車務(wù)段站長安全經(jīng)營逐級負(fù)責(zé)制考核評定表(完整版)
【正文】 13： 00四道 1 輛， 1 月 20 日 13： 00 四道 2 輛，分別檢查監(jiān)裝情況。 注 :定量實際完成情況寫實欄必須寫明定量完成的具體時間和檢查對象等內(nèi)容。 1 月 15 日 14： 00 連結(jié)員易忠偉，當(dāng)班串崗 A 類。 日 8： 509： 50 值班員馬士成 J26001 次 C86730 次 J16009 次 J16045 次。 。 職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況。 1 次 1次 1 月 24 日 9： 00 組織召開安全生產(chǎn)分析會，對客針貨站務(wù)員“兩紀(jì)”松散，發(fā)生班中串崗、接發(fā)車出場晚現(xiàn)象，調(diào)車組在無作業(yè)時，勞動紀(jì)律松懈，串崗現(xiàn)象，站序管理制度落實不到位等兩違問題進行分析，制定整改措施，車站將繼續(xù)加大查崗力度，對發(fā)生問題的責(zé)任人，進行跟蹤包保，控制職工慣性兩違的頻發(fā)，以確?，F(xiàn)實安全。 每次減 5分； 每件減 1分； 每次減 5分； 哈南發(fā)現(xiàn)不良車每車減 ， XX貨檢減 ； 客運通報問題每件減 1分； 考核為一類減 1分（滿分不減），二類減 4分，三類減8分，失格減 12分； 段 級 以上 A類信息 每件 減 未按規(guī)定填寫減 5分。 2 分 裝車計劃、貨運發(fā)送量；運輸收入；未完成 6 分 考核得分： 92 分 考核得分： 審核得分： 考核指標(biāo) 發(fā)生責(zé)任行車事件、概況； 發(fā)生 嚴(yán)重 “兩違” ； 路局 、段 檢查發(fā)現(xiàn)安全信息。 一月份帶領(lǐng)全站職工深入貫徹全路工作會議和路局“三會”會議精神，深入開展“三保一創(chuàng)”冬運競賽活動，以迎戰(zhàn)大風(fēng)雪考驗為重點，嚴(yán)格落實“以雪為令，見雪上崗”制度，加強雪天除雪組織，確保運輸暢通，強化對職工作業(yè)現(xiàn)場控制，加強職工節(jié)前、節(jié)中的兩紀(jì)教育，節(jié)后及時抓好收心工作，開展職工勞動紀(jì)律安全攻關(guān)，認(rèn)真吸取虎林站 調(diào)車事故教訓(xùn)， 狠抓調(diào)車制度的落實，確保調(diào)車作業(yè)安全。 工作定量 1安全業(yè)務(wù)指導(dǎo) ； 1現(xiàn)場檢查： 接發(fā)列車 20列、調(diào)車作業(yè) 10批、危險品檢查10次、貨車裝載 10次 ， 夜 查 10次 。管理 原因：車站對職工兩紀(jì)教育存有形式主義，沒有真正落到實處。 親自組織召開車站月度安全分析會議 1 次 1次 1 月 24 日 8：
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