【正文】 測量檢查不少于5 處 檢驗 數(shù)量：施工單位全部檢查 。 。 混凝土澆筑 基坑開挖后，及時澆注混凝土，避免基坑長期暴露。 基坑開挖過程中，遇到不穩(wěn)定的含水土壤，放坡開挖無法保持邊坡穩(wěn)定，受地形 條件制約無法放坡開挖時，制定可行性支護方案。 基坑開挖施工措施 (1) 坑頂四周距坑緣適當位置處設截水溝、防止雨水侵入。開挖時控制邊坡坡度，保持邊坡穩(wěn)定。 水：符合混凝土用水標準的水源。其指標 應分別符合 ， 。 作好施工預案，充分考慮可能發(fā)生的意外情況及應對措施。 環(huán)境保護 施工中嚴格執(zhí)行《公路建設項目環(huán)保設計規(guī)程》及《環(huán)境保護 法》的有關要求，嚴格遵守國家和地方控制污染的法律法規(guī)，維護施工區(qū)的環(huán)境。 對健康有危害的材料，使用人員要掌握正確的使用方法，并盡量控制其危害范圍程度。 夜間施工要有良好的照明設備，危險地段設危險標志 。 二 、 具體措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關系到國家、企業(yè)和職工切身利益，因此，在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生，具體措施如下： 加強領導， 健全組織。施工質量是工程質量創(chuàng)優(yōu)的基礎，建立工程質量領導責任制和工程質量終身負責制。我們還將制定有效可行的施工定額，實行工程項目承包制，既可提高施工進度，又可使職工增加收入，使施工有聲有色。 四 、試驗室 工地試驗室 是把好原材料質量和工程施工的重要關口，試驗室將根據(jù)有關規(guī)定，制定規(guī)章制度和操作規(guī)定，嚴格強化管理，做到試驗資料的真實性、完整性，堅決杜絕假資料和不負責任的情況發(fā)生。 二 、確保工程質量和工期的措施 一、嚴格把好原材料質量關 材料的好壞直接影響到工程質量 的優(yōu)劣， 施工 前材料人員應深入到市場調查，并取樣品送工地試驗室試驗，對其結果進行對比分析，選出一批信譽好、質量高、產(chǎn)品能滿足施工需要的廠家或礦場，作為供貨單位，再從中擇優(yōu) 選擇供貨單位，簽訂供貨合同，從而把好源頭質量關。 （ 3） 、 采取平行組織、流水作業(yè)組織施工，科學合理安排各項施工程序。 4橋臺為 M10 漿砌塊石， 下部 采用擴大基礎 ， 上部結構采 用 先張法 8m預應力混凝土空心板，板厚 ，中板寬 ，邊板寬 。 。 二 、編制依據(jù) （ 1）《 城市橋梁設計準則 》（ CJJ 1193）； （ 2） 《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTG/TF50－ 2020） ； （ 3） 設計施工圖有關規(guī)定和要求。 測量組 做 好導線 控制 點的交接工作， 樁位、高程、中線等的放樣工作 。不斷提高全員質量意識，加強責任感，做到人人關心質量 、重視質量。平時將資料分門別類裝入資料盒，盒面詳細編號，并標明工程細目，一目了然，查取方便，竣工后裝訂成冊，歸檔保存。具體內容有： 強化質量創(chuàng)優(yōu)的宣傳教育力度，進一步深化全員質量意識。 推進合理化建議和技術創(chuàng)新。 各級安全生產(chǎn)領導小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正地把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 制定安全管 理目標，在職工中認真宣傳并層層分解貫徹落實。 （ 4）、 創(chuàng)建職工之家，開展各種文娛活動，充實職工的精神生活。 作好前期的測量工作，所使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。組織以項目總工為主的技術培訓會，使操作工人對橋臺結構型式等熟悉掌握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場施工在受控、有序進行。 水泥：普通硅酸鹽水泥。 ，砼在終凝前不得浸水。基坑開挖至距基底設計標高 ~ 時，按照設計地質資料核實基底地質巖性，如 基底巖性與設計不符或承載力達不到 設計要求時，立即報請監(jiān)理工程師及設計代表提出處理意見。基底地質情況與設計不符時，及時通知設計單位采取相應措施?；A 模板采用全新 大塊 組合模 板施工，以增強整體剛度，減少接縫數(shù)量，并可節(jié)省連接、支撐等配件的使用量。振搗時觀察到混凝土不再下沉、表面泛漿，水平面有光澤時即可緩慢抽出振搗棒。 50 測量檢查 2 石 +50， 200 檢驗數(shù)量：施工單位對每個基坑檢查不少于 5 處。 鋼筋保護層墊塊采用預制的圓筒形砂漿墊塊，按 1m 間距布置，同一平面內，對稱布置 4個，以保證墊塊與模板點接觸。模板安裝到位后，需調整模板的中心線及垂直度。振搗過程中嚴禁振搗棒觸及模板。拆模須 有 吊車配合，拆除過程中應注意成品保護，嚴禁亂撬亂砸，損壞成形混凝土。彎曲點位置偏差小于 1cm，彎曲角度偏差小于 1176。底板鋪設完畢后，即采用機械結合人工安裝鋼筋。 （ 3）、 金屬連接件： 為保證模板有足夠的 強度，兩側 模 板 用對拉螺桿固定，對拉螺桿外用塑料管套住，拆模時 將 對拉螺桿取出，在混凝土表面所留空洞應用水泥砂漿填塞，表面應堅固、光滑、顏色均勻。用插入式振動器，振 搗 過程插入式振動器嚴格按快插慢拔的要求進行，保證砼內的氣泡跑出。 （ 1）、 施工 方法 先張法預應力砼空心板的外模采用定型鋼 模，內模用充氣芯模。充氣芯模從開始充氣到放氣為止，其充氣壓力應保持在 。由于施工中實際上存在此偏差，故制作端模時力筋孔徑比力筋實際直徑增大 2mm。 穿鋼絞線。預應力張拉時注意安全，做好安全防護措施。 錨固：補足或放松預應力筋的拉力至控制應力。 iv、為減少預應力松馳，對預應力筋進行超張拉，超張拉應力不大于 105%σ 。為使現(xiàn)澆橋面砼與空心板梁牢固緊密結合成整體，空心板的頂面垂直于跨徑方向劃槽，槽口深度 ～ 。 ② 、模板的安裝和拆除時注意： a、在整個施工過程中始終保持模板的完好狀態(tài)，認真進行維修保養(yǎng)工作。 c、施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。起吊預應力空心板梁用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預留孔用鋼絲繩起吊，起吊時注意不損傷砼。絞縫鋼筋安裝完畢后進行底模安裝，底模安裝時應與板梁底部 連接平順，接縫嚴密不漏漿。 護欄采用鋼護欄，護欄 總高 。再澆注伸縮縫段橋面砼與瀝青橋面齊平。 護欄底部設 18 22 。 現(xiàn)澆橋面及護欄施工 （ 1）、 現(xiàn)澆橋面施工 在預制 板 梁安裝 完成并 經(jīng)驗收 合格 后，即開始橋面鋪裝工作。 （ 2）、 預應力空心 板梁運輸 預應力空心板梁用平 板車或拖車運輸，運輸時構件平衡放正，用特制的固定架，防止傾覆，并采取防止構件產(chǎn)生過大的負彎距的措施，以免斷裂。 e、每片梁除留足標準養(yǎng)護試件外，制作隨梁同條件養(yǎng)護的試件 3組，作為拆模、移梁等工序的強度控制依據(jù)。 b、模板在首次使用時，對模板面認真進行除銹工作。 ⑥ 、預應力筋放 松 當混凝土強度達到 100%后即可在臺座上放松預應力筋。 ④、 預應力混凝土配料與澆筑 a、預應力混凝土配料 預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規(guī)定外，還同時符合如下要求： i、配制高強度等級的混凝土選擇級配優(yōu)良的配合比，本工程采用低塑性混凝土，坍落度 5～ 7cm，以減少因徐變和收縮所引起的預應力 損失。 6%范圍內，符合規(guī)定要求后，立即錨固，隨后即可進行砼的澆注。預應力筋張拉完后，與設計位置的偏差不大于 5mm；預應力筋的張拉應符合設計要求。鋼絞線穿過橫梁及塑料套管后在其前端安引導工具，以利于鋼絞線沿直線前進。 ③ 、鋼筋及預應力筋的制作 a、鋼筋骨架的加工制作 鋼筋的規(guī)格、型號符合設計要求，并且有出廠合格證和質量驗收單，同時經(jīng)現(xiàn)場復檢合格后方可使用。模板支承牢固，誤差在允許范圍內。 （ 2）、 施工工藝 ① 、模板的制作、安裝與拆除： a、梁片外模采用定型組合鋼模。應控制模板中澆筑混凝土速度，使不致發(fā)生超過規(guī)定所容許的模板或模板節(jié)間的撓度 （ 5）、 拆模 、 養(yǎng)護 ： 原則上要待砼強度達到設計 強度的 80％方可進行，施工中為拆模方便且確保砼面光潔度亦可適當延長或縮短拆模時間。澆筑前必須清除模板中雜物。 模板安裝應符合下列要求： 具有必須的強度、和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中的各項荷