(wèi)組： 組長： 成員： 應(yīng)急指揮機(jī) 構(gòu)的職責(zé) （ 1） 指揮領(lǐng)導(dǎo)小組： ○ 1 負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂； 6 ○ 2 組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，并組織實(shí)施和演練； ○ 3 檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 運(yùn)輸區(qū)長 :負(fù)責(zé)將遇難人員及時(shí)運(yùn)送上井；保證救災(zāi)人員和器材及時(shí)運(yùn)到事故地點(diǎn)，滿足救災(zāi)需要； 地測科長 :負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好必要的圖紙和資料，并根據(jù)礦長命令完成測量打鉆工作； 醫(yī)院院長 :負(fù)責(zé)組織對(duì)受傷人員的急救治療，組織護(hù)理和藥物供 9 應(yīng)； 生活服務(wù)部 主任 :保證對(duì)遇難人員的妥善安置和救災(zāi)人員的食宿以及其它生活事宜； 保衛(wèi)科科長 :負(fù)責(zé)事故搶救和處理過程中的治安保衛(wèi)工作，維持礦區(qū)的正常秩序，不準(zhǔn)閑雜人員入礦，并在井口附近設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁閑雜人員逗留、圍觀； 五 、各類事故發(fā)生后的 匯報(bào)程序 發(fā)生重傷、死亡事故 （ 12 人） ，負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即 利用最近處的電話或其它方式 報(bào)告區(qū)（隊(duì)）長 ， 同時(shí)，報(bào)告礦調(diào)度室及值班礦領(lǐng)導(dǎo)；礦調(diào)度室應(yīng)立即報(bào)告主管礦長和業(yè)務(wù)主管部門， 礦長接到報(bào)告后應(yīng)立即組織搶救人員和財(cái)產(chǎn)、保護(hù)現(xiàn)場。 由總指揮指定一名礦領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)簽發(fā)入井許可證， 并通知礦燈房： 沒有入井許可證的人員一律不得發(fā)放礦燈和自救器，安檢科 和機(jī)電工區(qū) 要 立即安排 人員在平硐井口 、 人行斜井口 和四采井口 設(shè)崗，沒有入井許可證的人員一律不準(zhǔn)入井 。 組織有關(guān)單位對(duì)受災(zāi)巷道進(jìn)行清理，確保退路暢通。 1救護(hù)隊(duì)偵察人員必須對(duì)所偵察 的巷道內(nèi)的頂幫及瓦斯情況進(jìn)行考察，并將情況匯報(bào)指揮部。 切斷通向的災(zāi)區(qū)電源。同時(shí)探明火區(qū)地點(diǎn)、范圍和發(fā)火原因，并采取措施防止火災(zāi)、瓦斯向有人員的巷道蔓延。 15 災(zāi)區(qū)人員要迎新風(fēng)流撤退或就近盡快撤入避災(zāi)硐室。 1井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可用下列三種方法進(jìn)行滅火 : (1)直接滅火法。也可用二氧化碳滅火機(jī)撲滅電氣火災(zāi)。 發(fā)生透水事故后，除水泵電源外，透水區(qū)域內(nèi)的其它電源應(yīng)全部切斷，如水泵被淹無法進(jìn)行排水時(shí)，水泵電源亦應(yīng)切斷。 回采工作面冒頂時(shí) : (1)如冒落范圍不大，可采用掏梁窩探大板梁或支懸臂梁的方法處理。一般情況下采用木垛方法進(jìn)行處理。 救災(zāi)的方法和原則 :應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)和地點(diǎn)確定，一般應(yīng)采取切斷電源、直接救災(zāi)、封閉事故區(qū)域等方法進(jìn)行。 干部、工人都必須學(xué)習(xí)和掌握井下自救、互救和搶傷急救的基本知識(shí)。萬萬不可一見到火就驚慌失措、四散逃奔。透水時(shí)，一定要注意向高處走，沿著上山方向進(jìn)入上一個(gè)水平，然后，安全出井。 (3)發(fā)生水害時(shí)，采區(qū)內(nèi)人員應(yīng)向上一水平大巷撤退。要立即切斷火區(qū)電源，在探明火區(qū)情況的基礎(chǔ)上確定礦井通風(fēng)制度，并選擇適當(dāng)?shù)臏缁鸱椒?，如滅?zāi)初起，應(yīng)直接滅火，直接滅火無效時(shí)應(yīng)采取隔絕滅火法封閉火區(qū)，要有防沼氣爆炸措施。 發(fā)生事故后，處于不同地點(diǎn)的人員嚴(yán)格按下列原則撤離事故現(xiàn)場。 2人觸及絕緣已損壞漏電的導(dǎo)線。 2井下運(yùn)行中的設(shè)備或電纜因絕緣擊穿而造成相間短路。 4因管理不善，使電纜被埋壓或脫落后浸泡于水中，絕緣老化和水汽浸入受潮而漏電。 (2)預(yù)防偶然靠近 變電所中 1000 伏以上的設(shè)備導(dǎo)電部分，應(yīng)安裝欄桿、網(wǎng)子和門，并設(shè)置警告牌或紅綠指示燈，在配電室和變壓器周圍，應(yīng)設(shè)警 27 戒標(biāo)志，禁止非工作人員進(jìn)入。 短路事故的預(yù)防與處理 : (1)按《規(guī)程》規(guī)定裝設(shè)短路保護(hù)裝置。 漏電事故的預(yù)防與處理 : (1)使用檢漏繼電器，發(fā)生線路接地故障或人員觸電時(shí)，自動(dòng)斷電，防止事故的發(fā)生及蔓延。 (3)“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重。 若溜煤眼與人行道同在一條巷道時(shí)，必須按照規(guī)定用擋板把溜煤眼與人行道隔開，以防煤 (矸 )傷人。 (4)機(jī)槽接口要平整，機(jī)頭、機(jī)尾緊固裝置要牢靠。所以 : (1)每次提升前，都必須檢查牽引礦車數(shù)是否符合規(guī)定，各車之間連接情況是否良好，牽引車數(shù)超過規(guī)定和連接不良時(shí)，不得發(fā)開車信號(hào)，待把問題處理完后，再進(jìn)行提升； 31 (2)不提升時(shí)，嚴(yán)禁打開上車場井口的阻車器； (3)禁止未經(jīng)過培訓(xùn)的工人擔(dān)任把鉤工； (4)連接裝置必須定期檢查； (5)礦車之間、礦車與鋼繩之間的連接，都必須使用不會(huì)自行脫落的連接裝置； (6)巷道傾角超過 12 度時(shí)應(yīng)在串車上加裝保險(xiǎn) 繩 ( 根據(jù)我礦實(shí)際情況及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，凡是斜巷、上 (下 )山提放車，都必須在串車上加裝保險(xiǎn)繩 )； (7)提升井筒下車場應(yīng)設(shè)躲避硐室，打信號(hào)應(yīng)在躲硐內(nèi)； (8)不準(zhǔn)無關(guān)人員在井底車場停留； (9)上部和中部的停車場必須設(shè)阻車器，阻車器不提升時(shí)，必須保持關(guān)閉狀態(tài)； (10)必須堅(jiān)持行車不行人，行人不行車的制度； (11)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損超過鋼絲繩總的 10％時(shí)，應(yīng)立即停止使用并更換新鋼繩； 電機(jī)車運(yùn)輸事故的預(yù)防 : 電機(jī)車必須在前端牽引行駛，嚴(yán)禁在正常情況下頂車行 駛；列車運(yùn)行時(shí)，前后必須有燈光照明 (前有照明、后有尾燈 )；運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須隨時(shí)注意線路前方有無障礙物、危險(xiǎn)情況及沿線行車信號(hào)；機(jī)車在坡度大的下坡道、彎道、交叉口、道岔、風(fēng)門、兩車相會(huì)處等，應(yīng)減速行駛，并在 40 米外響鈴示警。 人員在巷道內(nèi)行走時(shí)，不得把長金屬工具扛在肩上，以免工具觸及架空線而發(fā)生觸電事故。 3. 機(jī)電工區(qū)在雨季前完成供電系統(tǒng)的春季預(yù)防性試驗(yàn)和架空線下的砍樹工作及排水系統(tǒng)中的三閥檢修工作。 11. 礦辦必須確保一臺(tái)完好的吉普車不離開大灣片區(qū)并能隨時(shí)聯(lián)系，礦調(diào)度必須確保各要害機(jī)房峒室通訊暢通。 4. 當(dāng)主扇停運(yùn)時(shí)，井下水泵工撤到指定的位置待命，主扇運(yùn)行正常后，在瓦檢員及安檢員的指揮下，立即下到位置，向調(diào)度室匯報(bào)并開泵抽水。 6. 井下排水管路故障造成井下水泵停運(yùn)或井下瓦斯抽放管路故障造成瓦抽泵停抽時(shí)，王德林立即到工區(qū)組織人員進(jìn)行檢修。機(jī)運(yùn)科編制出井下水泵停泵安全技術(shù)措施。 34 5. 井下各施工單位施工中必須保護(hù)好瓦斯管及排水管，發(fā)現(xiàn)瓦斯管及排水管損壞時(shí)，必須立即匯報(bào)礦調(diào)度，礦調(diào)度立即安排分管單位處理。 礦井軌道和散雜電流事故的預(yù)防 : 為防止散雜電流的危害，在軌道接頭處、各平行軌道之間都 33 必須用導(dǎo)線連接，以減小軌道回路的電阻，從而減小泄入大地的電流。運(yùn)送物料時(shí)，不 32