【正文】 化的服務(wù)，處處體現(xiàn)“賓客至上”、“方便賓客”的理念，從而更有助于酒店建立網(wǎng)上品牌，為酒店快速發(fā)展助力。（ 2 分）(2)正確把握成本費用控制與保證酒店服務(wù)質(zhì)量的關(guān)系。（ 1 分） (4)確定創(chuàng)新的內(nèi)容，在幾種基本方式中選擇合適的方式。 (√ )、智能化創(chuàng)新、個性化服務(wù)。 ( )，是 酒店內(nèi)部上下按垂直系統(tǒng)建立的組織形式。 A．利息率 B．時間價值 C．利潤率 D．投資收益率 整個市場的評估找出某些重要的賓客利益區(qū)域，集中力量在這些區(qū)域完善經(jīng)營，被稱為 ()。 A．字母表示法 B．星級制 C．文字表示法 D．?dāng)?shù)字表示法 2． ()也稱為房務(wù)中心，是客房部的核心及客房部的信息接收、傳遞、處理中心。開展網(wǎng)絡(luò)營銷除實施有力的搜索引擎策略外，該酒店還對企業(yè)網(wǎng)站進(jìn)行優(yōu)化，開通手機網(wǎng)站，想辦法將更多瀏覽者轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)訂客戶，即提高“轉(zhuǎn)化率”，實施目的地關(guān)聯(lián)策略。費用則是指酒店在某個時期為保證經(jīng)營的正常開展所發(fā) 生的各項耗費。（ 1 分） (2)提出目標(biāo)，找出酒店組織現(xiàn)有的問題，提出創(chuàng)新的目標(biāo)。 (√ )，酒店信息的時效性較為顯著。計算機管理是人工管理的最大協(xié)助者，其作用主要表現(xiàn)在()。 A．總經(jīng)理責(zé)任制度 B．“發(fā)言人制度” C．危機管理制度 D．責(zé)任人制度 8．酒店市場營銷管理過程，就是識別、分析、選擇與發(fā)掘市場營銷 ()，實現(xiàn)酒店任務(wù)和目標(biāo) 的管理過程。2021 國家開放大學(xué)電大?？啤毒频旯芾砀耪摗菲谀┰囶}及答案（試卷號： 2444）（精選五篇） 第一篇： 2021 國家開放大學(xué)電大?？啤毒频旯芾砀耪摗菲谀┰囶}及答案（試卷號： 2444） 2021 國家開放大學(xué)電大?？啤毒频旯芾砀耪摗菲谀┰囶}及答案（試卷號： 2444）盜傳必究一、單項選擇題（請將正確答案的字母填在答題紙上，每小題 2 分，共 20 分） 1．中國酒店等級制度采用國際上通行的 ()制度。 A．任務(wù) B．機會 C．功能 D．區(qū)域 9．資金在周轉(zhuǎn)使用中由于時間因素而形成的差額價值，即資金在生產(chǎn)經(jīng)營中帶來的增值額，稱為資金的 ()。 A．提高工作效率 B．完善酒店內(nèi)部管理體制 C．提升酒店服務(wù)質(zhì)量 D．提高酒店決策水平 E．提高酒店的快速反應(yīng)能力三、判斷題（你認(rèn)為正確的在答題紙上劃“√”，不正確的在答題紙上劃“”，每小題 2 分，共 20 分） ( )“原材料一產(chǎn)品一銷售”這一基本模式，所以酒店產(chǎn)品的主要內(nèi)容是銷售實物。 ( )、酒店預(yù)訂系統(tǒng)和酒店決策支持系統(tǒng)等。（ 1 分） (3)具 體分析，對要進(jìn)行變革的問題進(jìn)行分析，找出原因。（ 2 分）酒店進(jìn)行成本費用管理的原則有： (1)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)成本費用的開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)。同時，加強主動營銷，如聯(lián)機服務(wù)、電子媒體的有形分銷、 BBS 上的營銷、應(yīng)用即時通訊工具、短信提醒、組建會員網(wǎng)絡(luò)，利用 Email 營銷和口碑傳播進(jìn)行營銷、通過專業(yè)旅游網(wǎng)站建立起同業(yè)交流平臺，建立與電子商務(wù)咨詢機構(gòu)合作伙伴關(guān)系，確立全面的網(wǎng)上分銷戰(zhàn)略并建立有效的網(wǎng)絡(luò)分銷監(jiān)控報告制度，及時評估網(wǎng)上渠道的效果，及時改進(jìn)等。 A．洗衣房 B．布件房 C．客房服務(wù)中心 D．管家中心 3．餐飲服務(wù)的首要基本原則是 ()。 A．集約化戰(zhàn)略 B．成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 C．差異化戰(zhàn)略 D．集中化戰(zhàn)略二、多項選擇題（請將正確答案的字母填在答題紙上，多選、少選、錯選均不得分，每小題 2 分，共 10 分） 11．從賓客的角度看，酒店產(chǎn)品由 ()部分構(gòu) 成。 (√ )，合理的布局要求根據(jù)廚房的空間、預(yù)期作業(yè)量進(jìn)行空間布局和食品生產(chǎn)的作業(yè)流程設(shè)計。 四、簡答題（每小題 10 分，共 20 分） 式及過程。（ 1 分） (5)找出重點，確定方法，制訂具體的執(zhí)行方案。（ 2 分） (3)健全成本費用管理責(zé)任制，實行全員成本費用管理。 問題： (1)結(jié)合本案例，分析該酒店網(wǎng)絡(luò)營銷的成功經(jīng)驗？（ 15 分） (2)你認(rèn)為該酒店的網(wǎng)絡(luò)營銷還有哪些需要改進(jìn)之處？ (15 分 )答： (1)成功經(jīng)驗：以搜索引擎策略為主積極開展網(wǎng)上多樣化營銷 。 A．品質(zhì)高的品種 B．不同成熟期的品種 C．抗病性品種 D．抗逆性品種 5． 般來說，落葉樹木的扦插是在 ()。 、自然式和混合式。 種植方式。 四、簡 答題（共 40 分） ，主要根據(jù)哪些方面？（ 5 分）答：①生長情況； (1 分 )②果皮顏色； （ 1 分）③主要化學(xué)物質(zhì)的含量； （ 1 分）④果實或蔬菜的硬度（堅實度）； （ 1 分）⑤生長期。所以，為了提早結(jié)果，童期應(yīng)越短越好，在生產(chǎn)上，也常采取一些措施來加速童期的結(jié)束。 A．借用理論和實踐理論 B．社會工作的理論和為社會工作的理論C．外借理論和實務(wù)理論 D．微觀理論和宏觀理論 3．關(guān)于弗洛伊德的人格理論，下列說法錯誤的是 ()。這種觀點屬于福利制度貧困論 B．貧困功能論認(rèn)為占主導(dǎo)地位的社會制度是造成貧困的基本原因 C 社會制度貧困論認(rèn)為貧困現(xiàn)象發(fā)生的原因在于個人而非社會 D．貧困文化論認(rèn)為貧困的存在是因為它發(fā)揮著某些有利于該社會運轉(zhuǎn)的功能 9．下列社會工作方法中不屬于直接方法的是 ()。在老年社會工作中通常所采用的社區(qū)支援網(wǎng)絡(luò)介入策略包括 ()。 (√ )22．婦女社會工作的目標(biāo)是提升婦女的社會地位。（ 3 分）包括：互動效果上的不對稱； （ 1 分）社會工作者的助人過程是無私的、不圖回報的，只有責(zé)任感； （ 1 分）合作的促成力量不對稱。 實習(xí)督導(dǎo)的模式包括： (1)成長與發(fā)展模式； （ 2 分） (2)學(xué)徒模式； （ 2 分） (3)結(jié)構(gòu)化學(xué)習(xí)模式； （ 2 分） (4)行政模式。 ⑷代際隔閡問題在全球化、信息化和知識爆炸的時代，知識的更新和增加前所未有，老年人積累的知識和經(jīng)驗大多已經(jīng)過時，而學(xué)習(xí)機會和資源的下降使其 難以掌握現(xiàn)代的知識和信息，因此，與年輕人的溝通常會出現(xiàn)信息不對等的情況，容易造成代際隔閡。 B．消費活動 C．物流活動 D．流通活動 2．庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和 ()管理。 A．物流中心 B．物流管理 C．物流基礎(chǔ)設(shè)施線路 D．交通運輸系統(tǒng) ()。 ( )，不如第三方物流服務(wù)的內(nèi)容更多，覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復(fù) 雜。 28.(C)是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。為物流作業(yè)人員和管理人員支出的費用。組織、控制物流活動的各種費用。 ③廢品回收廢舊設(shè)備、器材經(jīng)回收后，經(jīng)過拆解加工，部分零件、材料可直接利用，部分作為再生資源利用。 綠色運輸運輸過程中的燃油消耗和尾氣排放，是物流活動造成環(huán)境污染的主要原因之一。另外，還要注重對運輸車輛的養(yǎng) 護(hù)，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。 (2)結(jié)合實際談?wù)剬G色 物流是循環(huán)型物流的理解（ 5 分）在物流過程中抑制物 bai 流 du 對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對 zhi 物流環(huán)境的凈化 dao，使物流資源得到最充分利用。（ 3 分） 污染的有效途徑，也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容。物流作業(yè)過程的各種物質(zhì)消耗。 29． (A)是指物流活動可以抽象為結(jié)點與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)。 ( )段的成本發(fā)生情況，比較適用于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流成本分析與控制。 A．商流 B．物流 C．信息流 D．資金流 要措施有 ()。 B．線路 C．結(jié)點 D．物流中心 4．銷售物流的起點，一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的 ()，經(jīng)過分銷物流，完成長距離、干線的物流活動，再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動，到達(dá)