【正文】 97845 草包圍護(hù) m3 1224 82179 土地平整 m2 4750 5463 覆土 m3 1900 10203 3 Ⅲ區(qū) (棄渣場(chǎng)防治區(qū) ) 1170649 擋墻基礎(chǔ)土石方開挖 m3 4184 29623 漿砌塊石擋墻 m3 5715 820674 C20 砼壓頂 m3 31 8707 干砌塊石擋墻 m3 1036 99249 鋼筋 T 5 25067 覆土 m3 33771 181350 土地平整 m2 5200 5980 (二 ) 植物措施 84143 1 Ⅰ區(qū) (主線及其服務(wù)設(shè)施防治區(qū) ) 21280 黃素馨 株 6080 21280 2 Ⅱ區(qū) (臨時(shí)設(shè)施防治區(qū) ) 4273 香樟 株 250 3025 馬尾松 株 260 1248 8 污染防治措施 57 省道暨文青公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 3 Ⅲ區(qū) (棄渣場(chǎng)防治區(qū) ) 58590 香樟 株 2700 32670 馬尾松 株 2700 12960 柳杉 株 2700 12960 表 臨時(shí)工程估算表 工程費(fèi)用或名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) (元 ) 合計(jì) (元 ) 臨時(shí)工程 項(xiàng) 2732564 % 109303 表 獨(dú)立費(fèi)用估算表 編號(hào) 工程費(fèi)用或名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) (元 ) 合計(jì) (元 ) 三 獨(dú)立費(fèi)用 862184 1 建設(shè)單位管理費(fèi) 項(xiàng) 2841866 71047 2 勘測(cè)設(shè)計(jì)費(fèi) 項(xiàng) 100000 3 工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi) 項(xiàng) 2841866 % 4263 4 水土流失監(jiān)測(cè)費(fèi) 項(xiàng) 2841866 % 42628 5 工程監(jiān)理費(fèi) 項(xiàng) 2841866 % 71047 6 工程增加征、借地 573200 永久征地 畝 4000 537200 臨時(shí)借地 畝 24 1500 36000 表 水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)估算表 編號(hào) 工程費(fèi)用或名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) (元 ) 合計(jì) (元 ) 第二部分 水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi) 496275 1 林、草地 hm2 15000 449250 2 梯田 hm2 22500 47025 表 水土保持工程投資估算表 單位：萬元 編號(hào) 工程費(fèi)用或名稱 建安工程費(fèi) 設(shè)備購置費(fèi) 獨(dú)立費(fèi)用 合 計(jì) 一 建筑工程 植物措施 三 臨時(shí)工程 四 獨(dú)立費(fèi)用 8 污染防治措施 57 省道暨文青公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 一至四部分合計(jì) 五 預(yù)備費(fèi) 基本預(yù)備費(fèi) 9% 價(jià)差預(yù)備費(fèi) 不計(jì) 六 總投資 七 水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi) 合計(jì) 從表 ~表 ~5 可知，本工程的水土保持總投資為 萬元，其中水保工程投資 為 萬元，水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)為 萬元。同時(shí)在拆遷安置區(qū)搞好村鎮(zhèn)綠化，積極開展“四旁”植樹和道路綠化，以美化環(huán)境，保護(hù)村莊，發(fā)展庭院經(jīng)濟(jì)。因此在安置過程中應(yīng)制定詳細(xì)可操作的計(jì)劃，不能單純以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)氖侄谓鉀Q，應(yīng)充分考慮安置地的環(huán)境容量，可考慮拆遷戶從農(nóng)業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)8 污染防治措施 57 省道暨文青公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 企業(yè)和公路服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)化，以緩解當(dāng)?shù)赝恋貕毫Α? （ 4）棄渣場(chǎng)防治區(qū) 堆渣應(yīng)遵循“先攔后棄”的原則，先在渣場(chǎng)下方建干砌塊石擋墻（擋墻與下方溪間留有 10m間距），然后開始以 1∶ 坡度向上方堆渣，堆渣至項(xiàng)部后與山坡連接成平臺(tái)。根據(jù)國家《土地管理法》、《土地復(fù)耕條例》等有關(guān)規(guī)定，占用土地歸還后的清場(chǎng)及復(fù)耕工作由施工單位負(fù)責(zé)。 施工中拌和系統(tǒng)、預(yù)制場(chǎng)等處需堆放大量的砂石料，應(yīng)采取臨時(shí)防護(hù)、排水措施。在橋梁施工完成后的圍堰拆除中要將筑堰土石及時(shí)清除至臨近集中堆放，避免其殘留河道形成阻水或散失于河道中增加河道的淤積量。水土流失防治工程主要包括路堤防護(hù)工程、路塹防護(hù)工程、排水工程、土地整治工程、植物措施工程等。 (1)施工期間臨時(shí)防護(hù)措施和管理措施 。 另外，由于本工程的土石方開挖量、回填量均很大，施工過程中若對(duì)開挖產(chǎn)生的土石方不進(jìn)行合理利用，不僅增加棄渣量和棄渣場(chǎng)占地，同時(shí)也會(huì)增加借方量和料場(chǎng)占地，導(dǎo)致土地資源的減少。 a) 預(yù)測(cè)時(shí)段 水 土流失量(t) 背景水土流失量 (t) 新增水土流失量 (t/) 新增砂石流失量 (t) 公路路堤、路塹 15000 公路路面 5000 沿線 服務(wù)設(shè)施區(qū) 3000 棄渣場(chǎng) 20210 臨時(shí)設(shè)施區(qū) 3000 拆遷安置區(qū) 5000 合 計(jì) 表 工程運(yùn)行期水土流失預(yù)測(cè)成果表 預(yù)測(cè)部位 水土流失面積(hm2) 建 設(shè) 期侵蝕模數(shù)(t/km2 a，計(jì)算中原生土侵蝕模數(shù)根據(jù)不同地段情況取值。政府相繼出臺(tái)了有關(guān)8 污染防治措施 57 省道暨文青公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 水土保持的 規(guī)章制度，并成立了水土保持監(jiān)督管理站；廣泛開展水土保持法律法規(guī)的宣傳，增強(qiáng)全社會(huì)的水土保持意識(shí)；積極開展水土保持監(jiān)督管理，開展開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案的編報(bào)審批工作，依法征收水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)、水土流失防治費(fèi)。本縣山區(qū)也存在滑坡、崩塌、泥石流等重力 侵蝕。8 污染防治措施 57 省道暨文青公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 7 水土保持方案 水土流失的具體問題請(qǐng)見專題。 目前，文成縣水土流失面積共 ，占全總總面積的 32%。與此同時(shí)，積極開展水土流失綜合治理工作。 參照類比工程加速侵蝕模數(shù) Ai和流棄比 a 的取值范圍，在對(duì)本工程資料進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對(duì)比參照類比工程的情況確定本方案的 Ai及 a 值，對(duì)本工程建設(shè)過程中可能產(chǎn)生的水土流失進(jìn)行預(yù)測(cè)，并對(duì)運(yùn)營初期可能產(chǎn)生的水土流 失進(jìn)行了預(yù)測(cè)。 a) 預(yù)測(cè)時(shí)段 水 土流失量(t) 背景水土流失量 (t) 新增水土流失量 (t/) 公路路堤、路塹 3000 公路路面 450 沿線服務(wù)設(shè)施區(qū) 450 棄渣場(chǎng) 600 臨時(shí)設(shè)施區(qū) 600 拆遷安置區(qū) 500 合 計(jì) 可能造成的水土流失危害 本工程建設(shè)過程中，一方面擾動(dòng)了沿線的地形地貌，損壞了原有的地表、植被，使其原有的蓄水保土功能喪失或降低；另一方面在施工中開挖、填筑、棄渣等動(dòng)用的土石方量很大，極易造成水土流失。 （ 4）破壞景觀，影響水質(zhì) 本工程的建設(shè)破壞了原有的地 表、植被，而且公路沿線開挖面、填筑面眾多，若不采取有效的水土流失防治措施，直接影響公路沿線的景觀。 (2)臨時(shí)攔渣、耕植土防護(hù)工程； (3)恢復(fù)原有土地使用功能 。 在主線施工過程中，由于高路塹邊坡路段較多，石方開挖時(shí)應(yīng)充分重視挖方邊坡的穩(wěn)定性，宜選用中小炮爆破，確保邊坡表面平整、穩(wěn)定；隧道洞臉開挖要盡可能減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)；開挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的巖體，宜選用小型排炮微差爆破，控制炸 藥用量，以免引起土石松動(dòng)；爆破后，應(yīng)及時(shí)清理坡面的松石、危石，并使坡面順直平整。 本區(qū)水土流失防治措施除主體工程已設(shè)計(jì)的措施外，重點(diǎn)是加強(qiáng)施工期間的臨時(shí)防護(hù)及水土保持管理。在堆料場(chǎng)周圍采用填渣草包圍護(hù)，場(chǎng)地四周開挖簡易排水溝，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來，并及時(shí)維修和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞，防止降雨沖蝕，避免造成水土流失以致影響周邊農(nóng)田。占用土地的復(fù)耕工作必須在施工單位所承擔(dān)的施工項(xiàng)目交付驗(yàn)收前實(shí)施完成。渣場(chǎng)下方擋墻以上邊坡采 用網(wǎng)格植草進(jìn)行防護(hù)。對(duì)仍從事農(nóng)業(yè)的拆遷戶，由當(dāng)?shù)卣龊猛恋卣{(diào)整工作，使其有地可耕，避免盲目造地帶來的水土流失。綠化時(shí)應(yīng)采用安置地適生樹種，做到適地適樹，應(yīng)種植一些常綠喬、灌木以及布置花卉、草坪等，以達(dá) 到保持水土、恢復(fù)和改善景觀的目的。 8 污染防治措施 社會(huì)環(huán)境 施工期 （ 1）拆遷安置 本工程拆遷房屋面積 1900 平方米，拆遷戶數(shù)為 10 戶，拆遷人口約為 45 人，拆遷安置在一定程度上改變了拆遷戶的生活方式。安置過程中對(duì)特困戶、脆弱群體予以一定的照顧支持，8 污染防治措施 57 省道暨文青公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告書 讓項(xiàng)目建設(shè)發(fā)揮更好的社會(huì)效益。于棄渣場(chǎng)的頂部及側(cè)部設(shè)置排水溝，避免雨水直接沖刷，在棄渣場(chǎng)的裸露部分撒播草籽進(jìn)行綠化固土，棄土場(chǎng)棄土后進(jìn)行平整，然后后種植經(jīng)濟(jì)林，以 30000株 /ha 的密度種植。 （ 8）臨時(shí)堆場(chǎng)盡量選擇荒地或耕作條件較差的土地，施工期滿后及時(shí)復(fù)墾，以補(bǔ)償臨時(shí)造成的綠地?fù)p失。 ④對(duì)原有中、低產(chǎn)田進(jìn)行改造，使之成為高產(chǎn)良田，對(duì)占用的基本農(nóng)田數(shù)目進(jìn)行補(bǔ)償。可設(shè)置專門排水通道。處理設(shè)施能力可設(shè)計(jì) 3t/d。對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛實(shí) 行申報(bào)管理制度，車輛必須有交通運(yùn)輸管理部門簽發(fā)的路單方可上路行駛。 ①對(duì)沿線自然水流形態(tài)應(yīng)予以保護(hù)，以保證不淤、不堵、不漏、不留工程隱患，路基不得堵塞、阻隔自然水流。 ⑦有關(guān)防洪標(biāo)準(zhǔn)、橋涵設(shè)計(jì)及施工方案需報(bào)請(qǐng)水利主管部門審批，并按水利部門的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。 ②科學(xué)選擇運(yùn)輸路線。 (4)灰土拌合揚(yáng)塵 ①灰土集中拌合，合理安排拌合點(diǎn)，盡量減少拌合點(diǎn)設(shè)置。采取措施如下： ①加強(qiáng)道路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持道路良好運(yùn)營狀態(tài)，減少和避免塞車現(xiàn)象發(fā)生。夜間則應(yīng)停止施工，如必須連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)，并公告居民。選用低噪聲的路面材料結(jié)構(gòu)，降低輪胎與地面磨擦聲。 20m內(nèi)不興建永久性建筑 。 表 施工期環(huán)境保護(hù)投資估算 環(huán)境問 題 環(huán)境保護(hù)措施 投資 (萬元 ) 聲 環(huán) 境 施工機(jī)械的維護(hù)及臨時(shí)隔聲圍護(hù) 2 水 環(huán) 境 施工生活污水、生活垃圾處理處置 2 施工廢水處理 1 環(huán)境空氣 施工場(chǎng)地配備灑水車 2 臺(tái) 50 建筑材料運(yùn)輸和堆放加篷蓋 2 混凝土攪拌站、瀝青攪拌站工作人員的衛(wèi)生防護(hù) 2 生態(tài)環(huán)境 施工臨時(shí)借地的恢復(fù)等水土保持 150 合 計(jì) 209 (2)營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)投資 針對(duì)本線營運(yùn)期的主要環(huán)境問題，營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)投資估算見表 。 表 國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo) 指標(biāo)名稱 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 (萬元 ) 經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 (%) 經(jīng)濟(jì)效益成本比 經(jīng)濟(jì)投資回收期 (年 ) 指 標(biāo) 值 2907 項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)敏感性分析結(jié)果為：本項(xiàng)目基本上能承受一般的風(fēng)險(xiǎn)。施工揚(yáng)塵還影響到施工場(chǎng)地附近的農(nóng)作物正常的光合作用，從而影響農(nóng)業(yè)產(chǎn)出。本次公眾調(diào)查采取發(fā)放調(diào)查表的形式進(jìn)行。 被調(diào)查的團(tuán)體中，對(duì)該項(xiàng)目的支持率為 92％，認(rèn)為工程建設(shè)有利于本地區(qū)、本部門的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的占 100％，認(rèn)為工程建設(shè)非常有利于提高本地區(qū)民 眾的生活水平占 42％，有利于提高民眾生活水平的占 58％，認(rèn)為工程建設(shè)對(duì)沿線人文、景觀、旅游事業(yè)的發(fā)展非常有利的占 58％，一般的占 33％，不利的占 9％。詳見第 2 章 節(jié)介紹。文青線的行車?yán)锍涕L ，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益差，由于路線爬升高度高，地形條件更差，其行車條件較基本方案有較大降低，因設(shè)有 3處回頭彎，平曲線半徑 30m，對(duì)拖掛車影響較大。 b、增長行車?yán)锍?，按建成初期 2021 年交通量 1538mvu/d 計(jì)算，運(yùn)費(fèi)要增加： 1538 元 /車通過環(huán)保防治措施的實(shí)施管理，使公路的建設(shè)期和營運(yùn)期給環(huán)境 帶來的不利影響減輕到最低的程度，使公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益得以協(xié)調(diào)持續(xù)地 發(fā)展。 溫州市環(huán)保局可委托文成縣環(huán)保局、文成縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站 對(duì)公路在建設(shè)和運(yùn)營過程的環(huán)保措施的落實(shí)情況給予監(jiān)督和指導(dǎo)。全線采用車速 40km/h 的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬 ，路面寬 。 57 省道原屬三級(jí)公路，文青公路原屬四級(jí)公路和等外公路。地形以低 山米，占 %，丘陵占 %，河谷盆地占%。 （ 4）空氣環(huán)境 沿線途經(jīng)區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量良好，達(dá)到二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。公路造成村莊之間的分割，給村民出入、交往帶來不利。 水環(huán)境的影響 （ 1）路面徑流 公路路面徑流中的主要污染物為 CODcr、石油類和 SS。 空氣環(huán)境影響 通過污染物的源強(qiáng)計(jì)算，選擇上虞至三門 公路作為類比預(yù)測(cè)分析對(duì)象，本公路在遠(yuǎn)期營運(yùn)時(shí)候 NO2濃度超標(biāo)范圍小于 20m。征地拆遷有可能影響社會(huì)安定。水土流失的危害是：誘發(fā)滑坡、坍塌，危及交通安全；淤積河道，降低行洪能力；降低土壤肥力，減少土地資源；破壞景觀，影響水質(zhì)。