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正文內(nèi)容

施規(guī)劃與物流課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(完整版)

  

【正文】 4 ③ 2 ③ 2 ③ 1 ② 1 ② 2 ③ 2 ② 1 ② 1 ② 1 ② 1 ② 1 ② 1 ② 2 3 ②④ 1 2 ③ 2 ②④ 1 2 ③ 2 6 ⑤ ⑥ ⑤ ③ ⑤ ⑥ ③ ③ ④ ③ ③ ③ ⑤ 5 ④ 1 ⑤ 1 ④ 1 ④ 1 ⑤ 1 ③ 1 ④ 1 Wj 360246 14616 38196 10800 12504 7308 7560 4320 4110 1524 630 630 208 W 462652 繪制產(chǎn)品較佳工藝過(guò)程表 由初始產(chǎn)品工藝過(guò)程表 2 可知,按照現(xiàn)行的工藝順序,存在物流倒流的情況,為了物流順流強(qiáng)度 W 最大,可對(duì)某些作業(yè)單位的順序進(jìn)行交換,經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)交換作業(yè)單位 5 與 6 后,可使順流強(qiáng)度達(dá)到最大。當(dāng)然在物流分析時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒āW鳂I(yè)單位間相互關(guān)系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面 : ( 1) 物流 ( 2) 工藝流程 ( 3) 作業(yè)性質(zhì)相似 ( 4) 使用相同的設(shè)備 ( 5) 使用同一場(chǎng)所 ( 6) 使用相同的文件檔案 ( 7) 使用相同的公用設(shè)施 ( 8) 使用同一組人員 ( 9) 工作聯(lián)系頻繁程度 ( 10) 監(jiān)督和管理方便 ( 11) 噪聲、振動(dòng)、煙塵、易燃易爆危險(xiǎn)品的影響 ( 12) 服務(wù)的頻繁和緊急程度 據(jù)繆瑟在 SLP中建議,每個(gè)項(xiàng)目中重點(diǎn)考慮的因素不應(yīng)該超過(guò) 8— 10 個(gè)。 ( 4)填寫作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表。并在此基礎(chǔ)上 作 出各作業(yè)單位 的非物流 相互 關(guān)系圖。 可參考如下表 6 12 表 6 物流強(qiáng)度等級(jí)比例劃分表 物流強(qiáng)度等級(jí) 符號(hào) 物流線路比例( %) 承擔(dān)的物流量比例( %) 超高物流強(qiáng)度 A 10 40 特高物流強(qiáng)度 E 20 30 較大物流強(qiáng)度 I 30 20 一般物流強(qiáng)度 O 40 10 可忽略搬運(yùn) U 表 7 物流強(qiáng)度分析表 序號(hào) 作業(yè)單位對(duì) 物流強(qiáng)度 物流強(qiáng)度等級(jí) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 78 67 89 24 56 45 34 14 13 35 46 A A E E E I I I O O O O 其中表中未出現(xiàn)的作業(yè)單位對(duì)不存在固定的物流,因此物流強(qiáng)度等級(jí)為 U 級(jí)。可以采用很多方法進(jìn)行物流分析如:工藝過(guò)程圖(本課程設(shè)計(jì)采用的方法)、多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表、成組方法、從 至表。 圖 2 連接塊 物流量 圖 3 前蓋 物流量 5 圖 4 擋環(huán) 物流量 圖 5 滑環(huán) 物流量 圖 6 聯(lián)動(dòng) 器物流量 圖 7 閥體 物流量 6 圖 8 閥芯工藝過(guò)程圖 圖 9 閥套物流量 圖 10 隔盤物流量 圖 11 限位柱物流量 7 圖 12 轉(zhuǎn)子物流量 圖 13 定子物流量 圖 14 后蓋物流量 繪制總產(chǎn)品工藝過(guò)程圖 液壓 轉(zhuǎn)向器總的生產(chǎn)過(guò)程可分為零件加工階段、總裝階段以及性能實(shí)驗(yàn)階段,所有零件、組件在組裝車間集中組裝。 SLP法的階段結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)是一種邏輯性很強(qiáng)、條理清楚的布置設(shè)計(jì)方法,它分為確定位置、總體規(guī)劃、詳細(xì)布置和安裝四個(gè)階段,在總體區(qū)劃和詳細(xì)布 置兩個(gè)階段采用相同的SLP 設(shè)計(jì)程序。 ( 2) 數(shù)學(xué)模型法 運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程中的模型優(yōu)化技術(shù)(如線性規(guī)劃、隨機(jī)規(guī)劃、多目標(biāo)規(guī)劃、運(yùn)輸問(wèn)題、排隊(duì)論等)研究最 優(yōu)布局方案,為工業(yè)工程師提供數(shù)學(xué)模型,以提高系統(tǒng)布置的精確性和效率。一次組裝合格率估計(jì)值為 80%,二次組裝合格率為 100%。 表 2 作業(yè)單位建筑物匯總表 序號(hào) 作業(yè)單位名稱 用途 建筑面積( m2) 結(jié)構(gòu)型式 備注 1 原材料庫(kù) 儲(chǔ)存鋼材、鑄錠 2030 露天 2 鑄造車間 鑄造 1224 3 熱處理車間 熱處理 1212 4 機(jī)加工車間 牢、銑、鉆削 1836 5 精密車間 精鏜、磨削 1236 6 標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù) 儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品 1224 7 組裝車間 組裝轉(zhuǎn)向器 1236 8 性能試驗(yàn)室 轉(zhuǎn)向器性能檢驗(yàn) 1212 25 9 成品庫(kù) 成品儲(chǔ)存 1212 10 辦公、服務(wù)樓 辦公室、食堂等 8060 11 設(shè)備維修車間 機(jī)床維修 1224 ( 3) 液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過(guò)程 由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,因此其生產(chǎn)工藝過(guò)程也很簡(jiǎn)單,總的工藝過(guò)程可分為零、組件制作與外購(gòu),半成品暫存,組裝,性能試驗(yàn)與成品存儲(chǔ)等階段。 ( a)鹵制:將加工成型的坯料經(jīng)鹵湯煮制過(guò)程; ( b)油炸:將加工成型的坯料,經(jīng)油炸制成不同特色的再制豆制品; ( c)熏制:將加工成型的坯料,經(jīng)一道特殊的煙熏工藝,使其具有特殊的熏香味; ( d)蒸煮:將加工成型的坯料,蒸和煮兩道工序制成的再制豆制品。主要由兩道工序完成: ( a)點(diǎn)腦:又叫點(diǎn) 漿,是把葡萄糖酸內(nèi)酯、硫酸鈣、氯化鎂、硫酸鎂等凝膠劑按一定比例和方法加入到煮熟的豆?jié){中,使豆?jié){變成豆腐腦或豆腐花。特點(diǎn)是操作方 便,易過(guò)濾,成品口感滑潤(rùn),常用于嫩豆腐的生產(chǎn)。磨漿的目的是破壞大豆的細(xì)胞組織,便于對(duì)營(yíng)養(yǎng)成分的提取。因此,制作豆制品的原料應(yīng)顆粒飽滿、無(wú)霉變、無(wú)蟲(chóng)蛀、無(wú)雜質(zhì),并經(jīng)充分的洗滌,以減少微生物對(duì)成品的污染。外購(gòu)件與標(biāo)準(zhǔn)件均放在半成品庫(kù)。 (一) 某變速箱廠總平面設(shè)施布置設(shè)計(jì) 公司占地 16000m2,廠區(qū)南北為 200m,東西寬 80m,該廠預(yù)計(jì)需要工人 300人,計(jì)劃建成年產(chǎn) 100000 套變速箱。作業(yè)單位面積相關(guān)圖只是一個(gè)原始布置圖,還需要根據(jù)其他因素進(jìn)行調(diào)整和修正。 ( 4) 繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。 ( 2)工藝過(guò)程分析。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,隨著階段的進(jìn)展,數(shù)據(jù)資料逐步齊全,能發(fā)現(xiàn) 前期設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,通過(guò)調(diào)整修正,逐步細(xì)化完善。 (階段 Ⅱ ) 總體區(qū)劃又叫區(qū)域劃分,就是在已確定的廠址上規(guī)劃一個(gè)總體布局。 ( 5)時(shí)間( Time) 時(shí)間是指在什么時(shí)候、用多少時(shí)間生產(chǎn)出產(chǎn)品。其設(shè)施過(guò)程如圖 1 所示。其目的是: ( 1)能正確運(yùn)用工業(yè)工程基本原理及有關(guān)專業(yè)知識(shí),學(xué)會(huì)由產(chǎn)品入手對(duì)工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)研分析的方法 ; ( 2)通過(guò)對(duì)某工廠布置設(shè)計(jì)的實(shí)際操作,熟悉系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法中的各種圖例符號(hào)和表格,掌握系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法的規(guī)范設(shè)計(jì)程序 ; ( 3)通過(guò)應(yīng)用和掌握 AutoCAD 等相關(guān)軟件,培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,樹(shù)立系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想 ( 4)通過(guò)課程設(shè)計(jì),學(xué)會(huì)如何編寫有關(guān)技術(shù)文件 ; 三、課程設(shè)計(jì)內(nèi)容 3 ( 1) 產(chǎn)品工藝過(guò)程分析 ( 2) 工廠物流分析。 工廠作為一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是由人員、設(shè)備、技術(shù)等多種因素所構(gòu)成,整個(gè)系統(tǒng)的效益即總投入與總產(chǎn)出之比應(yīng)盡可能達(dá)到最高水平。因此,工廠布置設(shè)計(jì)就是一項(xiàng)多因素,多目標(biāo)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)課題。 ( 3)工廠作用單位相互關(guān)系分析。 制定工藝路線作業(yè)單位劃分制定作業(yè)計(jì)劃布 置 設(shè) 計(jì) 方 法定 量 約 束 方 法定 性 約 束 方 法布 置 方 案產(chǎn) 品產(chǎn) 量 圖 1 工廠設(shè)計(jì)過(guò)程 在 提出的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)( SLP)中,把產(chǎn)品 (Product)、產(chǎn)量(Quantity)、生產(chǎn)路線 (Route)、輔助服務(wù)部門 (Serve)、以及生產(chǎn)時(shí)間安排 (Time)等作為給定的基本要素或者原始資料來(lái)處理,這樣就形成了單純工廠布置模型,如圖 2所示。在工藝過(guò)程設(shè)計(jì)中,根據(jù)時(shí)間因素確定 生產(chǎn)所需各類設(shè)施設(shè)備的數(shù)量、占地面積的大小和操作人員數(shù)量。 此階段中,首先應(yīng)明確各生產(chǎn)車間、職能管理部門、輔助服務(wù)部門及倉(cāng)儲(chǔ)部門等作業(yè)單位等工作任務(wù)與功能,確定其總體占地面積及外形尺寸。 在系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的 4 個(gè)階段中,階段 Ⅰ和階段Ⅳ由其他專業(yè)人員負(fù)責(zé),系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)人員應(yīng)積極參與;階段Ⅱ和 階段 Ⅲ由系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)人員完成。通過(guò)零件的生產(chǎn)工藝過(guò)程和利用率,計(jì)算各工序之間的物流量,繪制各零件的工藝過(guò)程圖,繪制多產(chǎn)品工藝過(guò)程圖,繪制各作業(yè)對(duì)之間從何單位至何單位物流強(qiáng)度匯總表。根據(jù)物流相關(guān)表與作業(yè)單位相互關(guān)系表 ,考慮每對(duì)作業(yè)單位間相互關(guān)系等級(jí)的高低,決定兩作業(yè)單位相對(duì)位置的遠(yuǎn)近,得出各作業(yè)單位之間的相對(duì)位置關(guān)系,有些資料上也稱為拓?fù)潢P(guān)系。此時(shí)需要考慮的修正因素包括物料搬運(yùn)方式,操作方式、儲(chǔ)存周期等,同時(shí)還需要考慮實(shí)際限制條件,如成本,安全和職工傾向等方面是否允許。 (1)變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù) 變速箱由 39 個(gè)零件構(gòu)成,裝配圖見(jiàn)圖 5, 6, 7 所示。 組裝 所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。 :亦稱浸漬。磨糊的粗細(xì)度,直接影響豆腐的產(chǎn)率。但此法由于豆糊。影響豆腐腦質(zhì)量的因素很多,如原料的品種和質(zhì)量、生產(chǎn)用水質(zhì)的好壞、凝固劑的種類和添加量,豆?jié){的熟化程度,點(diǎn)漿溫度、熟漿的濃度與 PH 值以及攪拌方法等。 另外,還需說(shuō)明的是 : 一斤黃豆 約 生產(chǎn) 4斤豆?jié){ 或 3斤豆腐 2斤豆干或 斤豆皮 或 。 、組件制作與外購(gòu) 液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件、異形件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都是采用外購(gòu)、外協(xié)的方法獲得 ,入廠后由半成品庫(kù)保存。 所有合格液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫(kù)待出廠。但是用數(shù)學(xué)模型解決布局問(wèn)題存在兩大困難。 2 SLP的地位與作用 于 1961 年美國(guó)的繆斯提出的 SLP 理論工廠不知方法的經(jīng)典理論, 是一種條理性實(shí)踐性強(qiáng)、條理清楚的布置設(shè)計(jì)方法,提供一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃師設(shè)計(jì)方法,采用一套表道理極強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格,通過(guò)一套條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)施設(shè)計(jì)。將液壓轉(zhuǎn)向器所有工藝過(guò)程匯總在一張圖中,得到液壓轉(zhuǎn)向器總工藝過(guò)程匯總圖。不同的分析方法應(yīng)用于不同的生產(chǎn)類型,在物流分析時(shí),應(yīng)該根據(jù)具體情況選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒ā? 繪 制作業(yè)單位物流相關(guān)圖 根據(jù)以上分析,繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖,如圖 16所示。 14 表 9 作業(yè)單位相互關(guān)系影響因素 編碼 關(guān)系密切程度的理由 編碼 關(guān)系密切程度的理由 1 工作流程的連續(xù)性 5 安全與污染 2 生產(chǎn)服務(wù) 6 共用設(shè)備及輔助動(dòng)力 3 物料搬運(yùn) 7 振動(dòng) 4 管理方便 8 人員聯(lián)系 圖 17 作業(yè)單位非物流相關(guān)圖 6 作業(yè)單位間物流與非物流相互關(guān)系合并 綜合相互關(guān)系計(jì)算 表 ( 1)通過(guò)產(chǎn)品特點(diǎn)分析,明確物流對(duì)生產(chǎn)的影響大小,確定出物流與非 物流相互關(guān)系相對(duì)重要性(加權(quán)值)。 T=mM+nN 15 ( 3)統(tǒng)計(jì)各段分?jǐn)?shù)作業(yè)單位的比例,劃分綜合相互關(guān)系等級(jí)。 不同的企業(yè)作業(yè)單位的設(shè)置是不一樣的,作業(yè)單位間的相互關(guān)系的影響因素也是不一樣的。這樣一張表就是從至表,從中可以看出各作業(yè)單位之間的物流狀況,其目的是為了工作方便。 8 圖 15 自制零部件的總工藝過(guò)程圖 繪制產(chǎn)品初始工藝過(guò)程表 為了研究 各零件、組件生產(chǎn)過(guò)程之間的相互關(guān)系,將總工藝過(guò)程圖中的產(chǎn)品按照物流強(qiáng)度大小順序,由左到右排列于產(chǎn)品工藝過(guò)程表 中,即最左邊的產(chǎn)品物流強(qiáng)度最大,由左到右物流強(qiáng)度逐
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