【正文】 ，垂直巖層走向 的沖溝比較發(fā)育，呈現(xiàn)明顯“ V”型特征，谷底坡降 10300，地勢起伏不平，溝谷縱橫，平坦地帶少見，為典型的高原山區(qū)地貌。 ：井田走向長 8KM，傾斜長 — ，面積 。平井口坐標(biāo)： X=； Y=； Z=+。礦區(qū)到水城約 50km，到威寧約 70km，到赫章約 50km。流量隨季節(jié)變化，雨季大而旱季小，暴雨出現(xiàn)的洪峰多發(fā)生在 68 月。年降雨量為 1000mm 左右，雨季在每年的 5— 10 月。設(shè)計生產(chǎn)能力 90 萬噸 /年，服務(wù)年限為 79 年。2021 年 8 月 經(jīng) 煤炭科學(xué)研究總院重慶分院鑒定為：煤與瓦斯突出礦井， 11煤層為突出煤層；井田范圍內(nèi)所有煤層均具有煤塵爆炸危險，其爆炸指數(shù)為 27?36％； 11煤層為不易自燃煤層。 礦井 開拓方式為 ：集中平峒運(yùn)輸，采區(qū) 斜井 上下山 開拓。煤巷掘進(jìn)工作面為人工扒裝， SGW420 型刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸， SD80 型膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸。 全礦現(xiàn)有 在冊職工 1795 人。八”作業(yè)制。 （ 2） 指揮部： ○ 1 發(fā)生事故時，由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號； ○ 2 組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動； ○ 3 向上級匯報和向友鄰單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求； ○ 4 組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 處理事故過程中，各有關(guān)人員的職責(zé) : 礦長 :是處理災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者。 并在2 小時內(nèi)報告集團(tuán)公司安全管理部、公司調(diào)度室等有關(guān)部門，由公司根據(jù)《貴州省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定，逐級上報。 六、事故搶險的應(yīng)急救援隊伍 10 事故搶險的應(yīng)急救援隊伍主要由 全體干部和職工組成，礦山救護(hù)由大灣救護(hù)中隊組成，醫(yī)療救治隊伍由二塘分院 木礦醫(yī)務(wù)所 組成，消防隊伍由礦保衛(wèi)科組成， 當(dāng)救援力量不 足時立即上報公司 和兄弟單位請求支援。 成立井下應(yīng)急救援指揮部 ，井下救護(hù)基地 由安全礦長擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部的各項指令 ，只取“上傳下達(dá)”的作用 ，如遇緊急情況時可組織相關(guān)人員進(jìn)行處理，但必須及時向 地面 指揮部匯報。 井下撤出人員和搶救人員完成后 ，總指揮要及時命令 救護(hù)隊對災(zāi)區(qū)進(jìn)行偵察 工作 ，掌握災(zāi)情性質(zhì)、影響范圍 、 災(zāi)區(qū)的通風(fēng) 與 瓦斯等 災(zāi) 情，并安排救護(hù)隊員在相應(yīng)的地點(diǎn) ， 監(jiān)視災(zāi)情變化。 1 進(jìn)風(fēng)巷道的人員全部搶救完后，如回風(fēng)的人員無法搶救時，可制定相應(yīng)的措施實(shí)行反風(fēng)搶救回風(fēng)巷道的人員。 1 所有入井人員前必須佩帶自救器和便攜式瓦檢器，救護(hù)隊員必須佩帶氧氣呼吸器及舒生器。 1 救護(hù)隊必須安排相關(guān)人員對災(zāi)區(qū)范圍內(nèi)的水情進(jìn)行監(jiān)控，并隨時向指揮部匯報。 2發(fā)生事故后，必須采取有效 措施，防止一切火源并降低瓦斯?jié)舛?，預(yù)防產(chǎn)生二次爆炸。 對充滿瓦斯 (二氧化碳 )的主要巷道應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，并迅速將高濃度瓦斯 (二氧化碳 )直接引到回風(fēng)道中排出礦井。及時排出瓦斯。 切斷火區(qū)電源。直接滅火無效時，應(yīng)采取隔絕滅火法封閉火區(qū)，封閉火區(qū)時，應(yīng)采取防止瓦斯爆炸的措施； (6)必要時應(yīng)將排水、壓風(fēng)管路臨時改為消防管路。 若通路被阻，則應(yīng)構(gòu)筑臨時避難硐室，進(jìn)行自救或等候救護(hù)。如自然風(fēng)流方向與機(jī)械風(fēng)流方向相反，可停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行零點(diǎn)通風(fēng)。對剛發(fā)生的火災(zāi)或火勢不大時，可采用水、砂子、高位數(shù)泡沫控制火源等方法，在火源附近直接將火撲滅。 (3)聯(lián)合滅火法。 四、發(fā)生透水事故時的處理措施 撤出災(zāi)區(qū)人員，受到威脅地點(diǎn)的所有人員必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的避災(zāi)路線撤退。 在有流沙涌出時，應(yīng)建筑濾水墻。 發(fā)生透水事故后，水泵司機(jī)必須堅守崗位，并開啟所有設(shè)備進(jìn)行排水。 積極恢復(fù)冒頂區(qū)的通風(fēng)，如果暫不能恢復(fù)時，可利用水管、壓風(fēng)管等對被埋壓、堵截的人員輸送新鮮空氣。首先要觀察頂板動靜，加固冒 頂附近的支架，再掏梁窩、探大板和掛梁。準(zhǔn)備好材料，把人員的安全退路清理好，設(shè)專人監(jiān)視頂板。處理人員站在冒落的矸石堆安全的一側(cè)，用長桿將冒落部的矸石塊掀掉拿凈，確認(rèn)無冒落危險時，再快速安設(shè)支架，排好護(hù)頂木垛，直至將冒落區(qū)最高頂托住。 救災(zāi)人員要根據(jù)事故的性質(zhì)和地點(diǎn)，選擇捷徑快速到達(dá)事故發(fā)生地點(diǎn)，盡快地進(jìn)行搶救和搜尋遇難人員，井下救災(zāi)基地應(yīng)設(shè)在不受災(zāi)害影響，支護(hù)完好的進(jìn)風(fēng)巷中。 1凡是井下人員都必須熟悉本區(qū)域的避災(zāi)路線，發(fā)生事故時能 19 根據(jù)事故性質(zhì)和地點(diǎn)，由最近的路線到達(dá)安全地點(diǎn)避災(zāi)或升井。否則，不準(zhǔn)上崗操作。 礦必須組織好職工的安全技術(shù)培訓(xùn)工作，完善學(xué)習(xí)計劃。同時，迅速取下自救器按操作方法戴好，迅速離開險區(qū)。 如果火勢很猛或火災(zāi)范圍很大，現(xiàn)場人員無力搶救時，就要組織避災(zāi)自救。 (4)如果巷道內(nèi)已充滿煙霧，也決 不要驚慌亂跑，要迅速地辨認(rèn)出發(fā)火地區(qū)和風(fēng)流方向，然后沉著地俯身摸著鐵道或管路有秩序地撤出災(zāi)區(qū)。假如出路已被水隔斷，就要尋找井下位置最高、離井口或大巷最近的地方暫時躲避。 (2)采區(qū)發(fā)生瓦斯、煤塵、火災(zāi)事故后，要立即切斷電源。 (4)當(dāng)主扇運(yùn)轉(zhuǎn)、采區(qū)內(nèi)風(fēng)量變小或無風(fēng)時，人員應(yīng)撤到下一水平入風(fēng)巷。發(fā)生火災(zāi)事故后，首先要查明并組織撤出災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)人員。在搶救過程中始終要安排專人嚴(yán)密監(jiān)視沼氣和一氧化碳等有毒有害氣體的變化，防止沼氣、煤塵 爆炸和風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。避災(zāi)時要控制礦燈使用，發(fā)出呼救信號或派兩名有經(jīng)驗(yàn)的人員探尋出路。 (1)事故地點(diǎn)進(jìn)風(fēng)側(cè)撤離路線 : 事故地點(diǎn)→工作面進(jìn)風(fēng)巷→集中進(jìn)風(fēng)巷→采區(qū)進(jìn)風(fēng)上 (下 )山→ 1800 大巷 (地面 )→八一平硐 (人行斜井 )→地面。 發(fā)生透水事故后，不同地點(diǎn)的井下人員嚴(yán)格按下列路線避災(zāi) : 工作面－－工作面上巷－－運(yùn)輸石門 (軌道石門 )－－運(yùn)輸、軌道上、下山－－地面 。 3在井下違 章帶電作業(yè)和搬遷設(shè)備。 短路事故 : (1)短路事故的危害 : 因?yàn)槎搪窌r產(chǎn)生的電流很大，通常是額定電流的幾十倍甚至上百倍。 3在維護(hù)、修理或預(yù)防性電氣試驗(yàn)中，因執(zhí)行制度不嚴(yán)，錯誤操作而造成短路故障。 2電纜接線盒安裝質(zhì)量不好，留有氣隙，潮氣進(jìn)入導(dǎo)致漏電，而且還會發(fā)生電纜短路引起火災(zāi)。 5井下電氣設(shè)備內(nèi)部的相線絕緣損壞或接頭脫落，使一相火 26 線接金屬外殼。 (二 )煤礦機(jī)電事故的預(yù)防與處理 觸電事故的預(yù)防 : 預(yù)防觸電事故的主要方法是采取措施防止人身接觸導(dǎo)電部分和設(shè) 置保護(hù)裝置來保護(hù)一旦觸電能迅速切斷電源，避免傷亡。 (3)井下配電變壓器以及向井下供電的變壓器不得中性點(diǎn)直接接地 (特 殊情況例外 )。 (7)采用低壓電 對經(jīng)常容易造成觸電危險的照明、信號、通訊、控制和手持式電氣設(shè)備，除了應(yīng)加強(qiáng)絕緣外，應(yīng)采用較低的電壓等級。 (2)電氣設(shè)備安裝前、安裝好以后以及運(yùn) 行中的電氣設(shè)備，都必須按《規(guī)程》規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行絕緣性能試驗(yàn)。 (6)短路事故的處理 :嚴(yán)重的短路事故立刻會引起火災(zāi)，因此電源就是火源。 (2)使用礦用屏蔽橡膠電纜。 同時，電氣設(shè)備的選型、安裝、維護(hù)必須嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)程》的規(guī)定。 (4)安全設(shè)施不齊全，設(shè)備、設(shè)施安裝、維修質(zhì)量差。必須站在煤倉上刮煤時，工作人員必須配帶保險帶，另外應(yīng)按《規(guī)程》的要求在煤倉口加蓋。 刮板輸送機(jī)事故的預(yù)防 : 首先要保證安裝質(zhì)量，做到平、穩(wěn)、緊、嚴(yán)、直。如需運(yùn)送長料時必須按操作規(guī)程作業(yè)。無緊固裝置的，要用頂柱撐牢。 （ 3） 完善并堅持使用皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置。 機(jī)車的運(yùn)行速度，一定要按《規(guī)程》規(guī)定。 機(jī)車運(yùn)送人員時，必須對整列車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理；人員上下 車時，要切斷上下人地點(diǎn)架空線的電源在下車地點(diǎn)要有照明；雙軌巷道乘車場，人員上下時要禁止其它車輛通行；禁止乘人列車同時運(yùn)有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品，并且不準(zhǔn)附掛物料車；所有乘車人員都必須聽從跟車員的指揮，所攜帶的工具和物品不得露出車外；列車未停穩(wěn)前，禁止上下和站立；在機(jī)車和兩車間禁止搭乘人員；架線電機(jī)車牽引的列車在靠機(jī)車的兩礦車的長度內(nèi)禁止乘人；嚴(yán)禁在機(jī)車行駛過程中上下人員。在巷道中修理支架和安裝、修理線路時，應(yīng)切斷該段的架空線電源。 絕緣點(diǎn)必須經(jīng)常檢查維護(hù)，保持可靠絕緣。 4. 機(jī)電工區(qū)、運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)加強(qiáng)對排水系統(tǒng)中各自所轄范圍內(nèi)排水管路的巡視和維護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)加強(qiáng)井下瓦斯抽放管路的巡視及維護(hù)，保證以上各管路完好。 8. 礦上組織設(shè)備，在雨季前將 1640 水泵房排水系統(tǒng)安裝完善。 12. 通風(fēng)工區(qū)認(rèn)真編制出全礦停風(fēng)停電安全技術(shù)措施及瓦抽泵停抽安全技術(shù)措施。 2. 抽風(fēng)機(jī)或瓦抽泵、井下中央泵房水泵運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障停運(yùn)時，必須立即倒備用設(shè)備運(yùn)行。 5. 井下中央泵房水泵停運(yùn)時，必須嚴(yán)格按機(jī)運(yùn)科編制的井下水泵停抽的安全技術(shù)措施執(zhí)行，并由劉林、段錫康或徐德勝在調(diào)度室統(tǒng)一指揮，趙孟平在機(jī)電調(diào)度具體指揮并組織人員進(jìn)行檢修。 36 四、全礦停電事故的預(yù)防和處理計劃 （一）、組織機(jī)構(gòu) 礦成立供電安全指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 副組長： 成 員： （二）、預(yù)防措施 1.