【正文】 公估對(duì)象和評(píng)估范圍 本 次公估對(duì)象和范圍為被保險(xiǎn)人 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司于 20xx年 12 月 03日 發(fā)生的 正面吊涉及 鐵路 鋼軌 及枕木 受損事故 所涉及保單號(hào)PLAR20xx21020xx0000023 項(xiàng)下全部損失。 本公估報(bào)告最終得出以下 結(jié)論： （ 1） 此次事故 的原因?yàn)?長(zhǎng)春鐵路部門(mén)未 按照 《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》操作，盡其對(duì)運(yùn)輸鐵路線(xiàn)的監(jiān)管責(zé)任，使貨運(yùn)火車(chē)在一組輪對(duì)脫軌的情況下開(kāi)始運(yùn)行，最終造成鐵路線(xiàn)鋼軌及枕木的損壞。本公司公估人員按照必要的公估程序?qū)ξ许?xiàng)目實(shí)施了實(shí)地查勘、市場(chǎng)調(diào)查與詢(xún)證，對(duì)本次事故中涉及保險(xiǎn)單號(hào) PLAR20xx21020xx0000023 項(xiàng)下的相關(guān)損失在 20xx 年 12 月 03 日所表現(xiàn)的市場(chǎng)價(jià)值作出了公允反映。 3 本次公估工作中，評(píng)估價(jià)格的確定、評(píng)估參數(shù) 的選取等，均以該日外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及市場(chǎng)情況而定。 5 2 公估程序?qū)嵤? 當(dāng)事人情況 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 ， 成立于 20xx 年 11 月，注冊(cè)資金 億元人民幣， 位于長(zhǎng)春市二道經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)春東站，是吉林省唯一的國(guó)家級(jí)陸路口岸，占地面積近 20 萬(wàn)平方米，一次性可容納 125 輛貨車(chē)裝卸，可滿(mǎn)足 40 英尺國(guó)際集裝箱倒運(yùn)，是東北地區(qū) 3 個(gè)鐵路貨運(yùn)口岸之一，是鐵道部確定的大型集裝箱辦理站，全國(guó) 53 個(gè)集裝箱接點(diǎn)站，可以直接辦理進(jìn)出口物資通關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，與大連、營(yíng)口等海 港口岸相通，與滿(mǎn)洲里、綏芬河、丹東等邊境口岸相銜接，承載國(guó)際貨物和通港運(yùn)輸能力較強(qiáng)，具有明顯的 “通關(guān) ”優(yōu)勢(shì)。一般人人員 159 人，累計(jì)限額 2625 萬(wàn)元， 其中 143人每次事故每人限額 15 萬(wàn)元，其他 16 人每次事故每人限額 30 萬(wàn)元。）免賠：營(yíng)運(yùn)人責(zé)任每次事故免賠 1000 元或損失金額的 10%，以高者為準(zhǔn)。 （ 2） 現(xiàn)場(chǎng)向被保險(xiǎn)人了解事故經(jīng)過(guò)及索要相關(guān)資料。更換道岔處磨損嚴(yán)重的鋼軌。我公估師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘情況及向被保險(xiǎn)人事故責(zé)任人了解到的情況，對(duì)事故原因進(jìn)行如下分析： （ 1） 根據(jù) 被保險(xiǎn)人所述，事故發(fā)生時(shí)間在 20xx 年 12 月 03 日 18 點(diǎn) 30 分，地點(diǎn)在長(zhǎng)春東站 22 縣貨場(chǎng)，我公估師查看了 鐵路直行階段混凝土枕木的受損情況并向事故 負(fù)責(zé) 人 了解到當(dāng)時(shí)卸貨的 火車(chē)運(yùn)行方向?yàn)?自西向東 即可 判斷 受損 鐵路線(xiàn)的最 西 端為事故 第一發(fā) 生地 ， 在事故第一發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)附近的混凝土枕木均有裂紋及破損情況。 我公估師根據(jù)事 故根本原因進(jìn)行如下責(zé)任分析： （ 1）事故發(fā)生在長(zhǎng)春東站鐵路上 ，在卸載貨物時(shí)吊裝人員操作的失誤導(dǎo)致貨運(yùn)火車(chē)第 14 節(jié)平板車(chē)下一組車(chē)輪脫軌 。 我公估師向被保險(xiǎn)人了解到， 在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)， 長(zhǎng)春東站 鐵路部門(mén)并沒(méi)有 按照《行車(chē)工作細(xì)則》中規(guī)定的項(xiàng)目 派出 相應(yīng) 工作人員 對(duì)吊裝過(guò)程及火車(chē)開(kāi)動(dòng)之前進(jìn)行 監(jiān)察與管理 ，更沒(méi)有對(duì)待發(fā)的火車(chē)做簡(jiǎn)略試驗(yàn)。 20 通過(guò)以上內(nèi)容的確認(rèn)，我公估師認(rèn)定此次 事故中涉及的被保險(xiǎn)人設(shè)備C4531TL/5 正面吊 屬于 PLAR20xx21020xx0000023 保單 下的 承保 的碼頭機(jī)械 設(shè)備 。 (2) 經(jīng)我公估師核實(shí)本次事故發(fā)生 直接原因是長(zhǎng)春鐵路部門(mén) 未 按照 《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》 對(duì)運(yùn)輸鐵路線(xiàn)起 監(jiān)管責(zé)任，使貨運(yùn)火車(chē)在一組輪對(duì)脫軌的情況下開(kāi)始運(yùn)行，最終造成鐵路線(xiàn)鋼軌及枕木的損壞 。 保單賠償金額建議 損失金額： RMB516, 建議賠付金額： 公估師：李 菲 公估師：魯英偉 遼寧永盛保險(xiǎn)公估有限公司 20xx 年 04 月 14 日 24 6 防災(zāi)防損建議 （ 1）加強(qiáng) 鐵路線(xiàn) 的定期巡檢與維護(hù) ； （ 2）加強(qiáng) 操作人員的素質(zhì)培訓(xùn) 。 損失金額 說(shuō)明 本報(bào)告 中結(jié)論本次事故損失金額為 RMB516,。 保單擴(kuò)展條款分析 經(jīng)過(guò)分析無(wú)符合條款的應(yīng)用項(xiàng)。 19 保 單 責(zé)任 分析 保 單 主體核定 保單約定被保險(xiǎn)人 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司 長(zhǎng)春分公司 組織機(jī)構(gòu)代碼證 675640436，公估人通過(guò)文本核定其組織機(jī)構(gòu)代碼證符合保險(xiǎn)主體約定。長(zhǎng)春東站對(duì)其 自有的鐵路線(xiàn) 有 管理及監(jiān)察的 責(zé)任和權(quán)利 。由于不是水平起吊狀態(tài)，造成 吊具及吊裝集裝箱在 落吊時(shí) 仍存在一定的角度，導(dǎo)致平板車(chē)的一側(cè)車(chē)輪沒(méi)有準(zhǔn)確的落在鋼軌上，即形成脫軌現(xiàn)象。 表 損失 統(tǒng)計(jì) 序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格 /型號(hào) 單位 數(shù)量 1 水泥枕 混凝土 個(gè) 1000 2 鋼軌 錳鋼 米 61 3 枕木 木質(zhì) 個(gè) 80 4 鋼軌緊固件 套 2 5 平板車(chē)輪對(duì) 組 1 損失 核 算 核算說(shuō)明 依據(jù)市場(chǎng) 原則 對(duì)受損的 鐵路鋼軌、枕木及配件 進(jìn)行維修處理， 維修理算價(jià)格我公估師根據(jù) 維修合同及發(fā)票 進(jìn)行核算 ， 材料和機(jī)械臺(tái)班等 單價(jià) 會(huì) 根據(jù) 維修所在地點(diǎn)對(duì)價(jià)格作出相應(yīng)調(diào)整 ，金額理算均 以 人民幣元為單位 。 道岔處的木枕均已破爛。 事故勘查 第一 現(xiàn)場(chǎng) 情況 第一現(xiàn)場(chǎng)照片由被保險(xiǎn)人大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司提供，如下圖所示。 7 8. 遼寧集鐵國(guó)際物流有限公司（作業(yè)區(qū)為沈陽(yáng)東站貨場(chǎng)）營(yíng)運(yùn)人責(zé)任：集裝箱吞吐量（ TEU） 45000；雇主責(zé)任：管理人員 40 人，累計(jì)限額24000000 元，每次事故每人限額 60 萬(wàn)元。 3. 大連順達(dá)綜合物流有限公司雇主責(zé)任 ：管理人員 42 人，累計(jì)限額8400000 元，每次事故每人限額 20 萬(wàn)元。 （ 2）保單號(hào)為 PLAR20xx21020xx0000023 的 碼頭綜合保險(xiǎn) 。 本公估報(bào)告 目的 本次公估 目的是為委托方對(duì) 20xx年 12 月 03日 發(fā)生的 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 意外 造成鐵路 受損 事故提供 理賠（或市場(chǎng)價(jià)值）的參考依據(jù)。 保險(xiǎn)期限： 自 20xx 年 01 月 01 日起至 20xx 年 12 月 31 日止 出險(xiǎn)標(biāo)的： 鐵路鋼軌、枕木 出險(xiǎn)地點(diǎn)： 長(zhǎng)春東站貨場(chǎng) 22 號(hào) 出險(xiǎn)日期： 20xx 年 12 月 03 日 本公估報(bào)告是 針對(duì) 20xx 年 12 月 03 日 ， 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司正面吊 涉及鐵路鋼軌及枕木 受損案件 進(jìn)行的事故原因取證、調(diào)查，并對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行 分析 ，以及對(duì)其損失程度及損失金額鑒定、評(píng)估 。 委托人及當(dāng) 事人信息 委托方 委托人一 名稱(chēng)： 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 大連 市分公司 注冊(cè)地址： 本次委托具體經(jīng)辦人： 委托二 名稱(chēng)： 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 注冊(cè)地址： 本次委托具體經(jīng)辦人： 當(dāng)事人 保險(xiǎn)人： 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大連市金州支公司 住所： 經(jīng)營(yíng)范圍： 車(chē)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。本報(bào)告書(shū)中一切取價(jià)標(biāo)準(zhǔn)均為評(píng)估基準(zhǔn)日有效的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。 雙方約定的 保單內(nèi)容 保單主體 保險(xiǎn)人： 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 大連 市 分 公司 地址 ： 投保人： 大連港集裝箱發(fā)展有限公司 被保險(xiǎn)人： 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 證件：組織機(jī)構(gòu)代碼證 675640436 地址： 二道區(qū)長(zhǎng)春東站貨場(chǎng) 保單基本信息 （ 1）保險(xiǎn)險(xiǎn)種： 碼頭綜合保險(xiǎn) （ 2）保單號(hào)： PLAR20xx21020xx0000023 （ 3）保險(xiǎn)期限： 20xx 年 01 月 01 日起至 20xx 年 12 月 31 日 （ 4）保險(xiǎn)金額： 人民幣壹億貳仟陸佰壹拾伍萬(wàn)整 （ RMB126,150,） （ 5）免賠額： 營(yíng)運(yùn)人責(zé)任 每次事故免賠額 RMB1, 10%， 6 二者以高者為準(zhǔn)。 5. 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司（作業(yè)區(qū)包括長(zhǎng)春東站貨場(chǎng)、長(zhǎng)春市德惠市德大 5000 噸冷庫(kù)德大專(zhuān)用線(xiàn)場(chǎng)站）營(yíng)運(yùn)人責(zé)任：集裝箱吞吐量（ TEU） 50000。雇主責(zé)任每次事故免賠 100 元。 （ 3） 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和其他資料撰寫(xiě)公估報(bào)告 。 （ 2） 對(duì)受損的平板車(chē)輪對(duì)進(jìn)行維修 。 （ 2） 我公估師向事故發(fā)生當(dāng)時(shí)操作正面吊的吊裝人員了解到一些現(xiàn)場(chǎng)的情況，根據(jù)吊裝人員回憶描述，在裝卸貨運(yùn)火車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有發(fā)生異常情況，只在第 14 車(chē)卸車(chē)的時(shí)候感覺(jué)到起吊集裝箱 的時(shí)候卡了一下，落吊后重新起吊繼續(xù)卸車(chē)。以出險(xiǎn)時(shí) 集裝箱 起吊及落吊的情況，脫軌的 平板車(chē)輪對(duì) 對(duì) 鐵路鋼軌 及枕木不足以造成損傷。 在火車(chē)行進(jìn) 1000 米 后 到達(dá)道岔處才發(fā)現(xiàn)火車(chē)有輪對(duì)脫軌的情況， 最終造成本次事故的發(fā)生。 適用條款分析 （ 1）責(zé)任免除分析 無(wú) （ 2）責(zé)任適用條款分析 根據(jù) 碼頭營(yíng)運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn) 保險(xiǎn)責(zé)任 第三十五條 “在保險(xiǎn)單明細(xì)表載明的保險(xiǎn)期間或追溯期內(nèi)，被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單明細(xì)表載明的碼頭區(qū)域范圍內(nèi) 從事碼頭作業(yè)過(guò)程中 ，因疏忽或過(guò)失造成意外事故并導(dǎo)致下列損失，有相關(guān)利益方在保險(xiǎn)期間內(nèi)首次向被保險(xiǎn)人提出有效索賠申請(qǐng)，依據(jù)中華人民共和國(guó)法律應(yīng)由被 保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任，在保險(xiǎn)人根據(jù)本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。 本次事故在 保單號(hào)PLAR20xx21020xx0000023 項(xiàng)下在保險(xiǎn)期間內(nèi)，根據(jù) 碼頭營(yíng)運(yùn)人責(zé)任 保險(xiǎn)條款（ 20xx 版） ， 分析 事故原因不 屬于 保險(xiǎn)