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蝸輪蝸桿式減速器課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書(完整版)

  

【正文】 機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 第 3 頁(yè) 三、電動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)類型的選擇 按工作要求和條件,選擇三相籠型異步電動(dòng)機(jī),閉式結(jié)構(gòu),電壓 380V,型號(hào)選擇 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)。5%。 學(xué)號(hào) 數(shù)據(jù)編號(hào) 111 122 133 144 155 166 177 188 199 2010 輸送帶 工作拉力 F ( kN ) 輸送帶 工作速度 v ( ms) 卷筒直徑 D ( mm ) 380 390 400 400 410 420 390 400 410 420 機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 第 2 頁(yè) 二、傳動(dòng)方案的擬定與分析 由于本課程設(shè)計(jì)傳動(dòng)方案已給:要求設(shè)計(jì)單級(jí)蝸桿上置式減速器。 確定電動(dòng)機(jī)型號(hào) 根據(jù)以上選用的電動(dòng)機(jī)類型,所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速,選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y132M26。mm 機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 第 6 頁(yè) 六、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ? 蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 選擇蝸桿傳動(dòng)類型 根據(jù) GB/T10085— 1988 的推薦 ,采用漸開線蝸桿 (ZI) 。則由教材 P252 ????????? ? v? (3)確定彈性影響系數(shù) ?? 因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和鋼蝸桿相配 ,故 ?? =160 21a?? 。 蝸桿軸向齒厚3 .1 4 8 1 2 .5 6 6 422a mS ? ?? ? ?mm。3639。 V=π d1n1/60 1000= 80 1440/60 1000= V= 機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 第 10 頁(yè) 七、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 ? 輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按扭矩初算軸徑 選用 45 調(diào)質(zhì),硬度 217~255HBS 根據(jù)教材 P370( 152)式,并查表 153,取 A0 =115 30 nPAd ? d1 ≥ 115 ()1/3mm= 考慮有鍵槽,將直徑增大 5%,則: d= (1+5%)mm= ∴選 d=25mm 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ( 1)軸上零件的定位, 固定和裝配 單級(jí)減速器中可將蝸桿蝸齒部分安排在箱體中央,相對(duì)兩軸承對(duì)稱布置,兩軸承分別以軸肩和軸承蓋定位。 m ? 繪制扭矩圖 轉(zhuǎn)矩: T= TI=tanα= tan20 0= ⑤∵兩軸承對(duì)稱 ∴ LA=LB=75mm ? 求支反力 FAY、 FBY、 FAZ、 FBZ a? ? ?? d=58mm d1=58mm d2=66mm d3=70mm d4=82mm d5=70mm 2tF = N Fr=1566N 機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 第 13 頁(yè) FAY=FBY=Fr/2= FAX=FBX= 2tF /2= ? 由兩邊對(duì)稱,截面 C的彎矩也對(duì)稱,截面 C 在垂直面彎矩為 MC1=FAYL/2= 75 310? = 計(jì)算輸入軸軸承 初選兩軸承為角接觸球軸承 7308C 型查軸承手冊(cè)可知其基本額定動(dòng)載荷 rC = 基本額定靜載荷 orC =。 計(jì)算輸出軸軸承 初選兩軸承為 7314B 型圓錐滾子軸承查圓錐滾子軸承手冊(cè)可知其基本額定動(dòng)載荷 rC =115KN 基本額定靜載荷 orC =。 m 根據(jù)教材 P106 式 61 得 σ p=4T2/dhl=4 705936/10 8 52=[σ p](110Mpa) 輸入軸與聯(lián)軸器連接采用平鍵連接 軸徑 d2=35mm L1=60mm T= 密封 軸承蓋上均裝墊片,透蓋上裝密封圈 。比如軸上各段直徑的確定,以及各個(gè)尺寸的確定 ,以前雖然做過作業(yè),但是畢竟沒有放到非常實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境中去 , 畢竟考慮的還不是很多 , 而且對(duì)所學(xué)的那些原理性的東西掌握的還不是很透徹 。 打完這行字 , 真的心一下 子放了下來 , 看到自己完成的成果 , 真的覺得雖然很累 , 但覺得很欣慰 , 這次課程設(shè)計(jì)應(yīng)該是達(dá)到了預(yù)期的效果 。 剛剛開始時(shí)真的使感覺是一片空白 , 不知從何處下手 , 在畫圖的過程中,感覺似乎是每一條線都要有一定的依據(jù) , 尺寸的確定并不是隨心所欲 , 不斷 地 會(huì)冒出一些細(xì)節(jié)問題 , 都必須通過計(jì)算查表確定 。 注意事項(xiàng) ( 1) 裝配前 , 所有的零件用煤油清洗 , 箱體內(nèi)壁涂上兩層不被機(jī)油浸蝕的涂料 ; ( 2) 齒輪嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn) , 高速級(jí)側(cè)隙應(yīng)不小 于 ,低速級(jí)側(cè) 隙也不應(yīng)小于 ; ( 3) 齒輪的齒側(cè)間隙最小 = , 齒面接觸斑點(diǎn)高度 45%,長(zhǎng)度 60%; ( 4) 角接觸球軸承 7008C、 7014C 的軸向游隙均為 ~; 用潤(rùn)滑 油 潤(rùn)滑 ; ( 5) 箱蓋與接觸面之間禁止用任何墊片 , 允許涂密封膠和水玻璃 , 各密封處不允許漏油 ; ( 6) 減速器裝置內(nèi)裝 CKC150 工業(yè)用油至規(guī)定的油面高度范圍 ; ( 7) 減速器外表面涂灰色油漆 ; ( 8) 按減速器的實(shí)驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn) 。 載荷計(jì)算 公稱轉(zhuǎn)矩 T= 6 5 .99 .5 5 1 0 5 8970Tx??N其中圖 (3)中的 tF 為通過另加轉(zhuǎn)矩而平移到指定軸線 。其中圖 (3)中的 tF 為通過另加轉(zhuǎn)矩而 平移到指定軸線 。 m ? 計(jì)算合成彎矩 MC=( MC12+MC22) 1/2=( +) 1/2=m 機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 第 12 頁(yè) ? ? ? ? ? ?? ?2 2 2231 1 5 9 2 0 0 . 6 4 0 3 7 0 2 3 . 10 . 1 8 0cca aW?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? 前已選定軸的材料為 45鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 ,由教材 P362表 151查得? ? a???? 601? ,因此 ca? ? ?1?? ,故安全。 由上述軸各段長(zhǎng)度可算得軸支承跨 距 L=490mm 圖 ( 3)按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算 ①求小齒輪分度圓直徑:已知 d1=80mm= ②求轉(zhuǎn)矩: T1= vv farctan?? 。變位系數(shù) ??? mm。 (5)確定許用接觸應(yīng)力 ? ??? K=
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